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pippo349
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2023-01-20发布于:标致408X车友圈
昨儿去了本地四儿子店,跟老板聊了聊基本价格会15起,去培训的时候四儿子店的销售就说这价格略高,但标致那边对价格不谈只谈品质…现在标致方面中方的人说不上话了,法国人还在梦里…只能祝好了
标致408X
AxIaz
标致408X车主·新提车
15起月销不会超过1000,斜尾灯,刀锋轮毂, 中控大屏,啥也没有,落地都十六七了傻子才
拼搏百日 · 标致508L车主·车龄4年
100都难
代步足以
80不能再多
@拼搏百日:100都难
lJB999
一个换壳凡尔赛还能敢卖贵多少钱?贵几千块国人都能接受,
凉凉冰糕
14.5起很正常
咖啡留 · 标致2008车主·车龄3年
啥都换壳,俩东西
雪铁龙之龙
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
408X还没有凡尔赛车大,定价按说应该比凡尔赛便宜,13.9万起步打个13的擦边球比较讨巧,超过14万,凉凉
KURO415 · 凯迪拉克CT5车主·车龄1年
轴距一样的,空间差不多,后备箱容积也差不多。差的只是车长,还短在前悬。
法系死于法吹
13起都没人要
魔都高高
看来他们认为去年新408和5008的定价是失败的。
pippo349作者
408还可以,5008定价还不行,按中方的意思还得降价
5008全系1.8了,对比之前1.8起售价格你看看
@pippo349:408还可以,5008定价还不行,按中方的意思还得降价
Shy小熊饼干
不上不下,的确尴尬,还是等二手吧
新品没人买你买个锤子二手,何况现在买这些车的哪个不是真爱?随便会卖?就出点也就尝鲜的车主能让你遇到收他们二手的?
Walton229
明年再买,一大批库存车
KURO415
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
重点:中国人说不上话了;法国人只谈品质不谈价格。意思是中国人想要简配一些东西然后降低售价但是法国人不给是吗?但这408X阉割GT前脸、钛灰色车漆、后排中央头枕、铝合金后防撞梁,强行加个镀铬条就是法国人大谈特谈的品质?不是很能理解,阉割了这么多东西还想卖15W到底是哪方的问题,还是蛇鼠一窝
开到荼蘼875
一窝
财运滚滚来994
.万
13起都很难,感觉很肯定是12.98起
迈动鱼
最后数字起码是个7
天飘瑞雪
这车定位本是小众
用户4058520202543
小众?车企卖车肯定想多卖。月销200和2万,问问车企要哪个?
跨界车就没有销量多的
@用户4058520202543:小众?车企卖车肯定想多卖。月销200和2万,问问车企要哪个?
小强
2020年改革后就是中方话语权了,408X的培训还没开始呢,具体价格等出了才是真的
哈哈现在论坛都在传法国人做主,不给前脸使用权、想定高价,都没个准信
blue72386034
问题是标致也没啥品质,我是一个408十年的车主,开了20多万公里了。
小心被“法吹”喷
伱狠好但絕非無可替代521
15起?看看凡尔赛成功了吗
在法系一众惨淡的销量里,凡尔赛已经算是鹤立鸡群了
沃尔玛大狗
矮子里拔高个有啥意义,现在不想着靠自己的设计优势做爆款就没有翻身的可能了。
@KURO415:在法系一众惨淡的销量里,凡尔赛已经算是鹤立鸡群了
逆风嘘嘘有三丈
凡尔赛14.37万起,标致定位要略高于雪铁龙,所以408定价14.87万,从企业战略角度来说没有问题,主要是消费者对品牌的认可程度吧。
散文诗精神世界 · 凡尔赛C5 X车主·车龄1年
问题是凡尔赛配置底盘尺寸比它好
新408黑色追风已提车
标致408车主·车龄1年
长安unit不比这垃圾强多了吗?
头条用户
麋鹿测试双轮离地 急刹车后双轮直接起飞。碰到路况不好就是车翻人死。长安出了名的辣鸡55和75锈到怀疑人生
凉了,不用看了这价格
分秒必争漂流瓶R5
高配及次高配1.8t,多连杆,劲浪,原味外观。最后的机会了!
别想了
标致别想了?
@散文诗精神世界:别想了
是阿布
法国佬谈品质,中方公司是猪吗?质量什么口碑心里没点b数?不会反驳?15万这小破车,不如凡尔赛
雪铁龙之龙 · 凡尔赛C5 X车主·车龄2年
对
就是样子,样子都没了,价格还老高,不如买凡尔赛,况且凡尔赛想在还有库存车,落地撑死14w
毛绒怪惠风和畅计程车也行
15起那就和508价格重叠了,我认为基本不可能,不管法国人是不是在梦里,但是相信智商没问题。估计会比凡尔赛低点,一个紧筹型跨界车,好歹凡尔赛还定位为b级
半个灵魂了
深蓝SL03车主·车龄1年
这年头定高价还不如不要上市
JJ4048
好看是好看,不知道价格好看不,十五起只能看看了。一个字‘穷’
现在408X全系低配前脸真的不咋地
这个确实
@KURO415:现在408X全系低配前脸真的不咋地
AccurSim
后排放倒台阶太高,该有的外观也没见到,就看价格有没有惊喜了。不行到时候就真退了
回复楼主