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2021-11-30发布于：汉EV车友圈
【问答】悬赏1000金币
现在购买汉ev时机是否合适？会不会被明年汉dmi背刺？ 今天去试驾，有几点不满意: 1、后排乘坐不太舒适，感觉不整，对于路面的颠簸晃动反馈的比较明显（我没开过b级轿车不知道是不是同价位的也这样） 2、360全景影像像素偏低，跟我的卡罗拉有的一拼 3、主驾驶座椅调了半天没调到一个舒适的坐姿，感觉座椅调到最低也是偏高。 本人生活在天津，深冬最低温度不会超过零下十度，看了很多懂车分都反馈说四驱版本续航也就300多，这续航也太虚了吧，夏天续航能有多少？ 看B站视频说明年第一季度会发布汉dmi，会搭载续航200公里的电池和热泵空调，我比较在意这个热泵空调，就因为e3.0平台有热泵空调我已经决定明年一月元plus ev一预售我就交订金了。 我倒不着急用车，现在开着个卡罗拉双擎，元plus我开，汉是给我妈买的，最后再把卡罗拉卖了。
作者提到的车系：
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汉可以申请滴滴专车资格的，居然后排不太舒适？建议买特斯拉，那个后排肯定比汉舒适
评论发表于2021-12-01能申请专车的多了去了，和这个有啥关系
回复发表于2021-12-01特斯拉Y 后排跟带框的三轮车一样
回复发表于2021-12-01
听你说完前三点 再看你开的卡罗拉双擎 就知道是是个车黑
评论发表于2021-12-01哦🙄 随您怎么认为 以上观点只是我第一次试乘汉ev的体验感受 我也没开过什么好车 无非是拥有过一辆进口路虎极光凤凰橙限量版 开了6年小毛病越来越多让我给卖了 之后买的卡罗拉双擎用来过度 等一辆心仪的新能源车 我估计你会说我瞎编有本事认证车主 我没有各位键盘车神懂车 如各位接受不了可以不看 谢谢
回复发表于2021-12-011.这车尺寸比较大，悬挂确实做不到运动硬朗，悬挂偏软偏舒适调教，经过大颠簸路段，肯定会摇晃，但是后排舒适度绝对是顶级的。 2.我做过很多车，只有小部分有360全息，汉的大屏幕全息绝对是我见过最实用的，可能是因为屏幕太大了，导致像素不够，不知道你的马赛克结论哪里得出的。 3.汉EV的座椅调到最低都快是躺下的姿势了，这车底盘偏高一点，但是座椅完全可以放的很低，不信你对比你的卡罗拉试试呢 综上，我只能说你看到的缺点都是较真，而且好像你对日系车宽容的很呢
@哏都二哥：哦🙄 随您怎么认为 以上观点只是我第一次试乘汉ev的体验感受 我也没开过什么好车 无非是拥有过一辆进口路虎极光凤凰橙限量版 开了6年小毛病越来越多让我给卖了 之后买的卡罗拉双擎用来过度 等一辆心仪的新能源车 我估计你会说我瞎编有本事认证车主 我没有各位键盘车神懂车 如各位接受不了可以不看 谢谢
回复发表于2021-12-01
我也在天津 去年最低温度都零下十五六度了
评论发表于2021-12-01是吗 我感觉现在冬天一年不如一年冷 前一阵下大雪才有点冬天那味儿
回复发表于2021-12-01去年是冷过几天的 可能市区不区郊区感受明显
@哏都二哥：是吗 我感觉现在冬天一年不如一年冷 前一阵下大雪才有点冬天那味儿
回复发表于2021-12-01
买元或者汉之前卖卡罗拉还有置换补贴
评论发表于2021-12-01嗯嗯 拿着过户票去领置换补贴就行吧
回复发表于2021-12-01这个和你店里销售确认下流程 我当时没置换 就知道有这个政策
@哏都二哥：嗯嗯 拿着过户票去领置换补贴就行吧
回复发表于2021-12-01
不合适 过渡的技术
评论发表于2021-12-01汉Dmi的定价参考帕萨特，雅阁，凯美瑞油车定价。17.98万起。
评论发表于2021-12-01这个阶段买电车，就是一年更比一年强，好比国产智能手机前夜，自己怎么舒服怎么来吧，兄弟
评论发表于2021-12-01汉ev和dmi是两码事，背刺伤害主要是看自己家里有没有油车，只有电车肯定不方便
评论发表于2021-12-01喜欢就买
评论发表于2021-12-01
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