点评车型: 2023款海豹 550KM 冠军版 尊贵型

4.07分“优秀”

作为海豹的新车主 首先外观方面没得说 当时也就是喜欢外观才果断入手了海豹。 内饰方面比起其它品牌要运动一些 除了智能大屏 其它按键也挺好用 当然了购买之前我也是深思熟虑的对比了好几家车企 这些东西有好有坏 我也清楚比亚迪肯定有它不足以及需要改进的地方 对于我来说这些配置啊 辅助驾驶啊已经完全够用了。买车最重要的还是要看自己的喜欢及试驾体验 我这款冠军版 550km的尊贵百公里加速的话大约在8秒半多 续航的话感觉就是不行 还有待继续考察 毕竟刚买还没熟悉电车 在能耗方面肯定会偏高一些。 空间是完全够用的 4.8的车长尤其是电车空间没得说。 有对海豹感兴趣的车友可以联系我 一起沟通交流。要是有车友我们也可以互相交流沟通。 感谢圈主推荐～

点评车型: 2023款海豹 550KM 冠军版 尊贵型

4.21分“优秀”

海豹外观好看，座椅舒服，车内空间宽敞，尺寸虽然没有汉大，但内部空间一点也不小，刚提车不久目前还没有发现什么让我不舒服的地方，以后发现了在发边，操控好，开起来很爽，隔音做的也不错，窗户一关，感觉好安静，比合资车强太多了，高速超车干脆，动力充沛。能耗也不高，晒一下近期能耗！也没有刻意去省电，自己也说不清是咋开的😂，能耗开了11.2度/每百公里，目前综合能耗13度/每百公里。 总之目前来说我对海豹这台车还是很满意的，等后期发现问题再来评论，希望不要出现任何问题😂😂😂。 对了目前充电还没花过钱，都是去比亚迪充电，和在公司充电，薅羊毛的感觉好爽。😂😂😂

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

4.36分“优秀”

外观不说了，就一个字帅，虽然黑车很容易脏，不过有现车就不错了，颜色问题不大。 【驾驶感受】 很好开，驾驶体验很接近油车，没有什么学习成本。动力比我的零百加速10S的CHR快了不是一点半点，超车只有想不想，没有能不能。不过CHR的操控性还是非常好的，海豹毕竟车更大更重，这点还是比不上小车。 辅助驾驶嘛，比亚迪懂得都懂，祖传画小龙。反正也不用，有碰撞预警和盲区监测就很实用了。 【电耗】 冬天（10度左右），没有地板电或者急加速，高速16-17个电，平时13-14个电，电耗一般。Sport模式反而比ECO模式更省电，不知道为啥。 【空间表现】 家里人都不高，我175是最高的了，空间妥妥的。 【乘坐体验】 很好，比CHR安静很多，目前也没有觉得天窗晒，反正也有遮阳帘。 【销售态度】 销售态度很好，并没有网传的爱答不理，不过上牌费2K就有点抢钱了。

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

4.79分“优秀”

终于等到我的海豹！ 这款车最吸引我的是车身和轮圈，车身长，轮圈亮眼，车灯个性，买的亚特兰蒂斯灰，适合我闷骚的个性。 续航 刚提车一个月不到， 中秋跑了一次高速，跑了150公里，开的不是很快，90到100左右，到目的地显示消耗了197公里，当时车里坐了三个人，媳妇跟孩子，空调没开， 家里农用房，买车时候买了个充电桩，充电挺方便，充满差不多要6小时，据说四驱版功率都有150kW，充满电速度相当快，电和油我就不比较了，你们懂的 空间 海豹的空间也是我一开始看上的，空间大，储物功能优，前有小型储物箱，后有加深后备箱，后备箱隔板下还可以继续储物。车里手机可以放置于无线电充电处，注意，有两个无线充电处。本人身高178体重160斤，调节好座椅后后排还能坐一个胖一点的哥们，一 点不拥挤，就是车顶空间不够大。本身车身设计有点扁平，溜背。 内饰 座椅真皮，覆盖率广，手感舒适，， 操控 车子挺好开，动力强，有很强的推背感，因为主打的是运动风格，所以在过一些减速带时候也没有那么明显的震感，一下就过去了，比较平稳。辅助驾驶，暂时没多大感觉，可能开的时间短，没体会到特别的滋味 缺点 缺点也不少，今年全球高温，全景天窗有点不适用了，太晒了，考虑往后弄个遮阳网，或者，直接贴个防晒膜好了。胎噪声稍微大了点。丹拿音响没感觉有多么好。后排中间座椅，太直板了，坐着不舒适。 值得一提的是服务 比亚迪服务是相当到位，去了店里三次，每次都给热情的端咖啡送小吃，还有蛋糕，还送了一堆礼物，还有无线麦克风。据说往后还有各种活动都可以过来参加， 总得来说还行吧，虽然价格上一点都没有给优惠，冲着它的服务和车的颜值，配置，续航，后续保障，电池保障，我还是选的它，没选别的。

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

4.64分“优秀”

终于提车了,本人新西兰海归,之前在国外做餐饮生意,开过各种各样的日系,德系的车,虽然不懂车,但是对于坐车开车都是有一定经验和不同的体验的。 丹拿音响音质确实很不错,理内饰也很好,有方向盘升降功能,男生女生开都很适合。 车身一体化,前双叉臂,后五连杆。 车内空间很大,我腿比较长,以为塞不进去,而事实是不仅塞进去而且很舒服,整条腿都能舒展开。 上路了以后驾驶感基本拉满,本来还担心方向盘会有一些太轻 ,但是实际上方向盘用起来和我之前开过的正常油车差 不多,那种轻助力,刚刚好,没有开碰碰车的感觉。 3种不同的档位,经济(ECO) ,普通(normal) ,运动(Sport) ,日常市区我就用经济特别是走车多的路等红灯什么的,起步平稳,提速均匀(妈妈再也不用担心我车里的咖啡溅的到处都是了),停车也很舒适,子稳定的一-批。然后普通档就正常市里道路开车，带人接人送上级,普通档动力很足,带3 , 4个人也不会有后继无力的感觉,至于运动档, 建议只在高速使用,那提速,那推背感,谁开谁知道。 缺点不是没有,底盘比较低，容易剐蹭,但是上坡注意速度即可,其他问题不大,是个性价比很高的车了。 内饰让人很舒服,作为一个年轻向的轿跑,整车内饰绝对达标,但是作为商务车用的话,内饰还差比亚迪汉一点 外观流线型,我的是冰蓝,看起来很顺眼,跟淡绿色的车牌很搭，上边的天幕从外看是纯黑的,感觉非常好,就是遮阳帘厂家还没有发过来,所以现在秋初还有点热。 至于空间，前排后排,前备箱,后备箱,大小都超过了我的预期,特别是前排,腿可以抻直,空间足够大。而顶棚也 很高,完全没有轿车车顶低的压迫感。 其他各种详细情况,等我再开上一年半载再继续分享。 总之,这辆车基本上已经满足了我对新能源车的所有要求

点评车型: 2023款海豹 700KM 冠军版 性能版

4分“优秀”

99年生人，觉得海豹外观非常对胃口，也许再过5年左右会喜欢汉的外观，但是自从去年看到海豹的第一眼就一见钟情了； 内饰方面对比家里的GLC260有点不太公平，但意外的家人对其评价还不错，特别是主副驾座椅收到了一致好评，我爸说腰脱对跑高速出差非常友好，就是方向盘和换挡杆附近塑料件有点掉档次，所以我选了黑色内饰淡化了塑料件的观感； 家里本来有两辆油车，但是有一辆老车快到报废年限了，再加上上海的上牌政策所以考虑换一辆纯电，只在市区里开所以续航里程其实很好满足，脚法不太好，开经济模式、动力回收最大、空调自动，平均15个电左右； 后排空间不错，几个朋友都是1米8几大个，5个人坐着出去玩也不会觉得很挤很压抑，就是存储空间偏小，不过作为家里的第二辆车的情况下够用了； 当时了解过这个车所以对智能化根本没抱期望有定速巡航和ACC自适应我也不会去用的所以不做评价； 驾驶方面推荐油转电的车主动能回收标准转向助力舒适制动助力舒适，再把舒适刹车打开，就很赞，家里人夸我刹车跟老司机一样（笑哭）

点评车型: 2023款海豹 700KM 冠军版 尊贵型

4.29分“优秀”

【空间表现】 车内空间非常宽敞，令我惊讶。 【续航】 可能是刚提车，电池未经充放电，又因为是冬天的原因，续航表现不理想 【驾驶感受】 舒适、平稳、安静，滤震很好 【动力表现】 动力完全足够日常使用 【乘坐体验】 后排空间非常大 【购车经历】 购车时送的东西一定要谈好，尤其是送的贴膜，问清楚是什么膜，比如我提车时送的膜说是1280块套餐，实际上是合作贴膜店几十块的地摊膜。 2024.2.6更 开高速从上海回镇江老家，全程280km左右，eco模式标准回收，偶尔踩几脚大油门，充满电跑完续航还剩300km，最后算下来续航打了73折，之前听说海豹高速打五折，这次算是意外的惊喜。 2024.4.17更 这辆车视野其实不太好，因为太低趴了。过弯等情况不好判断车周围情况，注意用360辅助！

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

4.07分“优秀”

香是真的香，任何事物都有两面性，有优点就有缺点。 【驾驶感受】 1：提速快，之前开的斯柯达明锐手动挡，油门踩到底有时候也力不从心。 2：外形酷，很喜欢他的日间行车灯，像海豹的胡须，萝卜青菜，各有所爱，个人观点不喜轻喷。 3：配置高，什么座椅通风，座椅加热，车道保持，自适应巡航等，主要是我没开过啥好车。 【最不满意】 目前还处于磨合阶段，可能有些功能还没搞明白，我感觉后备箱太小，可能之前开的明锐是大掀背，一对比心里落差较大。 【空间表现】 空间完全够用，我身高184，体重190，主驾调节合理位置，后排还是有足够的空间。 【提车价格】 我1.18号提车，算上上牌服务费1000，保险6800（平安），落地价格26.80万，感觉后续可能会降价。 车无完车，人无完人！ 感谢圈主推荐！

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版精英型

3.93分“良好”

优点：外观吸引力大，空间表现绝对碾压同尺寸电动车，座椅很舒服，虽然丐版无腰部调节但支撑很充足。行车视野开阔，动力也够用，刹车力比想象的好，很有信心。滤震很有高级感，处理得很从容，隔音中上水平，从马自达过来感觉好多了。因为家里可以装充电桩，续航能力不太看重，随便使不心疼 缺点：首先就是内饰，设计思路是好的，但呈现效果就很差，尤其是档把附近那一块显得很廉价，周围还点缀了很多细细的线，不知道什么意思，整体还比不上宋的内饰。 仪表盘对我来说有点低，可惜没抬头显示。方向盘有点粗了，还有调得高度顺手了就会遮挡仪表内容。

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

3.71分“良好”

最满意 1.驾驶位坐姿十分舒服，位置靠下，承托舒适， 无论是上下的承托，还是腰部左右的承托都十分 可靠舒适。 2.前后排空间大。是真的大。虽然车长比不上 汉，但是我实际对比感觉内部空间海豹不逞多 让， 还有额外的前备箱空间， 这也是汉比不上 的。 3.外观锐利吸睛。运动造型，开在路上十分的吸 引眼球 最不满意 1.车机更新过于保守。提车3个月未收到任何推送 更新 2.内饰风格土里土气。虽然内饰用料不错， 但是 复杂的线条、 多余的层次完完全全破坏了美感， 黑色内饰倒是不错。 【续航】 山东冬季高速续航约370km 【驾驶感受】 加速不错，正常模式下踏板加速线性，动力踩多少有多少

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.43分“优秀”

比亚迪海豹的外观是最让我惊艳的，一开始也是看中了海豹的颜值。我最初的预算只有20w，最后还是咬咬牙上了22.28的版本。只因为看完了海豹的发布会。 等了四个月终于等到了亚特兰蒂斯的黑内，总的花销22.28w+保险8k，延保5k，上牌1k，电池护板2k，贴膜3k。虽然严重超了预算但是提车后的海豹，体验是让我惊艳的，电车的体验远不是以前的油车可以比拟的。 首先来说海豹的加速，平稳且快速，想要追上路上的哪辆车，一脚油门都可以够到。再就是海豹的操控，在高速行驶下，突然急转变道车身也能很稳定，我故意尝试过好几次。最后就是海豹的空间，在轿车里面绝对算充裕，我180cm的个子做里面也不会感觉到拥挤。 总之是一次挺满意的购车体验。

点评车型: 2022款海豹 700KM 长续航后驱版

4.86分“优秀”

5月30号买的，销售给的优惠很给力，落地23.2万，去年11月份的车，外观非常好看，唯一的不足就是地盘太低了，续航700版本，买了直接市区转一圈上高速回家130公里左右，回到家还有75的电，一路开空调，空间很大，坐着都说好舒服，是真皮的座椅，配置性价比挺高的，手机无线充电手机会发烫充的也慢，内饰很漂亮，六一的大玩具赞一个 【驾驶感受】 电门踩一点速度就很快立马就有推背感，没试过一脚踩很深，怕心脏受不了。 【动力表现】 动力充沛，飙车轻轻松松 【亮点配置】 最喜欢天幕，下雨天很给力，抬头显示很清晰，就是有点歪，但是可以调节倾斜度挺好的 【最不满意】 辅助驾驶拉胯，高速上画龙，想高速省心省力是指望不上了 【购车经历】 收了1000办牌照服务费，没排队10分钟办好了，这赚钱也太快了，3000的综合服务费，6000保险，送了膜去贴就被套路了2700的大冤种，奉劝大家免费的膜别要，别去贴

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.79分“优秀”

【驾驶感受】 感受最为强烈的在于底盘！前双叉臂后多连杆，CTB技术加持，操控上了一个大台阶，比亚迪这次算是把底盘玩明白了，反向背刺汉，还是刺穿那种，悬挂支撑力足且富有韧劲，80码紧急变线信心十足，随心所欲。 【动力表现】 动力方面550和700在前段感受差不多，差距主要在80以后，城市用车550绰绰有余，超车并线都很轻松。 【最不满意】 车机系统只能算能用，还是有许多功能开发不全，qq音乐不能设置为默认播放器，这点很不爽。acc在车道里面不住的画龙，只能当定速巡航使…… 【提车价格】 价格么，一毛钱不优惠，然后保险，利息杂七杂八万把块。 【续航】 市区转悠表显1:1，开开空调，猛踩几脚油，能打85折，冬天还没试。 【乘坐体验】 座椅舒适度明确指出仿皮比真皮舒服，不论是触感还是柔软度！真皮偏硬。 【空间表现】 我178的身高，乘坐舒适。空间完全不用担心，就是后备箱开口有点小。

点评车型: 2023款海豹 550KM 冠军版 精英型

3.29分“良好”

【提车价格】 9月份提的车价格一分没有的优惠，置换5000、政府补贴4000 【续航】 续航里程真的邋遢了不满意的 【最不满意】 最不满意的几点 1、4S店店贴膜技术太垃圾了都是泡泡 2、主驾驶座椅行驶久了，踩刹车座椅会动，这个已经严重影响我的驾驶感受了，已经去4S店反应了到现在没有回复什么时候解决。希望能早点解决这个我看过论坛里面也有好多车主反映了，希望比亚迪公司早点给我们车主解决不要寒了买车的车主的心。 3、新车三个尾灯就起雾，下雨天、雾天都会，现在已经更换新尾灯了暂时没有之前的现象。 4、仪表台还有内饰其他位置会有渣渣渣的响声特别是开空调的时候。 5、比亚迪的这个智能巡航是真的垃圾，根本用不了晃动的太厉害了，只能用定速巡航。 6、这个360轮胎显示都到车头去了，不知道设计师怎么调整到，反正这个不是很影响也就没有反应。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，地盘支撑性不错。静音比一般的车要好 【空间表现】 空间还是不错的轴距2920了，后排空间足够 【亮点配置】 中控大屏不错、方向盘设计的也还行。底盘前双叉臂这个是我最喜欢的了。 【购车经历】 没有什么购车经厉了喜欢这个外观就买了。