点评车型:
2024款小鹏X9 702超长续航Max
4分“优秀”动力够用,不像特斯拉那样激情,但是带孩子也可以了,空气悬架非常舒适。
车机设置有些繁琐,调节空调风向至少要点击3次以上。还有很多设置都要点击滑动。本来不喜欢用语音控制,没办法,用语音控制还成了最方便的,但是有时车上有人,感觉用语音控制很傻,而且语音不如点击来的快。 转向时不能像特斯拉一样提供后侧图像,希望更新。
勇敢的百灵鸟DQN:孩子没系安全带啊
用户7297230242355:可以调出来 转向
文艺大海4X6:什么年代了,还不戴安全带,我车里都放着儿童座椅给女儿用
是量卡在时代前沿上的好车,空间、性能、智能、智驾和服务,都令我满意。
【购车经历】
一直服务我的北京后沙峪销售全程周到服务,之前本来计划买个G6玩一玩当代步车,但是小鹏X9的出现直接让我第一时间盲订下定
【提车价格】
盲订减2000,提车上5000税,价格性价比拉满
【驾驶感受】
两驱的动力足够,起步灵敏,超车动力在50-120之间源源不断,空气悬挂舒适高端,后轮转向非常灵活
【续航】
北京5度左右的温度,环路加市区,不开暖风可以低于20能耗
【空间表现】
大而不傻,三排放倒奥德赛,二排躺平很享受
【乘坐体验】
二排就不说了,我觉得过道版足够用,个子高的加价的零重力座椅也不舒服,不如带过道方便家人。三排乘坐可以灵活调整座椅靠背和头枕,巴适得很
【最不满意】
Max版本皮质应和pro版区分开
后屁股设计还有提高空间
奥特曼与偏见:实际续航怎么样
cx6853:后沙峪送啥东西了嘛
踩滑板的孙猴子:我看人家有要了充电桩或者充电枪啥的