点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.21分“优秀”全黑外观好看,内饰全黑沉稳,智驾贼好用,高速全速车道保持,车道内会一会碰左一会碰右然后微调一下方向,就像在里面弹球一样,然后车距保持的话,刹车太重了,每次靠近或者有车变进来都得补油门或者关巡航,不过总体也是好用的,提速很快,不管是低速还是高速,有电还是没电。缺点就是可能是因为刚提车?高速120不发电油耗8.5个,发电10个,油耗不是很满意,还有会出现能量流显示异常。还有个问题就是怎么看新车有没有ota升级过。还有手机app远控太容易失败,也太慢。跑个高速中网全是虫子尸体,很夸张。还有兄弟们有没有车友群可以交流一下,还有就是踩刹车按启动和不踩就按启动,启动的等级还不一样吗,还有怎么看转速,我点开了2个经典仪表盘,结果一个是时速一个是能量输出。刚开没多久还不是很熟悉,很多问题可能都不是问题,待我慢慢研究
茏先生口袋里有三金块:智慧巡航左右摇晃是检测你手有没有放在方向盘上 如果他左右摇晃感受不到你控制方向盘的反馈他就要开始滴滴滴了
你好我是李云龙:电富裕油耗会降,插混跑高速不占优,毕竟车重发动机相对小,不踩刹车就是通电车机能用但是不能挂挡
博学的微风1c7:还有个问题就是,我看手册说车的各种镜的加热功能都是用的蓄电池,用太久会亏电,那这车的动力电池不能启动保持一下吗,还有就是空调制冷系统应该只用动力电池吧,驻车开空调应该没问题吧,
点评车型:
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3.07分“良好”如果抛开这车在正常行驶的过程中多次死机的问题,这车还是不错的,而且看论坛里并不是光我这样,其他人也有,一出现故障,导航啥的立马停止多次停车启动也不管用,在道路熟悉的时候还可以,那万一上高速呢!不敢想,车上导航没用还好,不然我觉得真是挺操蛋的,补充一下啊!现在是十月十号了,还是死机问题解决不了,联系厂家了也没用哎,淄博售后还是不错,再好又用啥用,
用户5808002261171:枭龙MAX我行驶了快3万公里了。碰到过副驾驶屏黑的不能用、远程遥控不行、导航有问题、定速巡航进不去、动能回收跟自动驻车会偶尔变成默认值、发动机故障灯亮等车机问题!一切解决办法也简单,不用进4儿子店!
先试下重启电源!一般就解决了,顽固的远程遥控不行之类的直接长按头顶那个救援键强制重启就好了。我是雷锋不用谢,为了这破车机的事儿我还在淄博4S店差点打起来。
XiaoWenGe:我买了一个半月了,没有过这种情况
用户4087130623532:这个问题是个别吗?还是都成再,我准备买一辆,那还是再关查一下,
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3.21分“良好”看了很多车银河l7,宋plusdmi,毛豆y,最后选择了枭龙max,但是实际开下来也就那样吧,车机真的没法吐槽拉的不行啊,地图读秒没有,听歌只有酷我,谁家听酷我啊,
用户6300297929771:还有就是 车的油耗真的有点大 高速合着5毛多一公里
用户81610578:不可以手机连蓝牙放歌吗?
麦克疯话不多:酷我歌很全,而且包年便宜,才50多一年
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4.07分“优秀”【最不满意】
外观不精致,比较胖胖的,同样尺寸的车,这个看着就很壮,但是有一说一,习惯了感觉还是不丑,中庸的设计美学,在燃油车和新能源的设计之间平衡,但是前脸又有点浮夸的感觉。不过还是有自己的设计在里面,也不是太丑,慢慢看还是比较大气,比较霸气。
【驾驶感受】
车子比较好开,360环影对新手真的非常友好,我现在都没有停车或者错车的时候看后视镜的习惯了,看屏幕比较清楚,车身上的传感器也比较多,距离太近就会报警。
动力不得不说太强了,力大飞砖,就算是经济模式也是很快就速度过百,超车还是非常轻松的,运动模式跟四驱模式就是更猛的动力了,我一般上下班走国道,弯道比较多,也不能开多快,经济模式就能满足需求。
【购车经历】
本来不打算买这个车,就是这个销售一直联系我,态度也比较好,加上自己的购车需求,有两个孩子确实需要一个家用一点的车,这个车对比试驾过的几款车确实是空间最大,坐起来也舒服,哈弗专门做SUV底子还是比较好,对比一些竞品地盘给人的感觉比较扎实,过弯不会飘,后排的感受也很好。
大张嘚啵嘚:图片看着丑,上周末在路上碰到了见到实车了感觉还可以耐看,不知道图片为啥那么丑
心❤跳:颜色不对,金色的最丑,黑色的最帅
基督山星云:也就怪了,这玩意儿开图片真的就不咋滴。但是实车看起来是真的霸气中透着优雅的那种。哈弗一直以来都比较中庸,没有那些乱七八糟的线条强行设计。这是我最喜欢的。说不好听的洗车都不怕伤到手。动力真是猛的一批。
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4.14分“优秀”配置高,动力过得去,续航较低,品控一般,外观不太好看,空间很大 ,性格较出色,价位对得起,适合绝大多数人的大多数需求。更多详细内容 欢迎见我主贴文章 全面测评优缺点
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4.5分“优秀”枭龙max这款颜值属于耐看型,乍一看感觉不太好看,越看越喜欢。空间方面也足够大,家庭够用。动力要特别说明真的很强,其实1.5自吸完全够用,至于网上说的没有1.5T没电了动力不够,那些我是没有体会到,现在ota以后,强制保电更好了,基本没有这个顾虑!基于动力特别强劲,这方面的优势,配置在这个价位也属于上游水平,我毅然决然的选择了枭龙max.车机属于各说各的,我个人是没有发现卡顿什么的现象,只是每次第一次开机的时候,哈弗的logo是会显示的时间长一点,其它别的方面都挺好。内饰方面!个人感觉还是可以的,不能说挺好看,但是绝对是不丑。至于用料确实是差点意思,但是也还可以接受。没有发布过评价,凑合看吧。是真实车主的反馈没有托!
yyailili:羡慕有自家大院的朋友
完美火车0z4:不丑,帅
白龙在溪:英雄所见略同
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4.64分“优秀”【购车经历】
还真开过不少车:
2010年买了辆莲花L3:初入职场的小白,对车一知半解,兜里可用银两不多,看了外观和听说有莲花跑车技术的发动机,就买了它。动力操控确实不错,但是小众车的缺点它都有,一个简单的配件可能需要等一个月,出了两次小事故,异响不断,开了两年转手折了一半的价格卖了。出差去马来西亚,这款车在那边满大街都是,曝光率跟国内捷达桑塔纳差不多,本来是好车,奈何青年集团走错了路子,企业没撑几年就倒闭了。前两天路上还看到了一辆,估计大部分小伙伴见了都不认识。
2013年换了辆北京现代IX35:有了第一次购车教训,第二辆买了销量不错的车,18-20W左右价位SUV销量前4。当时国产车还处于起步阶段。车子家用不错。后来出了比较大的单方事故,修车花了3万多。开了三年多9万公里,卖掉了。
后来从朋友二手车店里先后淘了沃尔沃S60、2.0T汉兰达开了几年。老婆也从奥迪A3换了A6,我也偶尔开开。不大喜欢开轿车,感觉空间太小。
最近几年国产车品质、口碑、销量也是突飞猛进,尤其新能源,新车层出不穷,BYD为首的国产车们,扛起了大旗!个人也是跃跃欲试,经历了去年油价飞涨,对新能源车的兴趣越来越大了。
新能源技术就像手机一样,一年一个更新,所以新能源车就是要买新不买旧,而且要有个心理准备,接受他的不保值和产品比较快的更新换代,我觉得只要产品质量和售后服务跟得上就可以,价格不超过20W可以试试。关注比亚迪、吉利、长城等几个主流大厂。我怕有里程焦虑,所以不考虑纯电,哪天纯电1000公里普及了再换车。后来试驾了宋Plus,因为车子上市了两年,总感觉缺点什么,没有立即下手。后来长城上了二狗,试驾感受还可以,内饰比较喜欢,空间够用,奈何老婆就是不喜欢外观,被Pass了,幸亏没买,否则这不马上长城又上了猛龙Hi4,买了二狗还不得气死。希望车企还是少给消费者一点背刺,产品规划好好做做,否则消费者用脚投票,走了再也不跟你玩了。
骁龙Max刚有上市消息就关注了,长城自称革命性的Hi4技术,给我的吸引力很大。SUV有没有四驱影响还是很大的。长城这么多年专注SUV,积累的技术应该是可以的。所以能预订马上就下单了,有了试驾车就试驾了两次。驾驶感受不错,很稳,这点跟宋Plus能对比出来。上市第二天就提车了。还享受了终身免费保养、三电质保等政策,还是不错的。
【驾驶感受】
试驾的新能源车不多,加速感都差不多。但是骁龙Max还是很稳,Hi4很好用。底盘悬挂没问题,低速过减速带韧性不错。不过有时候过个小坑有比较大的颠簸和动静。刹车整体不错,但是车速比较快的时候,刹车踩急一点,应该是ABS系统就介入了,动静不小,是不是跟车重有关系,也没问售后。后来把能量回收调到强,也省了频繁刹车,习惯了也不错。
【提车价格】
新车预订政策还是不错的,提车后没多久厂家又变相降了4000,不过给老车主退了现金,还是不错的👍。
【油耗】
没仔细算,跟网上各大媒体测评的差不多吧。主要是家里充电方便,每天工作需要80-100公里,纯电还算够用,可以做到一个月加一次油。充电方便的话,还是很省的。
【续航】
纯电应该90公里左右吧,还好,现在技术阶段也就这样吧。
【维修成本】
整车质保好像6年,三电终生保修,终生免费保养。行吧,还要啥自行车~
虽然是新车新技术,不一定完美,只要品质没问题、服务跟得上,也就行了。
【亮点配置】
Hi4四驱、底盘悬挂都不错,个人比较注重性能。超过对这个价位的预期了。爬了两次盘山路,很轻松。以前汉兰达虽然也是四驱,爬上去了,但是有股胶皮味,不知道是轮胎磨损还是怎么的。
车机流畅,很OK;配置很全了。很多东西老司机用不上。物理按键确实好使,一开始看起来还比较廉价感觉,用起来还是不错的。无线充电很好用充电快,手机也有专用的地方了。
【最不满意】
没有特别不满意的地方;一开始看好白色内饰,奈何需要等车,就买了黑色内饰。现在感觉黑色内饰还不错,经常打理看起来也算整洁。还是觉得二狗棕色内饰好看。外观还行吧,凑合。
有些4s店太老了;服务流程有待提高~
【销售态度】
还好吧,给75分。买了车,销售员就离职了。反正有事主动找售后,也给解决。维修师傅技术和服务态度还是不错的。
车就是用来开的,买了就好好用。希望长城这次品控依旧可以,服务继续提升,希望这款产品能够做下去。希望国产车们越来越棒!
对了,刚刚进行了第一次OTA升级,明天体验下👍
Jinkeli:一个月加一次油那也不是很省油,我现在V5的油耗是12.7个油也是一个月加一次油啊
屋顶建筑:最大的遗憾就是没有备胎,因为这车可以跑川西而且走烂路和通过性都很不错,所以没有备胎很大的问题!
孙春鹏:白车黑内是经典配色
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3分“良好”车辆外观呆板,内饰中规中矩,驾驶操作还行,智慧巡航总是抢方向,保电需要优化,设置80%保电,低到20%才充电,如果不设置80%保电,哪要到3%才会启动充电。
大龙大龙动力无穷:抢方向盘是你智慧巡航期间变道了
保电设置里智能保电和强制保电的区别没整明白
强爬伟哥:不是智慧巡航抢道,是车道保持。
强制保电默认车速30+生效。
这几天ota后会更稳。
选啥车n:车子没用明白呢。。。行车说明书和官方使用攻略多看看
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4.14分“优秀”大小符合预期,空间非常满意。配置也基本拉到顶了,这个价格这种配置性价比非常不错!也开了3000多公里了说下感受。
底盘扎实高速过弯时的支撑性相当不错,给了我很大的信心!全车唯一一个让我挺不舒服的地方就是中控咯腿!右腿膝盖时间长咯的生疼!不知道是我186cm的身高原因还是座椅没调整好,反正就是腿难受。后经圈内朋友提点买了个防撞条准备贴上再看看效果如何。其他方面我和我媳妇都是新手,一些智能配置对新手非常有好!如果不是这些智能配置的及时起效估计早都出事故了!新手开车比较温柔目前油耗方面还算满意,高速120左右也就7个油,在可接收范围内!高速智慧巡航谁用谁知道!还是非常好用的!再有就是我所居住的地方山路比较多,雨水也多,还有非铺装路,四驱是刚需!符合自己要求的才是合适的好车!带衣服娃出去玩安全安心!就是可惜没赶上预售的99权益,终身免费基础保养可惜了。还有就是单踏板模式确实省电,对新手也相对友好,就是一定记住旁边还有刹车就行!
总结就是不亏!家用工具车满足需求安全就行了!有限的资金性价比非常高!
完美香瓜1T0:性价比绝对够高,就看产品稳定性了,截止目前车子反馈非常好!
歌诗图GT:高速隔音怎么样?
元气奶酪is:真的内饰不行,我不是说用料,用料差可以理解,毕竟控制成本,但你这中控那搁那么宽个横梁,然后强行对称放两台手机充电的地方 ,这种设计是怎么过审的长城真的不缺技术,产品经理都是特务
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3.93分“良好”车是好车,外观我觉得挺好看,动力是足够的,纯电能跑 85 公里左右,车机反应很快,app 里面可以有些新功能,安全和辅助驾驶都还挺好适合想偶尔玩些越野的朋友。以上是优点。我来说说缺点,内饰确实塑料感拉满,车机 app 少得可怜。只有固定的几个不过可以期待后面 OTA 升级。不过空调降温很差,夏天时空调温度最低车内还是凉的很慢,制冷就很慢。出风口的温度达不到显示温度,而且大风量噪音很大。车顶的遮光帘就是一张布,隔热效果不好。
Brand111:空调降温是真的差,大热天暴晒后,至少开空调20分钟才能凉下来
强爬伟哥:ota内侧结束了,应该快发布了。
完美火车0z4:其他还好,没有致命缺点
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1.14分“较差”这车驾驶感受还行,就是油门响应有问题。车机系统是真的垃圾。主要日常常用的只有两个软件。酷我和高德。高德还是一个非常老的版本的。看腾讯视频还没有办法全屏。8155的车机封闭系统有时候还会出现bug和卡死。这个车的娱乐属性,在现在新能源车圈内我给出的评价是垃圾相当于没有。月月被刺。凭啥第一批车的轮胎是锦湖,后面的车是韩泰的?一条轮胎的差价就是几百块。四条轮胎的差价差不多都有2000块了。保价政策简直就是在放屁。长城的4s店服务是真的差劲,我站在外面半个小时才让我进接待室,倒水都是我自己倒。在哈佛智家APP上提意见。他们都不带理的。回复了之后就感觉他们高高在上的那种态度很难受。我只能说车是好车,虽然做的不完善,但车机是真的垃圾,国产新能源车机倒数第一非哈佛莫属。真的是拿着最顶尖的配置实现了最垃圾的老人机功能,反正是这是第一次买,长城汽车也是最后一次。毕竟是个人买车,过了不到半个月就被刺。心里就不舒服。听到了车主的声音和建议,不去进行改变和反思,我只能说只有他们只会越走越惨。
雕刻时光大师:买一个骁龙max专用手机支架,完美解决这个伪智能车机
罗斯才尔德狗狗:啥年代了 买个车 去保养还要有人给你倒水 我去买也这样 长城的销售的确不会那么周到服务你 一手交钱一手交货 价格合适喜欢就买呗 这大爷脾气在长城的确不惯着你 我觉得挺好
西安大强看房日记:我想问车机是啥
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4.29分“优秀”由于是第一辆车,初开1月有余,总体还算满意。外观仁者见仁智者见智。动力表现方面,考虑车将近2吨重,还是很不错的,买的时候也是冲着四驱和哈弗的SUV经验去的。智能化方面,吐槽的就是3个半app,没有会员,啥也干不了,副驾屏幕算是个摆设吧,只能期待后续OTA了。
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4.14分“优秀”车是好车,不做展开。机太垃圾。
酷我音乐每天都得手动登录,上车默认就播放酷我,无论上次播放的什么软件。
一个人开车,副驾屏幕默认开启,你这是强制装逼给别人看吗?
每天上车两句话:你好小哈,关闭低速行人警示音,关闭副驾驶屏幕。弱智车机没谁了。
自动驻车开启,倒车也自动驻车,真特娘的安全。正着开很有信心,倒着开我都不会了。难道你们哈弗的设计师从来都不倒车吗?
新能源发展日新月异,目前也只是初期阶段。我的用车周期就是4-6年,所以第一台新能源没选贵的,选的哈弗来过度一下,不曾想你们这个鸟样。
7月31付款提车。不到一个星期就降价,你哈弗没操守没底线吗?你把用户当韭菜,用户也就吃你这一次亏。
无论你哈弗的车做的多好,以后再不买哈弗。
7220:观察很久,大家反馈的小毛病这么多。再说这么大的车用以落后的自吸发动机能行吗?
天命搬砖人:首先 你车机要登录你的哈弗智家账户才会保存你的设置
岁月无声忆无痕:还好吧,我觉得我的二狗子车机没你那么麻烦,开机自动播放上次播放的歌曲,也不用等录,酷我音乐昨天刚刚在手机上开了18块钱3个月的会员(刚下载跳出来的提示首次开豪华会员一季度18块钱,老划算了,比QQ音乐便宜,我QQ音乐VIP5级了就等着OTA开放QQ音乐)迎宾功能、车机、安全辅助配置都挺好的,就是车机权限不打开浪费了8155这么好芯片了,但是有一说一,哈弗的车机(这里是指二狗)起码没有延迟卡顿这些问题存在,可能就是因为封闭的原因,
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3.14分“良好”七月31号提的车,八月置换补贴12000......嘿嘿啥也不说了,先吐槽再点赞。
1.不能装第三方APP,三连屏就是个摆设......体验感极差,流量只有3g,歌曲都不敢在线听……
2.U盘只支持FAT格式,感觉回到2000年,一瞬间感觉自己年轻了......
3.内饰做工,边缘都划手......和大狗二代比感觉做工不在线。
4.中控台放手机,连上充电线,搁不进去,手机插线端悬空,随着车的震动,手机一会儿一提示充电中。
5.智能驾驶比较鸡肋,超过行人才提示,碰撞危险。停车时 ,警告音,一米外响起。
6.驾驶感受,虽然只买过三款车,但业余时间干过代驾,方向盘有点细,手感欠佳,提速快,不知不觉就超速。
7.后备箱感应不灵敏,十次有九次不开门(欺负我是新人)。
其他的,咱们也不是专业人士,机械性能,看懂车帝底评测......
再来谈优点:空间和中级车一样,储物空间多,后备箱除去高了点,装载能力好。动力好,随叫随到,两吨的车?。底盘离地最低只有17 cm(空车矿泉水康师傅放不进去),一定要装底盘护甲,越野越个寂寞......。和同事比亚迪宋plus一起去充电(特来电)比同事提前五分钟充满。小哈听觉灵敏,下雨天,聊天窗贴膜,直接打开天窗。里程太少,等开2000公里再里评。
手欠,盖子掉进去了……
风之子7201:后备门是要用“踏”的,不能用“扫”,踏法正确100%开。
勤劳的小猫咪:裸车16万是有置换吗?
用户3398935076871:发现一个问题,长城降价一帮车主吐槽咒骂,7月销量好像才2.3千。比亚迪护卫舰07一下降8800没看见有哪个车主吐槽,7月人家销量6000多!
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2.07分“一般”购车两月多,个人第一辆车。前两天才跑了一趟高速。
驾驶体验这段时间,我对这辆车整体评价不满意,尤其是车机系统,对标其他车型,这车的系统给我的感受就像个(智能手机普及的现代)家里老人用的老年机。每次上车开机严重影响心情。带有副驾屏,而娱乐应用就三个(我之前不用,现在也愿用),没有应用市场。除了蓝牙音乐,无法与手机互联。
昨天手机高德升级了,发现手机导航又不能同步到车上的高德了。
吐槽:个人感觉现在的CC就是在闭门造车。友商的车买了不少,整天拆解对标(据说高温假还要求加班对标),好的亮点就是学不来。
红利过去,领导层无能,产品力不行,公司内耗,发布会和营销种种自毁长城的NC操作,企业注定没落下去。
八风不动O四大皆空:哈哈,稍安勿躁,等你多买或多开几辆车你就会惊喜的发现车无完车
福福副:不满意为什么当初要买,几十万东西自己不试驾清楚就卖,车是用来开的,车机只是锦上添花的东西
你好我是李云龙:车机等待后续OTA吧