点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版

3.14分“良好”

称不上物超所值，但绝对物有所值，整体符合价位 【最不满意】 驾驶体验太差，说好听了路感清晰，说实在了板车底盘

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版

3.79分“良好”

还好吧，动力可以，就是低档顿挫，大毛病没有，小问题确实有不少，就是挺闹心的，车机不满意，不能下载东西

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

4.6分“优秀”

【最不满意】 MG live只能车主用，我家里车主没有驾照，也不常用app 【提车价格】 顶配落地10.8，感觉还行 【驾驶感受】 低速顿挫其实还好，很轻微，加速也许够快，油门刹车都比较线性 【油耗】 新手，不能上高速，城市路油耗8到9 【亮点配置】 360很赞，对新手友好 补充几点： 后悬挂一般，但是得益于座椅比较厚比较软，感觉还行 冷启动噪音略大，等等会好点儿

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

4.3分“优秀”

命中注定，爵对有你 在我下载这个软件的时候，有一次看到个广告，结果第一眼就爱上了这部车，后来试驾过影豹，缤瑞cool.怎么说呢，各有各的优点，不过天蝎座的空间表现确实比较小气（我家里人说坐后排比出租车还难受…） 我自己本人就是天蝎座的，再加上我很相信我的第一感觉，没等MG7出来我就提了 先说外观，黑武士现实看绝对比图片好看100倍！！！ 内饰也没的说，很适合年轻人，充满科技感 配置丰富，不过也有槽点，360比较鸡肋，模拟的画面简直不能看，手机无线充电，需要把手机壳摘下来感应好一会儿才充上，还有空调失灵，我已经两三次遇到过这个问题 再说下驾驶感受，上路超车随便超，super sport开起就是爽！不过起步确实会有顿挫，油耗也不低，可能跟我驾驶习惯有关系 总的来说，这部车我很喜欢，年轻人的第一部车！

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

3.9分“良好”

外观方面还是不错的，初看不是特别惊艳，细细品味之下发现是我的菜，小巧的车身，运动的造型，特别是流线型的大溜背非常喜欢，前脸夸张的设计也比较符合年轻人的审美。 因为我之前有过一辆车，b7的迈腾，虽说是2.0T顶配，但是车是13年的，所以看到天蝎座的内饰还是比较一般的，座椅不错，包裹性很强，但是相对之前的迈腾真皮座椅来说，舒适度还是稍微差了一点。其它内饰各有千秋，没有让我特别惊艳 配置方面不得不点个赞，因为我的车是顶配，所以各项功能还是比较丰富，尤其是360环影还有变道辅助及远程app启动，都是非常实用的，还有自定速巡航，高速开启之后前方如果有车并且前车车速变慢的话会自动调节本车的驾驶速度，非常实用，点个赞 驾驶感受相对来说我还是比较满意的，低速时因为双离合的缘故，会有顿挫感，但是我之前的车也是双离合变速箱，所以已经习惯了，红绿灯起步顿挫多给脚油就好了，堵车的话还是有点难受，但是不妨碍我对小蝎子的喜爱。尤其是上了一天班之后，下班回家的路上开启supersport按钮，放飞一下自我还是很爽的。

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版

4.8分“优秀”

用车一个月了，总体来说还不错的毕竟这个价位天蝎也是很能打了，去看了油腻V和豹子，都觉得不太满意，V超预算，豹子只能上丐版，所以就不考虑了，天蝎座第一眼就看上它的颜值了，确实帅年轻人的专属，内饰和空间中规中矩没什么好吐槽的，这几台车中属于中规中矩，反正比V的空间要大，驾驶感受还不错，超车很有自信，综合考虑还是觉得天蝎性价比更高一些，刚提车的时候13个油，后来开温柔了很多现在9.2，还没跑过高速不知道怎么样，开了一个月目前暂时没发现什么问题，不知道后续怎么样，最后跟还没买的铁汁萌说一下，要是喜欢就上，别在意别人怎么说，自我己喜欢才是最重要的，喜欢才能开着舒服开心，这个价位的车各有各的优势，咱也不黑别大车也不吹自己的车，喜欢就冲，天蝎座是真的香😜

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

4.07分“优秀”

【最满意】不仅有着年轻运动的造型，1.5T的动力表现也是可圈可点，价格在同级别车型中也是相当亲民的。天蝎座车型在保留着家用“内核”的同时，通过对造型和动力的调整，进一步向“运动”靠拢。 【最不满意】车顶的全景天幕和后风挡面积极大，打开遮阳帘后阳光撒入使得座舱有着堪比敞篷车的敞亮程度。当然这样的设计一定程度上也会使得座舱在阳光暴晒时温度会上升得更快，同时也无法为怕晒的乘客遮蔽阳光。 【驾驶感受】高功率版1.5T发动机用来驱动这样一款体型小巧的紧凑型轿车可谓驾轻就熟，低速状态下起步和提速过程轻快有力，高速路况下的中途加速也不会耗费太多力气，只需将加速踏板多踩一点就能迅速地完成对前车的超越。 【乘坐体验】天蝎座对于底盘和减振系统还是作了些许“特调”，底盘整体质感柔中带刚，既有一定的舒适性，同时也拥有一定的支撑性和路感，能够应付一定程度的激烈驾驶。

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版

4.3分“优秀”

车颜值外观方面天蝎座很能打，运动座椅也非常好看，动力方面完全够家用，双联屏幕现在也很喜欢，看导航特别舒服，声浪可以在不开运动模式下也可以打开，空调方面还是做得很不错的，制冷比较快，天蝎座的前面加速还是比较快的，但是后端就比较平常，但是挂s档的时候超车还是给了我满满的驾驶感。 不足：低速的时候会顿挫，主要原因还是这个双离合调教得差点意思，触摸按键通病就是太热了会比手的温度高，会导致失灵，建议以后厂家还是做实体按键比较实用，整车调教得很硬，在实际用城市道路可能没有太大感觉，如果跑山路或者跑一下坑坑洼洼路况的时候整车晃得还是比较很厉害，品控把握得还差点意思：中控仪表台时不时有点异响，用手去按都会有声音出来，行驶途中也会有声音，还有一个就是漆面太薄了，一血一个星期就没了，希望名爵以后这点要加强，整体情况来看，天蝎座在10w的这个价位是不错的车，推荐大家去购买

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版

4分“优秀”

顿挫感很明显，特别是时速30-40的时候。音响虽然标着雅马哈，但音效一般，我现在十分怀疑是不是雅马哈工厂出来的。 外观内饰都好看，这方面满意，夏天空调也好用。

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

4.1分“优秀”

声浪确实大，但是我喜欢，买这车就图这个，天天炸街多舒服。 但是起步的时候顿挫很明显，尤其是气温低的时候，明显看出来转速会被拉高。

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版

4分“优秀”

操控感不错，就是动力调校一般，车子内饰软包面积小一点，有很多硬塑料材质，看着廉价。车机系统偶尔会故障，重启之后就恢复正常了。

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版

4.4分“优秀”

【购车经历】 一直想买一辆车，从今年开始就在打算了。开始在网上看了好多款车，选车也选了很久，其中轩逸，思域，丰田xrv，哈弗h6，卡罗拉，科鲁泽等等。一次偶然发现到路上停着一台名爵5，感觉挺好看的，就去看了看，发现性价比很高，价钱不贵，就想着就这台吧，后面去4s店看，看到天蝎座的一瞬间，感觉合自己心意了，了解了一下价钱，对比名爵5感觉好很多了，一下子就定了，就去试驾了一下顶配的，动力方面很好，只是后面天幕全景是真的热啊！！！天窗也是不能开的，当时就有点小失望了，知道中配不是全天幕的，天窗也能开，果断选择了中配了，配置方面差不多，然就跟销售人员谈价钱 【提车价格】 开始销售给我报价12.4万中配，说是先给我大概这样，后面还可以谈，当时也不太确定有没有贵，等过了十多天再去谈，最后谈到11.7万落地，首付2.5万，贷92000，月供2860左右吧 【驾驶感受】 提车回来开了有半个月了，车动力确实是不错的，超车随便超，只不过是起步低速的时候会有顿挫感。开起来了就好。 【油耗】 一开始那个星期油耗吓一跳，百公里13.2，后面降到12点多11点多到现在8.1，还可以 【亮点配置】 配置的话确实不错，当时也是看上了这个大屏幕，有360全景，对新手也很友好，斑马系统也很好，车机反应也很好，只是试过一次晒太久之后按键失灵了，开了空调温度降下来之后就可以了。

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

3.9分“良好”

颜值尚可，性价很高的一款车，当天本来要定小五，因为朋友有一辆，不得不说现在的国产质量是崛起了，真的已经站起来了， 订车路上看到小蝎子，就顺带试驾了一把，结果很满意，当天下定了天蝎座。 跟销售谈了半天的价格，最后落地是11.90包牌包税包落地，对比了下网上的价格，就直接下定了。 说下车机，因为之前没有用过，小蝎子可以说是我的第一辆车，车机相对运行是很顺畅的。功能尚可，开车嘛不要求太对功能，智能交互这块可以说很顺畅不会有卡顿的感觉。车机内置的有网易云音乐和十来款app可以下载。目前尚未测试怎么下载其他软件。 【驾驶感受】 提前是很快的，测试了一下0-100可以跑到10秒，我不太专业哈。。涡轮介入会有明显的顿挫感，不过一分价钱一分货，不要要求太多。 【油耗】 空箱加满是451 ，45升，开了三百出头，因为在适应新车。开的比较猛，连续地板油猛刹车。目前十个油左右。

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

4.1分“优秀”

车子已经开了两个多月，从提车到现在给我的总体感受满意，还没发现有什么大的毛病，小的毛病肯定有的，隔音不好，减震偏硬，车机有时候出现卡顿，新车异味大经过一个多星期才消失。