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晒晒圈速成绩

你的最快圈速记录是多少？快来晒圈速，看看谁是圈速大师！5月22日《我想当车手-懂车帝圈速挑战赛》看保时捷911与50辆高性能车“围剿”特斯拉，Model 3/Model Ｙ在线PK保时捷911、日产GTR、翼豹、奔驰A45…

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Daniel老师讲课了

英菲尼迪QX50车主·车龄3年

日产CVT也可以跑赛道吗？很荣幸参加了5月22日和5月23日两场懂车帝金港圈速挑战赛。幸不辱命，拿到了第二天金卡纳圈速赛第三名！31‘20的成绩！简单和大家聊聊感受。之前参加了第二期的精英训练营，取得了金卡纳第二的成绩、所以能够直升周日的决赛。恰好又有一辆QX50，200KW动力的2.0T日产可变压缩比发动机。结合之前英菲尼迪315的曝光、让我这个小众CVT车主有机会和各位大佬同台竞技。不胜荣幸。第一天金卡纳和圈速赛的，还是能明确感受到CVT变速箱在这种激烈驾驶的劣势。金卡纳第一圈就把行车记录仪甩掉了圈速赛也是倒数前5的水平。有点不舍得造这个车，最终1分42秒也算是给英菲尼迪长脸了，请打钱给我～第二天用懂车帝提供的宝马就放开手脚了！金卡纳一直稳定在31秒出头。一直比我快的老哥两轮都撞了桶，所以侥幸得了第三名。圈速赛宝马提供的赛车操控真的无与伦比，可惜需要手动换挡，不太适应有些手忙脚乱。再者生死状上动辄几十万的维修费，再想想第一天撞废的M4，还是收敛了一些。最终幸不辱命，跑到了1分28秒，也算是拿的出手了希望下次还有机会参加！懂车帝加油！

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2021-05-25

懂车帝玩车

保时捷911及50辆性能车"围剿"特斯拉

懂车帝体验-我想当车手之圈速挑战赛今日火热开启，50位懂车帝真实用户已经抵达现场，挑战金港圈速纪录。现场“硝烟弥漫”! 22-23日，早上10点-晚上6点，关注懂车帝体验直播间，2天16小时不间断竞速直播等你！看直播https://i.snssdk.com/motor/blitz/activity/1201

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2021-05-22

进击的菜车手

打滑战损一条前杠，哭辽

原厂ej207-原厂涡轮、原厂电脑、原厂程序底盘改动了一些拉杆除了看着凶，哪哪都不凶的翼豹哈哈哈非常开心参加这次活动，活动内容场地、卡丁车、金卡纳照顾到了各个水平的车友，既可以娱乐的混照片，又可以和自带车的朋友battle一下。自带车的小伙伴们都太能打了，动不动就进一分十，我感觉这翼豹的油门已经快踩断了，直线追不上干着急，就很头大，不过弯速还可以，勉强还能一战哈哈哈这台翼豹就比较惨了，第一天上午前胎出线了，换了两条ad08，下午后胎又出线了，换了两条韩泰TD，结果第二天因为前轮太抓，第一个掉头弯就失控了，战损一条前杠哈哈哈，不过还算可以，1:15在原厂翼豹里也算还行，毕竟动力只要280匹，还得挂一套四驱

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2021-05-25

狐狸尾巴0v0

四缸野马弱的不是野马？赛道看看到底是不是

#晒晒圈速成绩纯素车中规10at最普通的2.3T野马提车半年，当时的裸车价不到33。很多人都说2.3t没有灵魂是野驴，但讲道理299匹的动力绝不算弱，毕竟之前自己测试的01成绩为5.56s。为了看看美国车是不是真的不会拐弯，就带小马来金港参加赛道活动改装清单: 迈斯顿旋压轮毂 Roush冬菇进气 Xforce中尾段 Hawk HP+刹车片 ATE TYP200刹车油其余配件包括程序都是原厂之前试过6at版本的野马，不得不说新换的10at要好了不少。而且因为档位非常密集，换挡速度也不算慢，在连续弯的始终可以保持在合理转速维持涡轮压力，而且一直在按换挡拨片非常有参与感，自嗨程度爆表。大直线表显尾速可以达到160，可见300匹的动力不多不少对于赛道新手来说足够用了但，问题也是存在的。整体重心偏高，悬挂又长又软，加之超过1.7吨的体重，在连续组合弯的连续轴荷转移下显得稳定性不足。转向比较虚，人车交流感比较一般，原厂配套的前后255宽度的P0轮胎虽然看着已经不小了，但是在400多NM的强大低扭+后桥限滑差速器的加持下屁股非常灵活，3档急弯很轻松就可以起漂得益于超大的装风口和中冷，连续的暴力驾驶水温油温变速箱温度等，在夏季37度的高温下一切都非常正常，至少在轮胎和刹车超温之前毫无压力动力足够，赛道也绝不是一台慢车，但兼顾日常和高速巡航的舒适性配置和底盘调校也注定原厂状态它也不是一台很快的车，并且没有那么容易驾驭第一次跑金港赛道最终圈速定格在了 1分24秒6 天气条件:晴，37度轮胎状态:已经磨损严重

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2021-05-25

LESSTHANHUMAN

宝马M2车主·车龄7年

进击的赛道玩具

非常幸运的被懂车帝选中参加自带车上赛道活动，感谢懂车帝试驾日给大家一个安全规范的玩儿车环境。我的BRZ基本保持了原厂状态，性能改装仅限于换用了235宽度的AD08r轮胎。在5月22日第一天的晋级赛中以1:24.127的成绩踩在了晋级第二天决赛的及格线上，第一次用升级后的轮胎跑金港赛道，对新胎带来的极限提高还没有来得及掌握。在第二天23日的决赛中，通过不断尝试终于把圈速提高到了1:22.264，感觉还有很多地方存在提升的空间。这次的活动中除了赛道练习，还第一次驾驶BRZ参加了金卡纳绕桩赛，最好成绩定格在30.14秒，事后反思如果在低速弯道降到1档出弯应该有机会跑到29秒。金港的卡丁车赛道也是我第一次体验，上下起伏的坡道和向内倾斜的弯道都是全新的经历，非常惊险刺激，最终取得了B组第三的成绩，赛后和同组车友交流，发现我对油门的运用存在很大误区，改进以后相信还可以达成更快的圈速。这次的体验日活动组织有序、充实、欢乐，在有充分安全保障的前提下，即对自己车辆的性能有了更深的了解，又发现了自己驾驶技术方面的许多不足，同时还交到了志同道合的新朋友。期待在下次懂车帝的赛道活动里能运用这次的经验心得，创造出更好的成绩。最后特别感谢活动的策划者、现场的工作人员、教练和摄影师们，在这里留下的不只有回忆，还有帅气的车照，懂车帝体验日——玩车自由～～！！！

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2021-05-27

EmpireAngel

之前虽然参加过很多次试驾日的活动，但真的上赛道非常极限的驾驶还是头一回。再加上此前也没开过卡丁车，这次活动算是赚到了头一回开自己的03+下赛道，本身也是抱着体验一下的心情，最后看了一下最快圈速是1分29秒出头，感觉好像还可以哈。然后看到懂车帝评测03+时，专业车手的圈速就知道差距有多大了真的把车开上了赛道，尽量把车推到极限，才能体会到很多资深的车评人对03+的性能的评价真的很到位，和日常开完全不是一个感觉。于此同时，也能切身的体会到那些改装的意义所在。总而言之，算是打开了新世界的大门了最后，对自己头一次下赛道的表现还是比较满意的，希望懂车帝的体验活动越办越好。另外，无论各位开的是什么车，都值得参加活动来体验一下

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2021-05-23

家宁常在

我和小P首战金港赛道

2：02:550，这就是我和小P（全场唯一小鹏P7）第一次在2.3公里长的北京金港赛道上创造的单日最好成绩，即便如此之慢，我也非常开心，至少慢的是我，不是车。京津往返400公里不虚此行，长长见识，交交朋友，周末愉快~ 能够参加这次“我要做车手”活动真的是意外之喜，之前抱着试一试的念头报名，没想到真的中了，应了那句“讲真的，还得懂车帝”！也实现了我和小P的第一次自驾参（出）赛（游）。感谢体验酱同学提前建群指路，一路直抵赛场，一票性能超跑真的吸睛，在工作人员和教练的细致讲解后，一满天的活动才刚刚开始在金卡拉的体验中，需要用最短的时间通过用装桶在空旷场地上搭建出的复杂路线。用活动提供的宝马M235来跑这样的路线，我还是第一次，车子动力很澎湃，对操控和判断有着很高的考验和锻炼，对我来说，没撞装桶就是胜利~ 都说卡丁车是体验驾驶乐趣最直接的一种玩法，作为当日唯一一项允许家属参与的项目，安全配置如头盔、脖套，一样不少，马达轰鸣，你追我逐，激情澎湃，肾上腺飙升。而活动重头戏——赛道圈速挑战赛上，A组大神们的气势，能隔着停车场飘进来。但当我作为B组选手开进发车区后，发现和上一次参加品牌赛道日体验活动完全不同，这时的金港赛道，更像是比赛。全场2.3KM,共12个弯道，其中还有一个180°的发卡弯，跑进1分09秒还有机会体验国际赛道日，种种瞎想在我勉强通过第一个弯后完全释然。我相信国际赛道日，我会去的，但绝不是今年哈哈哈。我负责人的说，小鹏P7后驱版在这个赛道上的动力是很充沛的，只是我出于爱车和没经验，行进保守，过弯欠佳，完全没有跑出这个电动轿跑的真正实力，走线、踩点、弯前弯心速度的把握都没有做好，而且越急节奏越差，中间还冲出了一次赛道，好在及时拉回，没有耽误整场活动的时间。在这感谢场上其他朋友的包含，我应该至少挡过4次追进车友的前进线路，虽然最终只位列倒数第二，但过程很值得回味，成绩不重要了。赛道驾驶，需要放平心态，这是我最大的收货。在这特别感谢懂车帝的活动组织，中间还有幸受邀参与新能源话题的现场直播，感谢现场摄像团队的出色表现，让我们第一时间看到自己的爱车帅照，今年最爱照片，来自懂车帝——“玩车自由”

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2021-05-25

小汽车保护者协会

宝马3系车主·车龄12年

非常感谢懂车帝给的赛道体验机会

假如没有懂车帝这次《我想当车手-圈速挑战赛》活动，估计很难能感受到赛道带给我的快乐！体验肆无忌惮的深踩油门…探索车辆的入弯极限真心希望“懂车帝”多搞类似活动！本人及朋友会积极参与。

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2021-05-24

没名气的赛车手

先给我个机会跑赛道

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2021-05-22

河东训狮人

汉EV车主·车龄3年

没钱上赛道，我想若下赛道跑圈，起码能排到一个差不多的名次吧，比如倒数排第二

2021-05-22

用户4697112235365

2021-05-22

Anartdealer

宝马M5车主·车龄5年

西装暴徒的完美假期

非常非常幸运的能参加本次懂车帝圈速赛赛道分成了几个组，我的M5分在了A组，同级别有大马力电动车、性能车、超跑之前经常拿M5跑赛道，不过上金港还是第一次，不同弯角的速度也都需要适应一下M5拥有强大的马力和不错的操控，不过受限于2吨的车重，弯道...查看全文

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2021-05-27

阿凱有一个风火轮

MG6车主·车龄5年

不长期刷圈速

都不在周日，只有卡丁车的圈速，看着场面还是挺大的，都是个人的吗？mpv圈速我要关注一下

2021-05-23

康福加油折扣

2021-05-22

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作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

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所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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