![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
利润一直在涨，哪怕国内销量下滑这么多也在涨，当然主要是出口数量再涨，所以说别操心长城能不能活下来，他国外市场如果能够把握好，也能活下来的。别看h6销量下滑那么多，他还是油车SUV销量第一，如果订个低价把油车H6顶没了，新能源没把握住，那才真的没了。所以现在维持高价才是对的，等啥时候油车销量真的不行了，就可以下放价格了。 隔壁吉利长安都是这样的，虽然新能源没把握住，但是油车卖的不错的，他不可能放弃油车盘，全投新能源，订个低价把自己油车弄没
评论发表于2023-04-11大哥你不看排行榜的吗？即使油车也不排第一啊。从h6新能源到二狗一直不行，如果枭龙在完蛋，，长城以后难搞了。。只能回去造皮卡车了
回复发表于2023-04-11我看的是上个月，这个月我刚刚看了下第二了。我的错。不过上个月确实是第一
@你说的很好下次别说了：大哥你不看排行榜的吗？即使油车也不排第一啊。从h6新能源到二狗一直不行，如果枭龙在完蛋，，长城以后难搞了。。只能回去造皮卡车了
回复发表于2023-04-11
价格，价格！！
评论发表于2023-04-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页