提车到现在已经一个多月了,早就想发了,拖到现在就是想多分享点感受,希望能给车友们一些参考
【购车经历】
97年,第一辆车,对车有两条硬指标,动力和颜值,从去年年中就开始看车了,说实话15万多没啥特别喜欢的,相对满意的星瑞、君威、速腾、领克都看了,终于为啥没选他们就不多说了,直到看到新思域,一眼就看中,上市前就一直关注着,上市后也第一时间去了4儿子店,加价加到我怀疑人生,想过段时间等价格降下来,然后就从网上看到了思域姊妹车型格,颜值上前脸思域好看,屁股型格好看,所以就一直关注着,车友圈第七就能看出来了😂基本上关于型格大大小小的事都了解,最后在价格的优势和豪华版的配置让我最终选择了型格
【驾驶感受】
平时开车不多,公司离得近都是骑小电驴,也开了一千公里了,动力肯定是足够的,底盘也扎实,但是底盘真低,有一次回老家有段路在修,我还是扭来扭去的避让,底盘还是被干到一下,声音还很大,心疼,底盘过减速带啥的没毛病,过滤的很干脆,但是也有致命的缺点,如果经过很多颠簸的时候,就瞬间垮掉,车身晃的很厉害,就很难受,车道偏离预警功能建议在道路不是很好的时候还是关掉吧,借道超车的时候老是干预,就很烦
【油耗】
油耗只针对我个人,大家参考下,虽然我开的少,但是啥路我都开过,普通城市道路7个多,乡村道路也差不多,堵车8个多,高架最省油,路况好5个左右,差的话不到6个,高速不省油,7.2左右,
【最不满意】
不满意的可以好好说到说到了,给大家提前了解下坑
1.只有顶配有后雷达,还得自己加装,就离谱
2.喇叭声音太难听了,后期换
3.幻夜版加价还减配并线辅助,跟思域一个鸟样,我在网上抱怨很多次了,都没啥回应,可能像我在意这个的不多吧,后来也懒得说了,没啥用
4.保险贵,可能我被坑了,但是绑定在店里上没办法,说是新车没法评估,5600,雅阁才5800,反正第二年换一家保险,算了
5.对我来说应该不算,就是身边很多人,都瞧不起日系,说啥的都有,不该买日系,我懒得反驳也不在意,我自己喜欢就行,我也很恨小日~,但是我的血汗钱买的车还是想稳一点,又不是很懂车,就想省心一点,毕竟我税还是交给国家的
6.日系车车漆薄,车门软很好的继承了,蹭过一次,修了两千多
7.颜值忽高忽低,侧面,45度角都好看,正面是真丑
8.开关车窗门板都在震
9.自开式行李箱我吐了,就一根液压杆,十次有八次撑不上去,还嘎吱响
10.倒车没啥劲,稍微有点坡就要带油门,新手要注意点
11.不知道是不是车轻,车速超过120超大车,很明显车被推开,没有心理准备还怪吓人的,不知道是不是所有车都这样
【最满意】
外观帅,正在改装成幻夜版,内饰喜欢,主要旋钮按键多,方便盲操,行车安全,l2还是很好用的,视野开阔,驾驶感受好,反正瑕不掩瑜,不满意之外的都挺满意的,再给我次机会我还会买这车。
有合肥车友群车友群可以拉下😊写得不全废话较多,后面想到了我在评论区补充
修行的林木:全款买车保险贵了,出门去保险公司退商业险,再买三者车损,加上返点差不多4000多。
涐伤沵吥懂33260713:油耗多少
旅途的意义a:保险全款买的话,出门就可以退了自己买。
【最不满意】
开了一个月3000公里再来评论的这条:不满意的就是没有自动落锁,噪音比较大吧
【购车经历】
我住在广州本来打算在广州购买广州的车价属实贵了一点,然后去年年中有朋友在东莞买了一台皓影 ,优惠比较多然后就去了东莞聚成店买。
【驾驶感受】
驾驶感受的话 我觉得操控比较灵敏,方向盘只能打一圈4分之一,调的还是比较灵敏的。地盘比较扎实,路感比较强,还是挺适合年轻人的。
【油耗】
油耗的话我在老家(老家在湖南比较冷)开要8-9个油,短途的话要十个油左右。上来广州增城这边基本上是6个油最右,总体来说还是比较满意的。
【续航】
47升的油箱加满油也就300左右😂大概能跑600-700公里油箱再大一点就好了。
【空间表现】
中规中矩吧 不算很大,后排坐三个人还是比较挤,年轻嘛 ,现在还单身基本上是一个人开
差不多就这些啦
用户1108176080796:玫瑰黑豪华版,全款162000,三月份订,坐标惠州,贵吗
不过在人间暂坐:兄弟落地多少?
买车困难户567:自动落锁需要自己手动设置
购车经历:本人95后,是第一次购买人生的第一辆车,购车之前对比了思域,还有看了雷凌轩逸,看着还是觉得型格的外观比较养眼,第一眼比较喜欢。后面就跑了几个地方询问了价格,对比了一下。也很快就确定了吧,前前后后大概就一个星期左右就付了定金。
驾驶感受:总体来说驾驶感觉还不错,目前行驶了700多公里,还没有发现什么异常,变速箱提速的时候很稳定,没什么顿挫感,高速上超车很轻松,因为还在磨合期,开了300多公里的高速,全程没有超125,底盘开着还是很稳定的,跑高速还是很稳定的。
【油耗】目前表显油耗是6.6L/百公里,总共开了700多公里,大概一半高速一半城市路吧,因为有开回老家上牌的,不知道后面首保过后,更换一下机油,会不会更加省油一点。
总体来说目前还是挺满意的,车子的话一定要买自己喜欢的就好,后面大部分还是自己开,哈哈哈😋
以色列野王:深圳那家店
木:360影像能当行车记录仪?
奈何缘浅8283:正面像是十万的车,侧面像20几的
【购车经历】一直以来都想买一辆稍微运动一些的轿车,要好开,要好看,空间还不能小,毕竟家里人还得经常坐在后排。本来思域是首选,但现在广本也有了自己的“思域”,看了看配置,型格好像性价比更高。
【最满意】我对型格最满意的一点其实还是配置,跟同价位的思域相比,型格明显配置要更高。有电动座椅、氛围灯、LED大灯、后排座椅比例放倒,还有全套的辅助驾驶系统。除了配置,型格的外观设计也是我比较满意的一点,比思域看起来更精致,更符合我的审美。
【最不满意】既然型格这外观都跟思域差这么多了,但是这内饰还跟思域一模一样,虽然不难看,不过就是差别不够大,不够个性化。
【驾驶感受】型格全系都是1.5T的高功率发动机,最大功率182马力,最大扭矩240牛·米,比上一代的思域动力略强一些,但相差不多。最大的感受还是本田一贯的轻盈易操控,底盘质感比以前的本田有比较明显的提升,隔音也好了不少。虽然型格用的也是CVT变速箱,但深踩油门模拟降档的反应还是很快的,换挡的动作很像AT变速箱。
【乘坐体验】型格的轴距达到了2735mm,比上一代的思域增长了35mm,后排的腿部空间日常乘坐肯定是没问题,而且C柱上还有三角窗,也能让后排的开扬感更好。底盘滤振性算是这个级别里比较均衡的,不会一味追求舒服和软,但有些人会觉得偏硬,这个因人而异。
【最后】如果说想追求一些个性,但还没法舍弃家用需求的话,型格算是这个价位里一个比较值得推荐的车型。一方面开起来还是比较有驾驶乐趣的,这也是本田一贯的传统;另一方面,从纯家用车的维度来看,型格也是表现不错的,肯定能满足日常的家庭用车需求。
用户9720009702905:蓝色最帅其他看个人喜好
用户8944756419201:白色是不是珍珠漆
用户7356704652635:豪华版屁股是怎么样的?
点评车型:
2022款型格 240TURBO CVT豪华版
4分“优秀”相比十一代思域来说我个人认为型格其实会更适合现在的年轻人,从本田把INTEGRA的名号放在这台车身上就能看的出来其实它想传递出来的还是年轻运动的属性,外观上两台车虽然比较相似,但是细节上的差别,比如尾灯,蜂窝样式的中网都会让它看起来稍显个性运动一些。型格的内饰相比以往本田车来说有了很大的进步,贯穿的蜂窝样式空调出风口加上一块9英寸的大屏,看上去还是挺个性的,给到我好感度比较高的就是车内的按键质感,比如控制出风口的拨杆以及调节温度的旋钮,手感和奥迪车上的按键很像,另外9英寸的大屏也搭载了本田最新的车机系统,功能还是挺丰富的,像在线音乐,导航语音控制等等都支持,可以提供不错的娱乐性。当然了,之所以推荐这台车更重要的原因还是它的驾驶质感,最直观的感受就是很好上手,首先动力很轻快,无论是起步还是前中段的加速1.5T的高功发动机都能很轻松的应付,加上比较有韧劲的底盘和精准的转向手感,这台车开起来是可以给到你一定的驾驶乐趣,整体表现来看,这台车还是符合我心目中年轻人第一台车的定位。
什么是运动化设计?低趴并且修长的车身造型一定是必备条件,加上前脸熏黑中网和狭长的头灯相搭配,型格的外观设计的确会让你觉得它不怒自威。而车尾部分微微上扬的尾翼,也再一次彰显出它的性格。
型格的内饰虽然谈不上奢华,但大量金属细节和氛围灯的加入,不禁会让驾驶者充满激情。
1.5T涡轮增压发动机,最大功率134千瓦,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT变速箱。如果切换到S挡,强劲的动力和转向的线性便会体现地更加淋漓尽致。同时,型格底盘方面对地面颠簸的处理可以说是相当细腻。
动力方面最让人惊喜的,也莫过于这一次的本田型格还将提供MT变速箱车型可选,带来更具人车合一的驾驭激情。
本田型格将Honda CONNECT3.0智导系统针对中国消费者进行了优化,不仅使其车机系统反应更加迅速,还可以通过其控制智能家居家电,完成远程查看车辆状态。此外,BOSE音响更是能满足年轻人的听觉享受。