【购车经历】
之前开的二手现代悦动,每天上下班通勤需要75km,每个月油费1200多,随着油价上涨今年实在吃不消,有了换电车的打算。
最开始看的是广汽的埃安Smax,整个车子试驾下来各种指标也都还行,就是价格特别硬,根本谈不下来,一毛不少,然后就搁置了。
接下来看得启源A07,整个车子外观各方面没的说,内外饰也做得棒的一匹,电池是宁王。但试驾下来总感觉一直盯着那个Hud眼睛好累,感觉主驾驶前面没个迈速表的屏幕实在不习惯,再加上这个车刚刚上市,没销量没评价,也不敢硬刚。
最后,我同事说零跑降价了,让我去试试,抱着试试的心态来试驾了一下,感觉是自己想要的感觉,外观内饰中规中矩,驾驶起来比较稳当,底盘过减速带比我现代悦动强多了。考虑了一周,直接就下单了。
【续航】
我买的525舒享款,用车工况,基本80%高架,20%市区。电耗14.5kw/100km。整体续航还算满意。
【销售态度】
销售态度积极的很,当天提车加上牌。包括安装充电桩,售后团队回复目前还是蛮积极的。
【提车价格】
落地上路13w
【最不满意】
1.车子刹车才下去感觉有点小摩擦,我看与众车友反馈一致。不过对于一直开现代悦动的我来说,不是啥大事儿。
2.车子100码以上风噪还是蛮大的,无框车门的通用设计缺陷,不过开了音乐就好了。
前面发了一个提车第二天用车感受的帖子,简单分享了一下用车感受,没想到浏览量四五万,现在开了十多天了,给还没买或者即将要买的车友们认真谈谈这辆车。
【续航】
首先谈谈续航,提回家以后应该是第四天又跑了一趟高速,短途差不多100公里这样子,跑之前的电量和下高速的电量我已经马虎了,反正下高速去商场充小鹏的1块5的高价电,充满充了34块多钱,总之跑高速确实能耗很高的样子。
除此之外一直跑国道,我不喜欢开快车,国道基本就是七八十的速度,能耗被我开的感觉很低,216的增程,充满wltc185公里,增程介入在剩余35-40公里左右介入,实际纯电续航可能在140-150公里这样子,而我昨天和今天实际行程刚好跑了有145公里,增程也没有介入,完全纯电,晚上插枪时wltc表显剩余38公里。续航基本1:1。还有我的是国轩高科电池。
【驾驶感受】
驾驶感受这块,上个帖子已经说了,开起来是很丝滑的(没开过什么高级车,至少相比于目前我另一台荣放来讲非常丝滑)加速平稳,动力很强,悬挂比起我以往的几台破车好太多了。我13年的老司机,安全驾驶50万+公里,驾驶习惯没有那么暴力,开车很稳,这台车驾驶感受我基本满意。就是转弯半径很小,这一点我真的不满意,同样的路我已经走了这么多年,我开其他车都能一把转过去的乡村小道,这个车不行,再次强调不是因为长,是转弯半径真的很小,掉头啥的很不方便。关于辅助驾驶什么的,我还从来没试过,也可能这辆车我开到报废或者厂家倒闭我都不会试,我只信我自己。
【最满意】
最满意的地方就是价格吧,11.98的裸车价,4700的保险,价格是我最满意的地方。颜值这一块也能过得去,内饰真的没啥好感,各有各的审美,马马虎虎吧。而且新车异味很大,这都十多天了,还没完全消散。
【最不满意】
最不满意,就是上车那叽叽歪歪无敌智障的语音:主人辛苦了,感恩每一天…等等乱七八糟的欢迎语音…我研究了好几天还是不会设置,不会关闭。真的恶心的要死,厂家脑子有包,搞这么个东西,声音贼大,打开车门就会同时拥有尴尬和自卑。其次就是车机,车机慢,每次那智障语音播放完了,车机才缓缓启动,基本启动时间在5-15秒这样子,而且能下载的软件少的可怜几乎没有,我也不会用U盘安装其他软件。车机没有任何可玩性,可玩性略高于荣放的收音机。至于后排顶头什么的,和我无关,我开车,后排坐两个小孩,没任何影响。关于全网吐槽的异响问题,目前没有发现,隔音效果也说得过去,音响也还行,好过我的荣放收音机。网上很多人吐槽的大灯问题,我上个帖子就说过了,我表示反对,因为我的车灯很亮完全够用。目前来讲,除上述以外,几乎没有其他要吐糟的,总体还是很满意的,毕竟我买这个车就是油车平替,我平时工作地离家60公里,充电慢充免费,对我来讲是很省钱的。
最后,希望能给想买车的朋友一个参考,自己慎重考虑,客观的讲,不排除我的车以后一直没问题,同样不排除你买的车就绝对没问题,更不排除这个车厂会在今后的竞争中不会倒闭。
目前来讲,这车是一台好车,没有辜负我的选择,给零跑点机会,争不争气看它自己了。
散打小宏儿:你的是24还是23款
爱音乐霸州5J5:西安那提的这么便宜
亲切小鱼zha:你怎么开的,我买到假的了吗?
这个价位性价比是无敌的,前双叉臂和后五连杆,我相信这个价位找不出第二款。加包是很有必要的,1.1万多包自己在外面装起码2万以上,而且有部分是给钱也加不到的。驾驶感受也不错,智能驾驶这块,因为本来就是乞丐版,没有多少功能也是自己选择的。车内异味还是蛮大的,这一点如果能优化最好。价格还是很有吸引力的,主要是ssss优惠4000元,地方补贴6000元,加上保险4444,上牌600,最终落地到手价是15.5万元。跑了80km高速公路,时速120km,基本是打75折,也算基本满意,市区的话也许会低很多,争取到9折。还有钥匙太差劲了,还没有无钥匙进去,每次都要掏出钥匙按键开门,现在都什么年代了,就连这蓝牙功能都不给,不知道能不能什么时候ota优化掉。
宇宙油车希望安徽奇瑞:有啊,哪吒s也是前双叉臂后五连杆
张蛇皮诶:前双叉后多连杆现在不值钱了,现在十几万的日系车都有这个配置,而且还是全铝的
biu的坲:昊铂GT 现在骨折价了,广东那边560科技能15内落地,也是前双叉后5连杆,且调教很好,可惜没有官宣讲价,都是偷偷摸摸的搞,抹不开面子,不然这个价位电车没有对手,三电,底盘,动力,都没有对手
【购车经历】
9月初定的车,想在国庆前提车,就一直在催销售。然后在28号提的车,这点的效率感觉还是可以
【提车价格】
裸车170800,加5000保险和利息出来差不多19个w了,有点子小贵
【驾驶感受】
车子四平八稳,坐后排的很稳,就是太特么晒了,贴了所谓的防晒膜也是一样😂
【最不满意】
总结一下,这个车在大的硬件堆料方面,是没有什么问题的,主要的还是在细节方面,比如尾灯的封胶存在很大的瑕疵,我真担心后面会进水。另外就是我的驾驶室中控台位置,包皮的地方居然有硬块的凸起。销售跟我说这都是是工厂工艺问题,我特么也是醉了,但是也无计可施。
反正就是,之前22款车主说的异响,续航虚标啊,这些暂时都没遇到过。然后大毛病没有,小毛病挺多,虽然不影响驾驶,但是体验不太好。
我新车第一箱电跑高速,全程空调(贴膜没法开窗),还堵了4个小时。算下来有个9.2折续航。不懂就问,新车第一箱电都这么经烧吗😁
我:今天问了成都可以优惠7千加35000积分
愉悦的松鼠ISw:市区不经烧,高速贼经烧
我太想进部辣:有哪些小毛病啊?我看看我能不能适应,价格合适的话,我去适应一下
驾驶了两周,整体感觉非常好,不管的高速还是山路 都没有压力,超车或者陡坡都能完美驾驭。重庆基本都是陡坡和桥梁,倒车影响非常完美,360度无死角 特别适合我这种不喜欢看后视镜的人。有行人警示语,可以关闭。车身溜背造型,长在我的审美上。唯一不足的就是车头稍微欠缺,内饰也ok,我没有加选装包。之前一直开油车,哈弗H6。因为工作需要家里一个车已经不够用了,考虑之后打算增加一辆新能源,平时都在市区活动,家里按个充电桩也方便,关键是省钱,现在油价太贵。然后国庆期间去看了车展,当时品牌太多 根本没有了解过零跑,重点在看深蓝S7的增程款。回家之后卡论坛了解了零跑c01和c11,刚好c01的车型外观长在我的审美上,一眼定情。当即联系离家最近的商场明天试驾,之后步骤很平常,试驾很满意。方向盘非常轻,像女孩子单手操控完全没问题,提速也快。总之就是很满意,试驾回店,谈价格谈优惠,然后敲定定金,一气呵成订车完成。本人1.55,驾驶视野开阔,因为座椅可以调高低。我老公1.77,坐着空间也很足。
后排是平的,人多不会腿酸,天幕有免费加装电动遮阳板,目前没有发现太热。就是尾箱的天幕是敞着的 有朋友坐车会直晒。后备箱很宽敞,目前闲置啥也没放,因为我是低配,是手动尾箱,关闭的时候要稍微用力压才行。不过也没关系反正用的少,毕竟没有加钱嘛,我认了,不影响使用。
包玉梅:增程一共几把钥匙?
一个漂泊的爬虫:落地多少啊
归途_人生黑暗:216自带电动门把手吗 还是要选装
1.外观设计符合我跟领导的审美,整体比深蓝要协调。深蓝比较张扬,我们喜欢内敛的。内饰整体设计就比较一般了,中庸,整体就是一个最右对称。当时也是因为内饰纠结了很久,当时就是因为C11的整体比例没有C01协调配色也不够好,所以选择了C01。且C01整体驾驶感受比较好
2,内饰天青确实好看,但也容易脏,特别容易脏,提车当天就脏了,强迫症犯了。然后就是车子学习成本不高,领导上手很快。手机钥匙,无感进入很好用。但有时候确实有时候没反应,需要手机打开APP的情况,怀疑杀后台了
3,续航
很多人都关心的吧,316智享。提车就高速了两回,满电,120开,肯定不可能全程平均120。反正就是该超车超车该限速限速。230公里极限纯电榨干。市区260问题不大。然后就是充电了,快充功率40-50KW基本10-80%半个小时,90%大概40分钟吧,后面10%超级慢,快充没必要。慢充基本6KW功率,5个多小时吧。
施云鹏_:如果用油的话一箱油然多少公里
回首终是打灰人:加包了吗?还有就是南宁多少能落地,最近对这个挺感兴趣的
风趣的朴实星辰:C01的生产力不行啊,速度太慢了。定车到现在半个月了,还在生产中。年前不知道能不能开走
【购车经历】
购车也是机缘巧合下吧,本来是去店里看C11的,但是店里摆了一台夜眸蓝的C01,我和我爸一下就被吸引了,我是越看越喜欢。我也是多次对比了比亚迪宋pro,元plus,深蓝s7,零跑C11。最终综合外观,空间,驾乘感受,性价比,下定了C01加选装包。下定后发现夜眸蓝就没有库存了,也算买到了限量颜色,外观真比较满意。
【驾驶感受】
驾驶感受简单说说吧,车子整体驾驶非常好开,转向轻盈,刹车线性,滤震舒适,隔音尚可。提速方面也能满足绝大多数的超车要求,在试驾时,驾驶感受对我的购车意愿有很大的加分。唯一美中不足就是刹车刹停时稍微有一点点锐,如果能够优化舒缓刹车那就更好了。
【续航】
提车一个月,行驶了大概1960公里,一共耗电298度,综合能耗约在15度左右。自己日常上班通勤在40公里每天,周末大概会有200公里的高速需求。基本5天一充吧,非常方便,用车成本也比较低。高速续航打折率会比较大,如果比较在意续航,高速上可以适当柔和一点,100左右应该会比较好。我一般高速会开到110到130
【乘坐体验】
家里人一起试驾,整车坐满5人,车辆驾驶依旧非常轻盈。家人对乘坐感受也是好评,整车玻璃面积大,非常通透,坐在车里车会有非常开阔的感觉,当然夏天也会非常的晒。加选装包后真皮座椅和电动按摩也非常舒服,对于一些需要舒适性配置的来说,也比较值得购买。
综合来看,零跑C01的购置非常满意,是综合各方面都非常平衡的一台车,舒适家用也兼具运动。
锅盔牙子:+选装包后多少拿下?
JaynChen1:这个车除了座椅硬车尾丑 其他都还可以
海124415366:你的电池是哪个牌子
4.24号在嘉兴提的车,上手手感很好,因为我是新手,上手很快,提车当天我就从嘉兴开车回的杭州,一路通行无阻,高速开到120也没有感觉很快,这车马力很足,驾驶感受特别好,我的是525舒享版,提车时候看到实车还是很喜欢的,这个价格能买到这个颜值也是跟出乎我的意料,很多小伙伴都在说这个车续航怎么样,打多少折,我开起来感觉很好,在市区快速路9折,市区正常道路八折,高速可能会打折高一点,7折吧,车内空间也很好,因为我还没成家,所以前排做人会多一点,后排会少一点,需要做人后排的遮阳帘可以考虑安排了,需要吐槽一点是这车有点长,对新手,尤其停车技术不怎么样的我,不太好停,只能多依赖360影像,很多人说车有异响,可能是我运气比较好吧,目前还没遇到过这种情况,整体质感还是很不错的,前排座椅也可以放倒,有时候回家或者去露营的时候可以停在路边,打开屏幕,看个电影,座椅放倒,拿点小零食还是很舒服且惬意的,希望公司能够多多OTA,现在车机能支持的APP还是很不多的,主流的视频软件还是没有,目前只有咪咕视频,看起来不是特别的方便,辅助驾驶的话只有定速巡航,试起来还是可以的,也希望其他的功能也陆陆续续加进来,让整体的体验感会加强,也希望零跑汽车越来越好!
王路飞同学ioi:有没有车友群,我刚定还没提车,想进群
ZERO123456123456:多少钱提的
用户8695773160535:真空泵什么时候解决
一转眼我的小零已经陪伴我快一个月了。
【购车经历】
从今年五月份就开始看车的我,一直到国庆中间看了无数款车子,一路各种朋友陪我一起看车,给了我很多意见,从比亚迪到长安,长安深蓝,哪吒,吉利等等,当然也看了很多油车,艾瑞泽8,朗逸,速腾,轩逸等等,经过各种试驾,询价对比,选来选去最终选择一定要买混动,毕竟要回老家600多公里高速,纯电车明显不适合我,最后在天津车展看到了零跑,第一眼看到它就是喜欢,喜欢他的内饰,对比于深蓝03的沉稳,电动遮阳帘等等,对比于吉利老六的内饰质感,从价格到贷款方案(三年免息),三连屏等等,对比于同价位车型他的216纯电续航五米车长,他的动力,同级别没有能打的了吧,虽然之前我都没有听过这个牌子,同事朋友也劝我考虑考虑别的牌子的车,但是虽然没听过这个牌子是福还是祸不是我们现在应该考虑到的,谁知道明天会发生什么呢,自己喜欢就好,最终我选择了性价比,选择了相信,嗐,黄了我就当我买了个绝版车被也不亏,不过我相信,小零一定可以的,真诚赢得人心,一起加油!
【驾驶感受】
他的动力带着五米,两吨这么大的车子丝毫没有一丝的吃力,反而很丝滑,试驾又带给我很多惊喜,270多匹马力的动力,转向变道很稳,高速最高开过150,开着音乐基本也听不到什么噪音,对比于之前试驾过的油车,这个车太安静了,开起来也很舒服,他的人体工学座椅的包裹性,舒适性,喜欢,好不好开过,试过才知道,app一键备车,电池预热用着也相当不错,很实用,尤其天冷,只需要提前两分钟打开备车,过去车里暖暖的,车机也很流畅,网上说车机卡顿的咱也不知道怎么回事。
【空间表现】
五米车长,前排后排空间都够用,后备箱也特别大,我自己家用够够的了。
【续航】
纯电续航216,基本也能开个170-180,对于日常上下班代步的我一礼拜充一次电吧,平均能耗也就是15.4-15.5左右,现在才一个月感觉还ok,以后怎么衰减我也不知道,目前都是在公司楼下一周充一次电,等过段时间搬进新家就可以安装免费充电宝啦。
【销售态度】
在天津提车,销售小哥哥简直,亲哥哥,啥都想着我,服务讲解都特别到位,真诚,没有一点套路,对于看了小半年车的我别家销售的套路我都见识的差不多了,没有套路的还是头一次见。
【提车价格】
我在车展看完车,裸车14.58,车展优惠等等吧算下来差不多五千的样子,后来又去提车这个店里,销售小哥哥给了我实打实的优惠都是我需要的(中秋活动送的1.5万能量也到了)
感谢小零,一路陪伴,加油!
高冷天空4T4:APP到账3000能量
月古zzz:23款216舒适版的是不是没有电动门把手
小李与哪吒s的自驾日:我拿出哪吒s阁下该如何应对
【购车经历】
一次偶然的机会,在商场里看见零跑的店铺,门店内摆放着一台零跑C01,看见冰川蓝的颜色,吸引我走进店内了解了一下这款车。
之前开的是一辆二手的铃木,随着年龄增长,愈发感觉之前车辆无法满足我的需求,于是萌生了换车的想法,在了解零跑之前还看了传统的油车,包括一些新势力品牌,也了解了传统车企的混动车型,真正试驾过后,喜欢上了零跑这辆车。
由于工作原因,也开过许多车,零跑给我的感受就是,他是一名各个部分都处于中游的学生,底盘素质、三电系统、人机交互、辅助驾驶…
在这个价位,他能给的都给你了,但是你要要求更多,不好意思,这辆车并不能给你更多的惊喜。
经历了漫长的等待(近30天),在这个月7号终于见到了属于我的车车,他就安静的停在那儿,唯一出跳的地方就是他把整个路边的停车位占满了(曾经是一辆两厢车)
付款、验车、办手续,经历了一天的折腾,终于成为了一名名副其实的新零居。接下来说说这三天在C01的陪伴下的感受吧。
【驾驶感受】
C01也是一辆车长五米多的车,得益于电车先天的优势,配合前双叉臂后五连杆的悬挂配置,我开起来觉得挺好开,受制于时间关系,或者说大部分人的需求,我没有机会去测试这辆车的操控,在城市道路中,加速性能,他不弱,甚至由于电机的优势,0-60km是很强的,在红绿灯路口,我总是第一个窜出去的。方向盘握感不错,转向没有忽忽悠悠的感觉,在车流中行驶也不觉得信心不足,就是后驱车在雨天驾驶确实要小心,踩一大摊水确实能感觉到有一定拖拽(失控?)的感觉。
【油耗】
我的需求就是一年回一次老家,路途大概1000km,平时公司充电比较方便,所以不加油,只把他当成一辆电车开,油耗暂且不表,电耗的话,我只有三天的驾驶感受,也可能是因为基础设施比较好的原因,我不会因为续航里程而产生焦虑。整车的调教也是希望用户把它当成一辆电车开,开完电车之后我感觉真的回不去了。
【乘坐体验】
我这款316舒享是加了1.5w的选装包的版本,舒适性配置很不错,座椅按摩通风加热,在冬天加热功能还是很实用的,得益于电车的优势,我每天都在app提前进行备车,上班前二十分钟车里就很舒适的状态,每天下班后,坐在nappa真皮的座椅上,享受着座椅按摩,还是很惬意的。
【最满意】
最满意的就是越级的配置,15w的车,给了c级的尺寸和空间,舒适程度也和其他同类产品不相上下,远超同级别合资车。品价比吧,也希望零跑会越来越好!
2023年10月31日提车,赶在10月的最后一天提上了小零,同时也赶上了当地的政府补贴,总体的购车体验还算ok。
【购车经历】
大学毕业,家里想着给我买一辆车子,上下班节假日出行会更方便一些。于是乎我便开始了选车的马拉松长跑。刚开始选车的重点是放在油车身上的,由于预算在十万左右,所以选车的重点放在了国产品牌上,因为众所周知国产车做的很好。看下来就吉利星瑞、领克03、奇瑞艾瑞泽比较符合我的需求。但是由于我是在杭州工作的,蓝牌一牌难求,后面渐渐把视线转移到了新能源汽车。一天在海底捞吃火锅的时候,正好有一家零跑的4S店,当时看到了零跑的展车直击我的心巴,从价格到贷款方案(三年免息),三连屏等等,对比于同价位的新能源车型,他的动力,外观,同级别没有能打的了吧,像深蓝和银河L6价格外观确实也不错,但是我个人更加喜欢稳重中庸一点的车,并且零跑的整体设计也非常的简约,虽然之前我都没有听过这个牌子,同事朋友也劝我考虑考虑别的牌子的车,但是虽然没听过这个牌子是福还是祸不是我们现在应该考虑到的,谁知道明天会发生什么呢。于是就一直在关注零跑,直到今年9月份,零跑推出了C01的增程车型,我终于还是选择相信零跑,果断的下了单子。
【驾驶感受】
先说结论,这台五米多长,两吨多重的零跑C01带给我的操控体验还是非常好的,得益于前双叉臂后五连杆配置的底盘系统,整台车给我的行驶质感不亚于传统的豪华品牌C级车的感受。虽然是单电机,但是动力非常强劲,带着这么大的车子丝毫没有一丝的吃力,反而很丝滑,试驾又带给我很多惊喜,270多匹马力的动力,转向变道很稳。低俗状态下NVH非常好,但是感觉在高速状态下胎噪风噪还是非常明显的。但是对比于之前试驾过的油车,这个车太安静了开起来也很舒服,他的人体工学座椅的包裹性,舒适性还是非常不错的,我还假装了选装包,闲暇时刻还可以来个座椅按摩。整体这一台车可以给到我很多不一样的体验。
【空间表现】
作为一台定位为C级的家用车,五米的车长,前排后排空间都非常大。但是后排高度有点不够,身高如果很高的人容易碰到头。后备箱的空间也特别大,而且非常的深,可以放下很多行李箱。
【续航】
我的车型是纯电续航216版本的,可能是新车的原因,目前的天气状态下基本可以开到140KM左右,希望后续能够提升一下续航能力,不知道OTA是否可以提升续航水平?对于日常上下班代步的我一礼拜充一次电吧,平均能耗18kmh左右。以后怎么衰减我也不知道。
【销售态度】
销售人员还是比较好的,基本什么问题都能得到及时准确的回复,服务讲解都特别到位,真诚,没什么套路。就是提车仪式比较简陋,我的车在地下停车场提的,也没有那种比较美观的提车打卡点。
【提车价格】
裸车14.58,加了15000的选装包。但是有5000块的选装基金以及15000的商城能量。加上地区补贴,最后算下来15.7左右落地,总体价格还是预算范围内的。
作为我人生当中的第一台车子,我希望能和零跑度过我最好的青春年华,也希望零跑可以越做越好。
千年菜鸟:你好,你的地补是什么时候给你的
著名刺客a:15.7含商业险了么
嗯嗯:车漂亮,特别是轮毂。
开始选车一直在留意增程车,但是市面上的车续航一直达不到我的预期,一直在等待一款续航300到400的增程车,既解决我的续航焦虑又可以有电车质感,而且价格不需要太高,一次偶然的机会看到了38号车评对零跑的评测,我就开始去了解,到店试驾,最后一周时间敲定好了我的购车需求,所以试驾试驾试驾,重要的事情说三遍,试驾才是最真实的体验!
【购车经历】
零跑购车过程中遇到一位专业且极为细心的销售,全程都能解答疑惑,解决困难并争取各项合理的优惠,交车当天一整天协助消费券核销,车辆上牌,车辆整备,的确为顾客服务到这个分上,也许可以说我运气好碰到这样的销售,到也有可能是零跑的企业气质就是如此?反正最后很开心提到爱车,并拿到让我心满意足的价格,的确让人觉得很开心!
【驾驶感受】
车辆驾驶上,对比我的油车君越,是有很大的不同,提速快这点感官上非常直接,这可能是因为油车换挡自身的不足在这,电车的确非常直接。车身姿态控制上,整车的紧致感的确让人放心,方向盘的力度可舒适可运动真的很舒服。但是有一点,刹车前段的时候让人信心不足,留有余量的感觉,也许是怕过于灵敏完成乘坐人员有拖拽感会头晕吧,但是后段你深踩还是可以很好的完成刹车!
【续航】
经历了油车惜油的黄金右脚(君越市区夏天可以8.8个油),再来踩电车油门真的就是保证续航基本如官方所示那样了,我看WLTC基本可以260的实际续航,其中还有一段高速路段呢。油耗因为买超级增程就是为了当电车开,加了60块钱92粗粮基本就没用过了。
【亮点配置】
首先就是大电池的超级增程,这点对于很多开车人来说非常重要,日常大比例的通勤和短距离旅程做到基本覆盖,完美解决续航焦虑!其次,就是这车底盘质感,对比我的君越麦弗逊结构是有很大提升的,路感清晰且姿态稳定,让人开起来很有信心,当然了对比高级的豪车我是没有发言权,只能按照自己驾驶过的车辆来说啦。最后,就是车辆的噪音控制这点让我非常吃惊,对比我的老君越,其实基本没有差别,更何况这是无边框车门,提车之前一直担心这个,但是实际驾驶起来后这个问题也就迎刃而解了,既要帅帅的车,也要安静的车,哈哈哈。
【最不满意】
车机系统的高级感距离其他新势力有差距,可以接入的软件生态不够多,希望后面可以升级,多多兼容一些主流的音乐类视频类软件,可以接入Carplay等,给用户更多的选择,既然在推进智能化这方面的东西想必也不会太难!还有一点就是空间利用上需要多多进步,驾驶乘坐都感觉稍显拥挤,对于一台5050的车子来说,当然了你可以说这是因为电车架构的问题!
Jddchan:C级的外观b级的空间。我的316智享也到店了,期待提车
情人节:最新落地13.08裸车
哎呦哥哥你真好:跑高速多少速度, 能不能保住电? 高速上行驶,加速怎么样。想了解一下,准备提车,
【购车经历】
第三台车了,前面两台都是油车,第一台开了一年就换了,第二台美系中级车开了6年,油耗有点顶不住了。换车过程看了很多新能源,首选是比亚迪汉纯电,因为一毛钱优惠都不给,还要贷款手续费,贷款利息,让免6000利息不肯,都准备交钱的,心理不舒服就走了。后续海豹,极狐s,飞凡,深蓝o3,唐,银河L7,c11,id4都去试过,最满意极狐,但是低配配置太渣。海豹也不错底盘太低。启源07盲订了,也准备定,后面出的价格也是接受范围,但是发布时间改来改去搞得很烦,就决定定零跑了,奔着c11去的,试驾几次发现都有异响就提了co1。
【驾驶感受】
开起来挺舒服,操控性不错,快速度转大湾不会有很大的感觉。操控起来不像一台5米的大车,但是减震过滤真不行,好颠簸,特别细碎的路,真就是十几万这个价格的感受,不如我之前的美系车油车。所谓的异响应该就是这样出来的
【续航】
刚提车17左右电耗,开了几天慢慢15,如果不堵车城区13也能开到,感觉听音乐好像挺耗电似的,空调用电占比还没有其它高。正常开10月份这个天气满电应该可以开到400以上,还是可以接受吧。就是充电速度太慢了,买之前销售说的30%-80%半个小时是扯淡的,你就按30KW功率去算就对了,20%到充满起码1个半小时,国网,私人电桩都试过。
【空间表现】
空间没有车的尺寸那么惊艳,但是也不小了,c11空间是真大,不考虑异响还是c11好。
【动力表现】
这个就不用说了吧,电车动力肯定强吧,跑过一次高速100以上加速也没问题,因为刚提车没跑120以上。
【提车价格】
裸车+大包+保险16.2万落地
总结一下吧,对的起这个价格,但是期望值也不要太高,只要这个品牌能一直活下去我觉得车真的很不错了,信价比高。选这个车最大因素也是考虑保值率,之前一直看的20来万的车,后面想想还是算了,电车开个几年卖给谁了,买的越贵越亏。买个信价比高一点的,能跑个6-8年20万公里不出问题就把油钱赚回来了,也就无所谓保值率了,我第一台车一年亏了5万,第二台车开了6年18万多落地买了6万出头,油钱加保养起码12-13万。身边朋友开奔驰宝马奥迪雅阁什么的都有,越贵的车年限越久亏的越多,真不存在什么保值率,不买车就是最保值的
cpengx:你要不低于30去充
62482718:什么叫年限越久亏的越多?怕不是说反了吧。
想说的稻草人106:早买早享受,降价肯定会改款。
【购车原因】
本人理工科男一枚,毕业多年,兜兜转转去了不少城市。要么住在宿舍要么租住在公司附近,一直没想法也没机会去购置一辆自己的汽车。直到年纪到了,谈了对象,每次出去玩骑个电驴虽然很亲密,但冷风吹着也蛮难受,购置一辆汽车的念头开始明确。有了车车,去哪玩都有底~
【选车经历】
周边的同事也陆陆续续在选车买车,可能因为大家都是年轻人,喜欢新科技,接触到选车这个环节才发现除了传统燃油汽车,新能源车也走上了舞台。与油车比,更新颖的设计,更智能的使用体验,更新潮的用车思路,更环保节能的电耗,让我在选车权重上给新能源打了个高分。
在选车上要先明确考虑自己的需求和定位:
家用为主,日常工作通勤30公里内,节假日偶尔长途出行,目前不具备家充条件,预算20个。
匹配这样的需求,选车的各项权重也明确了:
充足的续航,足够的空间为主,智能化、颜值为辅,品牌次之。
陆陆续续试驾了小鹏G6(颜值太憨pass)极氪001(超了点预算,可惜)领克08(离购买很接近了,没赶上地补错过)比亚迪(配置性价比一般)我是个纯开车新手,对于车行驶感不好评价,试驾感觉也只是体验下路感、内饰。对于品牌不看重(个人不接受日本品牌),只看产品。
最终选中零跑C01,对于大续航增程比较认可,增程可以不用,但多个续航选择,很多时候无形中工作生活使用就多了不少选择。316的标称续航对于轻通勤的我用一个星期错错有余。价格足够有吸引力,顶配全选落地加上地补,价格薄纱,这续航这配置够香了,全力倚父多出来的几个w搞其它的更舒服。
【购车体验】
货比三家,和销售拉扯了几天,最后拿到了自己想要的价格,满意。赣州南康爱琴海店销售小慧姐姐,购车洽谈始终耐心热情,购车后还寄来艾米果,点赞。交付张哥也给力,几十公里因为我来来回回走了几次,全程帮办手续、地补材料,十分效率,点赞。
【用车初体验】
外观:男儿要大的没毛病,C级的尺寸搭上圆润的设计,虽然少了点年轻的棱角,但多了点成熟的豪华。轿车的流畅颜值感是打败自家兄弟C11的主要原因。进气口是备受吐槽的一点,虽然拉宽了车头的视觉感,但设计得有点麻子,有得有失吧。
内饰:选的顶配木棕玄黑(因为我和对象都不想经常清洗内饰,,),内饰上该有的都有了,配色稍显古板无味但也能接受,稍稍提升了质感。座椅偏硬还算舒适,这个价位足够香了。
空间:只能说C级的尺寸B级的空间感,为了尾部的溜背后排空间差强人意。不算大五座,日常通勤足够使用。
驾驶:纯开车新人,还没上高速,市区通行感觉开起来很稳重(尺寸重量在这),过烂路也
梅梅613没:电车省油不省钱,坏了还必须在他那修,不然你就没3电终身质保了,别买别买别买!!!这是活爹,宰你没商量!!!!!
点评车型:
2023款零跑C01 增程式 316智享版
4分“优秀”今天年中有了买车的打算,当时还不知道零跑这个牌子,一直在看比亚迪和吉利,也算是提前了解一下车子,一眨眼也到了年底了,天气也一点一点的冷起来了,好了这下要把买车的日程安排起来了
(选车经历)
朋友推荐说买电车,那行那就看看电车把,比亚迪秦 吉利 深蓝都看了一下,比亚迪秦价格不高不低但是内饰简直是没眼看直接pass了,吉利都是普遍都是suv还有几款小车也不太入我的眼,当时就看到了长安深蓝sl03前脸倒是不错但是屁股可真的是杀马特,那时候就在想现在买看看倒是还可以,过两年呢一看这不就纯纯的街溜子吗,后来看到了零跑一眼就看中了。
外观稳重不失内涵属于是耐看型,也是有一点小小的轿跑的感觉,那行那就这么定下来吧,等什么时候去4S店看看现车吧。
终于有时间了,趁着国庆的时候去了4S店了,当时一眼看到就不一样,手机上看跟亲眼看到的感觉真的不一样,简单的聊了一下就安排试驾了,试驾完好了,直接订车C01 316智享版,就开始了艰苦的等车时间。
(外观)
零跑C01的外观大多数人也是比较喜爱的,小小的溜背加上无边框的车门,该给你的档次都给你了,15万左右的价格,沉稳的外观,这配置已经很好了,我们也不能拿15万的车去跟30万的车对比,毕竟价格都相差这么多,完全是没有可比性的。
(空间表现)
本人182坐进入头部空间腿部空间都是完全没问题的,真不知道那些测评的人身高没我高的进入就说空间什么的不够大,完完全全是够用的了。
(动力驾驶方面)
我买的是316增程的,用的是极限纯电去驾驶,只能说油门很细腻,踩多少就给多少,但是但是千万不要把电开到很少再去使用发动机供电,那样的话动力会很弱,这是我个人的感受,驾驶感觉也是蛮舒服的。
(总结)
就是超越了同级的油车的驾驶感受与智能化的表现,确实让我开过电车后回不去油车了
告白浪费时间203:落地多少钱
麋鹿259c:低电量感觉动力弱 是增程的通病吧