用户734400993747点评怎么样
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2023-01-13发布于：元PLUS车友圈
2.29
分
一般
外观
4.00
分
配置
2.00
分
内饰
3.00
分
空间
2.00
分
续航
1.00
分
智能化
2.00
分
驾驶感受
2.00
分
购车信息
购车时间：
2022-10-31
裸车价：
14.78万
购车地：
吉安
续航：
375.00km
从江西吉安去湖北武汉，全程469公里，号称元PLUS 510km的电车，居然中途要充3次电，等到达武汉都半夜12点了。我在高速上以120km／H的时速正常开车，由于高速风噪大，又是冬天，肯定不能开窗，才开一会儿发现前档风玻璃有雾，影响视线，只好让小迪开启除雾功能，车上除副驾驶坐着女朋友，也没其它人，后背箱也没装货，就这样每跑150公里左右，电量就只剩20%，立马去服务区找充电庄充电，充80元把电量充到85%（据说快充不适合充到100％），又继续前行，又跑了150公里左右，电量又只剩20%了，又充80元，继续前行，电量再次掉的差不多了，再次充了40元，就这样，时间浪费大把，豪无高速体验感，身心疲惫，所谓510km，虚标的太离谱了，非常后悔买了比亚迪。
作者提到的车系：
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- 楼主
自从听了各位车友的意见，高速上开90km／H速度，续航确实能达到300多公里了，唯一就是到达目的地后，被朋友嘲笑，高速上是个油车都能超我，有时还被开100速度的圆通快递货车超前面去了。买元PLUS，此生体会不到高速上那种速度与激情，失去了买车的乐趣！！
评论发表于2023-02-18高速90km定速，就现在这天气，怎么也能跑个430公里+，你这300多公里续航不对头呀，我950km长途高速中途只需要补电两次，充到90%就走，感觉还挺利索的。人开三个小时的车也疲劳了，服务区吃点面热水冲个咖啡，挺合适的。 不过长途高速赶路的话（超过350公里的高速），那确实是不如油车快的
回复发表于2023-02-18如果在高速才开90，以后马路三大妈，可能就变成电车了。
回复发表于2023-02-19
磷酸铁锂电池的最大缺点就是一致性不是很好。 新买的车一定要用交流慢充。那么跑多少万公里之后才可以用快充呢。？这里有一个公式：510x0.78x40=15912公里 16000多公里之内都要用慢充，过了这个数值之后，在开始用快充，然后你再上高速试一下！
评论发表于2023-06-15你这基本可以说让人新车一年内都用慢充了，可能吗
回复发表于2023-06-18可能的，自己有车位充电，快2年了，一直慢充
@用户8080885768674：你这基本可以说让人新车一年内都用慢充了，可能吗
回复发表于2023-06-21
电车跑高速 需求没搞明白就买电车
评论发表于2023-10-09我广东回武汉1000公里，中间补了两次电，我是深蓝03的515纯电
评论发表于2023-11-05感觉有点刻意放大了，我跑了近四万公里了没这么夸张。照你这个算下来150公里冲80元电平均每百公里都50+了比油车还费
评论发表于2023-12-11山东高速，4月多开的，顶配开了280还剩50公里不敢跑了
评论发表于2023-05-21电车剩余续航50公里是真不敢跑了，说不定突然就掉到20，或者10，油车不一样，他显示剩余续航50，你能开到50多，只会多久不会少，我是22款逍客，报警续航70，我硬是开到他显示剩余续航0，还跑了3公里
回复发表于2023-07-10多有几次这样的操作，油箱就报废了。
@马车好乘凉丶：电车剩余续航50公里是真不敢跑了，说不定突然就掉到20，或者10，油车不一样，他显示剩余续航50，你能开到50多，只会多久不会少，我是22款逍客，报警续航70，我硬是开到他显示剩余续航0，还跑了3公里
回复发表于2023-07-11
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