2022-11-12发布于:零跑C11车友圈
1.秋天是个好季节,不开空调只通风,能耗真的可以降到15度/百公里左右,时速100以下温柔点可以实现1:1的续航里程,夏天起码八折。 2.没有网传的各种异响,同时购车的同事也没有,也没有小毛病,但盲区显示有滞后的情况; 3.售后服务在珠三角很好。买车时佛山只有一家可保养的体验店,现在都有五六家了,最近一家离家5公里不到。首保和二保都有软件硬件的升级,车主反映易出毛病的部件直接就帮换了,无毛病的情况下换了车门拉线,一条连接轮胎传输数据的什么线,前后摄像头总成,把工作做在前面,很满意。 4.操控基本能随心所欲,网传没调校太软我没觉得,个人感觉不同吧。同事换车前开的宝马3系,感觉这车除了灿路外,和宝马3的差距并不明显。 5.过灿路的表现真的好差,幸亏近一年来只走过两百多米的烂路。 6.车灯高速真的真的不够用,想换又怕影响质保,期待厂家早日推出升级包,付费都行,不然夜间高速行车太危害了。
我己经跑一万四了,到二万发帖总结,现在良好,我换这车前是GLC260,感觉不比奔驰差,更优秀!
不说别的,就这十几万的价格来说已经很可以了
楼主说的是大实话。不过电耗真的这么低吗?我从来没有低于20,搞得我都想去改18寸轮毂了,
这是真实能耗,你把左边图片剩余续航里程加上右边已行驶里程,可以看到续航真的能1:1。但不能急加速,也不能急刹车,减速时除非需要急减速,不然不要脚离开电门让强动能回收介入,而应该像油车轻收油门一样缓慢减速。我夏天也是20左右,这几天看到有网友吹牛说能1:1,我出于好奇试着探索了一个多星期(中间包括了100公里左右的快速路,时速90左右),发现温柔点真的可以做到。但不在意的也没必要这么去开,多5度电谷电也就不到2元钱(1.5元左右),开得痛快就行
18也没用,能耗也是一样二十多,能耗得看人开
不开空调只通风是什么意思,就开座椅通风?
不制冷,开通风模式。表述不准,抱歉!
就是风口吹风而已 相当于电风扇 和座椅通风没有关系
大灯期待厂家给我们升级,很影响!
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