试驾了宝骏悦也这台车,确实觉得蛮新奇有趣的,首先名字起得就相当有意思,悦也悦也,和越野同音,让人一听就记住了它。外观方面也是很有特色,硬派中又萌趣,方正硬朗的线条给人一种特别运动的户外露营的感觉,采用方盒子设计语音,采用大量横平竖直的线条勾勒,融入硬派和圆角矩形的设计元素,兼顾硬派和萌趣。个人觉得还是蛮好看,时尚精致的感觉。更有意思的是车尾,车尾采用CAR-WATCH表带设计,看起来像手表一样,表屏可以显示不同的文字、图片、视频,非常有个性。比如还是新手的话,可以写上,不要跟太近哦,很有趣也彰显个性化,不过那屏幕是另外选装的,选装需要1500元,屏幕的分辨率有点底,画质有点差,如果画质好一些就显得更高档一些了。前排主副驾通道采用贯穿式设计,一侧门受限时可以从另一侧门下车,这个设计还是蛮好。10.25英寸双联屏设计,KiOS智能互联系统,3D新一代语音交互,全场景导航助理,智能交互系统反应很灵敏,很有趣也很好用。采用后置后驱布局,最大功率50千瓦,140牛米扭矩,最高时速100公里,纯电续航303公里,开起来感觉动力还不错,3.381的车长,开起来还是蛮灵活。个人感觉这台纯电小车还是蛮有趣的,很时尚,开出去的话回头率很高。智能化表现不错,驾驶辅助功能实用,空间表现还算不错,配置比较丰富,外观比较好看,如果对空间需求不是很高,可以考虑。
热血青年梧州3A0:这车没有液冷最好别碰,天热了快充最少3小小时才能充满,不信抖音自己搜,好多大V都说这个问题
老Mj:这车连外观加成中配也就值七万多
温心0239:我去看了实车,不值8万,我在看极氪X了
中控台布局和MINI EV 晴空版完全一致,车机带有360,倒车影像,Ling OS系统这些实用功能,至于车尾的书包显示屏,是个选配件,具体价格还不知道。
中控台、车门的扶手位置都是软质材料,坐在车内不至于有那么强烈的廉价感。悦也没有天窗,这点可能是受车辆平台的限制吧。
如果只做前排,空间还是比较宽裕的,如果成年人坐后排,前排座椅至少需要调到滑轨中间,不过后排的坐姿是双直角正坐。躯干和大腿一个直角,大腿和小腿一个直角。
后排座椅折叠后并不是一个完整的平面,有点翘起,这点延续了MINI EV的座椅。
尾箱,只能塞充电器,或折叠扇。
动力系统和MINI EV完全一样,50千瓦电机,140牛米扭矩,很适合在市区,尤其是容易发生堵车的路段使用。悬挂有点软,急刹车,记得当时时速不到50公里,有明显的推头感。
底盘感觉延续了MINI EV的设计,电池有位于底部,不过随着车身的升高,通过性,电池的安全性也相对提高,续航303公里,有快充,但是没有外放电功能。
悦也是宝骏推出的一款纯电动小型SUV,以其丰富的配置和个性化的设计而备受关注。
外观和设计:
悦也采用了方形设计语言,展现出时尚前卫的形象。车辆配备高亮度LED大灯,为行车提供良好的照明效果。其紧凑的车身尺寸为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm,使得车辆在城市驾驶和停车时更加灵活便捷。
内部空间和配置:
悦也拥有宽敞舒适的内部空间,提供舒适的乘坐体验。车辆提供多种颜色选择,并有68种配置组合可供选择,满足消费者个性化的需求。其配备了智能驾驶辅助系统和先进的安全功能,为驾驶者提供更高的安全性和便利性。
动力和续航里程:
搭载28.1kWh电池,具备303km的CLTC续航里程。车辆性能出色,通过性好,操控稳定。它是一款纯电动车型,以低碳环保为特点,为消费者提供了绿色出行的选择。
价格和配置:
悦也提供两个版本,旗舰版的售价为79,800元,智享豪华版的售价为89,800元,价格相对实惠。车辆的配置丰富,涵盖外观、内饰、智能科技和安全性能等方面,为消费者提供了全面的使用体验。
总结:
悦也作为宝骏品牌的一款纯电动小型SUV,以其丰富的配置、时尚的外观和绿色出行的特点,为消费者带来了全新的驾驶体验。如果您对具体的价格和配置信息感兴趣,建议参考宝骏品牌的官方渠道或到当地的经销商获取准确的信息。