购车总价 | 裸车27.5 落地32 驾驶体验 | 开了连个多月 总体感觉还不错 油耗大概9-10动力基本开的都是运动模式 随踩随有 保养维护 | 3000多公里 还没有首保 故障吐槽 | 说说小毛病吧 冷车启动噪音大 n档等红灯时有抖动 偶尔过坎有异响 悬挂偏硬 颜值 | 颜值没的说 空间 | 空间很不错 同级别比56E都要好 内饰 | 英伦风 我觉得还是旋档和空调出风口还是比较小资的 很有格调 跟奥迪的科技感和奔驰豪华感都不一样

外观漂亮优雅 就是异响太多 车门异响 顶棚异响 没什么大问题 就一些电子故障 倒车影像经常出不来 前雷达下雨的时候经常误报

当时我也在525li、s90、v90上纠结过。525li优惠下来价格差不多，但4s店里烟雾缭绕以及街车让我有些犹豫。s90、v90虽然是我喜欢的那种小众、车内空气质量好的车，但我才还没到30，偶尔我20出头的老婆也要开，感觉外观内饰pass。其实我这两年一直特别心水捷豹XF旅行版，可惜不是库存太久就是没车。老婆在单位看到一辆捷豹XFL，说好看，然后去试驾，3.0t的试驾车根本试不出来什么，还好我比较会跑，在附近城市试了2.0t四驱尊享的新试驾车，感觉可以，但我们当时准备是买250p两驱豪华那款的，又怕没有四驱会差很多，只能咬牙上四驱了。捷豹XFL新车坐进去味道有点大，但只要车子启动，最多两三分钟就闻不到味道了，这多亏了车内空气净化系统，不然我的鼻炎可能要与此车无缘了。 因为疫情原因，有半个月左右没怎么开了，但也已经跑了1600＋㎞了，高速和国道各半吧，目前表显油耗9.7，实测大致10.1左右，当时跑了附近几个城市的4s店，最后12月30日在金华订了车，要求上当地牌，只要便宜，哪里上牌无所谓。 外观：好看好看好看，当时我和我老婆一致认同这款波托菲诺蓝的颜色，像那种珠光蓝…… 内饰：足够豪华大气，棕褐色打孔座椅感觉比黑色要稍稍年轻化一点。绒面皮革触感顶篷，老婆说像像她穿的那种皮毛一体，她没事的时候老喜欢用手去摸。 驾乘：动力足，指向精准，操控好，那么大个车超车一点不费劲，但堵车减速时会有一点顿挫感，希望过了磨合期会好一点。前后排座椅有通风和加热功能，前排座椅4向电动腰托，舒适性好。平时都是我开车，我老婆坐副驾驶把座椅调到最靠后，她脚都蹬不到前面，要是配个腿托就好了。家用老板座椅功能基本没用过。偶尔后排坐人，在副驾驶座椅调到最后的情况下，还是被称赞空间大。隔音效果较好，偶尔细小颠簸会传到车内，但过大颠簸特别是减速带却很安稳很安静，这可能是国产后为了符合国情吧？ 细节：后备箱电动，支持“一脚蹬”，但我总是找不准位置。电动后风窗遮阳帘，边上两个是手动的，后风挡是电动的，从里面看出去很清晰，外面看进来遮挡性好。后排开门警示，这样开门的时候也不用东张西望，更加安全。Meridian英国之宝的音响，音质超级棒。车内十色氛围灯，每天可以随着心情变换。盲点监测系统、倒车广角侦测、全方位车身影像系统等让开车更安全舒适。细节上的不足：后备箱为了溜背造型，容积一般，很深但是不够高，大件物品不好放，30寸的拉杆箱，只能平放侧着塞进去，里面的东西拿的时候容易弄脏裤子。门有点重，家人经常会没有关好，还好仪表盘和声音都会有提醒，有条件的朋友可以加装电吸门（可能需要等很久，也会影响优惠），现在关家里那辆现代的车门，感觉没怎么用力，玻璃都要被我震下来。 网上很多人都说捷豹路虎小毛病很多，可能我和我的一些朋友运气好，都没有碰到过，小毛病多我不怕，只要没有大毛病。 现在车贷两年，每个月七千多，我和我老婆两个人加起来家庭月收入两万多，没什么压力。等到车贷还完，家里差不多可以添个小宝宝了，这样，生活品质应该也差不多没啥变化。 最后，我老婆表示有话说，她表示买回来才发现车子太大了，虽然她能驾驭，但老小区不好停、城里找车位难……她已经开始憧憬两三年后，买辆小车，这是她给我的备选名单：路虎极光敞篷、宝马2系敞篷、mini敞篷……每个人都是与众不同的个体，随大流永远不会错，但想要特立独行，成本不小，喜欢那一句话：活着就是折腾。两个喜欢折腾的人在一起，特别努力，特别拼，就这样一直吸引着对方。

1.首先为什么这个点选19款，原因很简单价格可以优惠不少！前后比较了20款和这个感觉没多少区别！ 2.在各大论坛也逛了不少看了不少，但是个人还是喜欢所以选择。 3.很多人问这车是不是有顿挫，我开下来真实感受是完全自己可以过滤掉，完全看自己平时开车习惯，我不习惯猛踩油门所以完全过滤掉所谓的顿挫，冷车除外啊！ 4.车内异响问题，我总结下来是不是天气热胀冷缩问题，天冷我开出去偶尔会出现，但是没有各大论坛说的那么夸张，完全在可接受范围内，另外车热后就没了，感觉整车做的挺扎实的！ 5.油耗就不说了，毕竟中大型车的，10左右的油耗肯定要的，毕竟鱼和熊掌不可兼得，也没这样的好处给你占。 6.保养问题，我觉得很纳闷的，各大论坛说的好像开车保养除了这车要钱其他车就不要钱一样，哦哟不得了老贵老贵了，你们车买啊！一辆1万公里保养一次的车，你花个四儿子那1600的小保养，外面某虎600多加人工最多1100，我以前老车3000到5000公里保养，一次费用400多其实算算差不多的，别夸张了！ 7.说这个车的动力不怎么样什么的，第一我不玩车，第二我不塞车，完全因为工作需要开车，过了速度与激情的年纪，真的没必要！好好开辆车他能陪你风里雨里很多年！ 8.车内储物空间小，这个我是认同的，但是我们大中国牛逼的就是可以改和增加东西，而且很实用，某宝自己搜去，也不贵！ 9.说小毛病多的！由于本人从事电子行业，所以完全能理解很多人所说的小毛病多是多在哪，无非就是车自带的电子系统，我就像问问这车发动机有没有故障？变速箱有没有故障？一个物体电子产品携带的越多时间长了必然会出毛病，因为电子元器件是有劳损的，我不相信bba里没有！我买的这款车我个人觉得电子元素是真的多，一点点的自己摸索中！有的发现完全不需要用！特别启停，基本上车都关的（想要平稳的开，这个关掉是关键）反正我不习惯启停！ 10.潜水很久开上车了才有感而发，本人对车并不是很专业，只是站在一个消费者和车主角度来看这个车，不是车评人！个人觉得车都是好车，要看你怎么开，怎么爱惜了！希望这些文字对还在犹豫的人有所帮助！ 11.对了，还有这车有个麻烦的事，就是这车的车友群至今没找到（还在努力寻找） ps；隔音问题，声音反正我能接受，不像别人说的多么多么大，挺安静的，没有风噪，胎噪肯定有但是可以接受，发动机声音我也可以接受，我喜欢听这声音，有征服感！

购车总价 | 如图 空间 | 后座随便翘二郎腿 故障吐槽 | 5000公里，没有任何故障。装配质量对不起这个价位 油耗 | 综合10—11 颜值 | 经典外观，任凭潮流变幻，就是耐看，加长版比原尺寸更漂亮。 驾驶体验 | 优点，转向精准，敏捷有驾驶乐趣，中端提速动力充沛，刹车线性好。缺点，车重量过大，8AT为省油升档太快，低速时超车动力迟钝，得靠手动拨杆降档 内饰 | 用料高级，后座尊贵，老板键、座椅通风加热独立控制。百度carlife用户体验实在是差，巨差！只好把不用的iPhone放车上连苹果carplay

购车总价 | 40.58万 同级对比 | 没开过其他车 故障吐槽 | 还没遇到过故障 空间 | 绝对够大，做后排二郎腿随便翘， 驾驶体验 | 有点硬，其他都可以 颜值 | 侧面很协调，没有加长的痕迹，正面也很霸气，就是车尾收的太严重，看着很窄很小气， 保养维护 | 保养对比BBA有点贵，6万公里下来多花几千块 内饰 | 内饰设计的相对比较一般，没有奔驰那么豪华，也没有俺弟那么科幻 油耗 | 油耗还能接受吧，高速7.5个油，挺省的，地面要达到15个多油，要是能下降点就好了

已上路100km刚开始油耗是真的高，慢慢开下去了，整体还是很满意的，有点小瑕疵也跟4s店沟通了，新手第一辆车😏，自己香才是真的香。

购车总价 | 42万 同级对比 | 🆚对比bba 更不会烂大街，优惠力度也很大 故障吐槽 | 储蓄空间有点少特别是驾驶位上，后备箱容积不够深长但是挺长的。车启动发动机声音太大，其他都没有什么 驾驶体验 | 有几种驾驶模式 运动模式很带劲 保养维护 | 在4s买了6次6000块的保养还是很划算的 内饰 | 内饰简洁大方，中控大屏 启动升降的换挡按钮。 空间 | 5米1的车长空间没的讲 油耗 | 平均9.5的油耗 颜值 | 买这个车就是冲着好看去的 车这种东西自己喜欢就行了 不要在意别人说什么，自己喜欢就行了 萝卜青菜各有所爱。

XFL真的是款好车，本人也是16款E级车主，家里表妹也有部17款5系。这车目前提了有一个星期，开了300公里。总体感觉很好。买这车的时候自己已经有一部16款奔驰E了，所以就不再考虑奔驰。因为算是同级别，所以我试驾过的车都跟我的E级作个对比。首先去看的19款宝马530，试驾之后很满意。确实这一代的宝马同级别里面驾乘感没有对手，比现款E级好太多了。但是因为家里人不喜欢这个品牌所以只能待定。然后去逛了一圈奥迪，试驾了A6，太失望。这个失望不是说A6不好。而是因为从小就知道开A6的不是当官的就是老板，所以对A6的印象就觉得这应该是款无可挑剔的车，结果试驾之后直接不考虑了。我个人感受，现款奥迪给我的驾乘感太差了，赶我的E差太远，而且我觉得只比S90好一点点（发小有部S90，偶尔我也开过几次）。当然，中控的科技感确实很不错。好了，对比BBA就说到这里 中途有个月事情多比较忙，就没有去看车，直到11月份，有时间了，我就又去试驾了几款。先去试驾了CT6，然后又去看了ES。在这儿要谈下CT6，很不错的车，至少，在我看来是同级别里面性价比最高的一款，可以跟S90的性价比一拼。连到看了几天的车，始终觉得还是5系最满意，但是家里人确实不喜欢宝马这品牌，意见不统一就是再看看。结果，有一天无意之中路过捷豹路虎4S店，突然想起还有款车叫捷豹XFL，号称7折豹和毛病多的品牌。不管了，既然路过又有时间就进去看看。这车的外形我也知道是什么样，所以，进店之后有台白色的200Ｐ马力那个配置的展车，看了内饰又看了发动机仓，就说试驾一盘。结果一试驾之后再问价格。当时心里就已经有结果了，就它。虽然试驾的是300Ｐ高配的那款。 因为我开E级已经好几年了，奔驰的舒适性绝对不是浪得虚名。所以，同级别试驾了这么多款车我都跟E级或多或少的做对比。我想说的是XFL确实值得购买，动力足，转向准，内饰给人一种优雅不失情调的氛围。环抱式的设计独树一帜。配置也高，最关键的是价格优惠太大了。虽然是号称7折豹，但是绝对不得丢你分，掉你档次。当然，实际价格不可能7折能买到哈。至少7.5折嘛。 作为一个E级车主，现在又选择一部捷豹XFL，我在这里就想说出我的真实感受，车没有一款完美的，目前我开了300多公里，一个星期，也发现了这款车3个不足的地方：第一，怠速抖动，在网上查看了下居然是这款车的通病，特别是19款占多数，但绝对是能接受的范围内，第二，减速有轻微顿挫，我个人理解是在变速箱的调校上工程师差点火候，第三，油门响应稍微迟钝了点，但这是涡轮增压的通病，也就不算毛病嘛。只有一个吐槽的地方，就是还是该把自动驻车这个配置增加起，等个红灯啊这些还是用的上这个实用的配置。 目前开的不多，才几百公里，车子没有出现任何毛病，希望它一直保持这个状态。最后就想说的，这个级别BBA胜在多年市场累计起来的口碑和销量，再加上国人心理，所以一直占据市场主导。XFL，你值得拥有！性价比超高，整体驾乘感比不上5系E级，但是绝对不输A6，完胜S90，好过ES，略胜CT6。 以上个人意见，发表出来供有意向买这个级别车的老铁们参考，不喜勿喷。

颜值高，油耗市区14个左右，高速8个左右，估计是磨合期的原因，比较高。操控的话很满意。最不满意的是储蓄空间，我的8p居然没地方能放，点烟器旁边放不下很尴尬。车的总体评价很不错，对得起这个价格，开着舒服，外观也好看。自己用车我也就没考虑啥保值率了！自己用着合适就行

购车总价 | 36万 故障吐槽 | 热乎的新车 怠速车抖 低速顿挫 不算故障 空间 | 大到你无法想象 驾驶体验 | 操控 动力 没的说 颜值 | 优雅 高档 逼格满分 内饰 | 做工很不错 保养维护 | 小保1500 略贵 油耗 | 很低 比之前的欧蓝德还低 同级对比 | s90l低频共振坑人 ct6底盘太低内饰做工差 q70l整车都很老旧 林肯大陆开着太笨重6at是硬伤 二线豪华品牌同级别的都试驾了，个人觉得xfl外观最高档耐看，开起来的感受无论是动力还是操控也都是比较好的！ 说句实话，个人感觉同级别xfl无论外观还是使用感受都是最好的，但是营销是真不行，到这个年代了还有人拿捷豹路虎的可靠性说事，厂家也不营销营销找回点形象！但我就想问一句 豪华品牌 除了雷克萨斯 谁敢说自己可靠性特别高？捷豹的可靠性不比其他品牌差！

购车总价 | 43万左右 同级对比 | 有朋友推荐我买辉昂，那这款车的配置比较时尚，我自己试驾了一下，感觉手感不太理想，捷豹XFL手感比较稳，然后我就买了捷豹XFL 19款 两驱豪华版 空间 | 本人身高1米8，坐在驾驶位上一点也不觉得拥挤，车内的储物空间也够用，后备箱容积也够用 驾驶体验 | 方向盘手感特别稳，驾驶起来动力十足，提速特别快，隔音效果处理的不错

购车总价 | 把车全部办下来，总价在41万左右。 同级对比 | 在同级对比当中，我对比的车型是凯迪拉克，后来在试驾捷豹的时候，还是捷豹的动力比较充足，而且他的空间也是比较宽敞的，所以最后相比较来说，我选择了买下这款捷豹。 颜值 | 这辆车的外观年轻时尚，而且整体的车身线条设计的非常流畅，很有运动感。 驾驶体验 | 这辆车的动力确实非常强劲，起步的时候加速也特别有劲，而且你如果深踩油门的话，可以体验到强烈的推背感。

购车总价 | 提这辆捷豹XFL 2019款的时候总价大约在35万 同级对比 | 在看车的时候也看了沃尔沃S90，但是最后还是选择了这辆捷豹XFL 2019款，因为感觉这辆车更加霸气和更有活力。 空间 | 这辆车的车身长度超过了5米，内部空间可以说是非常大的，对于一般的家庭而言已经足够用了。 驾驶体验 | 这辆车的驾驶体验很好，2.0T的动力可以很明显的感觉到推背感，加速非常快，超车迅速。

购车总价 | 当时买完车全部办下来之后我算了一下总价大约是49.93万，这个价格还是挺不错的了，而且还送了我很多的汽车用品。 同级对比 | 当时买这款车的时候我还将这款车跟辉昂对比了一下，然后我个人觉得辉昂的性价比太低了，没有捷豹XFL的性价比高，所以我跟家里人商量了一下，他们都说买性价比高的，最后买了捷豹XFL这款车。 内饰 | 这款车的内饰还是挺有科技感的，用料什么的都是很不错的，新车的异味也很小，我们一家人都能够接受的了。 驾驶体验 | 这款车的动力还是蛮大的， 小踩油门就可以，提速更不用说了，很快，超车稳稳的没问题，很满意！