型格2022款240TURBO CVT豪华版 操控出色值得买吗_型格怎么样

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

【最不满意】 当了一回大冤种，5.21刚提车，六月份就购置税减半了。。 【购车经历】 最初是看中了手动挡版本的型格，但是四月份到店问了后感觉等车时间遥遥无期。顺便试驾了一下cvt的，结果体验确实挺不错的，开起来特别轻快，转向操控也很顺手，自己又有点着急用车，就直接订了。 【提车价格】 四月初，型格的价格刚刚开始优惠不久，在店里拉扯了一番，谈到优惠一万三，觉得比思域多，在自己预算范围内，也没对比其他店和其他车主谈的价格就订了。和各位车主比确实买贵了一些。但买贵问题不大，没买后悔是最重要的。 【驾驶感受】 我的上一辆车是前几年德国留学时开的一辆09年的二手本土宝马一系手动挡小钢炮。配置和现在最破的车比都完全被碾压，但是其优秀的操控，小车型配上2.0升自吸的动力，以及在不限速高速上自由驾驶的快感让我回国后依然选择小型的车。 型格这辆车操控在我看来是很优秀的了，动力比上一辆车还强一些，完全满足了我对驾驶的需求。唯独遗憾的还是没有买到手挡的，cvt开起来确实很平顺，很舒适。但也真的很无聊。在之前没有车的时候不想等太久就能开上车。也许到了换下一辆车的时候，就能有充足的时间去等一辆手波brz或者86吧?。 【外观】 如图一图二图三，还是很帅气的，侧面和后面我给满分，前脸稍微差点。停在小区楼下，回头率也很高。自己后期还会再去买些外观包围套件装饰一番。图四是和公司的一辆思域贴贴，请自行比较。 油耗，续航，保养等开过了磨合期再回来补充。以上谨代表车主个人主观想法。希望对大家有帮助。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.9分“良好”

【购车经历】 因为F1我认识了本田的发动机，开始慢慢的喜欢上了本田。相对于现在的经济条件我第一考虑的还是本田毕竟买发动机送车嘛 。 说正题了家人商量准备在内燃机停产前再买一辆油车 本来是考虑雅阁或者思域，结果一次偶然的机会在网上看到型格。就随便说了一下，结果家人都看中了3月初就去店里提了。因为想上17寸的轮毂就选定幻夜科技版 结果没有玫瑰黑店里只有一辆豪华版有还是现车 二话不说提了 【提车价格】价格就不说了 说了难受！！ 【驾驶感受】初期动力爆发不是那么猛，一但速度起来后给油就有动力。154的速度操控还是挺稳的。主要带娃没敢在拉高了，个人建议有条件还是给孩子加个安全座椅 【油耗】2000公里 7个油 【续航】这里怎么说呢，我觉得还是看个人驾驶风格和道路情况。本田省油方面一直都不错，家里那台11年的锋范15万公里6.2的油耗 【空间表现】一直开紧凑型，突然换到A级车。发现空间真大了不少，空间利用的不错。 【最满意】发动机的表现还是可以的，噪声方面比以前提升不少。至于网上说噪声大的我不是很理解，我去看了评测也不高啊 【最不满意】都这个价位了连个胎压监测显示都没有锁车不自动升窗。只能用钥匙锁你还真是买发动机送车 车机不能装第三方地图和carplay 最后来一句本田迷们都熟悉的话 VTEC is the best！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.8分“优秀”

本人的第一台车，之前看的速腾，可是23款的速腾前脸真心不喜欢，型格上市之后观望了1年，对比思域，外观这方面每个人审美不同，各人觉得思域看着没有型格大气尤其前脸正面看有点像长了个鼻子，不管前边后边各人偏好喜欢型格。既运动又不杀马特，推荐豪华版，经济实惠，11月底15万豪华全部落地，送车膜脚垫记录仪，后边好像涨价了。噪音问题觉得还行，水泥路面大点可以接受，柏油路面跟其他车也差不多。空间还不错，综合外观 动力 空间来说还是比较满意，方向精准灵活没有虚位，现在8000公里，驾照刚拿到1年 高速国道省油，市区8.2 8.3左右，截止现在8000公里平均油耗6.9.油箱相比其他车油箱小一点47l.加满一箱油大概330-340元左右，看当时油价。加满一箱油跑650-700公里左右.总之一句话，不是这个价位最好的选择，但是是各方面都比较均衡的一台车，总而言之买车也不能全部听别人的，没有十全十美的车。买自己喜欢的。自己不喜欢性价比再高也没用。对于本人来说也不喜欢自己的车烂大街。给大家做个参考。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

【最不满意】 可能就是速度起来胎噪和风噪了，呼啦呼啦的。还有就是主副驾驶座为什么不给配个口袋？？？很难吗。。。 【购车经历】 看上了就去订车，说的要一个月左右，然而一周多一点给我说车回来了?算是比较惊喜。价格没有少的，也能理解。 【提车价格】 就那个价格没有少的哎。 【驾驶感受】 这个要多说一些，目前开了将近三百公里，先说总体感觉，很棒，驾驶很舒服，转向精确指哪打哪。提速一流，超车无压力。加速也很线性没有什么顿挫感。我同事驾驶了后一个劲的夸赞驾驶感针不戳。 【油耗】 油耗刚提车十几二十个油，拉了三天没上高速差不多7.4现在，后面拉拉高速希望可以搞到六个左右也就心满意足了。 【续航】 续航出四儿子店加了三百块的油显示续航只有560公里也能理解刚开始油耗高慢慢磨呗。 【乘坐体验】 后排空间还是不错的，在紧凑型轿车里面算一流水准了不吹不黑。 【最满意】 还是帅气的外观和接近完美的驾驶感受吧 【空间表现】 紧凑型轿车里面算表现不戳的了

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.6分“良好”

外观：很喜欢，每天回家都要回头看两眼然后跟我老婆说：我的车真好看！（尤其是屁股的灯，很温柔的感觉） 内饰：本田车系里最好看的内饰 配置：够用，但是有缺陷，比如没有雷达还得加装比较麻烦、没有电子档把。倒车影像比较模糊但是我无所谓，安全配置拉满好评，l2辅助驾驶在高速上的时候好评，隔音确实比较差劲。 空间：应该说是够用的，但是我其实无所谓后排空间。缺点是手套箱比较小，放不了比较大的东西。 驾驶感受：优秀！转向精准，转向阻尼有点像机械液压助力但是又更轻一点，很喜欢。方向盘旷量小，悬挂比较干脆，加速d档就很轻快了，s档会变得相当灵敏，油门十分跟脚，但是新车没有地板油过，不知道是什么感受，试驾时候的感受已经忘了。 总之，是一辆性价比相当高的家用小车，买它绝对不会后悔！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.2分“优秀”

可以说在这个价位甚至越级车型中，颜值前三最起码有型格一份；这款车动力也不错，尤其是S挡的体验，转向精准，没有空隙，指哪打哪，动力反应也很迅速，油门踩下去车速就上来了，非常流畅，提速推背感很强,油门刹车也相当跟脚，有豪华车的饱满；我觉得整个车的操纵性都好了不止一个级别；底盘方面，我觉得型格比以往的本田A级家轿都要更舒服，悬挂过滤很舒服，保留了韧劲的同时，前段阻尼又比较柔和，中后段会变得更硬朗，这样支撑感到位，做紧急变道一类的动作不会很拖沓，没有往常的生硬感；当然，空间表现一般，关于静谧性，我觉得相对来说一般，毕竟这个价位，你也别想着有多大的静谧性。不过缺点方面也有，贴片式大灯不亮，回来改了两组大灯，特别是车机系统，真的非常平庸，反应速度一般，而且导航不太精准，听音乐没有蓝牙清澈，可以用，但没有媒体夸得那么好；车漆薄、做工缝隙较大，底盘容易刮。 总体来说的话，我觉得这款车在这个价位差不多了，优缺点也十分明显，30万以内的车其实优缺点都很明显，个人还是比较满意的。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.4分“优秀”

地点北京，22年5月份订车，豪华版。 1. 价格: 现金优惠1.85W，加上购置税减半，落地14.5W，算是非常便宜了。 2. 油耗: 22年6月份提车，到现在10个月了，行驶1.2万公里，70%高速，其余基本上是城市，平均油耗8个左右，北京市区的早晚高峰油耗10个左右，高速的话6个左右。 3. 外观: 个人觉得外观还是很帅气的，自己在网上买的幻夜套件，大概三百多块钱，自己安装的，装了8个月了没有掉落，还挺结实的。 4. 内饰: 车机还算好用，可以听在线的扣扣音乐，导航在北京还算精确，在小点的地方不准。豪华版的座椅、方向盘、档杆、门板都是真皮的，其他的内饰配置就中规中矩。 5. 配置: 关于驾驶的配置还行，除了手动版本以外，都标配L2级别的辅助驾驶，在高速上还是很好用的。然后就是手机远程控制，可以提前打开空调，很方便。其他的配置就不如国产车了，什么360全景啦，前后雷达都没有。 6. 空间: 空间在同级别里算优秀的，本人身高180cm，前排驾驶位头部一拳多，后排头部三指，腿部一拳多。 7. 驾驶体验: 这块是我最满意的。首先这个车的坐姿很低，座椅包裹性也不错，方向盘也不大，运动氛围很强。发动机动力同级别绝对算是强劲的，推背感很明显，后段加速也不弱。涡轮的介入非常平顺，基本感觉不到，没有那种突然一下的感觉。CVT非常平顺。转向很精准，操控性非常好。车身很平稳，地盘扎实，最高时速到过210km/h（测试场地封闭道路）不发飘。舒适性也不错，底盘率振干净利落。 总结: 整体很满意。配置一般般够用，驾驶体验非常棒，热爱驾驶的朋友可以着重考虑一下。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.9分“良好”

操控性不错，内饰还可以，提速还挺流畅，安全配置挺齐全，并线辅助挺好用 并线辅助挺好用，就是没有全景天窗有点遗憾 优惠了6k，全款落地16.9万送了全车贴膜，行车记录仪，脚垫 送的膜质量不好，贴膜又加了600 总的来说这款车性价比还行，，，该有的配置都有 前后没有雷达，这点就很拉胯，还要后期加装，倒车影像还行720p，还是不太清楚，不过平时也可以用吧

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.7分“良好”

优点： 1.动力日常够用，CVT较为平顺 2.功能比较丰富，后视镜盲区比较好用 3.外观既不夸张有比较有个性，后移且纤细的a柱给了较好的视野（具体强度需要等待相关碰撞结果） 4.操控比较好，可变转向比提升操作效率 缺点： 1.方向盘存在共振,启动后打开前门可以看到门的震动 2.导航有些地方搜不到，而且没有找到单独调节或关闭导航声音的地方 3.行人保护比较鸡肋 刚到手几百公里，整体满足预期

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.4分“优秀”

【最不满意】 开了一个月3000公里再来评论的这条：不满意的就是没有自动落锁，噪音比较大吧 【购车经历】 我住在广州本来打算在广州购买广州的车价属实贵了一点，然后去年年中有朋友在东莞买了一台皓影 ，优惠比较多然后就去了东莞聚成店买。 【驾驶感受】 驾驶感受的话 我觉得操控比较灵敏，方向盘只能打一圈4分之一，调的还是比较灵敏的。地盘比较扎实，路感比较强，还是挺适合年轻人的。 【油耗】 油耗的话我在老家（老家在湖南比较冷）开要8-9个油，短途的话要十个油左右。上来广州增城这边基本上是6个油最右，总体来说还是比较满意的。 【续航】 47升的油箱加满油也就300左右😂大概能跑600-700公里油箱再大一点就好了。 【空间表现】 中规中矩吧 不算很大，后排坐三个人还是比较挤，年轻嘛 ，现在还单身基本上是一个人开 差不多就这些啦

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

外观运动漂亮，十分年轻化。 动力优秀，足够日常使用， 配置也很到位，常用配置都齐全， 操控十分顺手，菜鸟也可以稳当上路， 车内空间够用，后排略低一点， 噪音方面改进很大，比以前的本田车系要好很多， 减震稍微有点硬，转弯半径略小，路窄的时候，不能一把就调头。 总体来说，是一辆不错的家庭用车。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.21分“优秀”

优点：个人感觉中配已经比较不错了，那个卡片钥匙很有意思 缺点：没得原厂雷达很头疼，倒车啥的非常小心翼翼 外观：外观还挺好看的，特别尾灯 内饰：内饰还行吧，像极了思域十一代 空间：空间个人感觉够用 配置：配置对得起这个价格，那个最新智能车载系统是亮点 动力：对一款家用车来说动力很充沛了 操控：操控感个人觉得挺好的，没啥虚位感 油耗：新车油耗偏高感觉是这样，特别是市区跑进场刹车加速啥的，跑了几次高速感觉油耗还算是经济的 舒适：舒适感十足，附加都有电动控制座椅功能

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 购车中有考虑思域还有吉利星瑞，去4儿子店看过也谈过价格，后来朋友说型格还不错，于是就认真对比。老一代人比较喜欢本田，（家里出了钱💰）最后还是选了型格。型格外观太帅了。90后的我才有人生第一辆车有点失败。 【驾驶感受】 型格我感觉太好开了，提速快，反应快。方向是指哪打哪，高速140多都不飘，一个字稳！！！ 【油耗】 目前开了3000多公里，广州代步比较多有时堵车，偶尔跑高速。平均油耗6.5-6.9 【乘坐体验】 家用勉强，只能说够用。平时开副驾都没人😭 总结 个人认为。型格是台很好开，颜值高的车。值得拥有，对了提车价格忘记说了，8月下旬去4S店谈的当时白色还没加钱，最终看了几家店15.8拿下。（地点：广州）9月底提车，首付9万剩下（按揭）

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.9分“优秀”

侧面颜值无敌，也是我喜欢型格的一大原因，怎么看都会觉得颜值能打，后面的7字形尾灯太有辨识度了 方向盘的指向性真的不错，虚位基本很小，紧急情况下躲闪超车都能有不错的操作 动力方面踩了就有，超车没有压力，低速跟50起步踩都能感受到动力，另外40速过弯很有信心，基本车尾都很跟车，市区拥堵路段可能油耗会高点，高速特省油，5l每百公里可以做到 豪华版的配置确实够用，自适应巡航也很好用，而且有盲区检测，值得吐槽的就是没有后置雷达，要4s店送 座椅比较低，前排副驾驶没办法调整，坐老人的话有点不好进，但是开习惯了还是很舒服的，我开习惯了就不习惯别的车正常姿态的座椅 目 后排空间够用的，中间地台有点高，坐两个人会舒服很多，

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.6分“优秀”

配置是真心不错，不过也有一些一言难尽的地方忍不住要吐槽，这车没有行驶到一定速度后车门自动落锁是怎么个意思。。。 操控很灵巧，悬挂很紧绷但是不硬，有韧劲儿