点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.6分“优秀”

目的是想买一部能开10年的，200斤的中年男人坐的舒服的七座车。 花了5个月去选车。不想买纯电。不想买纯油。又想颜值高，又想空间大。 在2023年6月份前，考虑吉利，长城，奇瑞，插电混动没经过时间的验证，不保证可靠。 不考虑比亚迪和长安这两个品牌，这两个品牌在广东口碑实在太差。我身边买过这两个品牌的朋友，清一色吐槽，都说质量太差，叫我别买。 最后摸了不少20万车后，还是选择油耗比较高的丰田混动。 最终让我买GS8更核心的原因是：只有这款车的第3排，我才能坐进去，并且坐的还算舒服。 其他竞品，比如说唐和汉兰达，第3排实在空间狭小的无法接受，我别说坐，我连门都挤不进去。 开了4个月，2000公里做了首保，更新了23年9月份的系统，最大的缺点是避震太硬，轮胎的噪音还是过大。

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

4.57分“优秀”

配件贵得一批， 车机确实卡， 广汽传祺服务挺好的，至少比我体验过的丰田本田好得多， 单纯态度来讲，跟奔驰宝马雷克萨斯差不多。 一条胎2000，比我家刚卖掉的18款宝马330的防爆胎还贵。 空间在同价位蓝牌车里面属于顶级吧应该？ 混动开起来也非常棒很安静。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

3.71分“良好”

家用车可以，带家人出行空间够用，久坐也不会太累，噪音控制的也合适。油耗可以接受，市区偏高，高速路段油耗很经济。 目前一万多公里，氧传感器故障，4s师傅说老鼠咬断的需要自费更换。车机慢行驶中出现两次导航不能选目的地，停车熄火重启车机也不行，隔夜又好了，有点儿玄学，不懂，Ota更新后出现一次黑屏，路上走着突然就黑了，都不知道自己啥速度全屏感觉，停车重启后没有再出现故障，开机u盘音乐感觉得三到四分钟才能播放，有点儿慢了，15的奇瑞现在也着车就正常播放了。。。整体原因应该就是芯片问题，算力不够用吧。 车身比较结实，车友圈看车友分享的事故图片，感觉被动安全性可以信赖，车机慢归慢，毕竟是自己的选择，希望传祺越做越好！

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.2分“优秀”

第三辆国产车，支持国货，我媳妇试驾了gs8、宝马x1、林肯冒险家、别克昂科威、瑶光以及揽月，我是进行了后排试乘。宝马x1也就是牌子了，加速声音不错，但是颠又噪声大，空间看着可以，其实是后排座椅小；冒险家各个方面不错，同价位配置低，但是服务是真的好，另外开了大车再去开小车，降维打击；昂科威媳妇不喜欢内饰，我是没看上48v轻混，另外支持国货；瑶光外观媳妇没看上，内饰很喜欢，我是没看上第二排小板凳；揽月，好车，媳妇感觉gs8外观好，我看中了奇瑞质量以及车内饰做工以及23个喇叭的音响。gs8试驾了混动版本，就直接定了，订车时候正好在车展，对比揽巡和途昂，空间差距不大，但是gs8动力和油耗碾压这俩。正好十一长假，市区600公里，来回高速约1400公里做个初步小结，供大家参考。还有电车和插电不选的原因，对电池安全性不放心，同时老旧小区申请充电桩困难。 1、外观，媳妇一锤定音，直接排除了我的大爱揽月，不过也排除了其他合资车。出去经常被围观，能唬人。黑色不耐脏，感觉绿色其实也不错。 2、内饰，中规中矩吧，比不上揽月，比不上新势力，一般水准靠上但是车是用来开的，别坏别有异响就行。 3、配置，我看中的360度影像，狭窄停车太方便，也安全；有蓝牙钥匙，可以直接手机开锁开车，目前还没问题；行车记录仪将就，就是鱼眼，可能后期自己配一个；音响对于我而言就是听个声；没发生黑屏，主机运行很流畅；前排座椅加热和通风很实用；集成巡航开快速路以及高速路很安全很省力，大赞，当然跟新势力的智驾差距很大，但是道路内的集成巡航基本解放右脚甚至双手，仅进行换道操作即可，注意不是简单的acc。第三排电动座椅以及第二排一键放倒很满意。第二排座椅角度手动可调不错。 4、空间。七座临时用，平时大五座，我们家身高暂时没超高170的，所以空间非常满意。这次回家四个人，放倒第三排，后备箱巨大；到老家后临时多拉人，七个人临时也能应急，但是后备箱就没多大地方了。这车大导致停车费劲，有360影像能好很多。 5、驾驶感受。非常满意，低速就是电车感觉，没声同时动力强；提下油耗，室内实测油耗6.2，感觉越堵越省油；高速100，实测油耗不到7；高速120，实测油耗大概得7.6左右了；可能高速能用上电的时候少，另外高速可能比不上燃油版。车大，拐调头费劲，但是开起来轻便；悬挂偏舒适，不硬，这也导致过弯倾斜偏大，但是我家就想要舒适的，暂无人员晕车现象。混动电池一般也是三格到七格转悠，浅充浅放，保持寿命，丰田整套混动系统还是有时间考验的。噪音控制满意，高速100以后风噪变大，但是在可接受范围内。 补充:传祺app的远程操作以及蓝牙操作正在熟练，目前看还能满足基本要求。 不足: 1、被es9背刺喽，不过无法安装充电桩、丰田油混成熟技术以及无备胎，让人也没那么后悔，要不选择困难症发作更麻烦； 2、刹车点头，没开过其他大车，总感觉gs8刹车软且点头严重，也需动能回收，但是点头这个比较强烈，市内载人我一般都开节能，自己开就舒适，不是为了省油，怕刹车点头；狠踩刹车有异响，不知道是动能回收还是abs介入。 3、第二排配置缺失，比如电动调节，尤其一键放倒后，再要恢复，对女同志是个体力活。第二排没有加热和通风。 4、主机上的app很少，歌好多都是付费的，地图操作还需要升级下，比如删除途径点等； 5、轮胎规格能不能可选19寸的胎，降本换胎成本的同时提升舒适性；

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

3.36分“良好”

22年提车，现在两万整，空间方面很满意，舒适性也不错，车机个人感觉还行吧，对开机速度啥的没特大的追求，就是期间开门异响去过好几次4S店，然后就是双擎系统故障过，内饰感觉有的地方很简陋的感觉，其他的就是调运动的时候超车回方向的时候会感觉有点漂。油耗一直保持表显7点多，也没大脚油门啥的。四驱没咋用过就不做评论了。总体来说还是挺满意的

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

2.5分“一般”

本人于2023年9月4日晚上6点左右驾车从赣州出发前往重庆市，在2023年9月5日凌晨4点40分左右行驶在高速路上，时速110左右，突然一下仪表盘、中控屏全部黑屏，大约过了3分钟左右系统重启了，本人在开车，来不及录制整个过程，视频由我妻子坐在副驾驶拍摄。由于是晚上加上正在使用车机导航，一下子遇到这种情况，惊吓的不轻，对前方道路路况根本无法预知和了解，还好本人有多年高速驾驶经验，从而化险为夷。问广汽传祺官方厂家，二代gs8从上市至今，车机卡顿，死机黑屏一直是这款车的一大安全隐患，车机系统经历多次升级，却不见成效，你们难道不知道吗？如果当晚我没有冷静y面对或者有其他突发情况，是不是已经车毁人亡了？你们可能明知无法通过软件优化解决22款车机问题，所以推出了更换高通8155芯片的2024款gs8上市，那么请问你们的担当在哪里？把我们22款车主的生命安全放在哪里？我们花20几万就应该成为你们的小白鼠，试验品吗？ 希望相关平台和部门能够敦促广汽传祺厂家改正这种对广大车主敷衍，侵害正当权益的行为，及时有效的进行补救措施，让广大消费者得到一个舒心，放心，安心的用车环境！

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

4.4分“优秀”

gs8是我这几年一来一直的梦想，从17款一直看到22款，主要是也不是刚需，就一直拖着，然后22款gs8出来，我想攒点钱就他了！完全颠覆了17款的老旧内饰，形象也更刚正有力，外观是我喜欢的大气类型，开出去那霸气，加装了电动踏板以后，我的朋友上车都是尊贵体验感！然后因为喜欢骑车，每次车顶放三台后备箱还可以放两台，实现了远途骑行的乐趣！ 内饰很棒，氛围灯一开谁都不爱，语音控制起来指哪打哪，女儿也喜欢在车里和小祺聊天，问问题，想听什么歌她自己会和小祺说，座舱内的氛围感拉满！ 家里老人小孩多，第三排是两个娃的小型乐园，第二排都不坐，空间大！ 油耗能接受的综合9.4左右 如果说挑毛病，这个车机开机确实会让有些急性子的人着急，一般我是手机控制提前开启空调，所以没有特别感觉。

点评车型: 2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版

4.1分“优秀”

车辆外观大气，内饰简洁，乘坐空间宽敞，配置比较高，车门和第一代对比，最大的改变就是整个门包到底盘下面，防止雨车下车擦脏裤腿。二排坐三个人不显拥挤，第三排坐1.7高以下的人也比较舒适，把第三排座椅放倒后，变为5座，备厢空间比较大。目前行驶1800多公里，二级路及快车道，综合油耗为6.3~7.5/100km，城市道路10~13个油/100Km。空调制冷效果很好，在太阳底下暴晒后，开五分钟左右空调就可以达到制冷效果了。我感觉比较好用的就是acc，L2巡航功能。在高速路上开启此功能，手轻轻扶在方向盘上，车子就根据公路上的标线居中行驶，如果前面有车辆，而且行驶速度比设置的速度低的话，车子会自动刹车减速以及跟随。太方便了可以解放双脚，减少旅途的疲劳，由于车型是城市SUV，在行驶过程中阻力比较大，但风噪和胎噪属于中等等偏上。根据个人爱好，车辆在行驶过程中可以选择为节能，舒适，运动三种不同的风格。车子虽然比较大，但在行驶过程中比较好操控，没有大车那种感觉，而且车辆设置了540度的辅助影像功能，倒车入位很方便，减少了刮碰的风险。在使用过程中，虽然中控芯片换成了8155。但还是存在两次黑屏，一次在倒车过程中屏幕左上角只显示一个大约4ⅹ4Cm雪花屏，在高速服务区关闭发动机半小时，重新发动后故障消失。自动感应开关门有时候根本没反应，能够通过遥控器操作。有一次本人在座椅底下用手去寻找丢落的东西，不小心被座椅导轨边缘的毛刺划伤了手，个人认为应该像其他车型一样，我上一款车型北京现代悦动，在这个方面就处理的比较好。导轨增加塑料盖板包裹，从细节上提高产品的精度。为了提高安全性， 应该增加前雾灯或者灯光可调成雨雾模式 ，虽然是作为24款改款车型，但除了芯片由820A改为8155，混动版只是在LOGO上增加了一点蓝圈外，行车记录仪内存卡片移到中控台下面，其他几乎没有更改和变更的地方了，改款的东西真的太少了。如果增加他的接近角和离去角，底盘提高到离地间隙22mm，更好提高它的通过性。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

3.93分“良好”

车机太垃圾，反应太慢，行驶质感有待提升，空间很大，够用，其他功能不够实用，太过于简单。

点评车型: 2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版

4.4分“优秀”

这车刚出就一直在看，但是22款车机卡就一直没买，看到24款车机用的8155就果断买了，24款车机非常流畅，功能该有的都有，辅助驾驶目前就用过自适应巡航挺好用 【空间表现】 空间非常大，前排后排都很宽敞，第三排和其他7座一样就是拿来应急不过我也能坐进去（我是个身高181，体重200斤大块头） 【舒适性】 挺不错底盘驾驶质感也是比较舒适，座子坐着也挺舒服。前排全放倒，摘了头枕可以和第二排连起来，这点挺不错出去玩在服务区可以休息的非常舒服。 【第三排空间】 上面说了，这里补充一下，第二排座椅放到最前面后排可以坐我这么大块的人，不过第三排主要是应急用用，平常就当大五座开 【驾驶感受】 动力挺充沛超车的时候信心比较足，底盘驾驶质感挺舒适，不过高速过弯会感觉车身侧倾比较厉害，这个车不适合激烈驾驶，平平稳稳的开会很舒服 【最不满意】 来了来了！倒车雷达探测距离有点近快贴上了才响，感觉是厂家没调校好，别的目前都挺满意。 【油耗】 真的很低，提车回来开了三百公里，表显油耗有两个一个是7.4一个是6.1，这个车2.6吨啊你敢信吗，新车油耗会偏高首保之后应该会更低 总而言之这辆车符合我的预期，以后打算加套防倾杆看看效果

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

4.9分“优秀”

油耗没有想象的那么高，因为要11-12个油。没想到这么大车油耗才这样，空间大，噪音小。要说缺点嘛！肯定就是车机。但也够用。听歌吹空调而已，反正能接受，那些视频软件还是别下载的好，下载了肯定卡死。还不如买个平板放车上

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.5分“优秀”

选车 22年车展的时候老婆一眼看上，算了下价格，还是有些超预算的，本来想着17~18左右的车型来着，意向车型是雪铁龙的凡尔赛或者星越L，星越L的中网内凹的不太好看😅，凡尔赛的话试驾都试过2次了，个人还是满意的，老婆觉得凡尔赛后排不太稳，有点飘，因为有了孩子才考虑的买车，老婆大部分时间在后排陪着孩子，后排体验蛮重要。后来发现家附近有家传祺的4S店，（很坑的店，名字不说了，东莞长安也就他一家），就说也去试试看，试过之后，老婆说后排比凡尔赛舒服多了，（我想说都不是一个价位的车，肯定有差距的啊），后来想想还是7座有优势，平时就是大五座呗，应急可以7座，后来想着7座的话，又去对比了比亚迪唐，空间方便还是GS8跟胜一筹，后来就咬咬牙还是上了GS8。 购车经历 然后就是谈价格了，之前车展那家店留了联系方式，谈了下，价格也合理，后来附近这家说价格也能做，想着也近，后期啥的也方便。结果就是被坑了，谈的价格是23.5落地，首付13.5，贷款10。结果他给我做成贷款10.9，多出了9000。后期一顿扯皮，无良经销商，合同也签了，纠扯太麻烦了，最后也认了。 优点 用车的话，基本驾驶感受还是不错的，没有说车挺大的就很难驾驭，底盘感觉很扎实，滤震挺好的，车虽然很高，转弯的时候侧倾也没有太明显，空间也舒服，隔音也还不错，油耗的话，到现在17000公里，表显油耗在6.7，根据自己实际记载的话应该是7.3。个人开车习惯还是挺稳的，但还是比不了车友圈里大家的黄金右脚不到6的油耗。 缺点 比较不满意的话就是大家的通病，车机太慢了，车都开出老远了，导航什么的才可以用，黑屏的话前几天地库出来遇见过1次，座椅塌陷，我110斤的体格，那个座椅都塌陷，就挺无语的，还有一个就是2排座椅靠背角度调节可以再大点就好了，双擎两驱的好像没有雾灯是吧。 总体来说，车是好车，空间大，颜值高，操控也还不错，双擎油耗也还好。智能化的方面有所欠缺，车机流畅度实在不敢恭维，所谓的后续优化过的车机版本大家评价也一般，就没去升级。想想人家极氪老版本可以免费更换芯片，咱这是想不了咯。最后说一句，经销商是真垃圾，营销也拉胯。

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4分“优秀”

外观没得说，内饰中规中矩，车机卡卡卡卡卡卡卡，油门跟脚，油耗相当低，第二排还是不够大。如果把第三排空间再给第二排5厘米就更好了。

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

4.07分“优秀”

【空间表现】 可以将第三排放下来，放杂物最方便了 【第三排空间】 坐人非常足够，但是就不能放什么行李物品了 【操控性】 轻松操控，动力十足，车身较高，要有个适应过程 【舒适性】 坐着舒服，避震良好，一年车了没有异响 【最不满意】 车机不能下载QQ音乐，没有并道提醒功能

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

1.57分“较差”

车辆车机卡顿，黑屏死机，家人们，我难受啊，买了个这样的大爷回来，车是好车，但这个智能座舱真的很智障啊，买车说的3年保值率65，结果一年不用保值率就达到65，割人民的韭菜割的哗哗响。难受啊