奥迪A4L操控出色值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3分“良好”

订车的时候有座椅加热另收费，服务态度一般，平时去了没有销售介绍 【最不满意】 呼和浩特世嘉奥迪没人接待 【购车经历】 因芯片紧缺导致加价买车 【提车价格】 裸车29.5落地33 【驾驶感受】 操控性能稳定，有异响 【油耗】 9.5左右市区 【维修成本】 高 【空间表现】 较好 【最不满意】 没有导航，车机蓝屏

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.36分“优秀”

【购车经历】 家里的第二台车，主要是给媳妇开，试驾3和a4后，媳妇觉得开起来更顺手，也便宜几个w，够后期油钱了，加上4s店送的东西比较多。终身小保（含工时），3年交强，加热方向盘，贴膜，记录仪，脚垫一些杂七杂八的东西于是就买了。 【最不满意】 个人觉得40的动力只能说够用，有能力还是直接上45，媳妇开起来觉得没问题，可能驾驶习惯不同吧。堵车时3-2换挡时偶有顿挫，轮胎硬，跑高速明显能听到前轮胎噪，冬季的时候左后轮减震有异响如图位置，去4s店检查给抹点油至今没问题。 【驾驶感受】 操控很好，简配的4取在雨雪天也可以提供很大帮助。 【油耗】 堵车8个多油，正常路况7个，高速跑出过5.9 【保养】 因为送了终身的免费小保，至今保养没花过钱，这也是当初买的主要原因之一

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

【购车经历】 从开始想买车+看车+提车不超过一个星期，第一辆车只考虑油车，预算30万，就直接看了34C。 本身上班族想低调一点就优先看的A4l，最后对比了内饰和配置基本锁定了A4l，喜欢按键的安全感。 看车的时候在4儿子店后面看到这辆哑光版直接种草，问销售知道是原厂车漆就比较心动了，全国限量280辆。最后加贷款利息31W左右落地，配置和普通的豪华运动一样。 提车的时候发现后保险杠有划痕，沟通下来送了了2000的保养券和一个R8车模，希望车开起来没什么问题,后面准备把车标也贴成黑色的，看看会不会更帅一点~~ 【提车价格】 31+(含一年利息＋违约金) 【改装项目】 (后6张图）自己是个资深赛车迷，提车半个月开始改装。目前内饰把最不顺眼的拉丝铝饰板换了碳纤维，外观加了红色卡钳罩(冒充顶配)和贯穿尾灯，车头标换成黑色。声音方面加了个400w的dsp功放一体机，声音层次感有明显提升(非bo音响)，还加了二代胎压，前车标也换成黑的了，剩下想改的项目是前铲和尾唇换卡布尔的碳纤维。 【驾驶感受】 自己还算是新手，没有特别的感受，刹车油门都算灵敏，路面反馈适中，半个小时的行程驾驶和副驾还是比较舒服的。 加速转弯都很稳定，只有一次高速上变道快的时候车身有点晃。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.71分“优秀”

喜欢了A4L很多年，终于圆了梦，拥有了它，当初喜欢它的原因是因为外观运动、年轻，提了车以后，驾驶感受也是很好，转向精准，底盘软硬适中，动力充沛，油耗和空间也都不错，总之很适合年轻人。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

【驾驶感受】 1.操控确实没得说，过弯道很有信心，侧倾幅度小，小弯可以轻点刹车，甚至不踩都行，有的大弯可以踩油门崩过去； 2.路上变道超车一气呵成，油门很跟脚，能极大地保证超车安全性； 3.直线加速确实猛，大部分情况下，标准模式都能一骑绝尘，当然了，上限还是没性能车和部分电车高的，但是日常通勤和偶尔高速是完全够用了

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

【购车经历】 （前序） 男，坐标重庆，硕士刚毕业，考进家旁边城市体制内，每次回家都不太方便，所以急需购车代步。 2022年看过A4，当时就觉得A4属于BBA同段位里最有性价比的车型，但家里给的预算是20w，它超出了太多，也就成了心里的白月光。兜兜转转看过许多车和许多车评，从一个连车标都不认识的新手小白，渐渐懂了七速湿式双离合，AT变速箱，前后五连杆，麦弗逊悬挂……在蒙迪欧，君越，雅阁巴拉巴拉乱花渐欲迷人眼以后，瞥见了大众帕萨特。 最开始选择帕萨特，是对生活有一定的妥协成分，但是不可否认，它确实是符合我的工作、生活及用车需求。满足了我对一辆好车的定义。所以我从7/8月份就开始四处询问价格。不过因为过年期间资金没有回笼，所以错过了购置税减半的优惠，转眼就来到了23年一月份。 （转折） 我选择好了4S店，谈好了价格，给了定金，甚至在网上看好了帕萨特的一些车用配件，满心欢喜的等到了提车那天。 那天我开着我爹的Q5L去大众4S店提车，路过维修路段，坑坑洼洼的，车轮碾了过去，不知道扎着啥了，车胎在缓慢漏气，当时没有察觉，到了4S店，准备提车走人的时候，发现自己证件没有带齐，准备开车回去拿，结果，车胎瘪了😂走不了了。只得叫拖车，把Q5从大众4S店硬生生拖到了奥迪4S店。 （再相见） 在奥迪4S店里，我再次看到了A4，蛰伏在大厅，白色车身+黑光包，运动车身，对年轻人来说，它比前面的A6更加有吸引力（主要是便宜🤨），后来在修车的时候，家里人都觉得，这是天意，很玄学，你不得不信，都已经临门一脚，老天硬给你拽了回来。在听完奥迪销售的介绍后，家里也认可了我对A4的执念，鄙人有幸，九天揽月，终于把我的白月光，拥入胸怀。 【提车价格】 价格这一块儿，我其实并不太清楚，于我而言，没有雄厚的家底，不像网络上人均BBA保时捷的网友们。能在二十啷当岁开上A4，已经足够感谢老一辈对我的大力支持，让我能少奋斗很多年。 销售最开始选择让了20%的点，后面谈下来车价差不多优惠了7万多出头，送了360全景，以及诸如脚垫，太阳膜等等都会送的东西。五年分期，最终落下来差不多31w出头，其中有一个是16888元的终身保养加洗车的套餐，如果不加这个套餐，差不多30出头能拿下。值得一提的是，我这个分期可以先拿到大绿本这种，还满一年，提前还剩下的全款不用交违约金。 【驾驶感受】 我开过的车不多，甚至于开车都很少，我的感受，对各位老司机肯定不会具有参考价值和意义，但是对于和我一样的朋友，还是可以了解一下。 前置背景是：我过渡新手期练车的时候，专门挑了一辆手动挡长安货车练手。 有人跟我说A4怠速抖动，2挡切3挡顿挫。我就笑一笑，你跟我谈抖动和顿挫？！我以前开货车的大兄弟！A4稳，稳得一匹，特别是高速，纵置平台+五连杆，入弯姿态稳定，根本不慌，不要去听车评人说的那些闲言碎语。 油门跟脚，超车自信，以前长安超车，我要站起来把脚踩油箱里面去。现在风轻云淡，轻轻点了一下，2.0T发动机会爆发强烈推背感，让你足以在马路上超越大部分车辆。 方向盘指向精准，在窄路会车及急弯路段能够很稳定的通过。 还有其他一些细节，以后在做补充，总之，对于大部分人来说，其实用不到那么多动力和驾驶辅助，A4无疑是一辆开着很爽的车。 【油耗】 目前车只开了700公里，表显油耗在8.5L，因为我几乎还没上高速，都是在市区拥堵路段用车，表显平均时速25km/h，加满一箱油差不多400出头，油箱不大，加满后显示能跑600多公里。后面会经常上高速，这个油耗，完全能够接受，毕竟2.0t。 【最不满意】 1.座椅偏硬，一天开车五六个小时，坐久了确实容易腰酸背痛，后排的中间凸起太高了，后排坐三人，中间那个肯定得劈着腿坐。 2.车身较矮，开惯了我爹的Q5，A4就显得有些逼仄，特别是大方向转方向盘，偶尔会挤着腿，方向盘已经调到最高了，还是会这样。 3.配置方面，毕竟30万的车了，没有自适应巡航，没有主动刹车，没有陡坡缓降……对，老司机会说这些配置没什么用，但是，我可以不用，但不能没有😂 人无完人，金无足赤。人生第一辆车，已经给予我足够多的惊喜了。虽然现在开A4，算不得什么，但是在小城市里，还是会得到羡慕和感叹的眼光，面子里子都有了，还要啥自行车！最后，我真的很需要一台苹果手机来连接carplay😭

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

【提车价格】 车身33，落地接近37。 【驾驶感受】 操控性非常好，给油就走，提速非常非常快，高速过弯车身巨稳。 【油耗】 个人开车比较急油门踩得比较狠，综合油耗10个油，高速7-8个，市区10-12个，今年换国6B汽油后明显感觉油耗高了不少。 【最不满意】 内饰内饰内饰，中控台还好，副驾空调出风口那块是真的尴尬。 【购车经历】 本来打算买雅阁，但家里人认为日系车不可靠且预算可以更高点，就去看了入门级的BBA。 最早看的是奔驰C，内饰确实是高级，把妹首选，但配置动力啥的太差了，就不考虑。再后来去4s店看了几次a4l，越看越喜欢，主要外观真的太满意了，个人感觉外观方面是34c中第一（内饰确实拉胯），安排了试驾，一下就被奥迪的操控性迷住了，起步、超车、过弯、减速等等都令我十分满意。期间也试驾过3系，说实话个人感觉325的操控并没有比a4来得更好，运动操控方面不如a4l也就放弃了3系。 45TFSI的A4L绝对是值得购买的一款车，很多人认为bba中奥迪差奔驰宝马一头，但我认为45的a4l不管在价格方面亦或者动力配置方面，都不弱于3系、C级，可以称得上是“拳打3系脚踢C级”。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

外观，动力，前后排空间，品牌力这几点基本上无可挑剔，就不再赘述了 【油耗】 油耗方面着重说一下，因为我之前开美系轿车，油耗常年10+，换了A4L北京城市路也才7.5左右，跑高速最低更是能开到5.5左右，比较舒服 【亮点配置】 比较中意两点 一个是奥迪的游艇档把非常喜欢，让我一度联想到小时候非常喜欢看的动画片《高智能方程式赛车》，原谅我的一点点幼稚～ 还有就是包裹式的虚拟座舱，光秃秃的一个大号“手机”横在那里的仪表台我是不能接受的....纯属个人喜好哈 【驾驶感受】 操控可圈可点，配合不同的驾驶模式能有非常明显的方向盘反馈，本人更喜欢舒适模式下方向盘轻盈的感觉 【最不满意】 当属内饰了，尤其的朴实无华、低调内敛，这里着重批评氛围灯....30色还是够用的，但是灯带着实少了一点吧，怎么能营造出氛围呢...尤其在豪华动感的车型上标配了彰显年轻运动的黑光包，也适当增加一些氛围灯的布置那就更好了

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

4分“优秀”

外观：选的豪华智雅，个人觉得耐看一点上班一族并不想太高调，买三系，奔驰c辨识度太高了。 内饰：在乎内饰选奔驰c或者三系。a4内饰无法吐槽了。中控无线充也没，还要花几百去改。 车机：要不是有carplay，这车机真的扔了，自带mimi系统老是掉账号，音乐老是断连灯光，说实话，不是一般的差。 配置：一般，选的豪华就是不想后期拆那么多再去补，加装了电尾门。这个比较实在。 空间：还可以，b级车该有的都差不多，后排还是有点直。 驾驶：不是我吹。。高速120不带飘，转向抓地力稳如老狗。 买它。总的来说，性价比最高了，也算比较低调相对来说，个人观点。 【最不满意】 车机，车机好拉胯，30w的车，真的拉胯，主要是跟另外两款320，c260比差太远了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

操控性不错，驾驶体验感对司机很友好。高速超车抓地力很好。掌控性挺好。缺点就是车机实在不行，一直登入不上。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

操控还行，车机嘛还没摸透，平时高速跑的多，高速油耗还行，只有6个油百公里，市区的话14个油左右。外观也还可以，内饰简约行的，没有bb的那种豪华感。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.7分“良好”

操控还是可以，价格也算OK，跑高速油耗能到6以下，市里可到10以上，还是老问题奥迪的智能控制太差了，内饰也是中规中矩。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

开起来地盘紧凑，四平八稳，操控性非常好。升降档平顺。 【最不满意】 后备箱喇叭共振，车机比较垃圾，内饰刚开始看比较丑、看久了感觉也还行，大爱当把

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.1分“优秀”

【购车经历】 经历一年半的拍牌，中间看了雅阁和君悦顶配，家里领导最后还是决定要上BBA，最看重奥迪，因为4S店离家近，结果早上看车，下午就定了，燃速版老婆看中颜色，我看中四驱，由于对动力输出需求不是太大（平时载孩子比较多开车比较温柔）所以就愉快的决定了。最后落地32.4，价格还可以收，送了隐藏行车记录仪，还有一堆装潢。 【最不满意】 后背箱竟然比以前的C4L小，差点没塞下小朋友的自行车，不过一般人也没这需求。3-2档收油时有一些顿挫。还能接受。语音功能和自动泊车买这车的同学可以忽略，很垃夸。配置同级别里算低的，有个座椅通风就好了。 【驾驶感受】 油门感觉有小于一秒的延迟，但之后动力很足。雨天高速和烂路四驱的安全性还是能感受到的，行驶很稳，运动悬架过弯支撑很好，不过过坑和坎比较硬，两者不能兼得。 【最满意】 外形颜色相当满意，内饰看图片的时候觉得很low，但坐进去之后还是挺好的，没有太花里胡哨的灯光和触控按键，老司机还是比较习惯物理按键，被人吐槽最多的墓碑屏本人感觉位置也挺好操作和看导航的时候不用低头更安全些。整个车机也没网上说的有卡顿。总不能指望车技像苹果14那么顺吧。车载系统完全够格了。操控的话没得说，开起来很舒服。 【亮点配置】 平台参数清单上没有脚踢后背门，但实车有这个功能算是个小惊喜。 【油耗】 高速7个油不到，市区11个油。 【空间表现】 同级别里算中规中矩。后排靠背的确有一些硬。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

外观设计很适合年轻化 内饰用料还算良心 操控同级别性价比最高 高速行驶很稳 油耗8个油 我选择A4L原因比较简单，奔驰C不太喜欢动力不足，宝马3系那个时候在改款换代，新款宝马三系不喜欢，老款价格没有优惠。最后选择的奥迪A4L