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    哪吒S怎么样_哪吒S值得买吗

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共329人评价
    18万-25万新能源总榜No.7
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.87
    • 外观
    • 4.51
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.84
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 3.88
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.81
    • 操控
    • 3.98
    • 3.80
    • 动力
    • 4.05
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.64优秀

    家里老爸的08年奥迪A4到了退役年纪,响应国家政策和导向,这一辆车肯定选择电车,因为总归有点续航焦虑,所以选择增程。 选车过程也蛮纠结,看了很多品牌。最终一个偶然的机会看到颜值爆表的S,横向纵向的比较,就拍板了。 外观:估计s车主购买S最大的一个原因就是颜值吧。单看整体好看,对比下来那就更好看了😍 驾乘感受:略微需要一个适应过程,目前开的还不多,整体没发现什么太反人性的设计。值得一提的是刚提车的第2天,等红灯我以为已经刹车刹稳了,走神的时候发生了溜车,主动刹停避免了追尾前车的事故,值得点赞👍 智能化:中规中矩,哪吒今年一大波OTA升级,已经在迎头赶上了,最新的智驾大赛上海段赛事S也是喜提季军。试过自动泊车,准确性和稳定性很高,就是老是原地打死方向盘,咱们自己开都不这么开的,有些许暴力,希望后续有提升。经过升级,语音交互也好多了,依赖于网络,当碰到基站交互或者是拥堵的时候,语音基本就废了,当然这个不能怪车子。 能量消耗:提车在11月份,今年天气还比较热,我上下班测算大约25-30公里,用电10%,这几天冷下来了,耗电感觉是有些升高,没太关注,大约多消耗2~3个点。暂时还没有用到油,整体感觉还是可以的。 不足:自己开的前一辆车是雷克萨斯es300h,哪吒s行驶的噪音(胎噪和风噪吧)相对es大一些,减震偏硬。已升级1.7.1,转向的鱼眼不适应(下个版本改掉吧)。 总结:整体还是很不错的一辆车子,我觉得100分满分的话能达到92-93分吧,期待进步。

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    2023-12-15

    可以抓到的风开庭的时候带上你的车

    193的小海鸥就问一句,系统稳定吗,有小毛病吗,会推荐自己朋友买吗

    半分醉22mor内饰板自己改了吗

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.93优秀

    【最不满意】 是车都有缺点,总体还是比较满意,就是后备箱太小了,溜背后排不能放倒。 【购车经历】 年初团建的时候坐了朋友的univ感觉很不错,再一想女朋友离我挺远的有个车来回也比较方便,随即有了购车的打算。比较喜欢轿车的操控,所以第一辆车选择了轿车,知道油价涨的挺快的,计划就是买插混或者增程,因为坐过univ所以一开始看的长安univ智电idd。试驾过了,动力很足,也比较喜欢。但是智酷版没有快充,最后只能pass掉了。然后留意的车型是深蓝sl03增程版(预算就是15个左右)试驾也还可以(别喷我,没开过好车)然后因为工作原因没有买成,在出差时无意中看见24款哪吒S15.98万,一下子又多出了选择。然后就去试驾了哪吒S。给我试驾的是大版,试驾完了以后才发现03的操控几乎可以用一无是处来形容,简直不是一个级别的,我心心念念的深蓝sl03也被我换成了哪吒S。中间也出现了一些不愉快的小事,最后我在新光里提到了自己的爱车,下面是我的小哪吒提车,上户,充电,停车,真的是帅就一个字 【提车价格】 落地17.65万左右带变色天幕 【驾驶感受】 驾驶感受我只能用德芙巧克力纵享丝滑来形容,方向盘操作丝滑,提速快,刹车灵敏。acc,自动泊车对女生很友好,就是车有点大个宽得小心驾驶 【最满意】 最满意的必须是颜值了,提的蓝色以为一般,但是看到现车真的给人眼前一亮的感觉。自己还在某多多花了10个大洋贴了日行灯,简直不要太帅,希望能给想提车的朋友们一个参考。最后希望中版的HUD啥时候能加装呀,想要?

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    2023-12-13

    小伙豺魑魅魍魉变色天幕隔热效果怎么样

    理想永远年少测过离地间隙吗

    无忧的香瓜3Ye我也提的蓝色,520没满天星

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱耀世版

    4.43优秀

    驾驶感很好!车子提速非常快!极夜绿➕武士橙,锻造轮毂绿色卡钳还有米其林轮胎。真的把这辆车的外观拉满了。在外面充电有点贵了,91度的电池充满得100多块钱。比之前特斯拉要贵一倍,不过四驱的车子也可以理解。打完折续航500多一点,标的还是很准的,基本上没有虚标。天幕可以变色,这一点真的很让人惊艳。 美中不足的也有,车机系统不如问界的。毕竟华为主打车机。钥匙长得不够好看吧,手机作为蓝牙钥匙的话,没有办法很远就感应到弹出门把手。手机app方面还有待加强。剪刀门的颜值还是很高的,基本上开门感应很准,车门上的花还没有去掉,如果把车门上的花去掉加上摄像头的话,应该会更加精准。马上又要ota更新了,期待一波,车机系统希望更有可玩性一些。

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    2023-12-06

    聪明的小猫1c1落地啥价

    可达先生丫提车之后,我就问一句是不是真香

    乐观杰丝4r去年7月份提的,青岛唯一一辆耀世款

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

    4.28优秀

    我这车续航及其的拉胯,首先车厂直接是虚假宣传,按照官方描述,官方续航650km,91度电,官方电耗16度,这算下来都只有五百六十多公里,我跑下来,现在平均气温十度出头,不开空调,动能回收强,或者单踏板模式,表显电耗16,就这才只能跑400-450km,不知道其余公里数都消耗到哪去了,只有六折-七折,换成其他车,这种条件下至少续航达成率八成以上

    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 02022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 0
    2023-12-05

    快拿西瓜汁来四儿子店怎么说?我看这个车挺极端的,有的说续航很拉,有的说很实

    用户2383339724935四驱没热泵,续航肯定比带热泵的长续航更加拉跨

    乖巧松鼠NjY新车先用慢充把电池换醒后续航里程就会高很多了!我们跑滴滴都是这样一个月用两到三次慢充其它时段都是快充到满电

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.43优秀

    怎么说呢,车是好车,但是小毛病的确有,最不能忍的是轮胎抓地力已经换了,每次下雨调头的时候都能感觉很明显的推头,有一次起步给电多了点直接原地晃了,幸好ESP还算给力。雨刮拨杆我的也没有避开已经起皮,其次续航真的有点拉胯,目前夏天市区基本维持在220高速180还没入冬目前市区170高速110了,我都怀疑我电池有问题吗?再有就是地盘太低了,下地库轻微剐蹭两次了!最满意的外观,配置,空间是我认为这个级别以轿跑设计的空间最大的车,后排非常舒适,半躺的感觉!外观更是谁看谁说帅。其他的慢慢我再开开,目前1.1万公里。

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    2023-12-03

    越玩越野呀夏天就七五折吗? 冬天不得两三折

    高冷原野seY小哥哥您好: 想问一下,哪吒S可以当旅行车吗不可以就算了吧 可以改颜色吗改成粉色.天空红.灰色.可以吗哪吒车有优惠吗.充电满能跑几公里

    起名字好麻烦的啊啊啊你确定不是甩尾而是推头? 一个转向过度一个转向不足,不一样哦。

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.29优秀

    外观简洁大气,底盘调教灵敏,唯一的不足就是唯一的不足胎噪较大 明明轮胎里有静音棉,但是还是能明显听到胎噪

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    2023-12-01

    丿陈你这个车门玻璃是单玻的吗?不是夹胶的吗?

    用户310260513190415.6的裸车价是真的吗?岂不是加上保险才16万整

    点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

    4.43优秀

    哪吒s纯电520后驱(丐中丐版)来报道啦!!! 【最满意】 当然是外观和性价比啦,之前一直在考虑买油车,脑子里心心念念了一个月的十一代雅阁啊新英诗派啊,凯美瑞什么的(本人考虑日系偏多)保值,省油,耐造。也都试驾过,怎么说呢中规中矩吧。但是当我去4儿子店看到哪吒的第一眼,就那么一眼!我的心里就已经有答案了。低趴的车身运动气息很足,19寸轮毂 全景天幕 电尾门 前备箱 无框车门 中控大屏幕远近光LED 转向LED辅助灯 隐藏式门把手 前后流动式转向 后屁股还做了一点小宽体的设计,就问同样的价格,之前对比的几款日系车能给到几个我说的配置,再就是空间真心够大,我一米八几的个子坐在里边,毫无压力,毕竟也是入门的B+级了,意料之中。 【驾驶感受】 之前开油车偏多 家里有一台老手动挡油车,现在怎么说呢emm....就压根没有坐上去开的想法哈哈哈!!对比现在我的哪吒是一脚油门下去很跟脚没有顿挫感不用去来回的换挡提速的时候有轻微的推背感,还是杠杠的。当时销售介绍的时候说底盘是前交叉臂后五连杆的,这个价位能给到这些?良心了好吧。方向盘有三个模式 运动 舒适 标准,平常一直是用舒适,真的太轻快了指哪打哪。运动模式方向盘转向会沉一些毕竟运动吗要拿出沉稳的姿态来,再就是说这个风噪和胎噪了,个人感觉四窗关闭后风胎噪还是有点点大的,但是!!!之前经常是面包车跑工地的角色什么胎噪风噪的能开就行呗哪有这么多毛病哈哈又没开过什么好车,对于我来说足够了,也没有十全十美的车子对不对 【续航】 再就是续航,因为正好是入冬买的,520的续航现在动态续航是四百冒点头,我是属于偶尔性暴力驾驶,时不时的来一脚猛的,所以电耗偏高一些,我觉得续航对我来说没有焦虑了,像我平常就是上下班通勤用 一天撑死十公里。周天啥的没事回趟老家,和家人朋友聚一聚了来回也顶多二百公里,毫无里程焦虑可言。(主要是500公里的续航充电只需要四五十块钱你说气人不)4儿子还送了两年的一年一千度电。 【维修成本】 维修成本暂时是不知道,因为还没有哪里出现过问题,但是保养听4儿子说 一二百块钱就搞定了,也是真香。 最后,不管油车也好电车也好,多少年不变的就是互相调侃各自的利弊,车子嘛一个代步的工具而已啦,买自己喜欢就好不用在意别人的眼光,祝大家早日能提到自己心仪的爱车!!!

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    2023-11-23

    ZzzooL.哥们 没有双层玻璃风燥胎燥大吗

    兽性打败理性33你行车记录仪装了吗,这个感觉不好装

    尊贵的UNIV车主15.6能落地吗?

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1060版

    4.93优秀

    【提车价格】:增程中版,灰外黑内,没有选装,裸车价17.98W,上牌300,保险总计5100,办理的分期,落地大约18W+。   【购车经历】:之前开的油车,一直想体验下新能源,看车的时候在各种app上看有哪些比较好且外观好看的新能源汽车,最终选择了三款,长安深蓝SL03、零跑c01和哪吒S,试驾了这三款新能源之后,发现只有两款车的体验感好一点(零跑c01和哪吒S)但是外观、内饰和科技感没有一辆兼顾的,最后比对之后还是喜欢哪吒s的外观和内饰,外观霸气,内饰科技感满满,简直是梦中情车,最主要的是性价比超级高,第二天就直接到4S店谈价格定车了。最让人开心的是基本不用等车,四五天就提车了。 【驾驶感受】:首先是低电量情况下驾驶,增程器噪音是比较低的,如果深踩油门或者车速100迈左右时,确实能感知到一点低沉的增程器噪音存在,但是这个噪音小到基本可以忽略,这辆车对噪音的控制确实非常优秀,购买的版本都是双层夹胶玻璃,风噪胎噪也非常小。其次是动力方面,加速的平顺性非常好,不会像油车一样,加速有换挡的顿挫感。目前一直舒适模式驾驶,舒适模式起步即使深踩油门,也不会有剧烈的推背感,而是逐渐递进的平稳加速。这对女生新手司机来说很友好~即便在低电量情况下,我觉得舒适模式的动力输出表现足以满足日常的驾驶需求了,如果切换到运动模式,就是一个比较充盈的动力储备的感觉,动力输出随叫随到。整车调教偏舒适性,但是也没有丢掉它的操控乐趣,车身重心比较低,如果做一些紧急变道,车辆也不会出现特别晃的动作。即便是过一段比较坑洼的路段,也不会特别颠,底盘悬挂和减震还是调教的很舒适。   【续航】:目前没出过远门,只是上下班通勤,市区纯电行驶里程大约150-170公里左右(都是没冲满的情况下,一般都是快充到180KM多点,实际能开到150-170左右),一周充两次电,基本上用不到油,平均电耗13千瓦时,具体还是要看个人驾驶习惯(本人开车还是比较激进的,原来的油车1.8T上下班开油耗在12L左右)。   【外观】:第一眼看到它的时候,给我的感觉是非常惊艳的,轿跑的外观,而且颜色的选择性也很多,一眼就相中了银色,兼顾家用的舒适性,侧面车身的流畅性非常高,整体还是比较耐看的。   【内饰】:内饰有黑白两种配色,买车时本来想选白色,白色很显高级和干净,但是白色不好打理,所以选择了黑色。内饰总体风格是比较简洁的,全车基本没有实体按键,而是用压感触控替代,给我感觉时很前卫,很符合年轻人。我最喜欢的是全景天幕,下雨天躺着看天空真的很有感觉。   【空间】:这辆车最让我满意的是后排空间,座椅的舒适度是目前试驾过的车中最优秀的。后排地台是纯平的,腿部空间也是非常富裕的,及时车内坐满五个人也没有感觉很拥挤,头部空间因为有全景天窗的加持,也是相对富裕的。   【智能化】:这台车的车机流畅性和可玩性还是很不错的,提车半个多月了,其中有些功能还没有研究全。语音唤醒功能也很实用,开车不方便操作屏幕,直接呼叫哪吒就好了,哪吒的语音库还有待进一步与完善。   【需要改进】:我感觉刚上市的车,多多少少还是有些不完善的,后期也可以通过OTA进行完善。我感觉需要改进的是:行人提示音能否增加一个长关选项;还有就是最好可以自己下载app,一些app还是很有用的,自己不喜欢的App就可以自行删除;氛围灯只能根据音乐快速闪动并且在音乐模式氛围灯颜色无法更改;人脸录入增加一个,车有时对象也开,到时还需要手机验证码登录就比较繁琐。

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    2023-11-22

    用户3608745272036兄弟,不可能没优惠呀而且你还分期

    小元宝卧槽今天刚提的11万五落地

    小斌48507不对吧,这个1060标准版加选装包落地才18.5万吧

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.29优秀

    外观设计符合大部分年轻人的审美,提哪吒S的大部分都冲着他的外观吧,驾驶质感还是很不错的,底盘很扎实,就是底盘稍微矮了一点,续航满足日常上下班,其实也足够了,用车成本相对于传统燃油车还是比较节省的,目前新车已经行驶了900多公里,充电费费用大概100块左右吧,相比以前的油车确实节约了很多 【最不满意】 最不满意的可能就是后排的座椅不能放倒,但也没办法电动调节,还有音响只能牺牲座椅完全放平了,鱼与熊掌不可兼得。后备箱空间确实也小了点,不过还是够用了,又不是拉货用 【购车经历】 在成都本地购买的跑了很多个店,中途有想放弃过,可奈何太喜欢这个车的外观了,一直都在了解一直都在看,最后觉得太浪费自己的时间了,果断订车主要是打消自己天天去了解这款车的时间了,起初买这个车就是想好羊毛,想把轮毂和变色天幕都一起拿下,奈何22款的大板所剩无几没得选择了,要么有锻造轮毂没变色天幕,要么有变色天幕没有锻造轮毂,最后选择了变色天幕,大不了轮毂不喜欢后期外在换,或者有车友想要换更好地的轮毂,淘汰下来的收一套也可以 【提车价格】 毕竟已经到11月了,22款的车差不多都卖完了,我听我的销售经理说的我这台车是全国最后一台22款1160大板的了错过这台就没有,而且是4月份生产的,很稀有,价格最后谈下来19.06的裸车保险自己买的4150块的样子,上牌费销售经理收了280,最后下来的价格自己还是能接受的。 【驾驶感受】 跟油车对比起来,确实安静了不少,但是因为是纯电没有发动机的声音,跑起来还是有明显的胎噪和路噪传递到车内,底盘的质量确实很不错,因为低趴中心比较低,转弯的时候侧倾也比较轻微,总体的感受就是对得起这个价位。 【续航】 刚提车的前两天续航确实挺短的,可能是开油车的习惯,喜欢地板油充满电大概就能跑一个200左右,但是后来熟悉了,我也尝试过一次温柔的开车,这里的温柔指的是全程大概也就60到70的样子能跑一个275公里剩下10%电量还能跑一个33公里 【动力表现】 毕竟是电车6.9秒足够了,起步说走就走,这么大的车也没必要起步3秒4秒的见仁见智吧 【亮点配置】 HUD用起来确实挺方便的,开启导航过后,完全不用看屏幕也能满足我们的导航需求。变色天目确实挺酷的,我还是比较喜欢开到最暗看着蛮有质感的。智能辅助系统也没太多的使用,感觉还是比较不错的吧,但是完全开启自动驾驶,心里还是有点不踏实,方向盘掌握在自己手里才有安全感。目前使用车子的频率也不是特别的高体验感受也就只有这么多,后期如果有再增加吧

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    2023-11-22

    练习生出道本来大版是不划算的,你这价格可以

    真让人头大543355这么划算艹,我中班还比你贵5k

    用户6200251352495自动泊车入位用了没呢兄弟 好用吗

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.07优秀

    我想大部分购买的人都是冲着外观去买这车的吧,尾灯稍微差了点意思,晚上看也还行,有一个不好就是车有点大,新手女司机慎入,可选颜色少了点,内外都是。 内饰用料品质做工都行好,我选配了浅色翻毛皮,时间长了恐怕会掉上颜色,开惯油车的,看这内饰科技感很强吧。 国产车配置不用说都很高,选配里还有按摩座椅。 空间没外型那么大,我177只能刚刚够,外型尺寸那么大都做造型损失掉不少内部空间,后备箱也小。 我买的增程,对于油换电车主是买个心里安慰,还试了下亏电高速油耗并不比油车省,不过既然买电车了肯定很少用油,只上班来回30多公里,3天充次电吧。 电车智能化是趋势,所有品牌都在卷智能化,我觉得都够用了。 地盘扎实,提速够用

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    2023-11-17

    糊吊扯24款1160版纯电不是310吗,怎么降了

    吃炸鸡喝啤酒和我的怎么不一样。24款油箱小了吗

    爱生活的海浪5Q4我是个颜值控,没有一个车是完美的,哪吒s头好看,尾巴太丑,银河E8头难看,尾巴好看,空间也大,唉!纠结中

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.93优秀

    哪吒s 22增程大板5000公里体验 【最不满意】 先说缺点,4s 店赠送的膜品质很一般,加了六千贴了车衣和全景天幕,内饰烤漆过多,贴膜手残,找汽车美容店贴的。 小毛病多少有一些,最近北京天冷,车放了三天没动,搭电一次。 方向盘抖动去4s店维修一次,什么原因也没细说,挺郁闷的。 续航能力一般,310续航。冬天暖气,坐椅加热打开情况下也就100-120。 【购车经历】 对比了许多,被颜值吸引了,想买就买了,喜欢的就是最好的。 【提车价格】 22款增程大板,裸车205800 【驾驶感受】 目前没发现什么太不好的地方,增程启动后声音还好,比油车小很多。 加速平稳,油门深踩也会有推背感。 【油耗】 这个真说不好,没仔细研究 【续航】 冬天续航不好,有准备,但是还是会觉得失落。 【乘坐体验】 前后排空间够用,不会觉得拥挤。 【最满意】 最满意的当然是颜值 内饰整体做工都还不错,目前没发现任何问题,就是灰色内饰有点儿容易脏,穿深色裤子我都害怕掉色哈哈?毕竟新车,总得爱惜点儿 新车异味 空气净化和负离子很好用,车内抽完烟一会儿味道就没了,可能是22款,放置了一段时间,提车后没发现任何异味 加速动力 具体多少没记住,反正比油车丝滑就够了,电车也不虚 优点,好看,真的好看,我觉着比某撕拉某汉好看许多,别拿某兰某辰比,我真接受不了。好看就够了啊,油耗也省了不少,何乐不为呢?又不是中看不中用的,开起来也挺舒服啊,吃不到的才说葡萄酸。 缺点,车有点儿大?开惯了小车需要适应适应,别的原谅我大学时候逃课太多,真组织不出来什么了,也可能我开的少,暂时没发现什么值得诟病的,冬天胎压报个警打点儿气儿,挺正常的吧? 选买背景 好像没什么背景,大大的良民,免息两年,又挺喜欢,想买车就买了,也看了不少,断断续续的,缘分到了吧,趁年轻,还能开上轿跑,再过十年或者二十年就得mpv了,兄弟们有问题真的可以问我,知无不言 车挺好开的 经验就不分享了,人对了,事儿就对了,尽量找直营店,服务还有折扣都好一些,我找的销售叫张博轩,北京王四营哪吒直营店的,北京孩子,人很不错,除了后半夜,无论是买车前还是买车后都能第一时间回你消息就够了,增程真的香啊,想加油加油,想充电充电,一点儿焦虑都没有。

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    2023-11-16

    用户54009841126怎么每个人方向盘都要抖,真的服了

    吃饭不吃蛋这个座椅调节有按键了么?

    多才钢笔sa8表情挺倔强

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.36优秀

    【购车经历】 去年就一直关注哪吒了,一直没有去看现车,国庆的时候去看了一次,当天就订车了 【最满意】 最满意的就是颜值了,超高回头率,反正就是帅 【动力表现】 电车嘛,动力随叫随到,运动模式还是挺猛的 【续航】 市区开空调续航打九折左右吧,没有进行慢充,都是快充,感觉还行,跑过高速,感觉开启增程后油耗有点高,可能第一次使用吧,后续再测试一下 【驾驶感受】 看起来车很大,但是开起来没有那么大的感觉,很容易上手吧 【乘坐体验】 前排可以,后排感觉有点小,整体有点低,高一点的人头会很容易顶到上面,座位有迎宾模式,为啥方向盘没有呢,下车的时候腿容易顶到方向盘 【最不满意】 空调吹风声音比较大,enen……才开了一千多公里,其他还好没有遇到什么问题

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    2023-11-16

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.93优秀

    比较喜欢 没什么多大缺点 纯电续航较长。几乎当电车开 除了跑长途还加油 不然一般都是充电开 提车到目前差不多5个月了,现在开了4600公里左右,一起才加了600块钱油。哈哈 刚开始打算看起亚K5凯酷的 还有马自达啊特兹2.5尊崇版 无意中刷视频看到哪吒S就喜欢上了 外观特别帅 然后就去了解这款车 还有配置,因为本人是90后 主要是特别不喜欢烂大街的车,像什么雅阁凯美瑞天籁就很不喜欢 路上太多了。 因为本人在深圳 才选了这款1160增程中版 又可以上绿牌 因为考虑到有时候过年回家要跑长途 不跑长途直接买纯电的也可以。 就是窗户按键刚开始用不习惯 习惯之后会好用一些 还有这车音质不错。

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    2023-11-16

    用户4200889200802求第一张的高清图

    Tangbao1024阔以啊 老铁 深圳的气候很适合这款车

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.14优秀

    颜值很帅,除了尾部,尾灯感觉廉价的很 内饰中规中矩,木纹我很喜欢 现在的中版不能加装hud有点遗憾 老婆卖来带孩子的,后排不能放倒有点头疼 310纯电续航在市里足够了,还没用过油,没事自己开的时候跑高速试试,在家有充电桩没啥机会 智能化还没用到,不过现在还没有哨兵模式要扣分 开起来还好,其实20万以内的话启源A07质感我感觉是最好的

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    2023-11-13

    小白迷糊蛋为啥还不一样~

    悠曲绕云烟相不中没有仪表盘的车

    冷冷的骄阳行驶质感还是差哪吒s一些,前提是喜欢运动调教,还有15万出头就搞定的事情,为啥要带上20万的车对比

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.86优秀

    【购车经历】 这是我人生当中的第二量车我还是选择了哪吒这个品牌去年7月份的时候购入了第一辆21款哪吒v魔女粉(因为媳妇在大马路看见了一辆就爱上那个樱花粉的颜色了)当时也没想着时隔一年就要换车买的整成延保也浪费了好在延保是随车的以至于在卖车的时候多卖了一点钱,想换车的主要原因是因为有车了还是个电车家里还能充电所以出门可以几乎不计算成本一有时间就想往外跑,就以我今年7月份跟媳妇回她老家天津-临汾全程820公里全程空调速度在90-110(因为21款魔女版最高速度也就110)充电3次不算高速费的话电费一个花了120多块钱,主要是在河北地区充电比较贵充满大概40多,一进入山西省内充电能便宜一多半咱也不知道为啥差这么多(都是国家电网的充电桩)虽然时间比油车慢了三个小时左右但这么一看路费确实少了不是一星半点,换车的点一共有两点 1在于后排空间却是有点小了,因为老出门,需要经常拉亲朋好友再加上后面三个人坐满了基本上车基本都会吐槽 2老去外地玩自从有了车市内已经不能满足我俩的娱乐要求了v的续航只有400再加上开空调 满载打折以至于往返超过300公里必冲一次电,在有就是过年回媳妇老家全程高速空调在充电确实耽误时间,于是下定决心8月份从媳妇老家回来就去看车了,我媳妇说这次不行买个byd开开也行,但我想着满大街现在基本都是byd的车再加上我对这个品牌从油车的时候就不是很感冒(当然也不是说人家现在车造的不行)最主要的还一个原因是电池问题byd都是磷酸铁锂电池怕冬季续航不好虽然天津冬天没有东北冷但是谁买电车不希望冬天能续航长一点呢,再加上车是我开最后媳妇还是尊重了我的选择,本来看的第一辆车不是哪吒s 是哪吒u2 610版但是好像是因为车要改款了一直定不到我想要的颜色和配置完了销售说不行看看哪吒s吧 第一次看没啥感觉毕竟是轿跑外观,我跟我媳妇都喜欢suv外观的,但是试驾完店里的u2 跟s想法里面有所动摇再加上销售说24款刚上市最后回家考虑了两天就去店里下定了!最后选择了1160增程加上三个选装包配置拉满!(考虑毕竟有油的话冬天出远门的焦虑确实能减少一大半) 【驾驶感受】 前双叉臂后五连杆的地盘调教确实是稳方向随打随有再加上选装了HUD抬头显示不用老低头看导航了而且全车21个扬声器听歌的效果也是杠杠的副驾驶娱乐屏免去了我媳妇出门抱着个ipad累手了! 【动力表现】 这个我想不用多说了吧虽然是增程版但是毕竟是个电车动力加速踏板反应灵敏超车加速推背感也强! 【续航】 我最关心的就是这个问题310的纯电续航现在天津温度开始慢慢变冷了充满电空调节能舒适我脚法比较柔和市区路况大概能跑220-260左右(前天充满电小计清零跑了180公里电量显示还能跑123)这个续航我也是很满意了! 高速还没跑过期待过年回媳妇老家可以测试一下! 【不满】 总体来说还行 到目前来看唯一不满的地方就是语音控制方面有些设置类型的功能还是需要手动操作,还一个就是中控屏幕虽然说能熄屏但是只要一碰就又亮了擦拭清洁的时候老是误碰希望后期厂家可以ota优化一下! 下面图片都是随便拍的希望给大家做个参考吧

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    2023-11-12

    许个愿33657这车有解锁音效?

    LC慈12个扬声都装在哪里?怎么我才找到8个?

    用户9649116209786车窗升降是物理按键吗

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.21分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    大多数人买汉EV的人都会选中低配,所以问题来了,顶配的汉EV到底怎么样?值不值得买呢?今天讲下这款天神之眼四驱智驾版的汉EV。 既然重点是智驾,那就先试试这套天神之眼。从硬件上看,它配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,但没有激光雷达,目前不支持城区智驾功能。设置好导航,开启智驾,城区路段依然是LCC。上了高速之后,在高精地图的帮助下,高快领航NOA便会自动激活,实现自动上下匝道、主动跟车、车道保持之类的功能。在遇到前方慢车的时候,会自动变道、超车,旁边有大车的时候,还会稍微往外避让,全程表现还是比较靠谱的,不需要人手接管。只是还有个小bug,就是为了准备出匝道,提前两公里便会切到最右侧车道,很可能被前面的卡车挡路,如果改成提前一公里,效率会高一些。 试完智驾,再试下它的i-TAC四驱以及云辇-C系统,能带给它怎么样的驾驶表现。 打开运动模式,再把云辇的支撑性、转向力度统统调到最硬核的状态。在山路上,双电机的优势完全展现出来,出弯的时候深踩油门,就能立刻感受到强烈的推背感。不过前轮的动力分配还是太强了,出弯的时候很容易打滑、推头,好在这时候i-TAC会让后轮多分配一些动力,实现更高效的动力输出。云辇-C的支撑性不错,过弯的侧倾不大,配合Brembo的四活塞卡钳,下山的时候能给人不错的操控信心。只是转向手感比较油腻,没什么路感,还有些虚位,削弱了驾驶乐趣。 回到城区道路上,再切换至普通模式,油门的输出更加柔和、线性,云辇-C也更向舒适性靠拢,配合同级中上游水平的隔音素质,这时候又回归到舒舒服服的代步车了。 至于顶配专属的配置,前排有方向盘电动调节,以及带有自动防眩目功能的内后视镜,给人的感觉更加高档。后排的升级更多,通过后排的触摸屏,可以调节靠背角度,以及通风、加热、按摩等功能,还可以控制空调和多媒体。一句话概括,就是真正的领导级待遇。 总结,两款中配车型(605KM尊贵型和715km旗舰型)的性价比肯定是更高的,也是目前多数人的选择。当然这款顶配版,有更强的智驾能力,还有更爆炸的性能,可玩性也更强,如果预算非常充足,还是可以看看的。

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    熬了一个月终于喜提电动纳智捷,人生第一个电动大玩具,爽的飞起,谈谈刚开三百多公里的主观感受吧。 (前排提示:目前哥们还在新鲜期内,有比较强烈的主观感情色彩) 【续航】3.5,比预想的要好 路段一南京市内交通,气温十度左右,六十多公里用了十度电,大约百公里十七八度能耗吧 路段二高速,全程舒适模式,开空调,从南京到淮安两百多公里,用了六十度电,大概百公里电耗22左右(详见下图),这个说实话有点纳智捷😢,但是不多,综合评分肯定不如特斯拉,不过大电池倒弥补了一点这个缺陷 【外观】4分 银灰色非常漂亮😄(见下图) 【动力表现】4分,电车动力都足,我又是后驱,打分保守一点吧,001个人感觉还可以,家里原来开帕萨特的,1.4t实在捉急😂,拜帕萨特驾驶习惯所赐,选车的时候也没选双电机,选的后驱,不过动力还是够我用的,后段加速很猛,前段加速倒是不如小米su7,不过对于我来说完全足够用了,挺适合我的(很多车主说的电门延迟我是没体验出来,可能是我1.4t开惯了,本身就已经习惯延迟了吧)😦 【智能化】4分 主要我也没长时间开过其他电车,不好评价,我的猜测是EVA可能处于那种中不溜秋的位置,比其他家强一点比互联网造车新势力多一点?🧐 【氛围感受】4.5分 本来想打五分的,但是感觉还是主观情感因素太大,稍微保守一点,最主要的就是车内氛围感的营造,我爸特喜欢副驾的座椅按摩,我特喜欢车内的沉浸感音响,28个雅马哈音响我记得(不过六千块的雅马哈,估计是国内贴牌,雅马哈调教吧)激烈驾驶时候音乐节奏轰鸣起来,让我真的心潮澎湃😀,提车那天下着小雨,把低音均衡器调高一点,放点放松的纯音乐,那感觉非常非常棒😆,可能是我真的很在乎这个,我看很少有车主拿这点大吹特吹,我一开始是想找找其他车主怎么调均衡器的,但是没怎么找到,我自己随便摸索的放在下面了,音乐沉浸感真的超级强☺️(见下图) 【底盘体验】4.5分 同原来五分,一开始试驾极氪001的时候真的非常惊艳,觉得这是我开过底盘最好的车(开过帕萨特,奥迪a6,宝马3系,model3)不过当我在我试驾过其他电车(包括小米su7,阿维塔12,问界m5)真正上手极氪001的时候,我发现好像大家都很厉害😂感觉之前是属于主观情感影响了我的价值判断,不过即便如此,我也觉得001还是个好车,开上他我过小弯道和沟沟坎坎我以前都是减速,现在我更喜欢加速,享受001的抓地力,那种操纵感配合上电车的强大动力,是我以前开的油车根本给不了我的🤗 【智驾】3分 买001我觉得大部分人都不是冲着智驾来的,我也一样,不过就算是他最基础的lcc我觉得也非常不错,我觉得开了这个之后可以去拧个瓶盖,可以吃个水果,这个我觉得就很棒了,很符合我的要求了,至于跟华为一样,我倒是不奢求,nzp我更是没开过,真的不敢相信48tops的算力😔 最后说缺点 1.转向拨杆不适应,我开过的好多车直行一段距离之后就会自动取消转向灯,001要手动拨,对于我这种习惯勤打转向灯的很不习惯😡 2.刹车踏板震动,很多车主都反应过这个问题,我看下来是在80-90这里震动最大,都震的我脚发麻😤 3.设计过度,001的设计点太多了,多的我感觉有点杂,当然大部分的设计都是非常优秀的,但是仍有很多地方我感觉不够优秀,该设计的东西比如腾势n7有的电动遮光帘,001没有,不该设计的,比如纷繁复杂的车机系统(摸索两天了没学完,这样会淹没真正有意义的功能)不知道有什么意义的灯光秀(曲目少,容易打扰别人)等等😡 综合下来,就我目前体验而言,新款001是辆好车😎,是辆我开的极其舒适的车😌,是个有一点点驾驶乐趣的车😊,是个有不少小毛病的车😥 他可能不是匹汗血宝马,但是可能是和我性格相投的一匹寻常骏马🙂