点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.29分“优秀”

1.22年底准备提宋，后来抖音上看到了护卫舰07要上市的消息，每一点都符合我的要求，因为同事买了汉，其他方面不过多去说，因为都体验了，主要之前一直想买suv，而且是大五座，过些日子店里可以看车了，还是实车更震撼一点，比网上看起来震撼多了 2.接下来就是漫长的等车时光，隔三差五的问销售提车时间，预计到二月初，结果前几天打电话说可以提车了，好的吧，年终奖还没发，钱不够啊，后来发了年终奖果断第二天请假提车 3.开了四五年马自达的习惯来看护卫舰空间真的大啊，至于网上说的门把手，仪表盘，刚开始是觉得特别别扭，两天看下来也就习惯了，昨天开高速，自适应巡航和智能领航一开，解放双脚啊，不过我平时开车喜欢左右乱窜，一下子都整的不习惯了，今天试了自动泊车可以的，心一直在揪着，生怕撞到，没想到一点问题没有，一开始车道偏移一点不习惯，总是和我抢方向盘，后来才发现要先打转向灯，哈哈，也是再纠正我以前的一些陋习

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.57分“优秀”

这车开起来真心不错，车机系统也比较好用，就是座椅记忆只能在屏幕上选择，没有实体按键，不是很舒服。油耗比唐要高一点点，发动机介入的时候分两个阶段，匀速行驶发动介入不是很明显，急加速发动机介入有明显的轰鸣声。还有一点发动机介入后刹车踏板有轻微高频震动。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.07分“优秀”

护卫舰07，算是比亚迪海洋网目前的高级别SUV。外观风格上，跟同为海洋网的驱逐舰，可谓一脉相承，都有一张非常凶猛的大嘴，车头也都是偏大气、威猛的一类。 凹凸有致的侧面也挺好看的，隐藏式门把手也让整个侧面看起来更为和谐。不过这个把手用起来不太方便，如果收起来之后想进入后排，就得先按一下前门的解锁键，才能拉开把手。 一进到车内，就闻到了浓浓的海洋美学风味。曲线满满的中控，就是家族式的波浪式设计。门板的设计灵感据说来源于海岸线，门把手也像是一个海螺，都挺有意思的。10.25英寸的全液晶仪表盘，还有15.6英寸可旋转的中控屏，都是妥妥的比亚迪特色。DiLink智能网联系统，操作很流畅，功能也挺强大的，智能化方面没啥问题。 空间方面，我身高176，调整好前排坐姿以后，后排的腿部空间、头部空间都是很宽敞，座垫和靠背的支撑也是足够的。靠背还支持11级的调节，可坐正可半躺，地台也是纯平的，挑不出什么毛病。后备厢的常规容积也已经够宽敞了，布局也很规整，可以放不少东西了。后排放倒之后就更大了，整体也挺平整的，完全可以在里面躺平了。就是开口的离地间隙有一丢丢高，取拿重物的话最好找个帮手吧。 驱逐舰05分DM-i和DM-p两套动力，虽然都是1.5T发动机，DM-p有前后两个电机，官方4.7秒破百，动力更加暴躁一些，而这台DM-i只有前面一个电机，动力相对比较温柔，中高速再加速能力不算强，好在日常中低速行驶的体验还算不错。无论是纯电模式，还是混动模式，动力响应基本上都是随传随到的，怎么踩怎么有，这也是我喜欢比亚迪DM-i的一个地方。 觉得比亚迪做不好的朋友，这次要失望了，因为护卫舰07的底盘质感挺高级。它用了一套四连杆后悬架，加上FSD可变阻尼减振器，滤振质感没得说，过沟过坎都有不错的柔韧性。隔音的话，除了高速行驶时A柱风噪会有些明显，日常中低速行驶的整体隔音水平相当好。 然后驾驶体验的话，转向力度稍微偏沉，中间有点小虚位，家用代步的话还算不错了。 总之体验下来，护卫舰07在产品上没啥大毛病，设计、空间、配置、舒适性等等方面都做得足够好了，只是细节上还可以再精进一下。不过结合20来万的价位，它已经足够能打了。如果你要买一款新能源大五座SUV，它很值得考虑。 那么选哪款呢？我个人建议直接奔着两款旗舰型去就好了，比尊贵型贵一万多，不过多了一套更强的驾驶辅助系统，一套更好的音响，还有车载KTV，我觉得还是划算的。城区跑得多，选100公里的版本就够用了，经常跑高速的话，那么选205公里的版本更好，纯电续航更长，充电速度也更快，还有热泵空调。你们就说是不是？

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4分“优秀”

【最满意】底盘用的是全新四连杠后独立悬架，再加上FSD可变阻尼减振器，所以底盘的质素相当不错，隔音也在20万这个级别比较安全，HEV混动模式下发动机介入噪音小； 【最不满意】刹车不够线性，而且刹车的行程短，脚感偏硬；其次就是仪表盘的UI界面不够精美； 【油耗】馈电油耗5.3升每百公里，不过就算是采用混动模式，混动系统都比较爱用电，为优先级；整体的续航有900公里以上； 【乘坐体验】大五座空间是非常宽敞的，就是后备厢容积有些许牺牲，头部空间余量也足够。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.57分“优秀”

本来一直看的宋，但是要等好久，元旦在4s店看车的时候纯电100KM旗舰版有现车就直接提了，自我感觉跟以前的燃油车比动力响应更迅速，驾驶感更强，纯电驾驶安静，上下班通勤来回20公里，用纯电模式完全够用，感觉用电是真的节省，本人用车以家用为主，这款车空间上无可挑剔，尤其是后排纯平的，坐3个成年人完全没有问题，后背箱的尺寸也比宋的大了好多，一家3口出行可以轻松的带够自己想要的东西，对于我这种腰不舒服的驾驶员来说前排座椅的可调节腰托让我可以得到更舒服的驾驶体验，而且支持手机和手表解锁是真的方便，该有的配置也都有了，360全景影像，自动泊车等等的智能化配置也可以让驾驶更轻松，底盘对于我上下班的道路来说挺稳定的，没有感觉到某些人说的船一样，目前这个车我还是挺惊艳的

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

【提车价格】 成都新手一枚，100旗舰裸车22.88，没有优惠，保养五次，加一些零碎的小礼品，还有垫子，膜。买了个底盘护板（强烈建议安装）合起来近23左右 保险0.63左右（参考三主要就是0.48-0.58，分地区），加了个车补险，不知道这玩意是不是坑，说什么三年内重大事故，车达到报废给赔新车全款，还有免费小额度修理费。 【购车经历】 9月开始选车，10月底盲订的车子，同时参考了林肯冒险家，还有XT5，XC60，HS5，奈何工资微薄，养不起这些车，本来之前考虑纯油车，但是偶然走进比亚迪后才发现新世界的大门的。我最先订的唐，但是一直想买大五座车子，听说海洋网大五座即将上市，就盲订了一辆，根据自己用车的习惯还有需求，上市确定了100旗舰车型，苍烟色。 【亮点配置】 丹拿音响，HUD，旋转屏幕，超级混动，还有比亚迪的智能化控制。目前我所知道的车子语音能控制的有： 旋转，空调，四车窗，天窗，尾门，氛围灯，HUD，座椅通风加热，麦克风等，对于注重体验感的效果拉满，家人感受了一下，觉得这个车非常有科技感，非常适合休闲。 【空间表现】 海洋网第一款大五座，空间肯定够够的，本人175，坐第二排头顶两拳，膝盖离第一排两拳半距离有余，朋友185坐上了也觉得空间富余。后备箱很大，可能比唐三排放到后要小一丢丢，但是觉对够用，但是有点小高，搬东西可能比较费力。这里在空间上有个小缺点，那就是前排的杯架太小了，可能只够一个330ML的小水杯，希望以后能出一个放在底下镂空处的杯托吧。 【油耗】 我提车回家20KM高速路程，用了24%的电，没用油，而且成都三环堵车，导致没上过100KM，对油耗评估还不准确。但是群里有人总结了一下，110KM空调26℃，油耗6.3左右，可能还要更高，看环境吧。 【驾驶感受】 试驾过林肯冒险家两驱顶配，唐尊荣，还有HS5和XC60，首先我感觉驾驶体验上可能要比唐好一些，底盘比较稳，过减速带振动小，而且上了80的时候没得什么侧倾的那种感觉，转弯也很灵敏。但是跟XC60比起来还是要差一丢丢，也不知道是不是XC60的底盘要好一些还是车子看着要小一些造成的，但是这个车动力够够的，完全能跟油车2.0T比拼，0-60随叫随到，60以上轻松超车，所以开快车的小伙伴要注意距离，我今天都差点追尾了一辆帕沙特，吓得冷汗? 车子静音效果不错，前排高速80KM感觉跟冒险家静音有的一拼，风噪和电机的声音很小，开音乐后几乎听不见。但是在车子启动的时候不知道为啥制动那个声音有点大，但是也能接受。 【最不满意】 最不满意的有几点，个人感觉： 1，提车时间过长，10点到店验车，下午三点才开出4S店，而且等车时间也很长，让人有时候犹豫不决。 2，下次盲订的时候，一定要跟销售谈好店里送的东西，写进订车合同，我没写，感觉没去谈什么优惠，跟平时送的东西一样，可能还不如月末星期天的活动，这一点4儿子店坑我了，别人都是6次+京东卡，我啥都没有 3，验车的时候发现有一些烤漆的刮痕，打闪光灯才能看见，这一点多注意。 4，驾驶台屏幕确实不怎么好看，希望后期能有选装更换，车门把手我倒是不介意，有些人还觉得新奇。杯架也是个小缺点，装大杯子不合适，奶茶杯子都没法，希望有解决方案吧。 5，快充协议不知道到底需要什么线，我双Type-C线竟然快充只有十几W，感觉比手机自带充电器慢多了，群里有些人也说过这个问题，希望官方能解释一下什么协议之类的吧，不然充电很难受。 最后预祝大家： 新春喜提护卫舰，一路风顺保平安。 ????????????

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.43分“优秀”

【购车经历】 纯电或者混动，真的绕不过比亚迪，看过来看过去还是回到比亚迪！ 很早之前就试驾过唐DM，对动力，安全，空间等都很满意，唯有外观不甚满意，细节地方处理的也很糙 后来的秦PIus DMi，宋PIus DMi，汉DMi，外观越做越好看，细节处也有很大改善。奈何秦和汉都是轿车，等来了宋Plus DMi上市，但怎么看都没有心动的感觉😂 直到22年12月听说23年购置税减免优惠和国补要取消，觉着还是先提一台宋Plus DMi吧。去到4S店刚好看到一台没有电的护卫舰07展车，坐上感受了一下，看了下内饰和外观，确实还是有不足之处，但还是心动了，于是交定金等车 【提车价格】 价格方面没啥说的，一分钱都砍不了，100旗舰22.88万，上牌500，抵押300，平安保险+交强险5900多一点，额外加了1899的店内保险（所谓的保轮胎和重大意外车损，说白了就是4S要赚这个钱，不买还不行） 【驾驶感受】 驾驶感受方面感觉都还不错！ 静态状态下车内轻微晃动会感觉车摇动（比如抖腿），但是在行车状态下，不管是弯道还是坑洼路面，感觉挺舒适的，该虑掉的都虑掉了，该反馈的也都能感觉的到 【油耗】及【续航】 折腾上牌跑了2天总计53公里，温度-3--11度，市区道路，充了一次电20%-99%，1小时22分钟，平峰1.131元/度，消费20元 正常充满电应该能跑80公里左右，这次跑了53公里是因为排队上牌等的时间太长，两天差不多待机了十几个小时看电影，听歌等 昨晚第二次充电，20%-100%，1小时33分钟充满，充电17.04度，费用13.43元 【空间表现】 车内空间很大，很大，很大，真的很大，后排可以跷二郎腿 【维修成本】 维修成本方面我觉着3年或者5年后应该会不低，车上电子产品太多，电子产品都有使用寿命，会不会像消费类电子产品一样？等待时间的验证 【亮点配置】 前排静音玻璃，后排隐私玻璃，车道保持，全速自适应巡航，驾驶员疲劳检测，自动雨刷，全自动大灯，车内氛围灯，车内触摸照明灯等等全都有 这里主要说下主副遮阳板上化妆镜有一个盖子，盖子打开，镜子上方有一个小的照明灯就会自动亮，盖子关闭照明灯就会自动关闭，挺人性化 另外，音响效果确实不错， 【最不满意】 最不满意的地方是驾驶位的仪表盘了，还有车头的外观

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.86分“优秀”

外观：车子看上去很大，又高又长，外观年轻时尚，特别是苍烟色看上去很有档次。 内饰：科技感很强，氛围灯很好看，整个内饰看上去高大上，不像20多万的车，有种豪车的感觉。 配置：无话可说，你能想到的配置他已经都有了，比亚迪的所有先进技术他都具备了。 空间：轴距很长，虽然没有七座，但大五座让空间超大，第二排完全可以跷二郎腿，靠背角度也可以调节，可以半躺着睡觉，非常舒服。后备箱也非常大，可以装下全家的行李。 续航：100KM城区用完全可以了，充一次电基本用四五天，动力回收调到最大，开节能模式，续航更长。 智能化：车机很智能，操作方便，支持连续语音，5G网络也很快。驾驶辅助非常智能，用着不要太爽。 驾驶感受：已经开了一周，和我的汉兰达对比，完全惊呆了我，汉兰达这种日系车也就只剩油耗低和耐造了，完全没有驾驶乐趣可言。开着护卫舰07，语音助手可以帮你安排一切，驾驶辅助让你非常省心，DMi超级混动让你没有里程焦虑，大空间软座椅让你舒舒服服，丹拿音响让你一路开心到家，总之，这是一台驾驶感爆棚的好车，值得推荐。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型

4分“优秀”

外观方面，护卫舰07采用了海洋美学的设计理念，搭配的海浪律动格栅灵感来自于海浪涟漪，头灯一直贯穿至翼子板侧面，拉伸了车头视觉宽度。车身侧面线条充满力量感，还加入了隐藏式门把手，五辐式花瓣轮毂。尾部采用数字化贯穿灯带，尾灯加入螺旋纹理，点亮以后很有辨识度。 动力上，护卫舰07将搭载比亚迪DM-i和DM-p两种动力，由插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、刀片电池等构成。DM-i版本配备前轴电机驱动，峰值功率145千瓦，百公里亏电油耗5.8L，更注重燃油经济性；DM-P则注重性能，配备前后驱动电机，零百加速4.7s。纯电续航里程分为100/200km。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.14分“优秀”

个人觉得这个车款应该是护卫舰最为走量的一个车型。续航里程刚好能满足一天或两天的日常代步需求。22.89万的价格，正好也在这个级别SUV里，大部分家庭的购车预算之内。 就配置而言，护卫舰 07 2023款 DM-i 100KM 旗舰型堪称完美。它囊括了目前市面上主流的车型配置。像DiPilot智能驾驶辅助，（带L2+智能辅助驾驶、道路保持、主动刹车等等配置），360度全景影像、自动泊车等等配置它都给到了。 同时，它的中控大屏尺寸也做到了15.6英寸，抬头显示也做到了同级尺寸最大，白天的亮度显示也非常到位。 第二排的乘坐空间来讲，2820mm的轴距是它在同级竞争中的利器，个人感觉它的实际乘坐空间要更大一些，比如说我以我的身高调整好驾驶座之后，后排的腿部空间至少有4拳。这是非常不错的表现。加上后排座椅还支撑多级调节，这就能让后排乘客都能找到舒适乘坐姿势。 另外让人惊叹的是护卫舰07的人机交互的智慧感提高了。当我要求小迪播放音乐的时候，小迪除了打开音乐外，还主动将我调低了的音响声音给调高，这一点超乎了我的意外。 整体来讲，这个车型的配置和它的动力系统在这个级别、这个价位就是独一无二的，目前，也就只有星越L Hi·P这台增程电动能和它比一下。像日系的CR-V油混、RAV4油混等车型，无论是动力，配置，智能化水准，造车所用的材料甚至钣金工艺还有做工，在它面前都没有任何胜算。这也是目前比亚迪大卖的原因。 闭眼冲就对了，肯定不会亏。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型

4分“优秀”

【最满意】整体而言，护卫舰07是一位“端水大师”，一碗水端平的能力有目共睹，是款没有太明显短板的“水桶车”——配置拉满，务求给你呈现出档次感的一面；定位大五座SUV，给你务实的空间体验 【最不满意】方向盘的电子味较浓，增益的线性度不够细腻，方向盘的回正力矩在部分情形下会比较大，所以会有一种跟驾驶者“抢方向盘”的既视感。 【驾驶感受】DM-p官方0-100km/h的加速仅需要4.7S，动力非常出色，一脚油门下去，急加速带来的体感很容易让驾乘人员的肾上腺素飙升，但它的出力过程不会过于暴力，整体表现比较线性。此外，除了初段加速比较迅猛之外，这款车的后段加速也属于有底气的那种，可见动力储备之充裕，如此动力放在这么一款大尺寸的中型SUV之上，用“力大飞砖”来形容它不为过。 【乘坐体验】内饰同样基于海洋美学设计理念打造，并且加入了形式多样的海洋元素，而时尚感、科技感则是内饰的设计主调。它的车内乘坐空间表现确实相当不错，尤其是后排的乘坐空间，跻身同级中上水平完全不是问题。后排椅背支持比例放倒，而且后排椅背放倒后内部的平整度较高，空间的利用率值得认同。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

3.86分“良好”

护卫舰07有一个辨识度非常高的外观，和驱逐舰05的设计更接近，体型和比亚迪唐接近。动力方面，护卫舰07提供DM-i和DM-p两个不同版本，前者主打经济性，后者主打高性能，纯电续航则提供了100km、205km和175km三个版本，整体的性价比要高于自家兄弟比亚迪唐。我更推荐21.58万的100KM尊贵型，配置达到中配，虽然纯电续航不长，但护卫舰07的亏电油耗也不高，比同级的燃油中型SUV依然要低，亏电时完全可以将其作为一台省油的混动车来使用。