【因为元plus出荣耀版本,所以想来说一下关于2022款430km尊贵型的用车感受】
当初买车的时候就是想买一辆电车,15万以内纯电的就觉得比亚迪元plus挺好,虽然电车续航才是王道,但是510的顶配太贵,所以选择了430的顶配,我的观点是功能我可以不用,但是不能没有。买的时候价格怎么讲都讲不下来,销售告诉我比亚迪都是全国统一定价,所以最终下来落地15万,裸车价14.48万,保险4700元, 上牌费500元。送的膜没有贴,去贴膜的店里加了1000元贴的膜,安装充电桩(保护箱300元,打孔80元,充电的线加了660元,物业一定要让我给充电桩买个保险280元)。反正买车之后,前前后后又花了快1万元,给人的感觉,怎么说呢,坑比较多!
使用感受🚘
这辆车是一辆家用的车,所以我认为这辆车的空间足够大,而且从外形上来看这辆车还挺有科技感的。前排跟后排的空间都还是不错的,最不满意🥺的就是后备箱很小,装不下太多的东西。
底盘调校的比较偏软,过坎有一种很Q弹的感觉。提速还是很快,原车自带的轮胎容易打滑。
续航💓
用车一年半,基本上都是上下班通勤,城市通勤续航基本能够做到1比1,可能我开的慢吧,有时候竟然能够开出450的续航。跑高速就不行了,300公里的路程,全程120码的速度,续航只能跑310左右,速度慢一点可以跑350左右,电车的续航跟速度有关,这玩意反正不准,我一般电量到了百分之五十左右就会进服务区补电,还是有续航焦虑的!
动力操控👏🏻
这辆车动力很强,操控性也很好,而且电机驱动的情况下,确实有很强劲的爆发力。
配置以及辅助
最常用的功能就是360影像和语音助手,智能化方面的功能也比较齐全。
现在刚刚上市的荣耀版,510顶配的也才14.78万,而且还是黑骑士的版本,真的很好,也谈不上背刺,电车更新换代本来就很快,我不怕车卖的便宜,只是难受车不仅更便宜而且配置直接拉满,这就有点难受😭,希望比亚迪多多考虑一下老车主,可以让我们升级一下一些有用的功能。
多才铅笔u7C:同430顶配,23年国庆入手,13万一千多,只能说早买早享受了
择花温清酒:开这个车不能开窗户,吵得一逼,速度低也不能开,贼吵
看看等等再看看:120的速度怕是跑不了300公里哦?
我是个开车比较猛的人,基本上日常业务用车较多,平均每天80-100公里,家有充电桩,每两天充一次电,走过最远的长途来回530公里,单程走260公里剩余电量30%,快充充满需要42分钟。
频繁用车的话,使用成本低,车的配置很高,完全够用,行驶质感很好,底盘舒适性很好,很有高级感,提速很快,操控性好。
用户3844040107154:阳江的车友大家可以认识一下
逗笔也无奈:看来确实猛
点评车型:
2022款元PLUS 430KM 尊贵型
4分“优秀”表扬几点:
1 车好开,灵活,指向性比较好。宋pro也试驾过。明显不如元plus好开,底盘也没有它扎实。
2 续航中规中矩,非暴力驾驶开330左右还是没问题的。我开的比较温柔。电耗也就8-10个左右,动力在运动模式下也是随叫随到的。能量回收开到较大拖拽感也不是很强。
3 充电还算比较快百分之十到充满基本1个半小时多一些就可以。据说刀片电池每次最好充满也不知道是不是这样。但是说明书上确实写着每周最好充满电一次。快充只到84就跳了。
说说不足之处:
4 外形确实不错,耐看,越看越好看的感觉,前后灯都是贯穿的,特别喜欢这点,晚上特别漂亮。但是这个内饰只有一个颜色不太喜欢,应该换换配色。总体也算不错。
5 新车味道不算大,就是送的脚垫太撇!送的玻璃膜也忒撇!还不如不送。尾箱垫也没给一个!扣
6 轮胎也太垃圾了,就算控制成本起码用个佳通,玲珑什么的吧。这轮胎明显不行啊。拖了后腿,重点吐槽。
7 确实方向要偏,需要自己纠正。只说不是太大问题,能接受的范围。
8 L2自动驾驶还不错,但是方向盘后那个小屏幕和电瓶车屏幕一样,360全景好用,但是分辨率和清晰度太差了,勉强能用。
最接近猪的人:是真实车主,第一我倒车用360,地下车库,那清晰度,整的我都不敢看了
用户3520117061969:等车中,试驾过,还是丰田的底盘适合我,不过还是没了510旗舰,落地要16.6
冯格尔格:我试了宋pro和元plus之后,真切的感受到底盘的差距了
这款车从盲订就下单了,遇上两次疫情,一直没有提车,后期经历了车辆顶棚换颜色,配件质保有调整。但好事多磨,赶上地方出台刺激消费,又抢了消费券6000元,充分抓住这次绝佳的机会参与购车,消费券有效期5天,所以必须在5天内消费并提车。多次联系销售一直说没有车,问啥时候到也说不知道,本人决定亲自到店里去,找销售经理谈一下,按照预定的顺序也该轮到我了。到店后,院内停车场停放多台元plus车型,有白色430尊贵型,510低配白色和灰色。和经理问多久510高配能到,告诉我就是不确定,或者本月底前都费劲,厂家刚安排生产。我这大老远的从县城跑到市里,琢磨着也不能浪费这个机会啊,和媳妇商量后,果断从原来预定的510高配换成430高配。6月17日办的牌照,找的贩子给弄的,特别省心,网上自己先选择的号,一共花费100元。说了这么多购车经过还是谈一下这辆车的总体感受,驾驶感,乘坐感,操控感都很好,车辆加速那是杠杠的,车内智能控制也很到位,有些功能还得需要慢慢研究说明书再体验。说一下比亚迪4s店,200万三者一共花了4000元,没有其它乱收费的情况,除了漫长的等车,其它都好。
JYQ:网上怎么选号?
晓晨2323:最鄙视追求高配置的,510低配和430高配价格一样,510低配配置已经相当丰富了还有的配置都有了,配置都差不多该有的都有了,续航高点不香吗
用户7724924465820:我也定的这个,上牌费4S店要多少钱?