【购车经历】
家里有辆油车,想再想买一辆电车代步,预算15万。首先把比亚迪排除了,稍微颜值能打的宋L,海豹,汉价格超预算,宋plus往下的根本没法看。其他的国产电车想想还是算了,个人感觉只能用花里胡哨,中看不中用来形容。然后网上看说是大众id4crozz很便宜,很多人说14万内就可以落地了(最低配),我想着大众毕竟大牌子,底盘没有差评,三电和车机差评多点无所谓了,但颜值在线啊。结果了解了一圈常州泰州无锡苏州都问了全款都得15万出头,要不然就贷款多给利息,感觉有点怨种,凭什么别人十三万多就可以落地,于是放弃了。后来偶尔刷到了日产的艾睿雅,这颜值也是一见钟情,了解了下地盘,续航,配置都比大众id4能打。缺点就是卖得太少了月销几百台2022有召回?问了好几个店低配500没有,都是600或者600plus而且都是2022年生产的库存车(2023款),我觉得无所谓千金难买心头好,4s店都没去,试驾都没试驾,2月24号看车25号就定了交了1000定金。26号做了个顺风车异地(扬州)提车了,26号下午开回来27号上的牌。是不是很快啊?
【提车价格】
2023款艾睿雅600plus最后谈的落地价17万,什么都不送雨伞杯子都没有的那种(最后一台)
【续航】
没怎么开,4s店出门92%电,目前206公里电量38%,快充站(特来电)充了到98%一个小时多点
【最不满意】
1.目前200公里。只要刹停,100%会一前一后晃晃的。
2.高速开回来A柱那边120码风噪有点大。
3.库存车(2022年12月份)只有金色,最心仪的灰色没有?
【乘坐体验】
可能油车坐惯了,谁坐谁晕车。不过座椅包裹舒适性挺好的
这个还能用:据说导航里不能显示充电站?
三藏师傅889:这个是不是也有能量回收,你关了试试,还有没有点头现象。晕车可能好点了
乐天派溪水MDV:车友们,你们轮眉黑色烤漆有没有自己脱落的情况?
点评车型:
2023款ARIYA 艾睿雅 600 Plus
4分“优秀”24年2月的新车,目前开了120多公里,各种功能还在熟悉过程中。有些东西还有待研究开发。缺点:1,车机没有唤醒功能,只有原始的点个按钮然后说话,同时识别也不是很精准。车机相对比较落后吧。2,新车有点异味。3,车头外观一般。优点:1,操控感不错,D档+标准很像油车,但耗电要20+每百公里。底盘有德系感觉。2,励磁电机指向性很强,指哪打哪,这种感觉只有宝马车上有。3,抬头显示很好用,特别导航时很好用,不用看车机了。4,至于网友所说的刹车点头,目前没感受到。总体来说是个好车,日本的电车,26年的经验技术还是可靠的,我相信任何的技术都要时间的积累和检验,安全才是第一位的,买这车的人应该是对这车有过全面的了解。
捡到一颗螺丝钉:唤醒功能需实体按钮唤醒是应国家法规要求改的,这个合资企业执行比较严格。因为语音唤醒实际上需要时刻录音,当出现唤醒词时及时做出反应。有安全隐患。应国家法规要求,默认设定是要按实体按键后,才能开始连续语音控制。当然也可以在主机设定里改设定。
小乖不乖:车机可以直接唤醒啊,而且20个电你是上高速了吗?我现在15个电
Yyf122956304:有唤醒功能啊,还能更改唤醒名字
行驶了两百多公里,动力、驾驶、内饰等感觉都不错,关键性价比很强。这个价位有很多新能源可以选择,但是性价比艾睿雅绝对可以的,励磁电机、抬头显示、雾灯(这个价位国产很少有)、L2级辅助等等,还有日产的标志性大沙发,无论驾驶还是乘坐都很舒适,对比很多品牌,前排舒适、后排小板凳(没什么特殊意思,就是事实求是)。缺点也不少,比如车机,现在8155是标配了,甚至都8295了,所以在一些智能操作上不太给力,比如语音识别不准确,更不能连续语音指令,且好像只能主驾驶位可以识别,再比如智能驾驶方面这个车机肯定算速就差得太多了。不过我目前还不相信智能驾驶,还是相信我自己的驾驶。总得来说,对得起这个价格,性价比很强了。
敏锐糯米5S3:充电太慢了快充都要一个多小时,充电才想起来它很垃圾为什么卖不好, 还有励磁有刷电机要换电刷真麻烦
冬欧巴89:我今天去看了600那款 2022年11月的库存车 让我办贷款 卖我15多 还不大愿意卖
用户2974459626706:刹车老晃是怎么回事?
分几点评价一下吧
外观:满分,挑不出来缺点,颜色都是很酷的色,而且车漆工艺真是没的说,看起来实在是太棒了,属于一眼心动。
内饰:之前的车本田丰田,年初又买了特斯拉Model3,所以个人觉得这个内饰很棒了。配置很齐全很有质感哈哈
动力:自己实测百公里8.82秒{声明一下是我均为自己测试的},虽然电车家族不算优秀,但自己体感是比较快了,也是考虑到这个价位,数据上真的差点意思。其他国产电动车能做到更快的提速。从实际上来说,真的是够用了,这个车的调料是偏后段,极速能一百六左右,实话是够用了。但是崩其他电车确实没必要
续航:车续航在625多一点,这个前提是要开经济模式,而且要精准控制脚法,不能猛开不能经常踩刹车。要是发挥动力开猛,就仁者见仁了。
车机:挺无语的,开过 modely 之后,这个车机口能说法会能用双外热出能切车机.做成这样,只能说是有本事…只比传统油车企业的车机要好,跟国产电动车第一梯队的车机差太远了,只能算第二梯队还是倒数几名的。盼着后续 OTA升级吧。
综合来说是一辆很棒的车很喜欢,每次下车都会多看几眼,真的好喜欢。经常有人会问是啥车多少钱,说了车价之后普遍会问为啥这么贵,很难和别人讲这辆车好在哪里。总不能说操控无敌,配置丰富价格实惠吧哈哈!
今天来懂车:16万贵吗
敏锐糯米5S3:不知道为什么电耗很高
用户7301163935719:这个车前机盖、四个车门、后尾门是铝合金的、电池是90度的宁德时代811电池。
点评车型:
2023款ARIYA 艾睿雅 600 Plus
4分“优秀”最大问题他的操控性一般,加速没有比亚迪的唐或宋顺滑,但静音效果比唐好。经济模式掉电比宋快,反而标准模式掉电还慢一点,本人经常番禺到花都两边跑测出来的,有可能方式方法不对
好的:底盘不错,刹车点头少了,后排空间可以,值得点赞的是尾箱空间!当时看了一年多的比亚迪唐没有买这个占了点因素,还有就是发动机不能否认别人的好,本人80后一个,考虑到后期省心的车,就选了这款艾睿雅,说实话有点小后悔没买唐,但唐的悬挂没有艾睿雅好!音响效果不错!做了隔音效果更好!建议:喜欢提速快,驾驶感,车机娱乐性,喜欢在车上睡午觉的选唐错不了
考虑后期省时省心的选艾睿雅就对了
分秒必争暖阳Qi:但它不会着火呀
zhaoiso:最大问题是电机,有刷
车主12313:假如你买了唐,可能更后悔。
这个车看了很久,也功课了解了很久。和新势力电车相比,看中的还是艾睿雅整车底盘、电池包是90度的三元锂的续航,以及9重的安全防护!5.20那天提的出厂时间是24年3月的新车,优惠随着车源越来越少,已经开始收紧了。提车开了几天,感受不错,对得起20几万的标价,没有松垮感很像油车!续航很实,目前标准➕B档这车开空调、音响、市区加绕城高速,几天下来的电耗15.8,续航第一箱电基本在570公里左右。真的谁买谁知道!
番茄92594158084:16.18贷款了吗
陶sir001:刚刚电耗13.2,38%剩余去充电,充到95%,能跑638公里,真是反向续标哈哈
乘风破浪37236:这个颜色不错 贷款多少?利率多少?
这车是我对比锐歌(价格谈不下来,怕降价被割韭菜)、岚图追光(车是好车,配置高,但缺乏细节、底蕴,感觉像堆料,忍痛割爱)、大众ID7(没啥亮点,价格贵,唯一亮点居然是空调可以自动选择方向吹)、吉利银河E8(性价比高,让我惊艳,但总觉得有点像高科技电子产品且外观太年轻化,本人奔五,忍痛割爱)后决定买的,车本身没有什么突出亮点,就是价格便宜(各地落地价格不一样,总体会差一万左右),配置均衡(全系标配L2辅助驾驶)、安全性有保证(全球第一辆量产电动日产聆风一百多亿公里数没一起自燃)、电量够用(标501公里,冬天实测满电401,实际能开三百六七公里,开空调再减点)。总体来说,是在保证安全的前提下,价格、外观、续航都让我一个中年油腻大叔欣然接受的车。
俊俏船帆xfh:同河南郑州,有意。落地多少,哪家?参考下
家有子言:和你一样,我也在对比别克e4,e5,ID4,精灵一号,BZ4X等一系列以后,综合性价比真的是这款最值得入手,那些新势力看起来一堆科技配置但看到的问题太多太多。宁可相信一家燃油车经验丰富的车企。
用户9436854537614:郑州500落地多钱
驾照到手拿到了两年(C1)的,一直在关注小型新能源车,尤其关注合资日产大品牌,日产艾睿雅今年8月提车,刚快到四个月了,聊聊最近用车感觉。外观时尚、小巧,好开好停,还省钱(用电比用油费用比为1/10,没有购置税),动力足够,满电可以跑600公里以上(剩10%去充电),还没跑过高速,特别适合城市代步车。说缺点的话,下雨天雨刮刮玻璃发出声音,很难听,下小雨刮的很快,下大雨刮的很慢,远光灯和近光灯没什么差别(尤其是在没有路灯的柏油路,几乎没有远关灯)。
清姬6888:意思这车远光不行啊
用户6632860056335:在城区可以开600公里?不开空调经济模式?
三缸开干:沙发艾瑞雅
车子操控相当灵活,底盘在这个价位里算可以,麦弗逊式独立悬架加持。智能化只能说几乎没有,和国产的纯电车没法比。青菜萝卜各有所爱,开起来不错对于我来说足够了。续航的话总体来说比较准,75%电量基本上在453km左右,一开空调基本上续航一下子砍掉30-40km。现在行驶4444公里数还不错,如果后续有一些问题我也会及时发帖,希望帮助到要买这台车的人。
奋发有为饺子Zlh:我试驾16 17电耗 空调23度一档风 匀速3 40
心灵自由港:请问高速的L2辅助驾驶怎样??车道居中还有跟车,稳定么?
达拉湾椰子蟹:什么价位
【最满意】
最满意的是操控和外观了,上市之前已经关注了很久,试驾过同级别的车,目前很满意。
【最不满意】
也不算最不满意的,被大家吐槽很多的中控部,太简漏了。没有SUV该有的布局。
【乘坐体验】
后排空间同级别很好,我是从本田CRV转过来的,比CRV后排要大一点,但是后背有点直,长途的话放个靠枕也还好。
【保养】
这车应该不用怎么保养,又不要换机油。
【续航】
孩子刚出生之后置换的,基本上都在市区跑,偶尔去趟邻近城市,来回两三百公里,目前开了3501多公里,百公里12.4kwh,最低跑到了10.6kwh从来没焦虑过续航担忧。
端庄优雅露珠6s6:12怎么开的,我开到18度电百公里,不过我高速比较多车速120—160比较多。
【舒适性】
开着也还行,坐在后面比前面舒服,座椅包裹性不错,座椅很柔软,坐上去我的大屁股全部被座椅包裹了。
【智能化】
这个就不太行了,自带的车机智能只能简单听听音乐,其他基本没啥大用处。
【续航】
续航能耗有点高,随便开开暖气就要16kwh,还一直往上升的状态,东北现在的天气,我有点担心续航不够了。
【最不满意】
充电麻烦,续航公里不够用,三天两回充一次电,没电要到处找充电地方,充电还是慢充,在国家电网充电一次从0到满要好几个小时多。
快乐露营的小杨:装不了家冲桩真的别买电动车。。。。。
1998随遇而安:这个是跑网约车的,否则谁三两天跑600公里
暖冬天气必备:在市区,少长途,适合电车
刚开始试驾过比亚迪元宋唐 大众ID4 然后觉得ID4驾驶还有外观感觉更好,但是又感觉少点什么,内饰也不是太满意。因为之前好像听说过艾睿雅28万,查阅了大量资料发现了艾睿雅降价了还有合资别克E4.5比较能看上E4,然后都试驾了,试驾完果断艾睿雅,不愧是当初28万落下来的价格,驾驶感觉,舒适型还有配置都不是试驾的同类车能比的,提车当天高速350公里全程100-120 实际就掉了360公里,我觉得很准了。回来再大街上全是回头率,基本10个人8个要看这个车,好几个路人问什么车什么价,还有车管所验车也很喜欢这个车,都以为得三十来万,说这车舒服,总得来说很满意,销售也很给力。
用户2772266825218:请问一下,500续航多少呀,现在能跑多少公里。我也有想去那边买500的。就是广东过去有点远。
阳光灬不刺眼:这个和600长续航版本加速差距大吗?还是没区别?
用户4058289639081:车是不错,主要是降价后真不错,但前两天朋友电话里说确定停产了,咱们买了绝版车了,以后维修头疼了,不知道保费会不会离谱
外观:我觉得挺好看的,大灯犀利,流线型车身,风阻低,侧面像运动SUV车型
内饰:看人吧,刚开始有点不习惯,看久了就还好。
配置:该有的都有,属于中规中矩。
空间:可能是流线型车身,后排头部空间比较拘束
续航:打个七八折吧,百公里要17.6kwh。
智能化:比不上遥遥领先,属于够用。
驾驶感受:艾睿雅底盘说运动吧,我感觉是有点软,急转弯支撑还是可以的,应付特殊情况很有信心
不满意:方向盘偏右,4S店调了半天,还是有点,空调出风口异响,大毛病没有,小毛病有点,有点招架不住。
一里阳光65:21.36万,这款车价,是优惠价吗?这么高?
【购车经历】
家里本来是有一辆油车的,因为上下班通勤要60公里,想着就是开不到,也可以给父母开着买菜接送孩子用,刚出来这款就买了,现在想想还是买早了!缤果妥妥背刺…
【充电】
厂家赠送充电桩的,就直接在老家安装了,充电很方便,不用到处排队去充电了,每天下班回家就可以给爱车充电。
【空间表现】
空间有点挤头,我190身高,体重183斤的大胖子,头发已经碰放车顶了,屁股要往下面坐一点,头部才有1拳的空间。
【舒适性】
我坐着很不舒服,可能是我个子太高了蜷缩着不舒服。个子矮一点的话应该会舒适一点,他的座椅还是比较软的。
【续航】
平时用的最多就是运动模式,15度的天气百公里电耗在16个左右,满电只能跑590左右,官方宣称的623公里,根本跑不到,续航有点虚标吧。
lanbo6666:落地多少米?
快乐露营的小杨:这真不算虚标了,特斯拉五百多续航的,实际续航也就400多点。
充满电跑的话,开空调是60公里左右,标准能耗11.0kwh,另外和你是否深踩油门和急刹有关,踩的重能耗高。我不喜欢大脚开车,我喜欢温柔佛系一点的开车。
另外就是充电口的问题,我这地方没有快充,每次充电要充好几个小时,我的可以在车身睡一觉了。
总续航也很给力,百分之11的电量能跑53公里,但我一般跑只剩40公里左右就充电了,不敢一次性跑完,最后这40公里是我最后的保障,万一路上趴窝了就麻烦了。