本来一直是想买唐的,可惜唐的后排空间小,7座也用不上,一家就5口人,护卫舰的后排大,坐着也舒服。车价没优惠送了个原厂的踏板,空气净化器,空气炸锅,电煮锅,保险是不到5100元,自己花了1080元在4s店选装了原厂地盘装甲,又买了个整车的延长质保4000多元,还贴了个膜小二的车衣6000多元,费用大概就这么些。目前开了2000多公里,没有太大的缺点,吐槽一下仪表盘,太丑了。隔音挺不错的,续航100感觉能跑个90没问题吧。第一箱油加了50升95的405.5元,表显续航1030,之前还有120的续航。亏电油耗5毛一公里左右吧。买完第二个月新能源补贴6000元😭
力排众议,买了护卫舰07,3月刚刚提车,一路市里、高速开回来,大约130公里,高速速度120以上,hev模式,油耗显示6.7L/百公里,相当不错。上下班一天大约22公里,自己和单位都有充电桩,原来想买205,现在发现100还是挺适合的,100比205重量轻了100kg,底盘电池稍微高点,现在一直hev模式,用用发动机。
车还是比较大的,够用。动力还行,提速不算太快,够用,毕竟2吨多的车。
手机NFC真是太好用了,钥匙、卡片放在家里,随身带着手机就行。媳妇手机也授权了NFC,也可以开车。
人机交互不错,小迪还是比较给力,就是不知道中控这个pad能用几年,几年后不知道卡不卡,换个中控起码得三千以上吧,入手了5800的延保,不知道是不是智商税,先保8年吧。
车上方向盘和中控的的各类按键,还有中控屏内的设置,还不太熟,慢慢看手册摸索中。
颜色选的时光灰,中规中矩,比较普通的颜色。挂牌时遇到了黑色的,挺好看的,就是不太耐脏,夏天可能温度高点。4S店展示的天青色比较显年轻,比较潮,张扬。苍烟色偏暖一点。萝卜白菜各有所爱吧。
目前的缺点,方向盘稍微有点重,长距离开可能会累点,后期可能适应了就好了。发动机开始介入时,脚放在前面有轻微震动感。还在慢慢磨合中。
匠心良心:自己的充电桩,真香啊。
彬哥哥013:五年多的二代哈弗1.5跑长途五六个都可以
眉飞舞色wis:刚装的护板
车型可以,虎头虎脑的,车机一般提车第二天就死机过一次,。智能驾驶辅助也是有待提高,这能领航会自己画龙总的来说辅助驾驶的性能还是有待提高的,品控要抓紧搞好点,服务也是,拖拖拉拉的。
前阵子在三亚试驾了比亚迪护卫舰07,延续了“海洋美学”设计理念,将海洋元素运用到了各处,不仅外观前卫帅气,内饰也充满海洋的灵动气息。我试驾的这款颜色叫苍烟色,猛地一看以为是灰色,其实是发暖的砂石色,在光线的照射下,能看出里面似乎有闪烁的金属色泽,仿佛金色的沙滩。
车身采用流线型设计,上腰线平直后仰,加上整个设计团队费尽心思设计的下腰线,以及凹陷式的车身,组成了巧妙的光影反射面,雕刻出了车的肌肉线条,相当有气势。整车尺寸4820*1920*1750mm,实现了2820mm的超长轴距,让我们可以前后排共享超宽敞的空间。中高配车型前排座椅有通风/加热功能,全系标配四向电动调节副驾驶座椅,一体式头枕设计,加上出色的包裹性和支撑性,后排座椅全面提升了柔软度和贴合度,提供20度11档的椅背角度调节,无论驾驶和乘坐都有舒适的体感,哪怕是长途旅行也能有效缓解疲劳感。
内饰方面,采用云雾灰配色,金属质感饰条搭配环保麂皮,有非常细腻的触感。空调出风口的造型如同“回”字的海面漩涡,来自鹦鹉螺的内门把手特别有趣,不自觉地想多摸一摸,就是容易摸着摸着就把门打开了,主驾驶的鹦鹉螺门把手在驾驶员需要调节空调时有些阻挡。
全系标配15.6寸自适应旋转悬浮Pad,也可以手动调节,搭载全新DiLink智能网联系统,我试驾的这款还配备了HiFi级定制丹拿音响,全场景数字钥匙除了支持Android,还支持iPhone。全液晶仪表看起来着实小了些,而且黑边比较宽,在现在手机黑边都越做越窄的当下,是有些感觉过时。
这款护卫舰07为搭载了DM-i超级混动技术的205km车型,纯电续航可以达到205km,综合续航超过1200km,并且支持75kw的快充,充电20分钟就可以从30%至80%的电量,不再电量焦虑。大部分的电车充电时都需要进车内检查车子是否正常充电,有时离开还需要返回确认电量,但是护卫舰07在车身的D柱上加装了电量指示灯,在车辆开闭锁时,能很直观的看到所剩电量,也可以通过指示灯的颜色区分快慢充。
去年7月份入坑的,开始订的是宋四驱,当时销售说2个月能提车,结果等了5个月也没消息。1月份看还没有消息,果断退订换了家店定了护卫舰。
在附近找的一家店,当时天青和苍烟色的有现车,不想做首批车主就没要定了黑色。来车挺快,算上过年总共也才等了18天。定的时候黑色还没排产,应该算是黑色首批吧?因为第一次买车,没经验什么也不懂,所以除了标配什么都没送。
提车快一个月了,车没怎么开,所以车友们出现过的小问题都没遇到过,也有可能是遇到了没注意到?所以也没什么使用心得可以分享,这两天贴了个亚光陶瓷黑改色膜,看着还不错,给以后想改色的车友们做个参照了。
以上。
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南木芳:漂亮!
我也是宋四半年没信改的07,只不过07DMP依然没动静啊!
Delayonmore:请问老哥这个膜多少钱呢
自由阿克苏7s:黑色也好好看
[购车经历]
本来打算入宋plus dmi 5G版本的,结果坑爹的4s销售忽悠到最后,就掏出了唯一一台满是划痕的库存车(在库4个半月)。
就索性加钱定了护卫舰07。
也有一些防背刺跌价的想法在里面,看了下1月护卫舰全国交付了5000多台成绩,早就过了金型校修的时间就,就果断下手了。
[用车体验]
与超人气的宋相比,护卫舰的性价比略显差了一些,就注定销量与爆款无缘。
几万块钱的增价,主要体现在了用车舒适度上。后四连杆悬架,FSD阻尼减震器,大五座空间定位等等。
由于之前工作是汽车底盘开发有关,对底盘性能尤为注重。我想这也是我愿意买单的原因之一。
(四连杆无疑比三连杆更具有分散压力的稳定性)
动力方面,由于之前一直开超小排量车,这台提速感觉足够用,毕竟定位家庭大五座,喜欢推背感可以上dmp。
操控方面,转向偏肉,毕竟底盘架构大小在这里。
油门刹车反应比较线性,开惯了日系车操控上比较不习惯。
空间方面,后排超大空间可以翘二郎腿。不赘言。
总之,我个人作为曾经日系车开发从业人员,对这车感官还是蛮不错的。虽然内外饰仁者见仁智者见智,但内核架构感觉并没有花冤枉钱。
我由衷欣喜地看到了国产车这几年的进步。
不再是粗制滥造,敷衍消费者,而是用心做好产品。
这比买车更让我开心。
愿比亚迪能像丰田一样,成为下一位业界擂主。
以上。
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旧厂街小强:宋大妈23000公里,护卫舰1200公里的我有话说,护卫舰就比宋大妈多了HUD这些功能,内饰的话护卫舰会更高级一点,空间也非常足够。。驾驶感受宋大妈比较灵活,跟开小车一样很丝滑,护卫舰感觉有点笨重。
秋后蚂蚱颓势尽显:不支持楼主!因为我突然觉得这个比我的宋大妈好看多了,内饰外观,不行,我讨厌07
突然的自我01:严重同意你的看法,我之前也是日系车主。护卫舰07买了绝对不亏,隔音底盘和音响那叫一个美,我也是开始想搞宋plus,结果一进店注意力全被放在正中间的护卫舰吸走了。它俩都试驾了,护卫舰底盘强太多就已决意要搞护卫舰了开了一周,感觉提速完全可以,就是100公里的续航实在是恶心,没开多久就没电了
【最不满意】
丑话在前话不丑,车是好车用车至今3点问题比较难受
1、方向盘居然不是完全对正的😂向左偏一点车才跑直…
2、后窗的隐私玻璃晚上有些暗,需要适应一下只看灯不看车的方法。
3、冷车时发动机启动抖动明显,速度提高或者温度上去了就没问题了。
还有一些小问题(不影响使用,美中不足)
1、麦克风声音小,唱起来不够嗨,有车友说4S让回去升级了,不知道能不能解决。
2、手套箱里没留灯,如此深邃的手扶箱不太好找东西。
3、后排空间太足了(是在炫耀没错),以至于朋友们都评价后排比前排舒服,也导致了后备箱尺寸有一丢丢小,后排分给后备箱5厘米就更舒服了。
剩下的就是猛夸了
【驾驶感受】
1、轻快的不像是大车,从卡罗拉换过来,感觉就是在起飞!开了2天回去挪老车……一瞬间就在恍惚,原来油车这么抖的吗?
【乘坐体验】
1、静谧性完美,真的安静的像《头等座舱》
2、底盘好的多,刚开完宋Pro换开护卫舰07,不是一个档次,就像名字一样,陆地开大船,舒服!
和老大哥唐放在一起不输哦!苍烟色也超出预期,不同光线下色彩也不同!
直爽的山里的人:205的已经提到车了,恭喜!我们这边还在等
单曲循环153666378:昨天提车,开了100多公里。目前感觉不好的是杯架,放了一杯奶茶和比亚迪送的水。然后你去弄档位和按按键的时候挡着很不舒服。还有就是刹车感觉很重,老是给我有一种刹不住的感觉。其他的话感觉还行,就是静音效果感觉没试驾车好。加速有推背感,能接受这样的加速,极克顶配车那种我就吃不消,坐坐都害怕,没敢开。同事都说这车挺大的
白开水吃吃375:我是往右偏
【驾驶感受】首先我在满电的情况下开启ev模式,这个电机的输出功率已经可以达到传统2.0t峰值功率的那个标准了。当你开的第一脚下去会觉得加速感非常的好。然后中段的加速也不弱,后段也还好,所以在城里边走走停停,你是可以获得一个很好的驾驶体验,再加上如果堵车的话,这车没有太多能耗的情况下,你心里边是有一种满足感的。所以说在城里边通行基本上可以当做一台纯电车来使用,那如果要自驾游怎么办呢?开启 hev模式!这个模式下发动机它会协同去工作,并且扮演好自己的角色,一方面是可以在低功耗的情况下充当发电机的角色,另外一方面它会充当一个轮上直驱的工作。虽然1.5t马力不大,但是热效率很高,传动效率和匹配的兼容度各个方面都很好,所以电机和发动机在协同工作的时候,你不会感受到什么震动顿挫,甚至说它的噪音控制都非常的不错。那如果在发动机介入的时候,你轻柔一点的话是完全感受不到那种油车的嘶吼的。想想那些1.5t高功率的发动机,匹配的再好的CVT有这车平顺吗?没有,加速感有这个车强烈吗?没有。这就是护卫舰07给我带来最深刻的感受。
护卫舰07的操控感受各项的设定都比较适中,方向紧实度我觉得比较合适,适合各种人群,油门刹车踏板的阻尼也是比较适中,不软也不硬。然后在视野上面我觉得护卫舰07也做得相当好, A柱不挡视线,同时A柱和后视镜之间的空隙也能观察到一些细节,挡风玻璃够大,透光率也够多,你会觉得开起来很轻松,没有一点毛病。
幽默叶子2s8:比亚迪不厚道,护卫07贰拾多万的和秦拾万的车显示屏是一样的。
上进极速荷叶jd:发动机启动后有点嗡嗡响是共振吗,这个感觉不太好哦
阿里芭巴:电池就是个大坑
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4.5分“优秀”总结写在前边,天青色看着很敞亮,提车一周跑了300公里,加了200块油,高速250公里左右,油耗7l左右,电池盖没有圈里说的缝隙那么大,原地发电的时候声音也可以接受。
【购车经历】
车型选择考虑了x't4,昂科威,最后因为天津绿牌太香了,比亚迪的混动比较靠谱所以就选了比亚迪。2月中旬去订的车,因为比较纠结所以一起定了2辆,宋plus旗舰和护卫舰100旗舰,想着随缘哪个到了提哪个,第二天老婆回来了带她去试驾选选颜色,结果正好来了个天青色的旗舰,我们本来就想看看和苍灰色的对比,结果店长说你们着急可以让我们直接提,还是挺惊喜的,本来说要等2个月,结果2天就提了,后来等合格证等了5天,这点比较惊喜。
【提车价格】
天津啥赠品没有,送了4次保养。乱七八糟保险啊,3m贴膜,(车衣没选太贵了)底盘装甲,办了2年无息贷款,落地差不多14万,具体没记了。
【驾驶感受】
试驾的时候分别试了宋的旗舰和护卫舰的旗舰,悬挂是真的好很多,走烂路一些坑过滤的很干脆,加减速抬头点头,超车的侧倾都支撑的不错。
【空间表现】
空间大不少,后排和后备箱都很大,车也很长,买回来以后北京天津搬了一次家本来想着得运两次,结果一次就装差不多了,后排放倒以后简直化身小面包车,就是吧之前没开过这么长的车,家里停车位又总被旁边的车卡位,每次要停好久…自动泊车都没机会用,找物业投诉也没用,还是抓紧挣钱换房子吧。
充电桩还在装,流程比较简单,会有专人对接,价格也比较透明。
【最不满意】
座椅记忆功能不能用小迪选择,也没有实体按键,强烈要求后续ota升级,不然太难受了,我和家人开车来回重新调太麻烦了。
空调声音比较大,不知道别的车会不会也这样…
我想要灯光秀!!!我想要灯光秀!我想要灯光秀!能不能加钱选配啊~~~就这样吧😁😁😁
我不是七夜:新款悬架改了就好。plus的悬架太差了。。。我在考虑换减震。得努力充实小金库了0
坦荡的武逸:小小R好看
护卫凌柒:充电桩已按好,立柱加保护箱加挖沟2米铺地线1000米,感觉有点贵了…还要自己买点水泥加固地基,不然又收250
车子比较大气,但其实外观有些不适合年轻人。纯电续航在城区内使用足够,油门响应有些慢。智能化配置还算可以,总体来说比较满意。
突然的自我01:油门会有大概3秒的延迟,不过我觉得这样挺好,可能是为了起步安全考虑,可以在红灯倒数3秒是开始踩
时光煮雨岁月缝花:天青色耐脏吗老兄
外观硬朗、有辨识度,空间可以,能满足需求,车机系统一般,有待提高,座椅舒适,整车质感不错,新车稍有点味道,在可以接受的范围。
才思不敏捷的精灵:送什么了?
1切依旧250877161:纯电能跑多远
的你阿布:车价25.98,保险6800,上牌500
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4分“优秀”【最满意】动态表现,个人感觉比我们之前试驾的唐DM-i要更舒适
【驾驶感受】整个试驾中最满意的就是它的驾驶方面:
1:起步或者急刹车,车身姿态非常好,没有明显的抬头点头动作
2:整个油门、刹车非常线性,踩多少有多少
3:静谧性特别好,整体的风噪、胎噪控制的很好,时速在60左右是没有明显胎噪的,然后我们主要是用的HEV模式,座舱内也没有明显的发动机噪音
4:底盘调校偏舒适,因为标配了悬架软硬调节,所以对细碎震动的过滤很干脆,像下坡的减速带震动可以过滤一大部分,基本上没有明显感觉
5:整个车身的侧倾控制到位,过急弯都没有明显的侧倾表现,个人觉得比自己开的缤瑞cool还控制的好,然后我觉得主要原因可能是因为这款车整个车重达到2吨多,整个重心比较低,所以侧倾表现非常好
【乘坐体验】
1:作为5座的中型SUV,空间是其一大优势,我身高172cm,前排调好驾驶位以后,后排有一小臂的距离,用拳头比大概有4拳左右的距离,所以跷二郎腿都没问题
2:因为采用了纯平地台,所以后排中间的位置坐着还是不错,长途乘坐也可以
3:因为有很大的可开启全景天窗,整个空间的开阳感很好
番茄1943524746210824:护卫舰07其实是新的平台,不过不知道为啥比亚迪不宣传。
郴城小律:这个车不是纯电平台吧?
用户2312503355000:汉那是偏运动,我之前一直对比亚迪的评价都是底盘研发缺乏,没有高级感,现在终于把这个舒适性优化了,比亚迪的用心及进步还是很明显的
买车一月发动机故障两次 内饰破损 座椅记忆混乱 座椅迎宾时有时无
【购车经历】
护卫舰07发布会当天在比亚迪app上订车的,知道比亚迪订单多想着三四月份提车,年前销售打电话说他们店里到的第一辆车给我先提,当时犹豫了一下在想新车会不会不稳定有问题,最后还是没忍住新车诱惑一月十二号就店里提车了。没想到还真是怕什么来什么!!!
【最不满意】
2023年1月12号提车,1月21号车在行驶过程中车辆系统自动从hev模式切换成ev模式,再无法切换到hev,发动机无法正常使用,最终车在路边抛锚。当时车友建议我在懂车帝把这个情况说分享一下,看看还有没有其他人有相似的问题,我就把情况发出来了,但是很快比亚迪销售人员打电话给我说对他们有影响,让我帮帮忙删了去,大过年的我一心软当时就给删了(有图为证)。
昨天去外地回来的半路上车辆再次出现发动机无法启动的情况,想办法把车弄到了4s店里检查的结果是找不到是什么原因造成发动机无法启动的。
刚买车一个星期发动机就故障(行驶了500公里),使用一个月发动机再次故障(行驶了一千公里),我现在完全不敢把车开上路了。
除了发动机故障还有内饰两处破损,一处是方向盘右下方的那一块翻毛皮包裹出有一道口子,另一处是中控扶手箱旁的皮质包裹应该是出厂就没包上。最奇怪的是这两处破损都是驾驶位的视线盲区位置,只有坐在副驾驶才能看的到。
再就是座椅记忆功能完全混乱,1和2的切换,座椅只向前移动不向后移动最终把膝盖顶在方向盘上腿都拿不出来,还有座椅迎宾时有时无,副驾驶储物柜开关按下也无法正常打开。
良心话说当时选择这车就两个原因,一个是二十几万想买个大五座,二再就是支持比亚迪,想也为咱们国产车崛起加点砖添点瓦,怎么也没想到能是今天这个结果
网上查了一下说购车60天内或3000公里内发动机故障可以申请退车,现在正在和厂家联系,等处理有结果了再和各位车友分享吧。
最后感谢圈主推荐
熊猫加菲猫:各位车友感谢大家这段时间的关注和支持,我今天上店已经和比亚迪售后达成退车共识,谢谢大家!
1海岸线:我们买比亚迪的初衷一样,强烈支持你维权!!
修行的小沙弥:期待后续
刚开始考虑的是宋p,但是试驾了后排震动大,底盘不行。直到护卫舰07出来,去试驾和看了实车,除了仪表盘太小,其他都不错,配置也高而且底盘改动很大,后续看看油耗和驾驶体验。
【购车经历】
从2月10号开始看车的,开始看的比亚迪王朝系列的唐,广汽传祺的GS8还有吉利的星越L。偶然的机会下,从朋友那得知比亚迪海洋网系列出了台护卫舰07,就抱着试一试的态度去看了一下,第一眼就相中了,立马找销售下了订单。然后就开始马不停蹄的办理贷款,因为办理贷款还出现了一些小插曲,所以导致到2月14号才提了车。嗯,在情人节那天给我送了一个小情人。提车后今天就开始使用了,从邯郸跑到邢台,来回试了一下国道和高速,把自己的用车感受给大家分享一下,有不足之处请海涵。
【驾驶感受】
1、车机系统很流畅,完全不会有卡顿现象,语音助手很好用,支持连续输入指令。
2、座椅很舒适,包裹性很好,虽然是仿皮,但是比一般的真皮座椅要舒适的多。
3、空间很够用,我身高188,体重230。驾驶位置调整舒适后,坐在我后面的依然空间很不错,不会感觉到憋屈。
4、音响,音响一般,可能我个人要求不高的原因,感觉很够用。氛围灯晚上亮起来很不错,帅气。
5、驾驶感觉,方向盘略沉,我需要稍微用力才能打满方向,不知道这里是不是可以调整,回头研究下。
【动力表现】
动力够用,超车提速的时候随叫随到,跑高速120时速并没有很大的胎噪,隔音效果也还不错,而且跑高速车身稳的一批。定速巡航模式和领航模式用起来也不错,但是领航模式有明显画龙的现象,不要完全依托自动驾驶,还是自己把握好方向盘吧。
【亮点配置】
不懂那个专业术语,避震效果挺好,比大部分国产车要好得多,别跟我杠,我做二手车的,什么车都开过。。尤其那个什么阻尼悬挂,赞一个,过小坑很舒适,过减速带也很平稳。
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