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    聪颖麻酱OZI

    认证:零跑C01车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    系统更新完用了俩天谈谈感受,应为我的是舒享版525所以更新内容没有那么多。更新内容第一是充电速度明显快了只要不充到100功率基本都可以达到90千瓦左右,冲到80以上开始降功率了.对于我来说冲到80就可以了。第二语音助手可以单独调音量了,不像刚开始想把助手声音调高就把所有的应用都调大。第三就是lcc这回确实是有了车道保持了,体验了一下发现在车少的时候还挺好的自动刹车也没有原来那么强了就像是自己踩一样可控。再有划线的路上基本可以做到居中。但是仅限于你在中间的道路行驶,最左道最右到检测不到绿化带大家还是甚用。毕竟是最低配有这功能就不错了。第四就是显示有动态续航可以显示了,但是我觉得和标准续航差别不大都属于快乐表标准525动态315,但是实际也就是220左右可能是我这温度太低吧南方的小伙伴觉得动态续航准么?再就是原来仪表盘带地图和能耗显示同时有挺好的现在改的只能选一个,这导致仪表盘这块屏显示空间浪费挺严重,中控上好多按键离主驾驶越来越远了导致感觉特别不方便,可能是厂家想让大家都用语音吧!我觉得最后这点最头疼就是我发现这次升级降功率比较严重,平车我开车比较激进经常地板油,刚更新完我以为是模式的缘故我切换到运动模式地板油也就是90kw,其他模式也就70kw左右,让我用的特别不舒服。不像是上一个版本地板油基本可以满功率输出。也有可能是电量少的情况吧我充满电在试试。总体来说这次系统更新弊大于利,希望厂家下次升级改进吧。不然把零跑车主都得罪光了

    co1更新系统体验感受图1co1更新系统体验感受图1
    co1更新系统体验感受图2co1更新系统体验感受图2
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