点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.5分“优秀”

从今年3月底提车至今，一个月出头，开了6000KM，回头来评论一下我的爱车——零跑C01 525KM舒享版 购车背景：之前我开的是油车，每天上班来回120公里，加上高速费，一天需要一百通行费，公司没有相关的通行费补贴，一个月两千出头，辛辛苦苦赚的工资都用在通行上了，这种情况持续了一年，且今年油价92#曾一度破8元，心在滴血，想想还是换成纯电车吧。起先心里定好购车价在10~15万元价位。 对比：虽然定价在15万以内价位可选择的不多，但是想着趁这次购车，多对比了解一下几个品牌和价位电车，询价或试驾了比亚迪秦ev，元ev，驱逐舰，汉ev，深蓝s03，s7，吉利银河E8，极氪001，007，广汽昊铂GT，HT，哪吒S，还有电车绕不过去的特斯拉Model 3，Model Y。此外极狐、蔚来、小鹏、也都大概了解了一下。 综合对比下来就4家在纠结： 1、元ev，比亚迪大品牌，配置一般，动能和底盘调教还可以，内饰太丑了欣赏不来，430Km续航 2、深蓝S03，长安旗下有大厂背书，配置还不错，底盘太拉胯了，外观和内饰还算好看，价格略高于15，515KM续航 3、昊铂GT，广汽埃安旗下，销量低得可怜，担心撤掉品牌。动力和底盘是最接近特斯拉的，价格高于15W，外观和内饰都很好看，配置挺不错。半年左右的库存车。560KM续航科技版。 4、零跑C01，造车新势力，大华大厂背书，斯特兰蒂斯集团入股。外观和内饰、配置都不错，底盘和动能都还不错，525KM续航，性价比非常高。 最终选定零跑C01，2023版。2024版需要等到四五月份，且23版有优惠1-2万。落地价13万非常香。 用车体验和评价： 续航：标定续航525KM，实际满电动态续航在420KM左右，50％高速110KM，开空调。广东气温25°上下。续航8折，还算满意。 外观和内饰、空间：这个见仁见智了。我选的黑色，自己感觉非常酷。前脸太圆润了一点，但是车身流线和车屁股都颜值在线。车灯很好看！尾灯LEAPMOTOR的发光字很酷。内部空间很大：头顶高度和后排座位腿部空间舒适、后备箱很大，前备箱很少用，也能装个小行李箱 动能和制动，驾驶感受：在这个价位，动能响应我很满意。起步、超车、提速响应都很快，方向盘指向性，跟手性都很好，紧急刹车制动距离也很短。底盘过滤还不错，小的减震带都能很好过滤掉。有多种驾驶模式可以选择，包括动力模式，方向盘的松紧程度，刹车的响应程度，动能回收程度等，可以满足不同人员的驾驶习惯。如果关闭动能回收，跟油车差不多，不容易晕车。但是我慢慢习惯并喜欢上了动能回收，可以减少踩刹车的频率。脚法控制得当，还是比较平顺的。 噪声：525Km舒享版只有单层玻璃，所以风噪和隔音比较普通，但是电车相比于我之前的油车，整体噪声算很小了。高速行驶的时候，前挡风玻璃风噪会大一点。整体算满意。 智能辅助：只有ACC定速巡航会用，其他几乎没用过。在走高速且车辆不多的情况非常方便！ 购买前网上评论比较多的是异响问题，目前一个多月，感觉还好，暂时没出现。 缺点：车机可以安装的第三方软件太少了，希望后面可以补充，不少太浪费这个大屏了。装配齐整性还需要提高。智能驾驶还需要继续优化。

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.17分“优秀”

首先外观见仁见智，我自己觉得挺好看的，要不也不会买个自己觉得丑的。 智能化方面说实话还需要努力，低配车型也给了ACC和LCC其实很实在了，但就是不太好用，还需要后续OTA优化。 另外充电速度挑桩子，有的非常快，可以到160A以上。有的100A都到不了，这个也是如果能优化最好了。 优点很多，现在也觉得可以。首先空间大，5米的车，后备箱也能装。旅游出行可以带4个大箱子。 另外购买时候价格便宜，525续航，冬天五折，夏天九折，没办法，磷酸铁锂。好处是可以充满，不像三元里充到80%其实和低续航也差不多了。另外磷酸铁锂想对比三元里安全一些。 内置的8155芯片还算流畅，内置了一部分应用，虽然不太多，但是有个零跑虚拟机，可以DIY很多自己想要的应用。目前自驾如果四川4000公里，没把自己扔下，品质还是可以的。

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4.07分“优秀”

【外观】审美各有不同，15个w的外形还有谁这么好看呢？星河银越看越喜欢，有点淡淡蓝灰的色彩，与众不同。 【内饰】家有2娃不敢冒险天青。年轻的朋友，还是天青好看呀。木棕没有我想象中的老气，只是不出彩。 【配置】行车记录仪减配，买车时就知道了。内存由128变成64，这个应该提前说，这里小小批评一下零跑。其他减配对于实用者和老司机来说(不代表所有老司机)，真的不足一提。有谁在行车过程中会去看脚灯，看车窗按键的光呢？加包内容很不错，电动尾门、电动天窗帘和通风功能是我觉得包里最值的。老公还喜欢19大轮毂，认为这个包在别的车厂卖要好几万了… 【空间】前排空间大家都不会有异议，后排我让180(实178...嘘)的老公试了试，头顶还有一拳多的距离，这是高度，这也是大溜背和能耗降低需要牺牲的部分。腿部空间比他坐家里油车雷kss舒适多了。 【续航】我没研究过其他车的续航，开车10天，里程289km(其中90km高速/90+km/h)，想听歌就听，想开空调就开，App上显示百公里能耗是16.9kwh。这个能耗怎么样? 我是挺满意的。 【智能化】还没时间研究，没用过...但是也不会太敢用。 【驾驶体验】尝试了一下各种模式，还是轻松更适合。用经济模式更省电，但是不习惯慢慢加油的感受。动力十足，加速快，不担心被插队超车。有一点要提一下，减震感受前排和后排不一样。前排过减速带觉得减震好，后排小孩坐着过有点不平整的水泥路，觉得有左右起伏感(非上下颠簸)，有点像坐小船? 不知道这是不是底盘调教可以改进的地方。 【最不满意】希望厂家加强对门店及其销售人员的产品培训。

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4.29分“优秀”

先说品牌，销量新能源新势力第二，次于理想，港股上市400多亿市值，产品线规划合理，起码十年内不太会倒闭吧，如果非要杠，下面抛开品牌不谈来说说 颜值非常棒，有人说车头一般，我觉得很好，不喜欢眯眯眼，侧看五米长车身也十分修长，尾部颜值小帕拉梅拉，所以15万内颜值无可挑剔 续航，之前非常在意电动车续航，这个肯定摆在首位，目前夏天，城区400-450没问题，短时间能跑到百公里10度多电，跑了6000公里，一大半高速，高速续航我最有发言权，表显车速（可能有个bug感觉表车速比导航慢5公里），105定速是7.5-7.8折，120定速是6折，很可以了，还加上了空调和音乐呢，所以大家如果不一次跑个600以上基本不太担心（中途充电一次吧）所以续航一点也不焦虑 费用，买电车不特么为了省钱为了啥？保险找人买的才3300，省大了，还送礼品洗车，充电桩还没装好，即使用外边快充也就一块一度，一公里成本也一毛，高速多一点，这也比油车省太多太多了，等我装好充电桩，一公里五分钱！现在出门超过一公里就开车，哈哈哈，要不然能一个月6000公里，也出差，所以里程多点，出差顺路跑个顺风车，每年保险电费省出来了，后悔买晚了 空间，虽然五米多长，轴距2.93，不过车座太厚了，外加后排不能伸进脚底，所以和普通b级车差不多，头后排你超180就不能直着了，需要斜着坐，座椅质感很好，就是有点硬，要啥自行车呢 操控：无敌，我就喜欢快速转弯和变道超车，百公里加速虽然7，但是我们速度快啊，车120后加速也不慢，很容易超车

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.57分“优秀”

购车前，试驾过哪吒S增程、深蓝SL03增程&S7增程、零跑C11增程&C01，开始主攻增程车型，主要考虑因素是价格和续航里程，不过有点担心增程器未来可能会出现的抖动问题，加之单位充电确实便宜，最终在保留原有燃油车的前提下，果断选择了零跑C01的525舒享版，作为上下班通勤的主力车型。 【外观内饰设计】5050cm的车身长、大溜背、无框车门……外观足够亮眼，我选的天幕灰，在展厅看的时候特别有质感，但是露天后不太耐脏，看来需要勤洗车。为了降低风阻，车头比较圆润，不太是我喜欢的风格，但是也可以接受。内饰我选择的是炫黑+木棕，感觉非常大气，也比较耐脏，三联屏，杠杠滴，科技感十足。 【驾驶感受】我一直开的是经济模式，驾驶平稳，有时候想要超个车，动力也随叫随到，过减速带减震虽然不是太优秀，但也是20万级别里巅峰的存在。唯一担心的是地盘比较低，过坎时要小心翼翼，当然这也是新能源轿车的通病。 【空间体验】首先是后备厢真的非常大，但是能不能匀一点给后排呢？前排空间宽大舒畅，后排空间中规中矩，我一米八二的身高，感觉还可以，但是要是再大点就完美了。 【性价比】15万左右落地，给你三联屏，基础的辅助驾驶功能都有了，只能说已经是这个段位的巅峰。 【智能体验】智能功能这一块，我的需求其实不是特别强烈，但是有的时候用车前先远程打开空调，用语音控制一下窗户等等，感觉还是蛮便利的，希望零跑加快OTA的升级速度，让我们时不时感觉像买了一台“新车”一样。 【能耗续航】我一直用的是经济模式，开的路基本上都是城乡接合部的路，大路、小路都有，能打8折以上，偶尔出去一趟，感觉能耗满意、续航足够。

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.43分“优秀”

最近几个月看了很多车，对比了比亚迪汉，海豹，深蓝SL03，哪吒等等车型。其实每款车都有它的缺点，经过深思熟虑，我觉得还是零跑c01外加个选装包更适合我，理由如下： 1.外观：我选的是夜眸蓝，适合我这种年轻人比较有个性，是深蓝色而且看着也还挺稳重的，车身5米长很大气，车的轮毂是19寸的十幅轮毂挺好看的，车头的造型很酷，比较圆润大气，没有复杂的线条，化繁为简。车尾是一个溜背的造型，特别是当晚上把灯打开的时候，看着很酷炫，车的灯语也很好看。 2.内饰：内饰是我最满意的地方，我选的是木棕加黑，很有质感，用手能摸到的地方，基本上是软包和翻毛皮，座椅和方向盘是napar真皮，看着就很有档次。而且是一个怀挡的结构，中控台看着就很整洁，不像某迪那么花里胡哨，也不像某斯拉那么毛胚 3.配置：配置很能打，首先是c级车，三连屏幕，全景天幕，无框车门，8155芯片，前双叉臂后五连杆，底盘的质感非常棒。因为我加了包，所以座椅通风加热，方向盘加热，老板座，电尾门，自动防眩目都有 4.空间体验：c级车的大小，因为溜背造型牺牲了后排的空间，所以后排是b级车的空间，不过对于一米八以下的人都是足够的，也不会顶头 5.驾驶感受：前双叉臂后五连杆，底盘挑的很舒服，让我感觉像在开宝马五系，稳重中又带有运动感，不管是轻松模式还是运动模式都很舒服 6.智能体验：8155芯片的车机很流畅，辅助驾驶标配ACC，车道保持辅助，自动驻车等等，跟小鹏，特斯拉的差距还是比较大的，但是比某迪好。 7.能耗体验：平时市区七八折样子，高速打六折，新能源车都差不多。 8.性价比：无敌，爆杀20w以内的车，甚至能和20多万30多万的车碰一碰 【最不满意】 标配的辅助驾驶上线速度太慢，没有现车提车要等两个星期，我是六月份买的没有送充电桩，七月份买的有送，感觉被割韭菜了（希望厂家能送我充电桩）其他的都很满意

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4.29分“优秀”

【提车价格】 便宜的看不上，贵的买不起，别问为什么，就这么简单，哈哈 【驾驶感受】 操控还是有的，15万不到落地的价格，当初只能买板车的底盘，现在卷的有点离谱啊，调校也很重要，可是无所谓了，有这个好东西就行 【购车经历】 大环境经济比较差，买纯电偶尔跑跑顺风车，看了比亚迪和埃安，感觉一般般，没啥触动的感觉，本不想买零跑的，毕竟我爸买了c11增程，可是看来看去都没啥合适的，干脆买台轿车 【续航】 刚提车还没来测，看了很多人的评测，估计应该350往上吧 【空间表现】 后排头部空间确实一般，我180身高坐直还有几指的空间，不过我喜欢葛优躺哈哈 【亮点配置】 我是丐版，没啥配置可言，对我够用了，科技配置对我来说不太感冒 【最满意】 最满意应该是外观了吧，不出众，平凡，但是耐看！我很丑，但是我很温柔，哈哈

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3.43分“良好”

因为外观颜值看上的C01，整体看上去比较圆润，5米车长加大溜背侧面看整车真的帅。 内饰方面中规中矩的，正常摸不到什么塑料还不错了，就中控台的两个扶手箱储物盒打开看里面些许潦草了点。 储物空间的日常使用上觉得副驾储物盒小了点，，扶手箱空间不错，后备箱空间在轿车里算很大了5米车长感觉就长在这里了。 驾驶体验方面不依赖辅助驾驶的话驾驶感受很好，悬挂再升级一下就更完美了，除了有异响，但是好像很多车不管多贵都有这个通病，我的是空调机异响有时会有那种空洞的声音，还好不影响驾驶，再就是隔音效果不是很好，音量开不到一半在车外都能听到声音，上路的最吵的还是胎噪 续航方面我还没实测过，只算上班的话每天不到30公里，两个星期充一次电都行，够可以了 总体来说这车不挑细节真的挺好，毕竟也没多少年的品牌，15这个价位这车也算性价比无敌了要什么自行车啊挺好的，希望零跑能和领克一样多注重细节，在各个细节方面再打磨打磨吧，沉淀沉淀也能算个国货之光了

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.57分“优秀”

外观完全是我的菜，尤其是前脸和车尾造型，简约稳重又不失亮点（灯语）。 内饰方面，大量软包超越我以前的车型，我是数码控，少按钮的集成电控我很适应也喜欢。缺点是前挡出风孔太大，反光有点影响视线。 配置超出我对一台代步车的所有需求。不总是天窗电动遮阳帘和电尾门更应该是标配。 空间方面，前排非常好，后排够用但没有达到C级水平，也就普通B级水平。尾箱是真大，我准备试试放倒后排能不能当床用。 续航我还没怎么开，用一用在给大家分享。 智能化方面，我觉着是对油车的整体碾压，尤其是OTA干货慢慢。期待零跑智能驾驶方面的迭代。 驾驶感受呢，超出我的预期，比我家汉兰达更具运动操控性，比家里领克01舒适性更强，处于两者优势的兼得。 我会持续更新，没提车的伙伴有什么想了解的告诉我☺

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4.22分“优秀”

缺点是自动雨刮器不好用，不听使唤，自动大灯延迟，续航严重拉胯， 优点好看，空间大，主打的就是个性价比，总体来讲这个价位买这么个车，还是比较满意的

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.43分“优秀”

外观时尚内饰大气抽操控比较灵敏两个字好开， 【续航】 高速的话跑115的话，可以跑到350公里左右市区的话可以跑到400左右 【空间表现】 空间相对同价位的那真是巨大 【动力表现】 运动模式打开基本上红绿灯就是第一个穿出去的 【驾驶感受】 这么大的一台车车长5米多，车宽1.9米多开起来完全感觉不到笨重 【最不满意】 可能是后轮驱动，所以跑高速的时候车速太快的话会感觉方向不受控制 我觉得跟宝马五系停在一起气场完全不输 但是总体来说，对得起这个价格，还是值得推荐的

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

3.64分“良好”

外观漂亮，空间一般，没有体现出五米多车长的优势，续航表现提车5个月跑了一万公里来看，不暴力驾驶基本九折。

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.64分“优秀”

外观时尚，无边框设计对于年轻一代都比较喜欢，前脸曲线优美尾部看上去特别好看特别是尾部logo，空间也很大对与我这种大高个大胖子来说够用，储物空间的话出去旅游一家人生活用品也是没问题的，驾驶感受很不错，特别是多种驾驶模式，个人比较喜欢运动模式

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

3.71分“良好”

刚提车第三天一共跑了跑了160公里，外观内饰是最喜欢的，内饰天晴➕蕉灰确实好看但是是真的不耐脏稍微碰一下就一片黑😂，建议大家选黑棕内饰。地盘质感确实比22款的舒服，其他的再开一段时间感觉吧。

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.5分“优秀”

车子外观这一块而言，可能是萝卜青菜各有所爱吧，反正我个人觉得是挺大气的，而且比较耐看，不会出现审美疲劳！就15万左右这个价格，对于我来说，我觉得c01的性价比还是足够甚至超越我的要求的，我个人觉得挺满意的！