1.驾驶体验极佳,提速轻松,转弯半径尚可,方向盘刹车油门都很轻,家里有个油车,再也没人开了;2.空间大,前后排乘坐舒适,后备箱空间大;3.馈电油耗5L左右,家充装好以后更香了;4.360度全景影像很实用;5.车机有语音识别不准确的时候。
比亚迪的SUV基本都看了,宋、唐、N8、护卫舰07,最后选了护卫舰,七座运用场景极少,N8的内饰其实我挺喜欢的,综合价格因素还是非常满意的,毕竟比早三个月提车的朋友便宜了三四万。
VickeNan:贴主多开开,你会发现意想不到的香
优雅奥古斯丁1K9:发动机的噪音很小,跑高速馈电情况下发动机是否启动要看仪表盘才知道,比前代的唐MDI有改进。
就叫这个名字了456:好车好车,好车
点评车型:
2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型
4分“优秀”像L2+级别的驾驶员在跑高速的时候真的不要太轻松。自动泊车也非常的好用,在泊车请注意周边环境。
泊车已完成,单拿音响的加入更是点睛之笔,电机的加入使整个车的加速流畅且丝滑,NVH也非常不错,在日常行驶中几乎没有噪音。
最后我来发一下我跑了1500公里的真实的油耗,整个车都是在高速上跑的,在市区跑会更省油。作为一个2.5吨的车,跑到这个油耗我还是非常满意的。
bnsybnsy:都他娘的这么好了,你居然才都给四分
点评车型:
2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型
4.07分“优秀”【驾驶感受】
空间比宋Plus dmi大多了,而且屏幕也相对较大。大家都吐槽的鹦鹉螺门把手和仪表盘,个人觉得还是很可以接受,而且还能彰显车“个性”。
内里的空间很宽敞,目测200斤的身材也能舒适地坐进去,无论是前排还是后排,坐着都很舒适。座椅很软,腰部支撑力也很够,体验感杠杠的。
就叫这个名字了456:你居然说这个车座椅软,这破车开两个小时屁股疼腰疼的,座椅贼难受
点评车型:
2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型
4.07分“优秀”加速很丝滑,而且操作感偏电车,驾驶过程中车内还是很安静,避震很好,颠簸感不会很强烈。掉头、转弯,侧倾感不会特别明显,并且速度加快的情况下也没有明显的轻飘感。
杯架是最不满意的,主要体现在2个方面:第一点是材质好像是胶质材料,时间长了怕容易坏。第二点是设计有缺陷啊!设计师肯定是不喝奶茶不喝咖啡,平时外出买2杯饮料也只能放得进一杯,另外—杯就塞不进去了,只能是买了个座椅挂钩挂着,很不方便。
空调貌似没有分开关闭出风口的功能,而且感觉空调好像不是很凉快,每次都要把温度调很低过一会才有凉意。
中间的后视镜白天看起来还是正常的,晚上太暗了,有时候没灯光会看不清后面的路况。
VickeNan:车是嘎嘎香
就叫这个名字了456:好车好车
点评车型:
2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型
4.07分“优秀”隔音满意,看到有的说发动机、胎噪、风噪大的,我感觉没那么明显,无论市区还是高速,不留心不会注意到。
拐小弯、急弯、掉头等时候,不能深给油,多次出现方向盘不回正,甚至出现夺方向盘的现象。目前推测是轮胎打滑了,但也没找人来帮验证一下。方向盘是真重,建议急弯或者快速过弯的时候一定要及时调整方向盘。
座椅记忆没有实体键,设置特别繁琐。因为座椅迎宾功能会导致座位移位,就得去设置一下座椅记忆,每次都多层菜单操作,特别特别麻烦,赶紧OTA升级吧。
佳通轮胎太容易打滑,胎噪也大,后备箱没有220v电源!
点评车型:
2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型
4.14分“优秀”HIUD挺好用,习惯了就忽视小仪表盘的缺点了,座椅很舒服,包裹感很强,后排空间也贼大,缺点是副驾没有高低调节。
首款支持苹果NFC的车,对苹果用户非常友好,非常方便。
最大槽点,中控区设计!那个水杯架设置在那个位置,放个水瓶、咖啡啥的,中控区尤其是档杆就别扭的要死,特别的碍事。而且又小又浅,内壁的橡胶凸起估计是胶粘的,我都不敢放热饮怕烫坏了。
后面又大又深的扶手箱又是考虑的什么场景呢?放俩伞?放个塑料袋给后排当垃圾桶?中控下面的空间是挺大的,放个小包、盒子啥的没问题。但是拿取的时候别手,而且那里的照明灯为什么不能单独控制?晚上副驾驶没人的时候真的很反光!本来贴了膜后视镜就看不清,反光更是得适应个几秒。
点评车型:
2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 豪华型
4.14分“优秀”视野满意,主要是A桂不挡视线,这个可能因人而异,但是我觉得位置和角度刚好,治好了我的A柱盲区焦虑。
动力响应很足,高速120以上加速推背感还是很足,车身很稳,一不小心就开到140了,140以上的速度车身也很稳,红绿灯起步也从不堵后车。这还是ECO(节能)模式。刹车挺稳,动能回收开舒适,没有顿挫感。
4连杆比较稳,fsd可变阻尼悬挂减震效果挺好,就是要注意出厂胎压很高,夏天记得放点气。冷胎240左右就行,掉头半径挺小的,快5米的车转弯掉头都很灵活。
点评车型:
2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型
4.07分“优秀”高速油耗4-7个油,城市里4-5个油(实测,非表显)。按百公里6个油计算,油价7元,大概是0.42元/公里。按较高算的,实际基本能控制在5个油,也就是4毛以内!油表表显基本是欢乐表,仅供参考。
城市里通行百公里11-14度电,计平均13度电。电费按0.6元/度算,投0.078元/公里。
城市里纯电续航反向虚标,从100%强制到15%,基本能跑110km。但缺点是号称1100km总续航达不到,实测就800-1000的样子。油表续航掉得很快,这一点大家要注意防止趴窝。
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 豪华型
4分“优秀”大五座,动力强劲,纯电续航一般,尤其是冬天开空调,标称的100公里,实际只有80左右,并且25%强制保电。缺点是维修贵,同样位置的零部件,护卫舰比宋plus贵很多。
白天后的阴霾:去年5月的库存车,100公里旗舰,上午16w裸车谈下来了
【购车经历】
205公里旗舰苍烟色,23年4月底提车,5月节后正式开始使用,现在24年3月18,11个月不到已行驶3万公里。
23年初根本提不到205公里的车子,23年初基本上提车的全是100公里的,所以,没办法,就是要纯电续航高一些的,等呗。最终4月底提到205旗舰,送4次保养。
外观车头能接受,车位中国结很好看,外面伸缩式门把和内侧鹦鹉螺门把手我都能接受。
【提车价格】
裸车价25.98,落地大概27万
【销售态度】
肯定好了,因为最开始下定别的店,就是没有车。然后APP取消后,换这家下定,下定十多天就提车了。当然,答应送4次保养,今天去第三次就说系统查不到免费赠送,因为销售离职,找经理,财务,又核实一通,最后他们自己内部重新手写了证明,继续享受这4次免费保养。
【空间表现】
大!因为唐6/7座很少会用到,护卫舰大五座一出来,基本上就它了。后排空间真大,随便跷二郎腿。后备箱中规中矩。外观也大气。
【续航】
205纯电续航分情况
10℃以上,205不打折,还会反向虚标。我经常开到210以上续航。夏天冷空调不怎么耗电,比如中午停车冷空调休息一小时,耗电可以忽略。
0℃以下,会7到8折,因为要开暖空调,虽然旗舰205有热泵空调,但是,还是会打折。温度越低打折越厉害。没有尝试过-10℃内。
0到10℃没啥太大感觉,因为这个区间的温度不太长时间,打折也没多少,大概也就减个几公里十公里左右续航。
【油耗】
用电确实便宜,大概是纯油车1/10成本,比如油车1公里成本7毛,电车1公里大概7分左右。
高速我一般130+,HEV油耗在6.8到7.5左右,看激烈驾驶与否。总之,2.几吨的车,绝大部分油耗8以内很低了。。
过年高速堵车经验分享:一定要留够100公里左右续航放到堵车来用,这个时候只要有点一点也不慌。→_→。当然,如果堵车把电用差不多了,等顺畅的路段,设置50%或者70%强制保电,可以反向充电,而且高速上面高速行驶充电速度很快。大概1.几公里可以充1公里纯电续航。今年春节我就这么干过。当然,强制保电下的反向充电,发动机得加大功率,嗷嗷的,油耗也干到8.5左右了。但是,爽啊!(〜 ̄▽ ̄)〜高速上面去服务区充电,还不如强制保电可以充到140公里纯电续航。
【驾驶感受】
1.5T发动机+36.8度电池,8秒+的百公里加速度,驾驶感觉还是不错的,抬头显示,各种提醒,特别是路况好的林间小路感觉最舒服。刹车点头非常不明显,它会有个小小的往前的缓冲过滤掉绝大部分刹车前倾,弯道侧倾表现挺好,明显可以感觉到有抑制侧倾的功能,应该是FSD功劳。至于过坑洼之类的,感觉会有点晃过头的感觉,还是走铺装路面爽。
【保养】
车子质保成本这个🉐吐槽下比亚迪。首先,扣扣索索的来了个连续12个月里程不超过3万公里的终身质保限制条款。(→_→,直接限定运营车不享受终身质保不就行了么)一般95%的消费者都开不到3万公里/年,但是还有5%甚至更少的小群体自己开车自己用车会超过3万公里/年。总有种感觉就是,BYD是不是知道自己电池超过2500公里/月(合计3万公里/年)可能就要出问题了。(>﹏<)是不是这样的感觉?对自己有信心、霸气些的厂商直接就是不限里程终身质保,BYD因为市场保有量大,就搞这么个限制条款?可能是怕承担不起电池可能出问题的更换成本吧?
所以,像一年随便开个3万公里往上的,BYD终身质保限制条款没取消的话,个人还是建议考虑下别的品牌。这样,保养成本和电池可能的换新成本能省很多钱钱。
除了12个月不超过3万公里这个终身质保的条款外,BYD是总里程增加7500公里就需要保养(也就是无论你是纯电EV7500公里还是燃油HEV7500公里或者一半一半,只要总里程增加7500公里,就需要进店保养)掐指一算,我每年得保养大概得进店4.5到5次,也就是大概5次左右,再乘以单次保养费用→_→
比亚迪纯电车保养一般是1年或者2万公里
一般品牌的燃油车保养一般7500到1万公里
BYD混动是总里程7500公里/保养(〜 ̄▽ ̄)〜
是不是又有那么点奇怪的感觉了?:对了,感觉就是BYD对自己混动系统好像没啥信心呗,就算你纯电行驶7000公里EV纯电加发动机500公里HEV混动,不好意思,总里程增加7500公里了,你得进店保养了。要不然一次性卖车后咋继续薅羊毛啊,哈哈哈哈哈。
【最不满意】
不是它降价几万或者出荣耀版,现在甭管电车油车,普通老百姓买得起的车子,都没啥保值率可言,买了就掉价。得接受这个事实。
我不满意是它的智能辅助驾驶,… 呃,语音开天窗算智能吗?→_→
BYD的智能辅助得有参考对象,和问界新M7智驾版比那BYD智能就是渣渣。如果和自家宋PLUS比,稍微智能一丢丢吧。和五菱宏光mini比还是强大不少的。
我归我管了:二十大几万确实不如买问界
波波别:护卫舰07荣耀版出来了,不出所料,降价几万。
我这价今年直接可以上DMP可以享受4.几的加速度。
不过掐指一算,它的销量应该就这样,也好。路上遇到同款车概率挺低的。
用车9个多月了,平时上班通勤,体验很好,完全不想再去开油车了,一周充一次电,当纯电在用。跑了3次长途,油电搭配,用得很顺,完全没有里程焦虑。
就是智能化可能不行,我是完全没用上智能领航和自动泊车,OTA更新频率也很低,9个月才更了2次。
2元钱:这车后期小毛病不断
VickeNan:感觉那是嘎嘎香
就叫这个名字了456:好车
整体外观大气稳重,驾驶稳定安全静音,配置丰富,座椅乘坐属实,内部空间大,上高速到120码方向盘确实有点抖动。
VickeNan:120公里抖动这是通病,贴主车子几月份生产的?不行退车吧
南宁丰田霸道:落地多少
外观大气,前脸看着很舒服,内饰很柔软,配置没的说比亚迪的配置一直都是低价格高配置,空间很大,我弟200斤 在1米85的个子坐在后排还很宽敞,全车智能化系统很给力。车辆开起来很舒适没有顿挫感,底盘也很舒适,没有颠簸感。
laughing的哥哥:什么时候提的车,同款路过,提车不到1个月,车价200800
用户1970217278134:比亚迪没的说必须的
VickeNan:车子嘎嘎香,那质量香的很
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型
4分“优秀”车型:比亚迪护卫舰07 100km尊贵型
【购车经历】
市区通勤代步,偶尔跑跑高速。其实200km版本很香,不过预算有限。市区通勤平均两天充一次电。由于续航问题,不考虑纯电。
【提车价格】
23年9月20号提车,官方指导价:21.58w,落地价格20.21w
【充电条件】
车位能安装充电桩,护卫舰支持7.5kw充电桩,需要在原厂送的基础上加300块钱。电井房距离车位30米以内免费,超过30米每米收费45元。电表申请免费。
【驾驶感受】
底盘偏硬,过坑洼路面、减速带、下水道井盖时较为明显。
空间较大,后排空间以及后备箱空间表现优秀。
动力较好,加速以及制动表现较好,响应速度快。
高速表现,速度超过110迈胎噪较为明显,现在荣耀版配备的是静音轮胎,表现应该好很多。
【油耗】
用车六个月累计行驶里程9500km,累计油耗5.3L/百公里。
【续航】
冬天续航六七折左右,现在续航九五折往上,有时候反而还有点反向虚标。100km版本能跑110km(空调照样开)
【最不满意】
1.个人感觉钢琴烤漆不如宋plus的哑光漆
2.仪表盘还是唐那种内嵌式的仪表盘好看
3.杯架太小只能放钥匙和矿泉水
Leo93838804:和我一样,我也是预算有限要不然整个200通勤就够了。100基本2-3天要充一次
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型
3.5分“良好”后排空间很大,坐着很舒服。
车内后视镜有自动防眩光,没有办法关闭。只要到晚上或者隧道内,或者树林阴影处,就很暗。就别想看到后面的车。只能看到后面的车灯。
【驾驶感受】
提速一般,不算慢,不算快。
整体稳定性很不错,底盘较硬。
VickeNan:好车,真的香
醉东风888:开了快一年一万公里,总体很满意,没有任何毛病,是一款好车。
就叫这个名字了456:好车