点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版
外形同价位,最好看,与众不同,内饰简洁大方明快,配置有L2级别辅助驾驶,空间两个人用完美,就是减震有点颠
hf612:好看
·MG5天蝎座
外形同价位,最好看,与众不同,内饰简洁大方明快,配置有L2级别辅助驾驶,空间两个人用完美,就是减震有点颠
hf612:好看
这车外观可以讲很不错,我是一个看颜值和性能提速,感觉这个价位找不到更适合的车了,UNI-V是其次,就是高度1480 ,有点高、车底点的话就更好看了,后排坐3个人还可以,后备箱不是很大,一般也不放什么东西,凑合着用,平时也是我一个人开,音响音质也是够用,内饰也很好看不错,特别是那个运动模式按键还有换挡杆都是很不错,提速也可以,开了运动模式瞬间那轰鸣声+提速感,一下就上来了,就是开了运动模式以后每次前面都会抬头,跑高速以后就是有点飘,油耗平时上下班8.5左右,跑高速4到5之间,建议你们加油一定要去正规的加油站不要去私人或有优惠的加油站,我就经历过那油太假的,
无颜过九江:这个车的外观市面上没有可比的,前脸的大进气网就足以超过80%的车,油腻危也就是个升降尾翼吸引眼球,外观还不如影豹
汪里进:可以改底点儿
hf612:确实我也先对它的外观和内饰满意
比较有个性的一款车,1.5T动力够用,全景天幕晚上很好看,白天有遮光帘,也不用担心太晒,内饰也挺运动风的,跑高速144实际体验不会有轻飘飘的感觉,个人挺喜欢这辆车的。
上进的柑桔In:什么档次就跟我买同款车,,还一个颜色的
麻辣小fo锅:这车推背感怎么样呀
顶级旭日Ir:170也不飘啊
MG5天蝎座,太香了!简直是男孩子的大玩具。整车给人的运感十足,加上个运动尾翼,速度感拉满。 溜背造型,年轻范十足,现在的国产车太懂的拿捏年轻人了,想要的全部都能给到。当初准备买车是还是比较了好久的,最开始家里给的参考,就是合资车,去日系和德系的4s店里也去试驾了几次,但至从去试了几款国产车后,总感觉合资车跟我这个年龄段不相符,简陋的内饰和薄弱的动力,这是给年轻人开的吗。后面就转向国产车了。 当时看到mg天蝎座的时候确实被他的外观吸引了,张扬得有点跋扈的前脸,引擎盖上的线条和溜背的造型,加上恰到好处的尾翼。简直了~内饰不多说,双联屏,科技感拉满。 我选的是黑色的,妥妥的黑武士。目前在城里跑的比较大,油耗8个左右。从设计到价格,这妥妥的为年轻人打造的呀。
单手开毒药:激情柠中配,行驶不到1000公里有人要吗
用户6318460896063:排气孔能对上吗?
xiao789789:感觉还是黑色酷些
顿挫感很明显,特别是时速30-40的时候。音响虽然标着雅马哈,但音效一般,我现在十分怀疑是不是雅马哈工厂出来的。 外观内饰都好看,这方面满意,夏天空调也好用。
失之吾命6:音效可以在设置里面调,你可以调一下看看
做梦技术专家:升档不给油肯定顿挫,除非像某些品牌给你变速箱调成一点油门就窜
hf612:双离合低速时顿挫感本来就明显
【外观】 设计更加的前卫,并且延续了自家MG6 Pro的风格,梯形设计的进气格栅几乎霸占了整个前脸,能形成更多的导风,增加空气动力学,并且狭长的大灯与雾灯线条也想中网汇集,力量感十足。整体感受就是犀利和时尚。侧面线条十分流畅,得益于溜背式的车身设计。黑化的轮毂搭配红色刹车卡钳,时时刻刻提醒着你,这是辆运动型轿车。稍稍翘起的尾翼也为车侧多添加了一个点睛之笔。 MG5天蝎座拥有双边四出排气、黑色扩散器,还有断开式黑色扰流板搭配镂空的设计使得车尾设计相当饱满。 【内饰】 MG5天蝎座的内饰氛围更加的运动,三点式方相盘的右下方集成了启动按键,这项配置只在性能车上才有可能拥有,的确是点睛之笔。一体式运动座椅也提供了更好的支撑性和包裹感。双12.3英寸屏幕也会提供很多的车辆信息和娱乐功能。 【动力】 MG5天蝎座搭载1.5T 涡轮增压发动机,最大马力181Ps,最大扭矩285N·m,与之匹配7速湿式双离合变速箱。官方百公里加速成绩为6.9秒,实测成绩为7.1秒,虚标不严重。
外观比较帅气时尚显年轻,内饰挺满意,有软质包裹座椅,坐着舒服,唯一的缺点是后排空间有点拥挤。还有起步有点肉,低速顿挫感明显。还有目前跑了1500公里,8.3L百公里平均油耗有点高,油耗方面这一块如果减低一点就太好了
蒙玉影视工作室:为啥我的不显示胎压和温度?只显示这个续航公里而已😳😭😭
燕双鹰2022:落地价多少?
燕双鹰2022:我百公里13.6
动力够用,双离合波箱在低速有明显顿挫,目前跑2000公里表显8.7L个油,我觉得油耗算偏高的,但配置方面丰富,内饰运动有个性,外观大气,正符合我这样90后上班族的胃口。
烬日hr:外观符合是00后好吧,90后都30大几的玩意了,还这么花里胡哨的
非凡葡萄3Z2:这是黄色的嘛?看上去像是黄色
猴几搬苞谷:哇,黄色的蝎子
天蝎座这个车5月16号提的车最满意的就是内设外观了,特别霸气,内饰也很棒。要是4个车门都有氛围灯,那就更好了。外观四处排气。犀利的大前脸。动力的话,1.5T181匹马力285牛。整体来说。动力是在这个级别,我感觉。能排在前三。,变速箱的话有低速的时候会有一点轻微的对错,其他的还可以。驾驶感受来说的话。走的那种坑洼路面或者是不平淡的路面,被大车碾过的那种。驾驶感受一般,毕竟是。扭梁悬挂。正常城市道路或者是柏油路的话,特别舒服,应该归功于他的米其林皓月3的轮胎。油耗的话还能接受,百公里差不多,偶尔踩一踩八点几个油。然后就是他这个车机不是特别聪明。然后功能太少了。如果能调成那种就是能看到转数表和码数表那种屏幕的话,那就更好。刚提车的时候调了好久,然后发现好像并不能。🙄还有就是可被开了半个月后有一次遇到了就是启动了车挂不上档。重启一下就恢复了。其他的都还好,要是能接受他的扭压悬挂。和油耗的话基本都没问题。总体来说还是很不错的。
Aloe506:个人感觉前脸没有5好看
超级奶爸呀:兄弟宁波那里的
抚一首乱心曲:开在路上的时候 能一直开启360影像吗?
从外观上来看,名爵5天蝎座相比名爵5的前脸有着更大的进气格栅,巨大的中网进气格栅透露着满满的运动感。大量的黑化设计,使得整个车看起来非常的凶狠。侧面部分,熏黑的轮毂,配合着红色卡钳,再加上溜背的造型,颇有几分轿跑车的范儿。尾部在溜背的造型上又多了个尾翼,再配合上底部的“四出”排气管,虽然是家用车,但是这个运动的造型,还是很受年轻人的喜欢的。内饰方面,双联屏设计给整个车的内饰拉高了一个档次。中控的飞机档把又透露着一丝的高级感,再加上双拼色的座椅设计,整车的内饰就透露着两个字:“活力”。动力方面,搭载了1.5T四缸发动机,最大功率为133kW,峰值扭矩可达285N·m,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,百公里加速可达6.9秒。车身尺寸为4695/1842/1480mm,空间方面还是不小的。
人生丶亦如梦:所以天蝎座顶配和6豪华版那个好
【提车价格】 传祺4s店的服务真的让我一言难尽,北京最高优惠是16000,我当时去谈了3次只谈下来8000,销售一直在让我弄那个贷款5年2年免息,家里有汽车方面的从业人员,里面什么套路我也清楚,我很明确的说我要全款,还是在给我讲贷款。最后这个价格还是找了一个认识他们老板的朋友谈的,比其他店贵3000,就图个离家近。 【驾驶感受】 以前开过一些a45,福克斯st之类的性能车,影豹r底盘的紧致程度我个人觉得完全不输几十万级别的性能车。悬挂真的很有亮点,高速过弯时支撑性不输一些改装的绞牙避震,并且还能保持不错的舒适性。刹车的脚感只能说还行,制动力强。动力是最大的亮点,随踩随有,高速打开race模式,能明显感觉到油门变灵敏了,并且高速稳定性非常好,245宽度的米其林ps5在城市道路上抓地力表现非常好。 缺点就是风噪和胎噪太大了,底盘低,轮毂大,容易蹭。 【油耗】 我提车刚一个月,一共跑了1300公里,加了4箱油。油耗还是看路程和脚,要是想体验肾上腺素飙升的感觉,油耗13个打不住,我的第一箱油race模式开了300公里就见底了。然后舒适模式正常通勤驾驶,堵车油耗9到10个,长途加上道路畅通的话最低跑过6.6个。平均下来正常驾驶的油耗在7到8个油左右。 【续航】 最近的一箱油加了41升370元左右,跑了420公里。 【空间表现】 前排很舒适,后排比较小,只能说够用,后排舒适性不高,但是买这车的人哪个会在乎后排呢。
10万的车没啥好说的,国产配置拉满,540全景影像,变道辅助,开门提醒,可控空调,座椅加热,尾翼,声浪,轿跑车身,运动内饰,赛道模式,人脸识别,无钥匙进入,一键启动,流水转向灯,隐藏式门把手,行车记录仪,19寸轮毂,L2辅助驾驶 【最不满意】 关于有很多人说,24款比23款丑太多了,我一开始没看到实车,我也感觉是这样的,直到去店里看到实车后,真的真的真的很好看,我自己形容的前脸,更像是时代科技进步的产物,贯穿式前脸设计更有科技感。再就是后面排气筒,个人感觉扁的显得车身姿态更低,这个看个人喜好。 再就是动力,我以前开的是2.0L排量的东风标致,目前新车没有出现换挡顿挫,起步慢,只要给油,我感觉可能秒很多车,相对开的猛油耗也高。 空间的话,181的我,座椅最低,因为我喜欢低趴的感觉,头顶有一拳半,后排也可坐人只不过不能翘腿 我其他都是5分,只有驾驶感受有点瑕疵,昨天跑了高速,动力强速度快什么都好,就是胎噪大,怎么说呢,如果你不听歌,胎噪会很明显,如果你听歌聊天的话,其实还好。 总之一句话,别tm再听网上说这个那个了,基本都是没有车的人在哪里叫,一定要去试驾一下!!!信我!10万的车,能给你这个配置,这个外观,我只能说,长安nb!!!最后就是附上刚拍的图
【购车经历】 从2023年6月份就开始看车 当时预算12~13W左右,最早看上了长安UNIV,然后和女朋友跑了几家里看车试车,不得不说当时看UNIV是真的帅气 试了几次车后我女朋友跟我觉得UNIV好看是好看 就是空间有点小 车看着也比较短🤣,然后又试驾了UNI T、CS55、欧尚Z6等车又觉得太大台了(新手开不习惯 哈哈)后面女朋友说可以去看看影豹,网上了解过和UNIV一样帅气,但是当时购买热度没有UNIV那么高,最后就决定去看看,发现还不错,符合年轻人想要的酷酷外型,价格也适合,相比于UNIV更省油,影豹是混动车,有新能源购车补贴1w,而且还是上粤A蓝牌,对于当时广州开四停四的政策真的超级吸引我,后面看了几家4s谈了价格,最后选择了当时报价最低(11.8w)的4s店订车,订车到提车不到一个月,1w补贴是半年左右到账。 【油耗】 混动版比较省油,市区内不堵车4~4.5左右,高速油耗高点 5~5.5左,个人开得比较猛 10000km了 现在平均油耗5.5左右
开了一个多月了,跑了7000多公里基本上就一个月的时间到处玩。 这个车的优点就是改装件多、网上有很多塑料改装件款式很多、还有个优点就是有8个喇叭、外观的话同级别算比较好看 这个车的缺点就是有点太多了:1.踩加速踏板要过个2秒钟左右油门才有反应,油门反应迟钝。2.方向盘跑偏,要往左偏才能稳住方向盘、车身做工差后尾灯、右边缝隙很大,后备箱也是右边缝隙很大!3.车子车载360倒车影像经常卡、行驶中中控也经常容易死机。4.我是尊贵版的车身漆面做工很差,稍微手指用力那个漆面就能划伤、而且很容易见底漆那种没办法,只能去改色贴个膜好一点。5.然后过个坑下面水箱龙骨就给干折了,前脸比较低。 唉、一言难尽!这个车我看了两年了,今年才考的驾照考了以后,第二天我就去买这个车了、因为之前出了过那个大货车30吨压这个车没有压坏,我就觉得应该质量可以,结果没有想到小问题这么多,平时开的话也不影响正常使用,就是有点糟心!最主要是方向盘跑偏的问题,你在高速上手只要没有握着方向盘往左偏,马上就会往右跑、4S店服务还算中规中矩,比较热情、但是修车技术也是一言难尽、就应为过个坑,把底盘磕到了,修了快一个月还没没有把配件发回来、就一个侧边条都快一个月了,都还没有发回来、虽然这是我人生的第一个车 、但是我这个车问题真的多,就因为在雨天中行驶过几次然后大灯就起雾了,就里面就进水了、大灯的密封性也非常的差,这是做工的问题!不是不支持国产,是因为国产还有很长一段路要走这种情况叫我我怎么去支持?以后换车绝不会再买国产的!唉….