奥迪A4L动力输出平顺值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

价格做按揭了，利息两年1万9。25➕1.9总价格26.9。不知道贵不贵，送脚垫，膜，行车记录仪和3次机油。 操控和我家的18年三系差不多，内饰见仁见智我觉得还行，外观时尚年轻，动力顺滑。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

内饰拉胯，车机有时候自动黑屏，后排座椅靠背角度还是有点直，左右后视镜偏小，动力提速还是不错，灯光晚上很亮，希望内饰升级一下

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.1分“优秀”

试驾的时候觉得a4开着确实平顺，但普通音响效果确实有点儿差强人意，决定要加bo音响。之前犹豫星夜版跟四驱，最后一算干脆45了，不纠结了，这下加上动力都有了👏 裸车现在重庆都谈得到28，我是免税车再只加了保险，落地总共不到30。车价确实跌了好多这几年，几年前这个价可能只有时尚致雅款吧。 45的小bo音响确实音质不错，19喇叭声音也大。动力比40的来的快，挂s档响应快多了，就是19寸的轮胎薄了遇到坑洼路要难受些，也心疼。内饰没啥好说，朴素，全靠carplay，a4要是有3跟6的内饰，绝对销量再涨一节。现在那屏幕还是显得突兀了些。前脸那么帅内饰真可惜了。 最后一代燃油a4啦，现在价格好想冲的就冲吧！

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.7分“优秀”

非常好开的一辆车，动力十足，高速上一脚油门就能冲到130码，很平顺的动力感受，隔音也很不错，高速开的很稳，底盘很扎实，高速油耗也可以，市区的话会高一些，很满意阿科纳白的颜色，太好看了，内饰的话中规中矩吧，和现在的新能源内饰肯定没法比，但是也很满意了，人生的第一辆车，对得起这个价格了，为什么没买电车主要是考虑到现在的电车在安全性和充电续航上感觉还有比较大的技术提升空间，油车的技术真的已经很稳定了，很难有较大的提升空间，这个车也有一些小缺点，比如没有侧方来车提示，豪华动感版缺少座椅通风，主要就这两点吧，其他我都觉得很不错，自己的话跑高速比较多，所以开油车还是比较合适的，最终还是得说，这个车的外观自己是真的喜欢，太好看了

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 星夜版

3.8分“良好”

【购车经历】 本人对音质要求较高，所以看的都是带bo，bose等音箱的车。对比了宝马的16个bose音箱和凯迪拉克ct6的19个akg音箱，奥迪19个bo音箱的音质还是很不错的。能够满足大部分人的听歌需求了。无锡所有4s店都看了，只有一家有星夜版的现车，谈好价格，当天就签合同了。 【提车价格】 裸车价24.8，贷款5年20万，落地28万整，没有装潢。送了两次保养，行车记录仪，贴膜。 【驾驶感受】 我的上一辆车是吉利的缤瑞，1.4t的动力，cvt变速箱，动力上真强了不少，算是鸟枪换炮了。双离合平顺性上还是不错的，没有说的那么顿挫，比吉利的cvt还要平顺一些。座椅略硬，不适合长途。 【油耗】 目前行驶了2000公里，有1600公里的高速，高速油耗6.2，综合油耗8.5，我觉得还可以了，比之前的吉利还要省油。另外吐槽吉利车的油耗是真高，市区内跑也是11个油。 【最不满意】 说实话也没有特别不满意的地方。考虑的价格优惠这么多，所有的缺点都可以忽略了，外观帅气，内饰简洁耐看，真的超喜欢。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

还是不错的，具体表现如下： 外观和内饰设计都挺不错的，科技感也比较好。 动力性能比较平顺，换挡也很敏捷。 空间宽敞，舒适性不错，滤震表现也比较好。 配置丰富，安全性高，操控性强。 但是，车辆重量较大，加速时发动机噪音较大，轮胎胎噪比较大，这些都是该车的缺点。总之，奥迪A4L是一款性价比比较高、性能良好的车型。

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

车价中包含了六次保养，延长发动机质保。按揭办下来首付不到十万价格上大概是那么个情况。 说一下购车经历吧，29岁社畜，人生第一辆车。本来预算就是买个裸车30左右的车子。陆陆续续看了几个月车。包括了3系，沃尔沃的两款，ct5，迈腾， 雅阁。等等，其实挺多的，电车也看了不少，挺心动，但毕竟第一辆车，还是选了油车，稳一手。 首先3系，330没有标轴，325转向还是不错，又快又准。但侧倾不小，悬挂确实软了点。后面出了冰淇淋，直接就不考虑了。可供选择太多的情况下一个这样的恶性事件直接让我打消了买他的欲望。 沃尔沃s60和xc60，s60其实开着还不错的，空间确实小点，反正我个子不大，一米七几坐后头也不显得宽敞。xc60试驾完以后只能说，同价位suv开起来确实是差一截，还得是轿车。 ct5这个车其实不错，油耗大点，但是浴皇大帝的名声难听点，开去单位也晓得太高调，算了算了。 其他几款车要么就是看着太老，要么就是预算超太多，比如55的那个a6或者911，r8什么的。只恨财力不足…看来看去，还是老老实实买个30万的a4l看着也低调，开着也不错。养车成本还贷压力也相对能接受。 提了车这个音响确实给我很大的意外，19个bo音响确实还是可以，很多花里胡哨的功能其实真开车是不会用的，什么座椅加热方向盘加热，就图一乐，估计我一年下来未必能用上一次。氛围灯，360影像，碰撞提醒，自动倒车入库，全景天窗，都没啥用…很多配置上，只能说对我来说纯纯多余。功能越多，容易破的越多。 开着底盘确实挺好，电控夸戳城市路段基本四驱行驶，缺点烧油，优点支撑足，变道稳。动力毕竟是顶配了，随踩随有，涡轮迟滞自动模式下几乎没有，运动模式完全没有。 总的来说还是满意的，最不满意的一点要说还是颗粒捕捉器了，不过这个东西，懂得都懂，都23年7月提的车了，谁逃的掉呢… 颜色是基础的天云灰，低调又好看，不会像白色那么亮，也没有黑色的那么沉闷。外观是好看的。内饰那个墓碑中控真的大可不必，看着真蠢，飞机档把是又好看又舒服，实体按键质感很不错。看久了其实内饰也是耐看的，过得去。 大概就分享那么多，感谢小伙伴们耐心的看完，现在开了200公里的样子，后续出现的问题啊，行驶感受啥的，以后再分享吧。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

4月底提的车，目前2300公里，分享下心得。自己的第一辆车，所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格，估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感，标配没选装，裸车25.4，加上购置税和保险，贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的，大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈，算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西，雨伞包包保养次数啥的，要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了，到时候肯定没啥优惠，不准备买新款的朋友，今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分，不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好，拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯，把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点，要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹，档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动，但拿到实车后，和店里22款展车对比下，质感确实提升不少，总算是有点豪华感了。还有，红内是真的顶，超耐看。 顺便一提，空调旋钮和实体按键的手感巨赞，声音咔哒咔哒的非常清脆，超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话，那配置肯定算丐的了。常用的功能，无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有（这个不能忍），电尾门没有（但是有脚踢感应开启），抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭，不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的，虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目，减配了自动泊车和4个车侧雷达，自动泊车我倒无所谓，反正也用不上。然后是发动机换了个型号，混喷改成了直喷，这点我不太懂，说不上好坏。 空间没问题，毕竟长轴版。座椅硬了点，后排靠背也直，坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很，升档没有顿挫，动力也足，日常开自动模式就行了，想激情一下就动态模式加s档，很猛，不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤，其他专业点的驾驶感受，底盘悬架什么的我说不上来，想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收，车速20-40松油门有轻微拖拽感，不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了，车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里，表显油耗7.9，app测的油耗8.0。我平时开车高架居多，路上空点7-8，晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦，现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面，高点的杯子会顶到中控😥，手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里，扶手箱也有点浅，档把右边那个小槽意义不明，好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深，甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小，倒车时看不清两侧离停车线到底多宽，还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景，或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子，偶尔不触发，要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障，就当没这个功能了。 6、不算是缺点，手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机，平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题，大毛病倒没有，有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到，不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的，而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字，祝大家都能买到心仪的车车😘

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 一开始想着买Q3的，后来家人看了一下A4觉得挺喜欢，了解过价格后觉得差不了多少，思考几天后果断下订。外观我是觉得很好看的，很对我胃口，标配的黑光包让车子看起来很动感。内饰的话不多评价，也就中规中矩，没有很差，我觉得还是能接受的。 【提车价格】 裸车价24.98，落地28.80，分期5年可提前两年还，利息每年6400，感觉还能再磨底一点，但是旧车子问题多多还是早点决定。 【驾驶感受】 平时驾驶动力还是够的，开了运动模式动力也是到位，随叫随到，舒适模式开启来比较顺滑。（所谓的）前后五连杆还是挺好的，过急弯很稳，总体来说家用动力有余。 【油耗】 开了几天油耗在九个多十个左右，还可以接受，估计磨合一下能再降一点。 【乘坐体验】 还是比较舒适，后面的空间也是够用了，家里人也是觉得挺好。但是后排中间凸起太高了，也是要吐槽的点。 【最不满意】 最不满意的是，点火后有个10秒8秒的抖动，挺明显的，不知道什么原因。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.1分“优秀”

价格中等不贵上bba最好的选择，开起来还是比较丝滑的没有什么顿挫感，网上描述的低档拖拽我这边也没有发现，高速油耗6个左右市区9.5，不激烈驾驶的话油耗还是比较友好的，后排座椅靠背比较直，个人建议商务用车还是上A6L，自己开着爽A4足够了

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

驾驶平顺，根本没有之前在网上听说的双离合顿挫。内饰稍微有点老气了，但做工精细。目前行驶1200公里，暂无不满意的，后续等用上半年再做评价！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

开起来地盘紧凑，四平八稳，操控性非常好。升降档平顺。 【最不满意】 后备箱喇叭共振，车机比较垃圾，内饰刚开始看比较丑、看久了感觉也还行，大爱当把

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

10月份摇到牌照家里就打算买辆车原本看上了迈腾380旗舰但家里人说我开太老气就去看了A4，外观还是很满意 网上都说内饰不好看 其实我觉得还好属于耐看型习惯就好 换挡顺滑没有顿挫真的好评

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

开起来比较平顺，我开了五千多公里了，1升2档顿挫有时候挺明显的，平常试不出来，转向很精准，开起来确实可以，虽然190匹，但市区来讲超车没啥压力，平常也没有人和我蹦

点评车型: 2013款奥迪A4L 35 TFSI 自动技术型

4.14分“优秀”

转眼间，2013款A4L技术版已经陪伴我整整10年了，也是在这个月底将会卖给4s二手车部门，而我的下一辆车则是A7L。10年车子开了9万多公里，也来说说这车子的综合感受吧。 【最不满意】 这一代EA888Gen2烧机油概率很大，在6万公里前车子没有烧机油，现在车子基本上2000公里一升，我感觉是用了燃油添加剂后开始烧机油的，所以大家没有事情不要用这种产品。 发动机的正时链条也换过，废气阀换了2个，其余大毛病就没有了 【驾驶感受】 CVT的变速箱提驾驶感受就只有平顺了，车子家用为主，不适合激烈驾驶，但是切换到S档还是挺有推背感的 【油耗】 我10年开下来基本上都是市区，所以油耗表显基本上10L/100km左右，定速巡航70km基本上油耗显示5左右，高速上120定速巡航也在6.5左右，综合来说还是可以的 【保养】 这一代A4L是第一次搭配自动启停，这个东西别人都说鸡肋，我觉得挺好的，我10年下来车子电瓶都没换过，非常耐用 平时保养都在外面做的，比较便宜的，烧机油也就倒一升，成本不高 【空间表现】 对于最早开始加长的B级车型，在当年绝对是比宝马奔驰来的吃香，不过现在成家后，车里空间就觉得不够用了，A6L这种就非常舒适了 即将与小四告别，真的有点不舍得，试驾完新A4L后，原本我打算换2023款45四驱顶配的，但是家人们都反对A4再换A4了，然后一路看了A6L，530，最后把目光停留在了上汽奥迪的A7L上，接下去的10年希望A7L能够不负所望！