简介：穿过迷彩读过硕研 全领域专家级侃大山选手 一直跟体重作斗争的健康管理师 立志成为杂家之集大成者
先生之风
每个人有每个人的价格预期 搞得好像说贵的人都是黑子一样 有本事就听黑子的 14万起 难道这车不卖爆？比亚迪不慌的一p? 说白了就是单台少赚点 所谓的黑子其实真的是在帮长城 好吧 说贵的人是黑子 你非要来个17.18万 比亚迪肯定笑晕在厕所：这能竞争我宋pd？ 再说了 2023款宋pd马上要出来了 再来个减价增配 我看你枭龙拿什么跟我玩儿 后进者 就要拿个破釜沉舟的勇气 老是纠结一台车多赚少赚万八千的 你长城汽车最后也就。。。
抛开技术不说 宋pd的成功其实是成功的市场调研 他其实很明白15-20区间家用suv消费者的需求是什么 请真心这个区间的大家也说说你们要的是什么 按优先级排个序 。
谁能告诉我宋pd实际月3万的销量里 四驱版本能到多少比重 现在两驱已经可以到中国99%的地方了 15到20万价格都是普通老百姓的家用车 最重要的是舒适 空间 经济型在安全性 至于性能的优先级肯定是往后排的 对于我来说 是否四驱完全决定不了我是否买单 所以那些吹四驱的请换30万以上的地方。我一小老百姓真的怕提速快了不安全。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
