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    2020-10-26发布于:Model 3车友圈

    MODEL 3 2021款 购车1个月内 口碑评价: 本来定了汉ev,后来因为销售太极品,直接退了。恰逢model3降价,就入手了。 虽然内饰很简洁,但是设计层面一点都不含糊,从驾驶仓到屏幕的界面,风格统一且明显。L 2级的自动驾驶非常适合城市生活:上海的高架比较堵,好在路线清楚规范、大部分司机都不怎么着急,堵车时自动驾驶,能让人解放双手双脚。 销售服务非常到位,很效率;另外软件的研发和更新也很好。本来觉得车子应该是用来开的,但从现在的使用情况来看,电动车品牌的软件研发和更新服务也应该作为重要的考量标准。 此外,车辆也比较运动,过弯、加速都是杠杠的。续航里程也比较准。

    作者提到的车系:


    • 开过电车的!基本回不去开油车!

      评论发表于2020-10-26
    • 高速堵车没电怎么办

      评论发表于2020-11-05
      • 第二辆车,用来进城的

        回复发表于2020-11-05
      • 要是高速堵车,没油了怎么办?

        回复发表于2020-11-15
    • 我2月预定了小鹏汽车,销售太奇葩收掉了我2万,我改买了一辆model3,又买了一辆保时捷的taycan。定金已经付掉,都是11月交货,小鹏的2万元可能拿不回来了

      评论发表于2020-10-26
    • 真实电耗,所有设置都是电动,10km旅程居多,气温是夏秋交替的上海。

      评论发表于2021-10-04
    • 毛豆3太丑了和汉没得比!那套系统要加六万!没有自动系统的叫电动车,有自动系统的才叫特斯拉

      评论发表于2020-10-31
      • 我觉得没有自动驾驶更好,有了那玩意比较费命

        回复发表于2020-10-31
      • 说这个话的人都是没有开过毛豆3,确实看新闻的。

        回复发表于2020-10-31
    • 到你这里设计简陋变成了简洁,国产车要是设计成这个样子一定会被喷成翔。另外自适应巡航基本国产车十万以上的都有这个功能了,特斯拉自动驾驶需要另外买单,并且不便宜哦,一个软件要价好几万

      评论发表于2020-11-01
      • 中年人还是开开日系吧

        回复发表于2020-11-02
      • 我就喜欢全是键的,26个字母键10个数字键带上坑雀儿些福特大回车,特斯拉这种一块儿大板板的,真的简陋,打字都费劲

        回复发表于2020-11-05
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      ZeroSH

      奔驰CLA AMG车主·车龄3年

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      电动车就不要去和燃油车比较,特斯拉的比较对象应该是蔚来,比亚迪,小鹏这种。和燃油车完全两个物种,喜欢特斯拉加速感的人,其实和喜欢燃油车加速感的人完全是两个截然不同的群体。所以没必要去说什么开过电车就回不去燃油车了,真的喜欢驾驶感的人是接受不了电动车这种毫无互动的车的。开车都想解放双手,那何必开车呢,叫滴滴不就行了,更轻松更便宜。

      评论发表于2020-10-29
      • 你开过再来说吧,完全不是一个时代的产物。这不仅仅是驾驶感的差别。

        回复发表于2020-10-30
      • 你说对了,电动车目前是不成熟的产物,在各个方面的确落后燃油车一个时代的。如此精准的描述,的确需要夸奖你一番

        @头条用户你开过再来说吧,完全不是一个时代的产物。这不仅仅是驾驶感的差别。

        回复发表于2020-10-30
    • 对于你说的比亚迪销售太极品深有体会,车子是好车,企业是好企业,真搞不懂他们怎么就不能培训几个靠谱一点的销售,合格也行啊!

      评论发表于2020-11-01
    • 内饰廉价叫简洁,为了面子费尽心机

      评论发表于2020-10-31
      • 开发模具不要钱啊,话说特斯拉有内饰吗?除了一块屏幕,几个座椅,那也不叫内饰…特斯拉的内饰在哪

        回复发表于2020-10-31
      • 这就是他还能继续降价的原因,随着产能跟效率的提升,成本下降售价还会降低。

        回复发表于2020-11-01
    • 6月提的标续,今天周末心血来潮算下电费,家里3相电5毛多一度,跑了13000公里了,总电费945元,超充额度免费额度还有,算下来合计7分钱一公里,还不用保养,比摩托车还省油,我还算跑的勤的给新能源汽车点个赞

      评论发表于2020-10-31
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        菜包一个

        蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

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        我在忍耐中。为啥顶配毛豆三不降价呢?

        评论发表于2020-10-27
      • 对比过比亚迪和小鹏还选择特斯拉毛豆3的是真爱。。。我去对比了最先排除就是特斯拉

        评论发表于2020-11-02
        • 我汉在特斯拉降价之后就退定金换model3了

          回复发表于2020-11-05
        • 你是人才,再降价5万我也不会选择特斯拉。。。除非赠送自动驾驶

          @终末之剑9我汉在特斯拉降价之后就退定金换model3了

          回复发表于2020-11-13
      • 我在等改款,增加双层玻璃电尾门热泵空调和新内饰,价格就算和现在24.99不降也香,明年大概率会降

        评论发表于2020-10-30
        • 我也是

          回复发表于2020-10-30
        • 我也是,下个月能出来吗?等待⌛️

          回复发表于2020-10-31
      • 如何极品法

        评论发表于2020-10-31
      • 说说价格

        评论发表于2020-11-01
        • 车价24.99,保险好像6.8k?

          回复发表于2020-11-01
        • 上保险送东西了么~不知道送钥匙,送充气泵和脚垫的,

          @王小虎9360车价24.99,保险好像6.8k?

          回复发表于2020-11-01
      • 一般简陋都会说成简洁

        评论发表于2020-10-30
        • 这还不算什么,还有人把特斯拉简陋的内饰吹成“北美极简风”或“北美粗犷风”

          回复发表于2020-10-30
      • 比亚迪把钱花在看得到的地方,确实让人心动,特斯拉全铝车架,全铝防撞梁,比亚迪全钢车架,全钢防撞梁,特斯拉内饰简陋,比亚迪内饰豪华,;汉3.9的加速,前悬挂是麦迪逊,能吼得住吗?特斯拉前悬挂是双叉臂,更适合加速快的车。但是这些都是直接肉眼看不到得配置,但是配置就仅限内饰吗?特斯拉肉眼可见的确实不如汉,但是整车真的不如汉吗?我想买特斯拉,家人更想选择汉,和家人讲看不见的配置,都听不懂,我也很纠结

        评论发表于2020-12-11
        • 隐形的好,国人最会为外国品牌加分

          回复发表于2020-12-13
        • 悬挂是有点比不了特斯拉,但也没有很差劲,你如果还考虑家用,汉不是领先特斯拉很多?你自用的话喜欢什么买什么,还纠结什么呢,汉看不见的地方做的差?

          回复发表于2021-01-02
      • 对车没兴趣 我就想知道BYD销售怎么极品了 讲一讲

        评论发表于2020-10-31
        • 提车时间太长了

          回复发表于2020-10-31
        • 提车时间长是厂商的事情,不是销售的事

          @金无思提车时间太长了

          回复发表于2020-10-31
      • 难道特斯拉就没有奇葩的销售

        评论发表于2020-11-01
        • 全国统一一口价,你说出什么它不合理它就改什么?你还想怎样?

          回复发表于2020-11-01
        • 说实话,特斯拉就不需要啥销售,因为他们没有利润空间,续航,软件,选好了,上牌,保险想在店里买店里买,不想买出去买也行。其他店里都是想法算计你的钱

          回复发表于2020-11-16
      • 我也想订毛豆三了,但是据说可能快改款了,所以在等待。请问下毛豆三标准续航标配的是L2级别的自动驾驶吗?我看懂车帝的配置表里面怎么写的是L1级别?

        评论发表于2020-10-27
        • 随时可以通过软件升级而升级

          回复发表于2020-10-29
        • 不买5.6万的自动辅助驾驶,也有车道保持加自动刹车还有全速域自适应巡航,完全够用,毕竟这些在豪车上也不是每个配置都有。5.6万的再过10年用比较好,现在用的机会很少,L2已经可以极大提高便利性了

          回复发表于2020-10-30

      回复楼主


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