点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4分“优秀”【最满意】底盘用的是全新四连杠后独立悬架,再加上FSD可变阻尼减振器,所以底盘的质素相当不错,隔音也在20万这个级别比较安全,HEV混动模式下发动机介入噪音小;
【最不满意】刹车不够线性,而且刹车的行程短,脚感偏硬;其次就是仪表盘的UI界面不够精美;
【油耗】馈电油耗5.3升每百公里,不过就算是采用混动模式,混动系统都比较爱用电,为优先级;整体的续航有900公里以上;
【乘坐体验】大五座空间是非常宽敞的,就是后备厢容积有些许牺牲,头部空间余量也足够。
用户101561395609:另外刹车停下来,还有点头不?
用户101561395609:刹车大概是怎么不好,能说一下感受吗?我也想买这台
本来一直看的宋,但是要等好久,元旦在4s店看车的时候纯电100KM旗舰版有现车就直接提了,自我感觉跟以前的燃油车比动力响应更迅速,驾驶感更强,纯电驾驶安静,上下班通勤来回20公里,用纯电模式完全够用,感觉用电是真的节省,本人用车以家用为主,这款车空间上无可挑剔,尤其是后排纯平的,坐3个成年人完全没有问题,后背箱的尺寸也比宋的大了好多,一家3口出行可以轻松的带够自己想要的东西,对于我这种腰不舒服的驾驶员来说前排座椅的可调节腰托让我可以得到更舒服的驾驶体验,而且支持手机和手表解锁是真的方便,该有的配置也都有了,360全景影像,自动泊车等等的智能化配置也可以让驾驶更轻松,底盘对于我上下班的道路来说挺稳定的,没有感觉到某些人说的船一样,目前这个车我还是挺惊艳的
毛太郎2310:无锡哪边4s店看的?送什么?
未知用户一一一:100够用吗?有没有必要买205的?
用户726659713319:兄弟,全款还是分期的?详说下谢谢
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4.5分“优秀”【提车价格】
成都新手一枚,100旗舰裸车22.88,没有优惠,保养五次,加一些零碎的小礼品,还有垫子,膜。买了个底盘护板(强烈建议安装)合起来近23左右
保险0.63左右(参考三主要就是0.48-0.58,分地区),加了个车补险,不知道这玩意是不是坑,说什么三年内重大事故,车达到报废给赔新车全款,还有免费小额度修理费。
【购车经历】
9月开始选车,10月底盲订的车子,同时参考了林肯冒险家,还有XT5,XC60,HS5,奈何工资微薄,养不起这些车,本来之前考虑纯油车,但是偶然走进比亚迪后才发现新世界的大门的。我最先订的唐,但是一直想买大五座车子,听说海洋网大五座即将上市,就盲订了一辆,根据自己用车的习惯还有需求,上市确定了100旗舰车型,苍烟色。
【亮点配置】
丹拿音响,HUD,旋转屏幕,超级混动,还有比亚迪的智能化控制。目前我所知道的车子语音能控制的有:
旋转,空调,四车窗,天窗,尾门,氛围灯,HUD,座椅通风加热,麦克风等,对于注重体验感的效果拉满,家人感受了一下,觉得这个车非常有科技感,非常适合休闲。
【空间表现】
海洋网第一款大五座,空间肯定够够的,本人175,坐第二排头顶两拳,膝盖离第一排两拳半距离有余,朋友185坐上了也觉得空间富余。后备箱很大,可能比唐三排放到后要小一丢丢,但是觉对够用,但是有点小高,搬东西可能比较费力。这里在空间上有个小缺点,那就是前排的杯架太小了,可能只够一个330ML的小水杯,希望以后能出一个放在底下镂空处的杯托吧。
【油耗】
我提车回家20KM高速路程,用了24%的电,没用油,而且成都三环堵车,导致没上过100KM,对油耗评估还不准确。但是群里有人总结了一下,110KM空调26℃,油耗6.3左右,可能还要更高,看环境吧。
【驾驶感受】
试驾过林肯冒险家两驱顶配,唐尊荣,还有HS5和XC60,首先我感觉驾驶体验上可能要比唐好一些,底盘比较稳,过减速带振动小,而且上了80的时候没得什么侧倾的那种感觉,转弯也很灵敏。但是跟XC60比起来还是要差一丢丢,也不知道是不是XC60的底盘要好一些还是车子看着要小一些造成的,但是这个车动力够够的,完全能跟油车2.0T比拼,0-60随叫随到,60以上轻松超车,所以开快车的小伙伴要注意距离,我今天都差点追尾了一辆帕沙特,吓得冷汗?
车子静音效果不错,前排高速80KM感觉跟冒险家静音有的一拼,风噪和电机的声音很小,开音乐后几乎听不见。但是在车子启动的时候不知道为啥制动那个声音有点大,但是也能接受。
【最不满意】
最不满意的有几点,个人感觉:
1,提车时间过长,10点到店验车,下午三点才开出4S店,而且等车时间也很长,让人有时候犹豫不决。
2,下次盲订的时候,一定要跟销售谈好店里送的东西,写进订车合同,我没写,感觉没去谈什么优惠,跟平时送的东西一样,可能还不如月末星期天的活动,这一点4儿子店坑我了,别人都是6次+京东卡,我啥都没有
3,验车的时候发现有一些烤漆的刮痕,打闪光灯才能看见,这一点多注意。
4,驾驶台屏幕确实不怎么好看,希望后期能有选装更换,车门把手我倒是不介意,有些人还觉得新奇。杯架也是个小缺点,装大杯子不合适,奶茶杯子都没法,希望有解决方案吧。
5,快充协议不知道到底需要什么线,我双Type-C线竟然快充只有十几W,感觉比手机自带充电器慢多了,群里有些人也说过这个问题,希望官方能解释一下什么协议之类的吧,不然充电很难受。
最后预祝大家:
新春喜提护卫舰,一路风顺保平安。
????????????
tomdu007:等车等的都不想买了,准备等着大降价!
清欢啊啊A:2月8号自驾317,压雪前行
沙琪玛与奶牛:你送了5次保养哇,加上订车权益的一共是9次啊
【购车经历】
纯电或者混动,真的绕不过比亚迪,看过来看过去还是回到比亚迪!
很早之前就试驾过唐DM,对动力,安全,空间等都很满意,唯有外观不甚满意,细节地方处理的也很糙
后来的秦PIus DMi,宋PIus DMi,汉DMi,外观越做越好看,细节处也有很大改善。奈何秦和汉都是轿车,等来了宋Plus DMi上市,但怎么看都没有心动的感觉😂
直到22年12月听说23年购置税减免优惠和国补要取消,觉着还是先提一台宋Plus DMi吧。去到4S店刚好看到一台没有电的护卫舰07展车,坐上感受了一下,看了下内饰和外观,确实还是有不足之处,但还是心动了,于是交定金等车
【提车价格】
价格方面没啥说的,一分钱都砍不了,100旗舰22.88万,上牌500,抵押300,平安保险+交强险5900多一点,额外加了1899的店内保险(所谓的保轮胎和重大意外车损,说白了就是4S要赚这个钱,不买还不行)
【驾驶感受】
驾驶感受方面感觉都还不错!
静态状态下车内轻微晃动会感觉车摇动(比如抖腿),但是在行车状态下,不管是弯道还是坑洼路面,感觉挺舒适的,该虑掉的都虑掉了,该反馈的也都能感觉的到
【油耗】及【续航】
折腾上牌跑了2天总计53公里,温度-3--11度,市区道路,充了一次电20%-99%,1小时22分钟,平峰1.131元/度,消费20元
正常充满电应该能跑80公里左右,这次跑了53公里是因为排队上牌等的时间太长,两天差不多待机了十几个小时看电影,听歌等
昨晚第二次充电,20%-100%,1小时33分钟充满,充电17.04度,费用13.43元
【空间表现】
车内空间很大,很大,很大,真的很大,后排可以跷二郎腿
【维修成本】
维修成本方面我觉着3年或者5年后应该会不低,车上电子产品太多,电子产品都有使用寿命,会不会像消费类电子产品一样?等待时间的验证
【亮点配置】
前排静音玻璃,后排隐私玻璃,车道保持,全速自适应巡航,驾驶员疲劳检测,自动雨刷,全自动大灯,车内氛围灯,车内触摸照明灯等等全都有
这里主要说下主副遮阳板上化妆镜有一个盖子,盖子打开,镜子上方有一个小的照明灯就会自动亮,盖子关闭照明灯就会自动关闭,挺人性化
另外,音响效果确实不错,
【最不满意】
最不满意的地方是驾驶位的仪表盘了,还有车头的外观
清欢啊啊A:要是把仪表台换了多好
臻游旅行官:这仪表盘把我劝退了说实话
峥嵘岁月gy:比亚迪除了汉海豚,其他外观太缺乏设计感
外观:车子看上去很大,又高又长,外观年轻时尚,特别是苍烟色看上去很有档次。
内饰:科技感很强,氛围灯很好看,整个内饰看上去高大上,不像20多万的车,有种豪车的感觉。
配置:无话可说,你能想到的配置他已经都有了,比亚迪的所有先进技术他都具备了。
空间:轴距很长,虽然没有七座,但大五座让空间超大,第二排完全可以跷二郎腿,靠背角度也可以调节,可以半躺着睡觉,非常舒服。后备箱也非常大,可以装下全家的行李。
续航:100KM城区用完全可以了,充一次电基本用四五天,动力回收调到最大,开节能模式,续航更长。
智能化:车机很智能,操作方便,支持连续语音,5G网络也很快。驾驶辅助非常智能,用着不要太爽。
驾驶感受:已经开了一周,和我的汉兰达对比,完全惊呆了我,汉兰达这种日系车也就只剩油耗低和耐造了,完全没有驾驶乐趣可言。开着护卫舰07,语音助手可以帮你安排一切,驾驶辅助让你非常省心,DMi超级混动让你没有里程焦虑,大空间软座椅让你舒舒服服,丹拿音响让你一路开心到家,总之,这是一台驾驶感爆棚的好车,值得推荐。
向薪而行:汉兰达比07省油吗
391492006:大哥,你说驾驶辅助那么好,能否展开说说,我没有用过
用户8821515730180:汉兰达大还是护卫舰大
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型
4分“优秀”外观方面,护卫舰07采用了海洋美学的设计理念,搭配的海浪律动格栅灵感来自于海浪涟漪,头灯一直贯穿至翼子板侧面,拉伸了车头视觉宽度。车身侧面线条充满力量感,还加入了隐藏式门把手,五辐式花瓣轮毂。尾部采用数字化贯穿灯带,尾灯加入螺旋纹理,点亮以后很有辨识度。
动力上,护卫舰07将搭载比亚迪DM-i和DM-p两种动力,由插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、刀片电池等构成。DM-i版本配备前轴电机驱动,峰值功率145千瓦,百公里亏电油耗5.8L,更注重燃油经济性;DM-P则注重性能,配备前后驱动电机,零百加速4.7s。纯电续航里程分为100/200km。
佳能呆鹅左撇子:比亚迪就是极速才做到180有点过分了,国内限速120,允许超速20%跑140,感觉已经是是拼了老命在跑了,油耗12升,极速做到220感觉就不会这么吃力了,油耗也会低点,
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型
4分“优秀”【最满意】整体而言,护卫舰07是一位“端水大师”,一碗水端平的能力有目共睹,是款没有太明显短板的“水桶车”——配置拉满,务求给你呈现出档次感的一面;定位大五座SUV,给你务实的空间体验
【最不满意】方向盘的电子味较浓,增益的线性度不够细腻,方向盘的回正力矩在部分情形下会比较大,所以会有一种跟驾驶者“抢方向盘”的既视感。
【驾驶感受】DM-p官方0-100km/h的加速仅需要4.7S,动力非常出色,一脚油门下去,急加速带来的体感很容易让驾乘人员的肾上腺素飙升,但它的出力过程不会过于暴力,整体表现比较线性。此外,除了初段加速比较迅猛之外,这款车的后段加速也属于有底气的那种,可见动力储备之充裕,如此动力放在这么一款大尺寸的中型SUV之上,用“力大飞砖”来形容它不为过。
【乘坐体验】内饰同样基于海洋美学设计理念打造,并且加入了形式多样的海洋元素,而时尚感、科技感则是内饰的设计主调。它的车内乘坐空间表现确实相当不错,尤其是后排的乘坐空间,跻身同级中上水平完全不是问题。后排椅背支持比例放倒,而且后排椅背放倒后内部的平整度较高,空间的利用率值得认同。