点评车型: 2020款雷克萨斯ES 300h 行政版 国VI
雷克萨斯ES给人的印象就是一个字“帅”!纺锤形进气隔栅再配上车灯下面的L形日行灯,营造出一种不怒自威的气场。开着这车,无论对面开来什么车,丝毫不怂,就是这么自信。很多网友调侃雷克萨斯ES是大号凯美瑞,但气场这一块,凯美瑞和ES完全没有可比性。 ES的外形可以说是无可挑剔,内饰同样也堪称完美。多功能方向盘采用了真皮与黑色饰板混搭材质,握持感很好,并且有关行车电脑、车道保持和自适应巡航系统、音响设置等多功按键也被精心布置在拇指左右能够很方便及到的地方。中控屏左边的石英钟起着画龙点睛的作用,使得车内氛围不仅非常豪华,也有一丝优雅感。 客观来说,丰田是混动系统最为成熟的车企之一。雷克萨斯ES所搭载的混动系统由2.5L发动机搭配电动机组成,发动机最大功率为131kW,电动机最大功率为88kW,整套综合功率达到了160Kw,百公里油耗却仅为4.2L,实际油耗也仅为6-8升,对于B级车来说,是很优秀的成绩。虽然8.9秒的百公里加速成绩并不非常突出,但人无完人,这点小小的劣势并不能否定这辆车的优秀。在底盘方面,雷克萨斯ES采用了前麦弗逊式后多连杆,行驶质感非常舒适,稳定性也不错。 不过,有一点不得不吐槽,新车气味挺大。虽然多开开窗,时间久了自然就散去了,但这种味道给人的第一印象非常差。试想一下,当你拿着辛辛苦苦攒的钱去提了一辆崭新的ES,刚坐进去体验一把,迎面扑来一股皮革和胶水混合的气味,心情多多少少会受到影响,而这个问题并不是解决不了,而是看厂家重视不重视。
头条用户:不加价了,都成街车了,没新鲜感了,准备换车。
130岁有个坎:味道确实大
SEPH535:是有味道,但是对比其他豪华品牌,好多了