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    2022-03-09

    🙋🏻‍♂️情况介绍 家里有台03,因为底盘太低,去郊区不方便,我们这是山区,所以考虑入手一台suv满足家用。21年4月左右第一波看车,当时考虑的还是油车,一圈下来购车欲望不强就不了了之。22年1月左右又开始新一轮的看车,因为之前开领克首先考虑的05、01,奈何预算不够及领克养车不便宜放弃了。后面索性放弃油车直奔混动和电车,因为城市充电桩不太普及直接考虑混动,当时看了06混动、宋plus dmi、宋pro dmi、唐dmi。最心动的就是唐dmi,奈何家里女士觉得这车太大而且预算不够,直接pass。 最后1月15日订的pro110顶配红色,当时交了一万订金,有个等车一天补贴一升油政策,本想着慢慢等车,结果28日提了展车,应该算是当地第一台宋pro dmi。 总花费161800车款,500上牌费,4600多的保险。置换补贴返了3500,下来得超级快。 买车共计花了163400。 送了一次保养,车膜,脚垫,挡泥板,话筒。 🗒 真实感受 内饰还行,但主驾的液晶显示有点拉跨,不如plus的好看。买的白色那款内饰,担心后期清洗和包浆问题。家里有小孩的一定要去买坐垫和内饰清洗剂,白色内饰真的很容易就脏了,看起来偏黄。 空间前排和后排都够用,比较大,后排座椅坐起来也舒服,因为混动,有三电那一套设备,后备箱空间不是很满意。 不想纠结配置问题,直接上的顶配,配置该有的都有。只是没有感应雨刷,安全设置没法调整细节,座椅通风和NFC钥匙真的美滋滋啊。 驾驶感受ev模式下真的安静,但hev模式发动机声音有点大,动力够用,底盘高过烂路,上下车库信心很足。 车机值得夸,反应快,语音能操作很多东西,比03的强不止一个档次。 充满电,用便携式充电器30百分之开始需要11个小时左右。 送的充电枪30百分之开始需要5.5小时。 目前最快的只用过7kw的充电桩3小时。 🔎 槽点反馈 车机流量有限每个月只有5个g而且只免费2年,后续要自己买,不然比亚迪APP上有些功能比如千里眼你都不能用。 赠送的充电桩并非全部免费,大家一定要提前看仔细收费的项目,有什么东西要提前沟通好,因为安装人员第二次上门也要额外收费。 仪表盘不能看见水温表和转速,完全不知道发动机的状态,发动机声音大的时候怕爆缸 送的膜很一般,贴得也很垃圾。送的脚垫也不好用。 座椅上没有腰托。 车灯不行,近光还行,远光不亮,没有透镜差点意思。 某天下雨突然发现后视镜侧边起雾了!!!目前没有实质影响,但这品控。。 📊 能耗小结 目前行驶了1800km,充了八次电,加了两箱油,第二箱还剩77%。目前平均是6.2度+2.8升/百公里 长下坡地段反向充电,美滋滋,在油价那么贵的今天,可电可油的dmi真的香,以前说油车永远yyds的朋友也在偷偷羡慕了,然后上班通勤果断不开03了。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

    宋 pro dmi 提车日记图1宋 pro dmi 提车日记图1
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    宋 pro dmi 提车日记图9宋 pro dmi 提车日记图9
    2022-03-08
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    宋Pro DM-I消费者用车报告图1宋Pro DM-I消费者用车报告图1
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    2022-03-08
    使用一千公里后的感受,香的理所应当图1使用一千公里后的感受,香的理所应当图1
    使用一千公里后的感受,香的理所应当图2使用一千公里后的感受,香的理所应当图2
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    使用一千公里后的感受,香的理所应当图9使用一千公里后的感受,香的理所应当图9
    2022-03-05

    2021年听说比亚迪DMI系统,上市后观望,反响不错,开始心动,7月份试驾宋PLUS DMI版,甚是满意却无车可提。销售告知至少等半年!10月份听说要出宋Pro DMI版,而且上市就有车!大喜!交1000元定金,在当地乾元店盲订,排名第一!然后 就是苦等!12月第一场上市发布会,没有说价格,发布了个寂寞。第二场发布会,价格比我的预计的高好几千,略有点失望!寻思着能早提车也行,按销售要求从APP上又交了2000定金。谁曾想西安疫情封城了!上市即提车成了一句空话!拖拖拉拉22年元旦过了,春节也过了,总算2月11号到了第一台车,结果品控差点事,后备箱缝隙过大,没要!与销售经理舌战半天,答应给调车!再次苦等17天,在2月份的最后一天车终于到了!3月1日正式提车。 「提车价格」 山东 三线城市 白色顶配 裸车15980+4200左右保险+临牌10+后期自己上牌120。置换补贴3500。盲订权益赠送原厂脚垫+后备箱+全车龙膜!(这个龙膜是找关系才给换的,正常送的是康得新的膜) 「驾驶感受」 静!顺!只要舍得踩油门动力也十足!几种模式都试了,还是喜欢EV+sport!处于亏电状态行驶起来依旧轻快,以经济转速带动发电机运行的发动机也会让你几乎不会留意它的存在!胎噪在高速状态是还是能感受到,但我对这方面不敏感!第一天纯电行驶三十多公里,后面全是Hev驾驶,感觉动力比纯电强劲! 至于刹车和油门的调校,都还是偏向家用调校,比较线性,油门不像纯电车那样敏感,电机制动和机械制动之间衔接得也很自然,不会感觉突兀。这一点比较喜欢,容易上手。 试了一次随车的慢充,充电功率2-3W左右,冲了5个小时从25冲到69,期间还做了一次高温消毒,消耗了不少电!而且边充边高温消毒充电功率降到1.1W! 5天行驶180公里,消耗6.1度电+3.1升油,还是充电香啊!周末约了装充电桩,以后就以电为主了。 「优点太多了就不细说了,说一下个人感觉的缺点」 1,储物空间太少,放水杯的地方成了杂物区! 2,新车异味还是比较大!听说做几次高温消毒会有效果!由于这几天不方便充电,只试了一次,高温消毒,有效果! 3,全车摄像头感觉像素都很一般,清晰度分辨率偏低!拉胯整车水平! 4,语音识别度一般,开窗驾驶时经常识别不了! 5,竟然交车船使用税! 6,无线充电充电慢发热严重,建议关闭不用,当个储物区用! 7,速度超过80,左侧A柱有明显风躁,贴了全车密封条后,噪音感觉明显下降!(拼夕夕49元,价格不贵就是费功夫) 「其他」 1,方向盘力度有舒适模式和运动模式两种!个人喜欢运动模式,感觉手感重一点好用! 2,提车第二天收到系统升级提示!升完只是1.0版,一直没收到1.1版提示! 3,购置的东西:挡泥瓦+全车密封条+铝镁合金电池护板+丝圈垫脚垫+后备箱全包围垫+B标(方向盘+四轮)+两个屏的膜!准备贴车膜时把车窗以上部分全贴成黑的,弄成悬浮顶!真心不喜欢那个银色龙鳞,还是红色配的那个黑色龙鳞好看! 4,安装的软件:百度地图车机版5.0.1.6+高德地图6.0版+ 火星直播1.8.8兼容车载+我的听书+ 酷我音乐车机版 5.1 pro 5,车内空间还不错,我一米八几的头毫无压迫感!座椅非常舒服!包裹性挺强!前排比后排坐着舒服! 啰里啰嗦就到这!其实这个车这个价位还是可以的,就是4S服务一般般,希望比亚迪能再加强一下服务! 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

    提车五天作业图1提车五天作业图1
    提车五天作业图2提车五天作业图2
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    2022-03-05
    提车一周,忍不住惊呼:真香!图1提车一周,忍不住惊呼:真香!图1
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    2022-02-28
    2月17提车,来迟的提车分享😂图12月17提车,来迟的提车分享😂图1
    2月17提车,来迟的提车分享😂图22月17提车,来迟的提车分享😂图2
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    2022-02-22
    穷人家的娃自己动手装宋Pro Dmi踏板图1穷人家的娃自己动手装宋Pro Dmi踏板图1
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    2022-02-20
    提车一个月后的初步评测~图1提车一个月后的初步评测~图1
    提车一个月后的初步评测~图2提车一个月后的初步评测~图2
    提车一个月后的初步评测~图3提车一个月后的初步评测~图3
    2022-02-18

    #宋Pro DM-i提车日记【购车经历】21年11月深圳蓝牌摇了快5年,已经不报希望了;在深圳比亚迪的电动车口碑还是不错的,朋友说他的宋 Plus dmi馈电油耗百公里5点几升油,我问他驾驶感受他回我说“香”。有他这句话我就开始看车。期间也去看了汉,不过一米八多的个子觉得汉空间跟视线跟我不适配。 突然看到网上宣传比亚迪宋pro dmi 说是顶配15万左右,没事填了电话登录汽车类的app,没多久就有销售找了,想想15万也还好全款跟贷款都可。通话第二天销售面也没见到就给她打了5000左右的盲订预售金,11月30号上市8点根据销售的引导在比亚迪app交了定金,定了白色顶配。 期间就是等车,12月31日销售跟我说车到了,1月2日我才去店里看车,线上沟通了1个月交了几万块钱才看到跟我对接销售的真人。看到我定的车跟唐放在一起感觉还是挺霸气的,外观唐就是尾部比宋长50公分左右。 接着就是选车牌,看到1月12日有好的号段才开始选车牌不过也隔了两小时了。直接12123app选的随机,3分钟选好牌,就选了个好记的。选好号的回执给销售,没两天交车组说可以先去提车了。想想也不是太着急用车就让他把厂家送的膜贴了再去提车,顺便把车管所寄过来的车牌让4S店上上去。 跟4S店约了1月22日去取车,去到4S店感觉膜才刚贴好,贴的工艺不咋地,个别位置有小气泡。看到车充满了电,基本就是没油,然后就让交车工作人员测试各种功能,巡视车的各个面、顶部也垫脚看了,新车外观就看看漆面,轮胎,玻璃还有缝隙的对称性。还好做了点攻略,我就问交车组的人车上配套的行车记录仪的内存卡放进去没,他说没放,问了后他才去拿了8g的卡插进中控下方的卡槽。剩下的就是送的脚垫后尾箱垫,其他的啥也没送。然后简单的拍个照就把车开出4S店了。 【提车价格】没任何优惠,保险还提的有点贵:裸车159800+上牌费1000+保险5700。 【驾驶感受】新车味道不算大,座椅比汉兰达舒服多了,汉兰达开一个小时腰酸,这车座椅开5小时没啥感觉。毕竟是混动车,开起来非常的安静,提速很快也很平顺,没有顿挫感,加速也不会像彪子一样一蹿一蹿的。 方向盘比较的轻,我开车习惯单手打方向盘,适合我。 刹车前段软后段略硬,还是算舒适。 有个奇怪的事情是,试驾的时候开了个顶配的蓝色车,感觉底盘巨硬,过减速带顶感明显;提了自己的车后,感觉底盘还可以啊,比较的整体,过小坑小洼的感觉还是比较的干脆的,过减速带传递上来的路感有,但是干练算不上硬,也没有觉得顶的慌。 车机4.0的系统还是挺灵敏的,反应快,屏幕大就是爽,不过不能再大了,再大竖屏影响视线。 车道保持会有点抢方向盘,手离开方向盘15s后报警,命还是要掌握在自己手上,建议打开提醒功能即可。 ACC巡航功能还是比较好用的,高速跟车还是挺不错的,驾驶舒适度提升。 动力上130km随随便便,但是电量低或者是eco模式上120的速度能听到发动机声音,不算大。 120的速度关好窗风噪不算大,正常说话无障碍,这个车的噪音主要是来自轮胎,有钱的老铁直接换车胎能降低胎噪。 【空间感受】家里人都是高个,前后排的空间一米八的大个坐里头可以坐5个人,问题不大。后备箱就算不上大了,毕竟把空间给了乘坐区。放3个24寸行李箱没问题,没有plus的溜背造型,后备箱还是比PLUS大的。 【油耗表现】跑了两趟高速都是311公里左右的,强制保电70%,HEV动力模式,normal驾驶模式。百公里油耗5.5升附近吧。 【充电时间】快充最快18kw每小时,从25%冲到100%耗时是1小时20分钟。慢充3.3KW充电从25%冲到100%耗时大概是4小时30分钟左右。 【望改进的】小仪表盘虽然不算丑,但是没啥品质感,希望那个改装厂看到了我的帖子麻烦生产个仪表盘的罩子,提升一下档次感。 行车记录仪拍摄的清晰度不够,10米外前方车牌拍不清楚,貌似没有录音功能。 杯子一般只能放靠附驾驶近一点的那个杯座,虽然放一个杯影响不太大,但是还是建议杯架位置还得做个调整。 图片一:白色顶配 图片二:第一次加满油 图片三:宋pro dmi白色顶配与黑色唐对比图 图片四:宋pro dmi与灰色宋 plus dmi对比图 图片五:挂档时放杯子的情况。 图片六:仪表盘

    宋pro dmi提车一个月作业图1宋pro dmi提车一个月作业图1
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    宋pro dmi提车一个月作业图6宋pro dmi提车一个月作业图6
    2022-02-17

    首先说下提车过程,年前十月份在4S店交了1000块钱定金盲订,后面说要线上下定又交了2000块,上市后不久就告知有一台顶配白色到店,本来一直想订蓝色,不过说颜色比较难等就放弃了。1月份走完所有流程,签合同,买保险,办贷款,一切顺利(中间有个插曲,行驶证上面车子照片居然给我拍成秦plus,估计交车太多搞错了,后面用了一天给弄好了),送的太阳膜是交车就要求贴好,但抱枕头枕脚垫行李箱垫说缺货还没有给。年前上好牌,提到车刚好在过年派上用场。接下来说一说使用过程中的感受吧: 1)回家走高速开了13个小时一箱油到家。确实比较省油,高速全程eco模式,智能保电,这个宣传的省油确实做到了。 2)智能驾驶功能超级好用,不足就是车道保持会偏航,还有就是会抢方向盘,跟车功能点赞,高速堵车的时候非常好用。还有就是智能导航功能的界面建议比亚迪做得高端点就好了,没有那种科技感。 3)高速上pad断过一次网,开着导航居然没网了,开始以为在山区里面信号不好,后面开了四五个小时还是没网,联系客服,客服让重启下,重启以后就解决了。 4)整体的驾驶感受还不错,纯电模式下开起来最舒服了,车电量到25%以下自动切到HEV模式不看仪表都不知道,发动机跟没启动一样,发动机介入没有突兀的感觉,还有就是没有顿挫感,这点确实做的不错,加速起来非常平顺,平时开车还没有用过sport模式,感觉eco模式对我来说就够用了。 5)另外车有一个问题,就是纯电续航里程不太够110,基本上损失一半,打电话4S店抽空去检查下。 6)车机方面不错,反应很快,不过用得最多的是开导航,开空调,整体反应比较快,不卡顿,很爽。 7)行车记录仪有点垃圾,拍出来的视频清晰度太低了,建议改进。 8)乘坐空间这块,家里人坐进来都说空间很大,坐着比较舒服。就是行李箱有点小,多一点东西就感觉放不下。那个遮物帘已经拆掉了。 9)车驾驶整体性不错,没有松散的感觉,过坎没有多余的振动,比较整体,硬度适中。 10)路噪路感比较明显,能接受,风噪也不大,隔声还可以。 11)车上储物空间不是很够用,中间杯架放水稍微有点影响换挡,无线充电位置对于我不是无线充电的手机连上usb充电都不好放,总感觉有点别扭。驾驶位置的车门放瓶水放和取感觉不是很方便,人机这块还有提升空间。 12)家用便携充电功率比较低,基本上要一晚上才能充满电。送的充电桩还没有去安装。 13)车门下边的护板容易脏,上下车容易蹭脏衣服。 14)后视镜漏水滴到车门上有一道明显的黑色印记,我白色的车看着更加明显。 先写这么多,整体打分的话十分制的话可以给个八分,还是比较满意的,后面有新的用车感受再来分享了。

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    2022-02-11

    后悔没有早点买 提车已经11天 总结了一下优缺点 先说缺点 💔爱车吐槽 开头一定 必须 要吐槽比亚迪混乱的销售管理 ①原装行车记录仪,模糊得我都不想说,还不自带录音。 ②音响,基本也就听个响的水平,低音非常差,还九个喇叭。不知道音响是不是凑数的 ③八寸仪表盘 主题就黑白两个选择 样式就数字跟表盘两个选择 好歹车机都4.0了 仪表盘也高级点呢!自动巡航也不显示识别到的车辆。 ④车内空间,人待的地方都挺宽敞,但物待的地就不算很宽敞了 ⑤杯架 小也就算了 两个杯架放矿泉水 完全影响挂档 虽然基本上只有停车用的到。 ⑥360摄影头,全息底盘你都能计算出来 咋不设计下防雨盖呢 下雨天的时候很费 ⑦钢琴烤漆面,太容易刮花和粘指纹、灰尘 每天开车前都是搽钢琴烤漆 ⑧门比较重,轻关 关不上,重关听的心疼 ⑨这种米白色坐垫很头疼,不上座椅套容易脏,上座椅套通风加热又没有效果。 ⑩你强烈建议不连接地线不让充电,你的充电枪又让充,这不是打自己大嘴巴子吗? ⑩①发动机舱简陋,没有加防尘盖 ⑩②氛围灯就四个门中控各一条还单色 前排脚下就两个小灯泡 ⑩③虽然车机是DiLink4.0智能网联系统,但内部的处理器依旧是使用的老款而并未升级比亚迪全新处理器 ⑩④电子档杆造型与Plus一致,但并不带有龙鳞发光效果 这是我个人最想吐槽的总结,并不是认为车不好。 优点如下先说外观 ①车头一根扁平的哑光饰条上部蚀刻着“宋”汉字,加上五根亮银色饰条 让人感觉霸气而不失优雅。 ②车尾造型十分敦实,还带有流水转向灯,贯穿尾灯配上亮银色镀铬饰条拉伸了车尾的视觉宽度。 ③轮毂尺寸达到19寸,还是双色铝合金切割花瓣样式,毫不逊于20-30W的合资SUV。 ④车内整体用料在同价位中还是比较有优势。内饰配色不错,空调出风口有BBA的高级感。前排座椅带有通风加热功能 后排地板纯平 腿部空间很优秀。 ⑤中控大屏达到了15.6英寸,车机也升级成更加流畅的4.0系统 中控按键区域不会留下指纹 ⑥ 电动尾门很灵敏,还支持手机遥控,一家三口行李箱足够可以放,后备箱开口够大。引擎盖采用了两根液压撑杆,按两下可以自动打开,对于女生来说是相当友好。 ⑦移动放电功能最大支持3.3kw,外出露营啥的 真的很方便 还带有快充转接头,解决混动车不能快充问题 。混动车中最便宜的SUV,能上绿牌 在深圳感觉真香 能电能油 深圳摘星后会跑趟高速实测高速油耗等信息 会持续更新用车情况

    买了比亚迪宋 pro dmi,我后悔了图1买了比亚迪宋 pro dmi,我后悔了图1
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    2022-02-08
    宋pro dmi 高速油耗分享第二篇图宋pro dmi 高速油耗分享第二篇图
    2022-02-01

    天天在讲dmi价格,看得好无聊。毕竟DM的圈子,我来分享几点宋ProDM开车体验细节,还有服务体验。别处你们肯定看不到。对未来的dmi车主很有借鉴意义。 为了严谨一点,先说车子。是19款宋proDM高能版本,双电机。 1. 动力调教不够线性。 在ECO HEV模式。跟车时,速度50几,此时是默认纯电驱动。不知不觉速度达到60时,此时发动机启动。因为多了发动机的动力,车子会突然前窜,造成车距过近,被迫松油门甚至刹车。速度马上低于60,发动机关闭,动力下降。但经过刚才,纯电功率估计为适应发动机参与而下调,所以车速增加不明显,车距拉大超出预期。然后容易被加塞,或者油门加大拉近车距。于是,陷入反复加速减速的局面。 2. SPORT HEV模式下的问题 动力输出过于暴躁。在拥堵跟车时尤其明显。刹车得踩重一点,踩得轻,车子就要抑制不住往前窜。动力输出不线性的缺点也更加明显,只是原因变了 ,不是因为发动机启动关闭,而是电机和发动机功率协调性不佳。拥堵路况,速度很不好控制,反复加速减速,坐车的人尤其觉得体验不好。 3. 车身振动 特定情况下,比如当行驶在高架上,准备超车。而此时车轮如果刚好轧在高架桥两块路板的接缝处(此处路面不平整)。踩油门后,车身会猛的一震!非常明显。我一般ECO EV模式开,个人觉得是电机扭矩很大,轮胎和不平整处发生异常振动导致。 4.安装充电桩问题 说是免费安装充电桩,以为便宜又不用操心?想多了!电表向国家电网申请。充电线自己看规格,自己买自己拉线。车位上充电立柱自己装,师傅顶多给你固定一下。按师傅的说法,他只负责最后把充电盒固定在立柱上,然后看看能不能正常使用。。等于没有服务。。。而且师傅态度一般,懒得理你。据说比亚迪只给师傅只有50块钱报酬,所以师傅没有积极性。 整个下来,买线,装柱子,找的物业电工人工费,差不多1500。 没有服务的“免费”,是假免费,还不如让我花钱买服务,体验很差。比亚迪果然还停留在这种低端营销的老路子上 以上就是DM用车的细节体验,欢迎车友探讨。dmi 车子是增程式,发生1和2的机会小。但也有并联模式,同样情况一样有可能发生。不知道现在比亚迪调教水平有没有好一点。 over~你们继续争价格吧。海豚🐬出来一群人闹着说太贵,然而~

    宋ProDM开车体验,别处你看不到图宋ProDM开车体验,别处你看不到图
    2021-11-05
    前往

    宋Pro DM-i · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    1238人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.23

    超过74%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.79

    内饰

    3.77

    配置

    3.87

    空间

    4.15

    外观

    3.75

    舒适性

    3.75

    操控

    3.75

    动力

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