2022-04-24发布于:元PLUS车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
3.00
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-04-30
裸车价:
15.18万
购车地:
长沙
续航:
480.00km
缺点和不喜欢点地方如下(除了以下部分,全都很满意),供大家参考。 1.车胎拉胯拉胯拉胯,有条件跑4年换好点的胎,不差钱不介意等直接上plus款。 2.内饰设计过度,甚至已经影响到使用便利度了,首先三根弦且不说后期坏的概率大,目前看车门下面储物除了放把小伞啥都不能放。驾驶位空调出风口银色影响左后视镜视野,有安全隐患(用笔涂黑可以解决,但是难看)。门把手设计使我开门每次需要用两个手,其他正常门把开门一只手一气呵成。后排门把手突出来很影响协调性(前排不影响)。 3.车机识别度可以,但无法支持连续语音,而且在开启音乐氛围灯律动时,无法通过语音关闭氛围灯。 4.装配工艺尚需加强,右前后门下部结合处高度公差到了4毫米左右,简直离谱。 5.车门采用全包围下裙板,不用塑料直接用油漆包围,我在市区开700km裙边下部已经有2处被轮胎带起的小石子磕坏。怀疑byd就没有论证过这个设计问题。 6.旗舰版内置etc接口预留在金属卡扣内,安装时需要强行掰下车顶前面部分织物,心疼死了。 7.销售买车前后完全两个态度,呵呵哒。 8.原定430,一直没车,正好换工作对油价开始敏感了,才换的510版本,小道消息430到现在都没产,才换的配置,byd客服确说三月就排产了,这波byd属于耍猴呢,主要这个价位元plus没对手,没办法只能选她。
内饰设计确实辣鸡,严重影响便利
不紧设计过度,前排左右两侧扳手设计和中间出风口凸起对膝盖侧边不友好
这个确实难受,我试驾的时候就觉得憋得慌,如果每天上下班坐,那没有舒适可言
@抖音akg:不紧设计过度,前排左右两侧扳手设计和中间出风口凸起对膝盖侧边不友好
就这垃圾轮胎 地板电准打滑 不然能跑到6秒多
滑的一批
不滑不叫电动车了
反正这车内饰我去看的时候,咋看咋迷中规中矩搞一套内饰没准还能收获爸妈那一波人消费
就是一试验品,卖的这么便宜,你看看秦ev多少钱何况SUV本身就贵,就是弄出来看看市场反应
便宜?
@用户5961116219905:就是一试验品,卖的这么便宜,你看看秦ev多少钱何况SUV本身就贵,就是弄出来看看市场反应
感觉有点鸡蛋里挑骨头了
5那个我专门看了,确实不行。还在想怎应对
赞同,510,车15内,同价位你看那个车敢拉出来比,只于说内式,看观了还真好看,有人说擦控不行,你跟啥车比,同价位的你比比操控,比比滤振,我开了几百公里,不比20w的车差,并且是专业人士给出的恳定,我说这话,只有你买了才知实情,个人感受,不喜别灬
3月6日订的430尊贵也没消息
不是说两个月左右提车,还没消息吗
我2月11号就订了,也遥遥无期
实用性不如海豚🐬
今天试驾了海豚和元,海豚的整体材料和做工都太一般了,不过空间倒是很不错,动力也够用
想买,被内饰吓到了!想想时尚海豚比它旗舰少5万,算了,订海豚吧!你如果内饰简洁大方,我宁愿多花这五万!可惜了!
@sin78769123:今天试驾了海豚和元,海豚的整体材料和做工都太一般了,不过空间倒是很不错,动力也够用
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