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五号车论:战斗力十足?枭龙MAX道路试驾
提问#哈弗枭龙MAX实车现身枭龙会拥有四个配置版本:52KM的领动版和领航版;110KM的领动版和领航版,经销商铺货价则是:52KM的领动版13.5万,领航版14.5万;110KM的领动版15.5万,领航版16.5万。 枭龙MAX则拥有两个配置版本,都是105km纯电续航,分领航版和智能旗舰版。经销商铺货价是:领航版17.5万、智能旗舰版18.5万。(因一些具体因素,这里不放经销商铺货价图了,但这是经过确认的经销商铺货价,消费者不用怀疑) 从经销商铺货价来看,枭龙的起售价或许会在12万多,这必然会进一步降低插混紧凑型SUV门槛,如果如此的售价,那么比起宋Pro DM-i都要便宜。而枭龙MAX的起售价或许会去到16万多,与比亚迪宋PLUS DM-i 110km两驱版是差不多的售价,也实现了长城说的:四驱体验、两驱价格。枭龙以及枭龙MAX都会在4月上市销售,就看他们真真正正定价如何了。 真的吗?
#哈弗枭龙MAX实车现身长城定的枭龙MAX价格放在以前绝对没有问题,但是现在长城的业绩下滑如此严重,关系到生死存亡的时候这个价格就显得不够诚意,发布会说枭龙全系有Hi4,枭龙的买点就是Hi4,你只有高配上有,而且价格与对标的宋PD相差不大,这样长城就没有什么优势了,Hi4的技术还没有得到广大车主的认证,首批车主很可能是小白鼠。DMi是当下最流行的技术,枭龙现在是挑战者,作为挑战者是不是要拿出更多的诚意,否则谁会去买。
小铁2580:长城算是开了窍了,终于舍得把hi4挂上了,四驱,十七八万,还要啥自行车。那些挑毛病的,出门左拐,比亚迪十七万的宋两驱适合你。补充:这某迪的水军属实有点猖狂,发个图片,都能让他们高潮,汉刚送走一个,好好盘算下你是不是下一个。
懂车帝原创:这可能最便宜的插混SUV,#哈弗枭龙值不值得买?#懂车帝抢先试驾
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