哈弗神兽油耗高值得买吗_哈弗神兽怎么样

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.5分“优秀”

拿到驾照已经4年多了，平时很少需要用车，如果出远门都是选择租车，可以说很多车都开过，例如现代的领动、朗动、ix35，本田的锋范经典（老爸的）、凌派、飞度、缤智，大众的朗逸、宝来、高尔夫嘉旅、探歌，还有英菲尼迪QX50，家用买菜车基本都差不多体验一遍了?。每次逢年过节租车回去都要跑到指定地点还车，再返回老家，次数多了也不是那回事；而且结婚也差不多一年了，加上家里的成员也增多，一台车装不下那么多人，就萌生了要买车的想法。 从2021年10月份开始在懂车帝看SUV，可能没有开跑车的命，个人觉得小轿车就是坐在地下开的，视野不够开阔，空间也不够SUV大。买车预算20万以内，一直以来听身边的人说日系车省油、技术好又保值，就看了：①本田皓影，空间很大、座椅很舒服，动力1.5T182匹马力足够家用，但是20万（精英版）的车连倒车影像 倒车雷达 皮质电动座椅都没有，更别说360全景影像了，再加上中保研25%碰撞测试A柱直接弯折了，就pass了。之后又看了②别克昂科威，首先优惠力度真大，直接优惠4万以上了，美系车地盘扎实，配置也基本都有，但是看到变速箱是干式双离合果断放弃了，原因你们细品。再着就是咱们国产的③吉利星越L，真别说现在国产的造车技术真的有很大的进步，2.0T+8AT的配置真的很吸引人，外型和内饰也很nice很豪华感，尤其是大连屏直接连到副驾驶那边，但是为什么偏偏是要加95号的汽油，今年油价上涨那么厉害95号汽油都7块5以上了，与它无缘......。其实还仔细看了很多车，UNI-T/K、哈弗H6、领克01/05，不多说了直接入主题： 偶然一次机会，看到了哈弗神兽的广告推送，心中感觉这就是我要买的车了，我选的是1.5T智享版（中配）。 一、外观：犀利的前脸和贯穿式的日行车灯，真的和神兽这个名字很贴切；车的侧身和雷克萨斯很像（可以看图8），两条腰线中有条切割的腰线让这台车很有运动的气息，不像本田皓影那么圆润中庸；车的尾部最明显就是尾灯了，有人说模仿长安CS75PLUS，我觉得还挺好看的，夜间辨识度很高； 二、内饰：真的全车90%以上都是软质包裹材料，皮质座椅（仿皮）坐上去很舒服，电动座椅（主驾6向，副驾4向），两块大连屏； 三、配置：座椅加热、540°全景影像（度数是猜的，反正比360°厉害）、电尾门等等等等，你想的到的，它有，你想不到的，它也有； 四、智能：神兽的职能语音很好使，电子类的都可以呼唤它进行操作，识别率很高；而且还具备L2+级别的智能驾驶，车道智能辅助、车道偏离预警（在高速上特别好使）、还可以自动驾驶哦（在高速上尝试过，手脚放开能自主行驶，但是手不能离开方向盘太久），如果是高配还可以自动泊车、远程召唤那些功能，但家用的话中配足够了； 五、动力：带T的动力都不会差到哪里去，但是一开始起步还是有点肉，必须加大油门或者地板油涡轮增压才开始工作，推背感一下子就上来了，家用绰绰有余了； 六、驾驶感受：可能因为是习惯家里的本田锋范经典的噪音了，在哈弗神兽车内给我的感觉是 怎么会这么静音！！！过减速带的时候也比本田缤智这种SUV好太多了，走有一些小坑洼的路基本没什么感觉；操控没什么好说的，家用车，不过方向盘指向还不错，指哪开哪，但转弯半径就有点大了，双车道掉头一下子掉不过来； 七、油耗：从老家茂名出发佛山，全程285公里，其中山区县道50公里有上坡有下坡，平均时速50多公里/h，油耗7点多/L；然后上了高速因为新车磨合期，定速巡航时速为85-90公里/h，油耗6.3（图9），再着到了佛山市区油耗一下子就上来了，时速最高只能去到40时速，油耗10-12升。这台车速度如果能提起来还是不费油的，速度慢真的很费油，因为车重1.7吨（加司机1人），动力提不上来，驱动的能耗就大了； 八、总结：作为90后小伙子，人生第一辆车让我为了省油和保值去买车，我真的不愿意！哈弗神兽能给我超高的配置、舒适的驾驶体验、涡轮增压184匹的马力超车没压力！租车的时候开过不少的车，哈弗神兽真的很不错，买它我不后悔！

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 终于下决心把家里服役六年多的老h6置换了，4s店同品牌置换补贴八千，买下来压力不大，全款搞定。为啥最后买的是神兽哈，一开始对神兽感觉一般，尤其是前格栅过于科技了，咱岁数不大，但是还是喜欢传统的横向格栅，对亮晶晶镀铬真不感冒。后来带媳妇过来体验，最终是被后排空间打动了，媳妇张嘴一句坐着舒服宽敞，体验了电动后备箱觉得挺方便。然后重新了解了一下这款车配置和动力，觉得性价比在同级里面也挺好，也想换个体验体验走科技风格的汽车，压倒我觉得换这车的最后一根稻草是三叉星同款档把，之前看过了奔驰B级结果被价格劝退，没那个实力就不往那个阶层凑了，瞬间虚荣心作祟买了神兽。 【动力表现】 这车动力选择不少，对动力有要求的有2.0t，想省油有dht。咱开车比较佛系，多花三四万换个混动又觉得没那么划算，果断就要了1.5t。动力感受咱其他车开的不多，新车也就开了四百多公里，运动驾驶模式还没用过，时速120以上也没开过，反正我感觉120以下动力完全够用，国道超车也没拖泥带水的感觉，基本一脚油门就过去了。 【亮点配置】 个人感觉配置上，科技配置就不说了，估计别的车主都用的比我会用，个人觉得这车科技感挺强，就是车机有时候又秀逗特别不好用。安全配置是很满意的，基本上智享就大部分主被动安全配置都有了，一家老小坐车上心里踏实，而且咱还买哈弗就是觉得这家车做的都很敦实，神兽空载过收费站上称都1.7吨，费点油，但高速开着稳当，大车旁边超车心里不虚。 【油耗】 没仔细算过，看了几次启动后油耗，感觉城区堵点13，高速8左右。 【驾驶感受】 咱开过的车也不多，目前这个1.5t动力配置的开起来感觉咋形容，整体就是轻松愉快吧，原本以为换了双离合会有顿挫，但开起来也没觉出来。自动启停如果不开空调的话介入的也能接受，但一开空调熄了火过十秒就自动点火，估计怕没电吧，咱能不能优化一下开空调自动启停就不工作了，实在懒得手动去调。 【最不满意】 首先这个车机还是该优化优化的，每次开机就要开企鹅音乐，这个让人受不了，后来发现连接手机蓝牙，再关车机重启就不唱歌了。主副驾中间位置的扶手台太宽厚了，本来已经用怀档了，可以省出来的主副驾中间地方被填的太满当，开车向副驾方向伸手过去有阻碍感。 最后分享下开神兽体验自动洗车的经历，就是加油站那种自动洗车，开轨道上去要我挂n档，这个我会，然后要我松手刹，进车机调了半天，一松就又变紧，车卡在轨道半天不动，后来一着急把所有esp，自动驻车什么什么辅助系统都关了，又胡乱踩了几脚加油刹车终于车能动了…到了洗车房中间，不知道洗车的滾子怎么撵到哪里了，驾驶车门和右后车门解锁开了，当时慌的一B，好在车门没有大开，水没进来，不知道有没有同样经历的大佬，这可能是我第一次也是最后一次开神兽用自动洗车房了，真是不敢了。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.29分“优秀”

我买的是1.5至尊加通风包，裸车126650，保险3900，购置税1.1w，落地14w多点。 总体来说，这车是很不错的。 4780mm的车长，也因为他精确的360全景摄像头让你感觉开起来不是那么的笨重。车内的空间也很大，加上较大的顶窗，坐在里面丝毫感觉不到压抑。外观相较哈弗其他车系来说非常有辨识度，在大街上，能够一眼认出来，这也是我选择他的一个原因。 动力方面，对于开车喜欢稳扎稳打的车友来说完全足够，至今开了500公里，给我的感受就是，起步比较肉，高速跑到130后再往上有些后劲不足。 智能辅助方面，用的最多的就是360全景摄像头，其他的至今没怎么用到过，这个不好评价。不过大灯感觉设计的还是有漏洞，大灯要么开近光要么开自动，完全不能自己手动控制远近光。 油耗方面，至今开了493公里，用了266元的油，按照我们这里6.53元/升的价格来算的话，百公里油耗在8.26升，这还是在经常跑高速的前提下的数据，所以这个油耗还是偏高的。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 早就关注的车型，到买的时候看别的总是不对胃口，看对眼就变不了了，我也很难办啊！ 【油耗】 从9月刚买上开了半个月，城市就静默了，开了不到1000km，每天跑的主要是拥堵路段，油耗确实非常的高，我能上11个多，可能是首保没过和脚残吧！ 【销售态度】 一个年轻的93年小伙，跟我年纪差不多，很好交流。这个态度太重要了。本来考虑75plus得，但是我们这长安有点屌屌的。转头买了哈弗。 【空间表现】 最满意的就是空间了，后排纯平，没有地台。这空间太爽了。 【乘坐体验】 座椅皮质相当的绵，摸起来非常舒服。 【提车价格】 这个肯定是大家最关注的了，赶上中秋的活动，裸车优惠1.1万，增购的话2k，落地价13.3。 【最不满意】 开的时间太短了，城市就静默了，等过段时间试出来给大家说。堵上一张刚出满月就受伤的照片，大家帮出出主意该怎么修。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.57分“优秀”

一个月后再详细的评价吧，目前开了十来天感觉还可以，动力1.5的动力也不是很肉，舍得踩油门就行，油耗就那样有点高，市区平均时速25油耗9.5高速7.2，国道8.1综合9个油吧。车机到现在没有出现过卡机或者卡顿很流畅。 佛山禅城买的，落地15.4送常规的东西，6年12次保养，我觉得我买贵了很多，四儿子店送的膜超级垃圾垃圾。 【最不满意】没什么不满意的，一分钱一分货，十几万这个配置这个颜值很ok 【驾驶感受】还可以，起步油门响应很快，到70提速的时候踩下油门要2秒后才有响应。 【油耗】高速定速120油耗7.5-7.6（自己一个人，没有满人试过）市区国道八点几到九 【续航】不知道，没测过 【亮点配置】车机没卡过，速度快，喜欢这个怀档很方便 【动力表现】够用，1.65吨的车一百八十多的马力，家用够用 【乘坐体验】空间大，就是空间大

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智领版

4.6分“优秀”

提了将近2个月，本人第一辆车，之前很少开，偶尔开开手动挡。外观：很喜欢，这个橙色的饰条只能说萝卜青菜各有所爱，不喜欢橙色的可以买膜来贴，淘宝有卖可以贴。内饰：对我来说我很满意没啥槽点。配置：预算问题我买的是最低配，但用起来也够了，后视镜不方便，想要电动折叠和倒车下翻，还有车自带的行车记录仪。空间：本人很满意无论二排还是后备箱都OK。驾驶感受：满意，怀挡越用越舒服，那些说会误触先去把车买了再来说吧。油耗方面：因为刚开始不怎么开车，把油耗拉高了点，我爸开国道，最低表显5.9。最近一次开了15公里市区，35公里国道，油耗不到3L，现在表显油耗7.9，但照我加油算下来表显还高了半升。日常标准模式，动力对我20出头的来说还是很满意的，其他自动挡也不怎么开，所以我对比不了。仪表台我圈起来那里，有时想看下胎压和油耗还有系安全带，关车门。仪表上的故障灯是因为我只发电没启动车。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.5分“优秀”

买车差不多也快两个月了吧，跑了两千多公里，整体感觉很不错，本来是打算买大狗的，还去试驾过大狗，感觉也不错，后来看到神兽上市了，第一眼看外观就喜欢上神兽了，后来看了内饰，就决定买神兽了，六年的驾龄，平时跑经济模式油耗差不多百公里10个油左右，下大雪跑雪地费油，看车友圈说有人买了一个多月车打不着了，反正我目前还没有遇到过什么故障，4s店有过一次发电机皮带升级，因自己的原因碰了一次后门，都修好了，驾驶体验挺好的，就是有时候熄火下车了，再去后座或者后备箱拿过东西后，自动锁车就不锁了，再次重新关一下驾驶室或副驾的门就会自动锁车，也不知道是不是跟设置有关系，还有就是，感觉自动远光灯偶尔不太灵敏，晚上走夜路，从光线好的路转到光线不好的路上，前面没有车没有人的时候，自动远光灯不自动开启，其他的问题还没有遇到。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.8分“优秀”

本来是打算买H6的，但是去4S店看车的时候觉得神兽外观也不错，越看越喜欢，了解了一下配置之后，纠结再三最后还是选了黑色1.5t至尊版，真心觉得黑色的最帅，不过大家还是选自己喜欢的，不要一味听别人建议，自己看着好就是真的好。 配置方面，我虽然不是新手司机，但是至尊版的配置真的很吸引我，科技感满满，我觉得这些也是神兽的特点所在。 动力方面，说实话，1.5t在城市道路上绰绰有余，载人爬坡也并没有感觉吃力什么的，切换到运动模式开起来更是过瘾，一些说起步肉的朋友，建议你们把自动启停和自动驻车关掉，不然真的有点影响驾驶体验。 油耗的话确实有点高，我开的也有点猛，不过估计首次保养之后能好一些，还算可以接受吧。 神兽这个外观真的很好看，和其他车停在一起辨识度很高，在路上回头率也非常高，哈哈，总体感觉都还不错吧，等开久一点发现什么问题再和大家说。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.1分“优秀”

最不满意的就是油耗，提车价格还可以就是赠品的前挡风膜有点差劲，里面全是气泡，手艺的原因，价格裸车13.1，落地14.3，有一个6000的礼包，加上一个4000的无忧车，无忧车还可以，就是六年才能回本，但是也挺好的，我就直接购买了，驾驶的话还可以，刚考出来驾照，不是特别敢用驾驶系统，还有就是县城买的话会比市区便宜一两千块钱最少，货比三家，建议多看看，销售的态度也特别好，我最喜欢的地方就是车后排空间还有车联网都挺不错的，接重要的人完全可以提前五分钟在室内打开空调，整辆车的话智能化比较高，就是怕用的时间长以后车机会卡，实体按键太少了，就怕车机出问题，不过是最近出的车，还不知道整体评价，可以在观望观望，但是不要等到年底。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

3.8分“良好”

起步偏肉，油耗较高，但是空间真的大。提车才两个多月就碰掉几处漆了。车长太长了还玩不太熟。。还有就是经常会出现车机系统卡机的情况。特别是环视系统

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

3.8分“良好”

车的内饰外观挺不错，配置拉满，空间很大，油耗太高了，可能新车还在磨合期吧，1.5T油耗比2.0T还高，再一个就是驾驶感受不太好，转弯侧倾是真的大，转弯时一脚油门能把中控台上的饮料甩出来……再一个就是1.5T的动力比较肉，整车的隔音也不好，所以急加速的时候发动机就在那吼，但速度就提的很慢。 其次就是这个车的怀档是真的不习惯，老是挂错挡，以前没用过现在还得熟悉一下。 然后这车的天窗很大，从前排一直到后排，这个天窗还是非常nice的，音响效果挺出乎意料的，顶配这个是10个燕飞利仕音响，之前还试驾过星途凌云，比那个索尼音响好的多。但要吐槽一下的是这车没有应用商店，下不了东西，这个确实很难受。 再一个就是大灯真的不亮，在店里谈价格的时候销售说这个大灯很亮，提完车后才发现大灯不亮还照不远。 总的来说这车适合年轻人的第一辆车，因为它配置很高科技感满满，但不适合老司机，因为老司机可能注重的是驾驶感，而这车驾驶感受确实可以说很拉跨，软件大于硬件的感觉

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.8分“优秀”

首先，外观来说就要看个人喜爱了。我提的白色，后面感觉还是灰色好看。车身较一般紧凑型suv来说感觉稍大一点。 配置方面，360影像＋透明地盘可以减少不必要的刮蹭。1.5T184匹马力一般家用足够了。起步阶段 到40左右提速稍显迟钝，后断也还行。跑了170km高速，可能跟驾驶习惯有关，稍不注意就超110。 油耗方面，有点偏高，刚提车那时车机显示20多多个油，有点吓人。可能新车还不准确。目前市区拥堵情况下平均12-14个左右。高速最低跑到7.8，平均8.5到9个。不开空调的情况下市区最低也能8个左右。 隔音效果还不错，胎噪不大。发动机仓有出现短暂轰轰响过，不过时间很短，行驶没出现异常，不知道什么情况。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.6分“优秀”

我是直接提的现车，买车也有3.4个月了吧，说说感受，神兽这款车驾驶感受还是挺好的，辅助挺好的，就是有点耗油，可能是我还没有去首保的原因吧，有时候10.5 有时候10.6的油耗，标准模式下，感觉还是挺高的，经济模式还是耗油，在驾驶的过程中很轻松，轻便，不怕跑偏，倒车影像都有，还是3D的有透明地盘， 空间还是蛮大的，后排做3个人不会显得拥挤。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.07分“优秀”

总体还行，就是油耗有点高了，可能和我的开车习惯有关吧！就是赶到过年和新车刚出来买的，没优惠，运气也不好没赶上购置税减半，价格上高了不少，除了这两个总体还是很满意的。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.5分“优秀”

翻毛皮座椅是顶配才有的 【驾驶感受】 悬挂硬颠簸太明显，操控一般符合这个价位吧。胎噪，风噪发动机噪音大（长城的惯性）提车一个月后中控屏发动车需要五六秒才能使用，自动空调是自动除霜别的没有。 【油耗】 目前市区10.3个人感觉得12个多，61升油箱加满跑个150-200半箱油没了。1.5t油耗偏高（长城通病） 【空间表现】 空间确实大，后排没有地台坐三个人一点不挤，我190个头前排调到我合适的位置后排膝盖剩一拳半，头部没测过大概一拳吧（别去看那些车评人，鬼扯的没用） 【动力表现】 1.5t算是比较好的了，相应的油耗也高，追求动力建议买2.0，我个人买1.5现在有点后悔 【亮点配置】 灯光秀买来就用过两三次，高科技的噱头其实就是多了个还算智能的小神兽。其他的基本这个价位的国产车都差不多有了