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#用车心得圈主↗买来宋外卖推荐精华 我的前面几篇文章分别介绍了当时的提车以及几天后的用车体会，现在行驶里程达到了1000公里，大概买了这个车将将好好一个月了。这篇文章的主要记录，点，侧重于，油耗和一些小的用车体会以及一个月的用车时间所暴露出来的缺点。...查看全文
#提车日记一、初步购车意向 今年3月初，我以前的同事在朋友圈发了一下换车的动态，正好我今年也有换车的计划，我的车是一辆12年9月的现代瑞纳（有天津牌照），现在十年多了想换一辆。我问了问同事，现在买新能源车可以置换还有补贴拿，还能把原来燃油车牌照的指标...查看全文
#用车感受圈主↗买来宋外卖推荐精华 本人26号上午提车，提了灰色23款冠军版顶配宋Pro dmi，目前，牌照还在制作，因为那天4s店这段时间排队贴膜的人太多了，居然安装护板和贴膜给我排到了6月3号，确实，销售对我很好，已经很努力了。接下来分享一下...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 我是3月30号去比亚迪4s店看的车，当时觉得价格各方面都还可以接受也在自己的预算中，当时的预算就是买一个15万左右的车，自己在网上做了很多的攻略，觉得这款车在15万左右，性价比很高，使用成本各方面非常的省油，我的上一款车就是油车，在使用成本方面一年加油得1万块钱左右，当时也是买车一时爽，根本没有考虑到一个后期的使用和保养成本，而且家里也有车位，我看的宋pro顶配还送了充电桩，在这里要给大家分享一下比亚迪送的充电桩，是30m线以内是免费安装的，我是从家里面拉线到的停车场，超出的线要格外收费的，现在车已经跑了两千多公里给大家分享一下购车的费用和用车的一些经历。 💰费用明细 指导价:165800，优惠6800，全款落地:164500，置换补贴2000，龙泉的区域补贴有6000块（云闪付消费红包） 🧮选车对比 当时看了:比亚迪唐DMi，长安UNi–K，传祺GS4 PHEV 没有考虑纯电车型，家里油车置换了还是觉得混动更靠谱，纯电车怕节假日堵车排队充电。 1:比亚迪唐DMi七座车够大，超预算了家里人不同意直接放弃。 2:长安的外观不喜欢，总感觉看久了会不耐看 3:传祺感觉在街上看到太少了，而且纯电续航 有点短，从重心理更偏向比亚迪。 ✏️新车初体验 1:从油车切换到电车，第一感觉就是起步快加速没有延迟真的是纵享丝滑，真的是要亲身体验一下才知道电车的魅力，官方标的是0百加速7.9秒，实际没测试过新车踩大油门儿还是有点舍不得，不过平常时候超个车加速是真的猛。 2:油耗是真的低，我的表显是油耗4.1L，第一次加了一箱油，实际跑下来满油满电差不多950km油表现红灯，我开车平时比较温柔（基本在龙泉到锦江区这一带活动），周末喜欢开车出去玩儿，有时候回老家，跑高速的时候油耗大概5–6个左右，市区三点几，算了一下综合基本上4个油左右。 🙋🏻♂️情况介绍 1:座椅柔软程度适中，最满意的是后排靠背角度比较靠后有一种半躺式的感觉，家人特别满意。 2:对于一台长4650的SUV来说空间我还是很满意，前排调到我的一个驾驶位（本人身高180），后排差不多还剩个三拳左右，头部空间很宽裕驾驶位调好后大概有两拳的空间，后备箱放一个婴儿车，还可以再放一个行李箱，还有一些空间可以放点杂物，后排可以放倒基本上接近纯平。 3:中控大屏幕必须点个赞，看电视是真的爽，就是流量不够用，厂家每个月只送五个G流量完全不够，这里给大家分享一下流量不够用的解决方法，我的手机流量每个月有60个G，去营业厅办理一张副卡，再整一个车载WiFi，完美解决流量不够的问题。 4:刹车我不知道是不是因为新能源有，能量回收的这个功能感觉踩刹车需要往下踩的角度比较大，我以前的油车只需要轻轻点一下就有，送Pro需要真的往下踩，也有可能是每一个车企的刹车调教力度不同，最近在注意这个问题，在刹车前段好像不完全是刹车在介入，道有点儿像是动力回收介入，不过现在已经适应了，基本上没有什么问题。 🗒 真实感受 1:刚开始用车不明白什么是强制保电，拿车以后第一次在跑高速的时候电量只有25%，在超车的时候感觉发动机的声音有点大动力不是特别充足，后来刷抖音的时候就介绍到这个强制保电，给大家分享一下，在我们跑高速出远门或者是要出去玩露营需要放电，一定要把强制保电设置在50%或者以上，可以保证车辆的动力充足，和多余的电量对外放电。 2:对外放电功能:去四姑娘山玩，路途经过巴郎山垭口，当时我们带了一个电磁炉和火锅底料食材，找了个有水的地方就地煮火锅烧水泡茶，大山怀抱中看着蓝蓝的天空，在忙碌的生活中多了一片色彩，家人连忙点赞，旁边的朋友投来羡慕的眼光。 3:出去玩儿少不了全景天窗，虽然这个东西一年可能开不了两次，不过一两次完全足矣。 4:Acc自适应巡航:在市区堵车的时候用了一下，在跟车方面还挺灵敏，刚开始用是真的怕刹不住，不过在低速的时候刹车还是比较温柔，这功能跑高速的时候感觉更好用。 💔爱车吐槽 1:轮胎的噪音感觉特别大，在网上查了一下其他车主也是反映这个情况，有些车主自费更换了米胖子和马牌的静音胎，四条轮胎换下来价格不菲，还是忍忍吧。 2:充电快充为什么不设置两个孔呢一个快充，一个慢充，每次都需要把转换头拿出来，我都怕它承受不住断了（快充电线是真的重）。 3:网上吐槽的最多的就是比亚迪的底盘，不过自己亲身经历过，每天开着它感觉调教的还是挺适中的不软不硬，至于材质……至少目前网上还没有断过的案列只要结实还是可以接受的 4:钥匙在身上按无钥匙启动，有时候不能够快速的识别到，按老半天没反应希望厂家可以解决这个问题。 5:预约充电:既然可以预约充电，为什么不能够设置一个，我只充到90%就自动断电呢. ✏️ 独家秘籍 买车就选自己喜欢的，毕竟是自己买单自己开。 请圈主买来宋外卖推荐
#宋Pro DM-i提车日记购买车型】 2022款宋ProDmi110公里旗舰款pro白色 【订车过程】 自从秦pulsdmi上市初期就开始关注了这套动力总成的表现，各种翻越资料，大概明白了工作原理后，到点试驾了秦，当时就被他的动力给种草了，毕竟之前开的是2.0天籁，动力不是一个级别。话说回来我是怎么确定买宋pro的呢？当初也对比了pro和puls，感觉pro还是更符合我的个人审美，最终决定购买，再一个就是配置。本着买能买得起最高配的原则，果断下定了110顶配，用车过程中事实证明。我的选择是没问题的。配置到位，纯电续航也够用。 【等车过程】 本人是2022.12.29 卡着第二次调整价格前去交了钱，定了车，车价还是16.38万。等车的话我比较佛系，因为当时动不动三到六个月提车，我的两个同事都是等了六个月才提到车。我和销售说了我想早点提车，可以的话尽可能往前排一下，于是我就开始了佛系等车。由于年初比较忙，也没怎么关注等车，就在定车后的第第七天。销售就通知我提车，说实话当时还挺意外，心里想这么快啊。还是挺兴奋的。 【提车过程】 2023.1.6，和我的家人还有我的好兄弟从事二手车一起去提车，看了车子表面的漆没问题跟玻璃轮胎的生产日期就跟着销售去交款了!车款163800，保险4400。上牌500（代办），最后提车，店里规定是要给车充满电交车的，这点可以点赞。 【做工\外观】 外观漆面没问题，轮毂没问题，内衬也没问题，发动机机盖两侧缝隙，后尾门两侧缝隙，不是太正，如果没有强迫症，可以忽略不计，内饰比较喜欢，仪表台钢琴烤漆后期需要自己去贴一下，不然很容易花。这个车我目前觉得不合理的地方就是水杯架，放了水容易卡手。不太便于操作档把。新车异味稍微大点，太阳底下暴晒了2天，放了十几个活性炭包，半个月了味道还有点，坐久了还有点晕车。白色内饰看着是舒服，就是不耐脏，要经常清洗，外观都说PLUS比Pro帅气，在我看来两者真没多大区别，前脸反而我觉得 Pro的大气一些，还有就是价格Pro比较香，这种仁者见仁吧没啥好说的，但是两款车型还是符合年轻人的审美的。 【空间感受】 空间可以对标crv，我175身高，没问题，中规中矩，唯一就是觉得后备箱有点小，如果出去玩，需要带个车顶箱，不然会有点吃力。 【用车体验】 提车到现在已经安全行驶5500多公里，hev3200,ev2300,我平时高速用的也不少，这车在高速行驶也没问题，超车很棒，从不拖泥带水， ACC辅助驾驶高速行驶也没问题，可以短暂解放双手和双脚。高速能耗的话，建议100-115之间行驶，会比较经济实惠。车友们说的风燥，我也有碰到，a柱漏风问题。还有就是我的车买回来有右偏的现象，做了一次四轮定位，完美解决。平时充电也方便，快充一次1小时多一点就满了。我这边1.24元一度，每次充满也就是20元左右。冬天实测气温低时候可以跑70-85公里，目前气温上来了，不开空调可以跑110-120公里。很香，很喜欢。 【配件】 买车后买了一些零碎的小物件，两个屏幕贴，方向盘套。挡泥板，门槛贴。以实用为主。没整太花里胡哨，车素素的看着也舒服。 📉能耗分享 从提车到现在行驶5500公里，平均能耗:5.8升每百公里，我的hev3500公里里程基本都是高速跑出来的，市区全程用ev，这种搭配也算经理实惠了。最后总结一下，这是一款很适合家用的一台经济车型。目前基础设施也在逐渐完备，充电也方便了，市区通勤用电，出远门用油，完美互补。我个人很满意。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#用车感受感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 🙋🏻♂️情况介绍:距离提车到现在已经四个多月了，分享一下我这几个月的使用感受 车型:宋Prodmi51km 🗒 真实感受:首先EV模式下驾驶的提速上还是不错，毕竟搭载的电机，等红绿灯的时候，...查看全文
#宋Pro DM-i提车日记请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 一、选车 对于一个小白来说，家里无固定车位，本想选传统的合资油车。决定买车后，在网上搜咨询时，无意间看到了关于比亚迪DMI技术的介绍，一下子被吸引住了。近一段时在懂车帝看了不少帖子和视频，逐渐对比亚迪有了比较全面的认识，比亚迪深耕新能源多年，凭借不懈的探索，自己掌握了三电核心，企业的工程师文化…彻底激发了多年埋藏在内心的国产车情结。在网站上浏览一圈后，基本确定了驱逐舰、秦dmi、宋dmi这几个车型，plus因为价格超出个人预期就没考虑。接下来就是现场看车了，我的看车经历太简单，先去的王朝，到4s店一眼就看中了宋dmi pro的顶配，与之相比的秦就显得小巧了一些，唐、汉超预算，纯电暂不考虑。然后试驾，因为之前常年开惯了合资车紧凑型的小轿车，一试驾，就被宋pro宽敞明亮的空间、超静音车况、几乎没感觉的方向盘、无处不在的科技感和可爱的小迪征服了，然后就没然后了，7月底至8月看了两次车，果断814定了车。值得一说的是，过程中就没再去看其他车，就是那种认准了的感觉，不知道我这种情况是不是独一份哈哈。 二、等车 近段时间在网上了解到的信息，比亚迪目前火爆非常，很多车友等半年多都没有车，所以我心态较平和，感觉到年前应该差不多吧。就这样一直到了直到11月17、8号来电话说车到了。三个多月到车，心里还挺满意的。 三、提车 车子是顶配价格一共141100+：裸车136800+保险4300+。需要提到的是，买保险时，要求4s店加不计免赔和医保目录外保险时，被告知现在已经没有不计免赔险这个险种了，把我搞懵了，有懂保险的朋友可以说说。因为当时比亚迪太火，价格没得讲，只是送了脚踏、不含前档的车膜还有一次保养算是正常水平。就是买车时段没有济南的汽车消费券很遗憾。 提车当天还蛮激动的，一早就和家人到了店里， 虽然之前感觉做了不少的功课，当看到新车脑子一下就明白了，幸好把圈主做的验车单打印出来了。按上面的顺序一项一项来就好了。车子是10月产的，据说因为疫情在路上的时间竟然有10多天！轮胎上面挡泥瓦处的几个螺丝果然都是松的，需要自己一个一个拧紧。另外我的车轮胎和玻璃都是三个日期，也不知道影响大不大，不过差距都不超过2、3个星期。其他漆面、车门、车门、天窗、机油刻度、排气管、内饰、车机功能、各种灯光，各类证件、清单等等，前后大概一个多小时，最后顺利接车！ 四、使用 日常使用感受：空间方面很宽裕，本人176cm，85kg，在车里“辗转腾挪”一点问题也没有，后备箱只能说中规中矩，觉得比亚迪在乘客感受和后备箱储物上是努力了，但便向乘客驾乘方面吧。驾驶方面操控轻盈舒适，底盘较高，不用担心坑洼和路面上的石块，车子静音很好，目前还未上高速，风燥不好说，但在开空调+hev模式时，可以听到发动机声音，减震偏硬，360影像简直不要太香！给日常驾车带来很大的安全感和方便。动力方面想输出就sport，想慢悠悠的开就eco随心所欲，我个人觉得设置三个加驾驶类型还是很必要的，满足不同需要的人群，我个人比较偏向normal模式，即追求舒适和节能的最佳配合。车子整体中规中矩，总之是一款让人感到非常惬意的买菜车。 此外，小区是开放式，虽没固定车位但也装了充电桩+充电枪延长线一根，充电很方便，建议大家一定要装一个，充电时间快一度电5毛多，简直不要更省了。第一次充电时开了“净化”功能，到满冲一共6个半小时左右，需要说的是，净化很费电，大家使用时注意剩余电量，我充电前剩25的电，本来设置的是22点开始充，2不到21点开的净化，结果21:20左右车子就自动启动充电了。 以上是我买车前后的一点心得，发出来与大家交流，以后的日子，愿和大家一起成长，互相取长补短、共同进步，谢谢大家。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
宋Pro DM-i · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共1238人评价
12万-18万新能源总榜
NO.23
超过74%的同价位车系
3.83
综合
3.79
内饰
3.77
配置
3.87
空间
4.15
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
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