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    哪吒S值得买吗_哪吒S动力怎么样

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共329人评价
    18万-25万新能源总榜No.7
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.87
    • 外观
    • 4.51
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.84
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 3.88
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.81
    • 操控
    • 3.98
    • 3.80
    • 动力
    • 4.05
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    点评车型: 2024款哪吒S 纯电 520 Lite版

    4.79优秀

    【购车经历】 最开始被颜值吸引,也没打算要换,抱着试试的态度,哪吒直接上门试驾,体验了一下,感觉很不错,然后不到一周就直接提车了 【提车价格】 我是低首付,所以价格高,我12.9的贷 5年9000利息 【驾驶感受】 感觉刹车有点不太行,车机很灵敏,还有就是功能看似很丰富,其实能用上的也没有多少,其他暂时还没发现 【动力表现】 动力没得说,6秒多破百,完全够用 【乘坐体验】 后排空间确实很大,但是同时也牺牲了后备箱空间,作为一个快5米的车,这个尺寸的车,后备箱空间确实有点小了,可能全给后排了吧 【最不满意】 后排座椅不能放倒,只有一个小洞,若是有需要拉长的东西就没有办法拉,后排不能放倒,有点遗憾,总体还是比较好的

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    2024-02-09

    用户74008447294596秒破百 也就勉强够用,别的都3.7秒破百了。 以上都是借口 实际上是我上周末去他们4儿子店看车,也是我没提前预约,那个销售真是爱答不理的,告诉我别坐了,外边看看得了,别把车门刮了。一下子就没兴趣了。本来想3月份订一辆s的。真是给我省钱

    灵巧微风c8o12.9就能买到了??

    荌瑒涷澣那个配置 五年利息才九千吗

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.93优秀

    第一外观方面很帅低趴轿跑,外观看着跟跑车设计一样,无边框车门,未来感十足,在大街上回头率很高,之前对比过汉,感觉还是哪吒S最适合我。之前也了解过很多车,后来去哪吒4S店刚开始去就是抱着看一看的态度,但是就进去的瞬间就被哪吒S的外观造型所吸引,跑车造型,是我喜欢的类型,一眼也相中了后来,看来坐车里感受了一下,后排空间也不小,坐上去比较舒服,车子底盘特别高级。销售人员介绍的比较详细,后来办理了试驾先试试车。整个车身的稳定系统还是挺不错,人机交互也比较方便,整体的体验感也很好,回来之后现场直接订车了。 【最不满意】 要说最不满意的地方就是车的价格吧,达不到理想预期,跟销售来来回回的周旋了很多次,但是最后就是喜欢这个车的造型外观,相差的不是太多,能在接受范围,最后最近订车了。 【购车经历】 自从23年初接触到新能源车开始就在研究各个牌子的车,先看了汉又看了领跑又看了深蓝,看了哪吒看了极氪,最后还是哪吒s最适合我。 【油耗方面】 油耗还行基本在5个左右超出我的预期,而且动力也很强. 【提车价格】 我这个销售问还可以,上来没有收杂七杂八的费用,上牌收了400,落地价格的话在18w左右,在我的预期范围之内。 【驾驶感受】 在驾驶方面的话,整体来说车身过弯和转向来说都比较稳,前双叉臂后五连杆也特别高级,开起来就给人一种特别高级的感觉。 【续航】 完全没有续航焦虑。现在冬天。基本上个六折左右,跟我预期的差不多,电耗也不高。 【空间大小】 车子空间特别满意,后座基本上有个三全的空间,也不顶头。前座副驾驶特别宽敞,后备箱还行。 【车机体验】 车机特别高级,各种的交互特别好,特别是语音助手特别好用。打电话什么的都可以语音操作副驾还有专属的娱乐屏。

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    2024-02-02

    U1S1确实1160能18万落地吗?

    快乐的漂流瓶3r9抠标, 我准备提车回来也抠

    进取豆花u7o你的24款咋有抬头显示,我的也是24款s1160版

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱耀世版

    4.43优秀

    驾驶感很好!车子提速非常快!极夜绿➕武士橙,锻造轮毂绿色卡钳还有米其林轮胎。真的把这辆车的外观拉满了。在外面充电有点贵了,91度的电池充满得100多块钱。比之前特斯拉要贵一倍,不过四驱的车子也可以理解。打完折续航500多一点,标的还是很准的,基本上没有虚标。天幕可以变色,这一点真的很让人惊艳。 美中不足的也有,车机系统不如问界的。毕竟华为主打车机。钥匙长得不够好看吧,手机作为蓝牙钥匙的话,没有办法很远就感应到弹出门把手。手机app方面还有待加强。剪刀门的颜值还是很高的,基本上开门感应很准,车门上的花还没有去掉,如果把车门上的花去掉加上摄像头的话,应该会更加精准。马上又要ota更新了,期待一波,车机系统希望更有可玩性一些。

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    2023-12-06

    聪明的小猫1c1落地啥价

    可达先生丫提车之后,我就问一句是不是真香

    乐观杰丝4r去年7月份提的,青岛唯一一辆耀世款

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1060版

    4.93优秀

    【提车价格】:增程中版,灰外黑内,没有选装,裸车价17.98W,上牌300,保险总计5100,办理的分期,落地大约18W+。   【购车经历】:之前开的油车,一直想体验下新能源,看车的时候在各种app上看有哪些比较好且外观好看的新能源汽车,最终选择了三款,长安深蓝SL03、零跑c01和哪吒S,试驾了这三款新能源之后,发现只有两款车的体验感好一点(零跑c01和哪吒S)但是外观、内饰和科技感没有一辆兼顾的,最后比对之后还是喜欢哪吒s的外观和内饰,外观霸气,内饰科技感满满,简直是梦中情车,最主要的是性价比超级高,第二天就直接到4S店谈价格定车了。最让人开心的是基本不用等车,四五天就提车了。 【驾驶感受】:首先是低电量情况下驾驶,增程器噪音是比较低的,如果深踩油门或者车速100迈左右时,确实能感知到一点低沉的增程器噪音存在,但是这个噪音小到基本可以忽略,这辆车对噪音的控制确实非常优秀,购买的版本都是双层夹胶玻璃,风噪胎噪也非常小。其次是动力方面,加速的平顺性非常好,不会像油车一样,加速有换挡的顿挫感。目前一直舒适模式驾驶,舒适模式起步即使深踩油门,也不会有剧烈的推背感,而是逐渐递进的平稳加速。这对女生新手司机来说很友好~即便在低电量情况下,我觉得舒适模式的动力输出表现足以满足日常的驾驶需求了,如果切换到运动模式,就是一个比较充盈的动力储备的感觉,动力输出随叫随到。整车调教偏舒适性,但是也没有丢掉它的操控乐趣,车身重心比较低,如果做一些紧急变道,车辆也不会出现特别晃的动作。即便是过一段比较坑洼的路段,也不会特别颠,底盘悬挂和减震还是调教的很舒适。   【续航】:目前没出过远门,只是上下班通勤,市区纯电行驶里程大约150-170公里左右(都是没冲满的情况下,一般都是快充到180KM多点,实际能开到150-170左右),一周充两次电,基本上用不到油,平均电耗13千瓦时,具体还是要看个人驾驶习惯(本人开车还是比较激进的,原来的油车1.8T上下班开油耗在12L左右)。   【外观】:第一眼看到它的时候,给我的感觉是非常惊艳的,轿跑的外观,而且颜色的选择性也很多,一眼就相中了银色,兼顾家用的舒适性,侧面车身的流畅性非常高,整体还是比较耐看的。   【内饰】:内饰有黑白两种配色,买车时本来想选白色,白色很显高级和干净,但是白色不好打理,所以选择了黑色。内饰总体风格是比较简洁的,全车基本没有实体按键,而是用压感触控替代,给我感觉时很前卫,很符合年轻人。我最喜欢的是全景天幕,下雨天躺着看天空真的很有感觉。   【空间】:这辆车最让我满意的是后排空间,座椅的舒适度是目前试驾过的车中最优秀的。后排地台是纯平的,腿部空间也是非常富裕的,及时车内坐满五个人也没有感觉很拥挤,头部空间因为有全景天窗的加持,也是相对富裕的。   【智能化】:这台车的车机流畅性和可玩性还是很不错的,提车半个多月了,其中有些功能还没有研究全。语音唤醒功能也很实用,开车不方便操作屏幕,直接呼叫哪吒就好了,哪吒的语音库还有待进一步与完善。   【需要改进】:我感觉刚上市的车,多多少少还是有些不完善的,后期也可以通过OTA进行完善。我感觉需要改进的是:行人提示音能否增加一个长关选项;还有就是最好可以自己下载app,一些app还是很有用的,自己不喜欢的App就可以自行删除;氛围灯只能根据音乐快速闪动并且在音乐模式氛围灯颜色无法更改;人脸录入增加一个,车有时对象也开,到时还需要手机验证码登录就比较繁琐。

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    2023-11-22

    用户3608745272036兄弟,不可能没优惠呀而且你还分期

    小元宝卧槽今天刚提的11万五落地

    存钱买红旗h5我想问一下试驾需要钱吗?还是免费的啊?

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.29优秀

    外观设计符合大部分年轻人的审美,提哪吒S的大部分都冲着他的外观吧,驾驶质感还是很不错的,底盘很扎实,就是底盘稍微矮了一点,续航满足日常上下班,其实也足够了,用车成本相对于传统燃油车还是比较节省的,目前新车已经行驶了900多公里,充电费费用大概100块左右吧,相比以前的油车确实节约了很多 【最不满意】 最不满意的可能就是后排的座椅不能放倒,但也没办法电动调节,还有音响只能牺牲座椅完全放平了,鱼与熊掌不可兼得。后备箱空间确实也小了点,不过还是够用了,又不是拉货用 【购车经历】 在成都本地购买的跑了很多个店,中途有想放弃过,可奈何太喜欢这个车的外观了,一直都在了解一直都在看,最后觉得太浪费自己的时间了,果断订车主要是打消自己天天去了解这款车的时间了,起初买这个车就是想好羊毛,想把轮毂和变色天幕都一起拿下,奈何22款的大板所剩无几没得选择了,要么有锻造轮毂没变色天幕,要么有变色天幕没有锻造轮毂,最后选择了变色天幕,大不了轮毂不喜欢后期外在换,或者有车友想要换更好地的轮毂,淘汰下来的收一套也可以 【提车价格】 毕竟已经到11月了,22款的车差不多都卖完了,我听我的销售经理说的我这台车是全国最后一台22款1160大板的了错过这台就没有,而且是4月份生产的,很稀有,价格最后谈下来19.06的裸车保险自己买的4150块的样子,上牌费销售经理收了280,最后下来的价格自己还是能接受的。 【驾驶感受】 跟油车对比起来,确实安静了不少,但是因为是纯电没有发动机的声音,跑起来还是有明显的胎噪和路噪传递到车内,底盘的质量确实很不错,因为低趴中心比较低,转弯的时候侧倾也比较轻微,总体的感受就是对得起这个价位。 【续航】 刚提车的前两天续航确实挺短的,可能是开油车的习惯,喜欢地板油充满电大概就能跑一个200左右,但是后来熟悉了,我也尝试过一次温柔的开车,这里的温柔指的是全程大概也就60到70的样子能跑一个275公里剩下10%电量还能跑一个33公里 【动力表现】 毕竟是电车6.9秒足够了,起步说走就走,这么大的车也没必要起步3秒4秒的见仁见智吧 【亮点配置】 HUD用起来确实挺方便的,开启导航过后,完全不用看屏幕也能满足我们的导航需求。变色天目确实挺酷的,我还是比较喜欢开到最暗看着蛮有质感的。智能辅助系统也没太多的使用,感觉还是比较不错的吧,但是完全开启自动驾驶,心里还是有点不踏实,方向盘掌握在自己手里才有安全感。目前使用车子的频率也不是特别的高体验感受也就只有这么多,后期如果有再增加吧

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    2023-11-22

    练习生出道本来大版是不划算的,你这价格可以

    用户6200251352495自动泊车入位用了没呢兄弟 好用吗

    真让人头大543355这么划算艹,我中班还比你贵5k

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.93优秀

    哪吒s 22增程大板5000公里体验 【最不满意】 先说缺点,4s 店赠送的膜品质很一般,加了六千贴了车衣和全景天幕,内饰烤漆过多,贴膜手残,找汽车美容店贴的。 小毛病多少有一些,最近北京天冷,车放了三天没动,搭电一次。 方向盘抖动去4s店维修一次,什么原因也没细说,挺郁闷的。 续航能力一般,310续航。冬天暖气,坐椅加热打开情况下也就100-120。 【购车经历】 对比了许多,被颜值吸引了,想买就买了,喜欢的就是最好的。 【提车价格】 22款增程大板,裸车205800 【驾驶感受】 目前没发现什么太不好的地方,增程启动后声音还好,比油车小很多。 加速平稳,油门深踩也会有推背感。 【油耗】 这个真说不好,没仔细研究 【续航】 冬天续航不好,有准备,但是还是会觉得失落。 【乘坐体验】 前后排空间够用,不会觉得拥挤。 【最满意】 最满意的当然是颜值 内饰整体做工都还不错,目前没发现任何问题,就是灰色内饰有点儿容易脏,穿深色裤子我都害怕掉色哈哈?毕竟新车,总得爱惜点儿 新车异味 空气净化和负离子很好用,车内抽完烟一会儿味道就没了,可能是22款,放置了一段时间,提车后没发现任何异味 加速动力 具体多少没记住,反正比油车丝滑就够了,电车也不虚 优点,好看,真的好看,我觉着比某撕拉某汉好看许多,别拿某兰某辰比,我真接受不了。好看就够了啊,油耗也省了不少,何乐不为呢?又不是中看不中用的,开起来也挺舒服啊,吃不到的才说葡萄酸。 缺点,车有点儿大?开惯了小车需要适应适应,别的原谅我大学时候逃课太多,真组织不出来什么了,也可能我开的少,暂时没发现什么值得诟病的,冬天胎压报个警打点儿气儿,挺正常的吧? 选买背景 好像没什么背景,大大的良民,免息两年,又挺喜欢,想买车就买了,也看了不少,断断续续的,缘分到了吧,趁年轻,还能开上轿跑,再过十年或者二十年就得mpv了,兄弟们有问题真的可以问我,知无不言 车挺好开的 经验就不分享了,人对了,事儿就对了,尽量找直营店,服务还有折扣都好一些,我找的销售叫张博轩,北京王四营哪吒直营店的,北京孩子,人很不错,除了后半夜,无论是买车前还是买车后都能第一时间回你消息就够了,增程真的香啊,想加油加油,想充电充电,一点儿焦虑都没有。

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    2023-11-16

    用户54009841126怎么每个人方向盘都要抖,真的服了

    吃饭不吃蛋这个座椅调节有按键了么?

    多才钢笔sa8表情挺倔强

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.36优秀

    【购车经历】 去年就一直关注哪吒了,一直没有去看现车,国庆的时候去看了一次,当天就订车了 【最满意】 最满意的就是颜值了,超高回头率,反正就是帅 【动力表现】 电车嘛,动力随叫随到,运动模式还是挺猛的 【续航】 市区开空调续航打九折左右吧,没有进行慢充,都是快充,感觉还行,跑过高速,感觉开启增程后油耗有点高,可能第一次使用吧,后续再测试一下 【驾驶感受】 看起来车很大,但是开起来没有那么大的感觉,很容易上手吧 【乘坐体验】 前排可以,后排感觉有点小,整体有点低,高一点的人头会很容易顶到上面,座位有迎宾模式,为啥方向盘没有呢,下车的时候腿容易顶到方向盘 【最不满意】 空调吹风声音比较大,enen……才开了一千多公里,其他还好没有遇到什么问题

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    2023-11-16

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.86优秀

    【购车经历】 这是我人生当中的第二量车我还是选择了哪吒这个品牌去年7月份的时候购入了第一辆21款哪吒v魔女粉(因为媳妇在大马路看见了一辆就爱上那个樱花粉的颜色了)当时也没想着时隔一年就要换车买的整成延保也浪费了好在延保是随车的以至于在卖车的时候多卖了一点钱,想换车的主要原因是因为有车了还是个电车家里还能充电所以出门可以几乎不计算成本一有时间就想往外跑,就以我今年7月份跟媳妇回她老家天津-临汾全程820公里全程空调速度在90-110(因为21款魔女版最高速度也就110)充电3次不算高速费的话电费一个花了120多块钱,主要是在河北地区充电比较贵充满大概40多,一进入山西省内充电能便宜一多半咱也不知道为啥差这么多(都是国家电网的充电桩)虽然时间比油车慢了三个小时左右但这么一看路费确实少了不是一星半点,换车的点一共有两点 1在于后排空间却是有点小了,因为老出门,需要经常拉亲朋好友再加上后面三个人坐满了基本上车基本都会吐槽 2老去外地玩自从有了车市内已经不能满足我俩的娱乐要求了v的续航只有400再加上开空调 满载打折以至于往返超过300公里必冲一次电,在有就是过年回媳妇老家全程高速空调在充电确实耽误时间,于是下定决心8月份从媳妇老家回来就去看车了,我媳妇说这次不行买个byd开开也行,但我想着满大街现在基本都是byd的车再加上我对这个品牌从油车的时候就不是很感冒(当然也不是说人家现在车造的不行)最主要的还一个原因是电池问题byd都是磷酸铁锂电池怕冬季续航不好虽然天津冬天没有东北冷但是谁买电车不希望冬天能续航长一点呢,再加上车是我开最后媳妇还是尊重了我的选择,本来看的第一辆车不是哪吒s 是哪吒u2 610版但是好像是因为车要改款了一直定不到我想要的颜色和配置完了销售说不行看看哪吒s吧 第一次看没啥感觉毕竟是轿跑外观,我跟我媳妇都喜欢suv外观的,但是试驾完店里的u2 跟s想法里面有所动摇再加上销售说24款刚上市最后回家考虑了两天就去店里下定了!最后选择了1160增程加上三个选装包配置拉满!(考虑毕竟有油的话冬天出远门的焦虑确实能减少一大半) 【驾驶感受】 前双叉臂后五连杆的地盘调教确实是稳方向随打随有再加上选装了HUD抬头显示不用老低头看导航了而且全车21个扬声器听歌的效果也是杠杠的副驾驶娱乐屏免去了我媳妇出门抱着个ipad累手了! 【动力表现】 这个我想不用多说了吧虽然是增程版但是毕竟是个电车动力加速踏板反应灵敏超车加速推背感也强! 【续航】 我最关心的就是这个问题310的纯电续航现在天津温度开始慢慢变冷了充满电空调节能舒适我脚法比较柔和市区路况大概能跑220-260左右(前天充满电小计清零跑了180公里电量显示还能跑123)这个续航我也是很满意了! 高速还没跑过期待过年回媳妇老家可以测试一下! 【不满】 总体来说还行 到目前来看唯一不满的地方就是语音控制方面有些设置类型的功能还是需要手动操作,还一个就是中控屏幕虽然说能熄屏但是只要一碰就又亮了擦拭清洁的时候老是误碰希望后期厂家可以ota优化一下! 下面图片都是随便拍的希望给大家做个参考吧

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    2023-11-12

    许个愿33657这车有解锁音效?

    LC慈12个扬声都装在哪里?怎么我才找到8个?

    用户3608745272036橙色内饰要钱吗,1060版的话可以选吗

    点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

    4.5优秀

    太舒服了。外观跟那些科技与狠活太适用我了,就是后备箱开口差强人意。综合一下优点就是:1外形帅,轿跑造型回头率是肯定的。2服务好,可能地域性有差距,有的地方服务很差。自己挑服务好的4S店吧。3电车动力是没得说,随叫随到。4座椅能调整的方向多总有一个位置能让你最舒服的享受驾驶。5配置高,在网上看的配置跟实车有一些差距,有些懂车数据显示没有,但是那里有,比如氛围灯什么的。 缺点就是:1车身很宽,过一些比较狭窄的地方得看技术。不建议新手买。2刹车到停车会有一点点顿感,可能是还没彻底熟悉这车的原因吧。3天幕还是会热,得买个遮阳帘什么的。4后备箱开口有点小,一些大件不好放。 其他再开看看了。续航也只能大概算算,毕竟我还没充满过,都是充一下一下的,急不可耐的想开。最后建议,没装充电桩的车友不建议买电车。经常跑长途的不要买纯电。总是看那些博主啊什么的话怕倒闭,就老老实实买特斯拉比亚迪吧。车企可能比我都活的长

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    2023-11-09

    用户2827285323910我想问问博主,520 买过来只能开450??我就怕电池不行

    才思敏捷光束a08电池宁德时代的电池 很多大厂都在用你怕啥

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

    4.5优秀

    【购车经历】 本人还有一辆宝马125和一辆高尔夫14t,买这车原因很简单,每天65公里,公司充电不要钱。另外这车的外观真的可以说非常的另类,前脸造型在整个车市里面都可以说非常前卫,反正见过的人都说非常漂亮。很多人都说这车空间小,和suv比肯定差一些,不过在同级里并不算小,可能是我们一家子都是瘦子,和老婆孩子三个人加一起140公斤,坐在车子非常宽敞。有时候换回宝马1系那个夹腰座椅,突然不太习惯了。 【最不满意】 座椅通风,应该效果没有比这个更差的了吧?按摩力度偏轻,不过聊胜于无,至少通风,加热,按摩三件套都给你配齐了,也没有额外多花钱。 【驾驶感受】 四驱提速很不错,唯一的不满意,电门在高速状态下,和刹车来回切换,电门有非常严重的迟滞感,希望开放赛道模式后可以改进这一点。另外方向盘调到运动模式还是偏轻,开起来更像大型行政轿车,和运动并不太搭边,如果按行政轿车来衡量,绝对是高于行业标准,和这么夸张的外形并不太相符。 【续航】 续航意外的扎实,市区每天跑65公里,续航掉70,空调音响全开的状态下。高速路况,续航剩余623上高速,空调全程开,下高速一共跑了413公里,表显剩余87公里。

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    2023-10-28

    逆水秋寒丶通风不行吗?我感觉挺足的呀,我座椅通风开到二档的时候,就能很明显感觉到风从后边儿吹过来的感觉,开到三档,我甚至能听到座椅通风吹,风出来的声音

    端着拿铁看日落自己加的卡钳罩吗

    997688这是降价后的价格吗?

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.79优秀

    【购车经历】 跑了好几家4s店基本这里价格都没差多少钱,选择一家稍微优惠的买了,唯一不满意的是,政府补贴谈的时候4500,真正买的时候时候2000了,而且送了充电桩但是没包安装 【驾驶感受】 开了一个多月,方向盘很轻。低速转向很灵敏,高速的时候有一点点延迟,不知道是错觉还是什么,智能化语音很方便,基本所有的常用语都能识别到,开车基本上不用分神,如果是新手司机建议加个hud,很实用,老鸟可有可无,其他基本上都没啥问题,目前很满意,自动驻车很方便,不过能在堵车,出库的时候自动取消就好了 【续航】 310km的纯电续航,真的非常实,没具体算过,不过基本上都是八折以上的,很实不虚标 【动力表现】 起步非常平稳,但是后半段加速很快,基本上轻轻一踩六七十,本人新手,买这车很大原因是这个,高速上100码基本也游刃有余,开的市区模式,超车基本也是随随便便 【亮点配置】 基本上该有的都有,不过要是加一个,倒车主动刹车就好了,之前疲劳驾驶后面擦了一下,心疼,触控按键我个人是觉得无所谓的,可能之前没开过好车 【最不满意】 买了一个月,有几个小问题,不过售后都给解决了,还有个不是缺点的缺点,这车真是又大又宽,没有360估计得磕得不成样子,而且里面的空间说实话不太像B+级,可能本人个子比较高

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    2023-10-24

    小花爱开手动挡哥你多高

    用户3787515793347183身高驾驶感受怎么样

    头条用户你这全款还是分期,选装包算不选了吗?兄弟

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.36优秀

    【购车经历】 旧车是开了8年多的长安75,也没什么毛病。就是在深圳限行,出门非常的不方便。指标也摇不到,就打算换个新能源的。因为旧车就是个suv,所以一开始的目标就很明确了。不要suv,不要纯电也不要纯油,还要20万左右的。因为我平时都是市区代步,过年回老家才需要跑高速,也才450公里左右。这样子目标范围就很小了,零跑c01,深蓝03,启源A07,汉dmi和哪吒s。开始看的是启源07,上市一拖再拖才开始关注哪吒s。这个外观第一眼就一下子击在了我的心巴上。哈哈然后试驾了两回就直接下了5000订金。零跑车身长,但是后排空间并没有对得起它的车长,空间不知道跑哪里去了,但是它开起来有一说一真的挺舒服的,深蓝03车头好看,车尾有点接受不了,像穿了个丁字裤。而且开起来,底盘让我有点难受。汉就不用说了,一直被诟病的筷子悬架。而且18.98的是入门版,配置太低了。所以试驾了两次哪吒S就直接选了。黑外黑内太帅了,非常耐看。 【提车价格】 裸车价18.98 并没有谈下来现金优惠。不过我有个8000的置换补贴,可以直接抵车价的。所以裸车价其实是18.18。直接全款了,没有分期。主要是因为金融贴息和置换补贴只能二选一。没有免息就没什么分期的必要了。然后就是保险了,店里上的人保,该买的也买了,5416块。还有500的上牌费。赠品也非常少,一个小爱,一个游戏手柄。脚垫,车膜,天幕遮阳帘,家充桩和一年1000度电送两年,二选一。我选了家充桩。ps:目前赠品暂时只拿到了脚垫,其他的还没发货,质量非常不好,而且只有脚垫没有尾箱垫。所以我在网上自己买了一套全包围的,616块。太坑了。 【驾驶感受】 首先是动力,加速很快,我还是一直用的舒适模式,还没有用过运动模式,加速已经非常够用了。转向很精准,跑了几次高速,不过车流多,最高也只开到130多。很稳,没有网友们说的车身和方向盘抖动,而且噪音控制得也很好。 【续航】 提车几天还没加过油,充了一次电。现在跑了300多公里。电耗一直在14.6和15.2之间徘徊,因为我经常驻车开空调,而且开很久。所以续航参考价值不大。不过跑了几次宝安,来回60公里左右,续航掉70左右。还行吧,对这个不是很在意,没电就充。 【空间表现】 后排空间还说的过去吧,感觉跟表弟的雅阁差不了太多,但是它的车长和轴距都比雅阁要大的,有点搞不懂空间都到哪里去了?难道是因为底下电池包的原因? 【最不满意】 优点很多,缺点也有。最最最接受不了就是车窗触摸按键,不是实体按键,触感反馈有点不好。而且要控制后排的车窗升降的话还要按切换键,非常的不方便。所以我一直都是语音喊车机控制车窗的。还有后备箱的空间挺小的,反正比雅阁的小多了。然后就是智能驾驶辅助。。用了几次,真的就是辅助吧。。希望后续的OTA升级会继续完善吧。 哈哈啰嗦了这么久。整体来说就是外观非常帅,底盘也很不错。这个价位来说非常值了。我买车不看品牌,我自己试驾觉得ok就买了。买旧车到提新车还不到一个月,亲戚朋友都不知道,因为我花钱买自己喜欢的东西,不需要军师来点评。后面附上几张新车照片~

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    2023-10-23

    老板来一份哦囹炒粉是好看 我也想买去试了 但是我又怕哪吒坚持不了多久

    年华都付过往20左右应该可以选汉dmi了吧

    大象跳舞G为啥开过8年SUV就不再想买SUV了呢?

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.86优秀

    【购车经历】 首先是外观 毋庸置疑 主要媳妇看上了 也是为外观买单 首先家里是油牌 一直想换个新能源车 陆陆续续看了深蓝 比亚迪等等 预算20万内 首先深蓝不能接受的是用料感觉不太好,有点为质量担忧 比亚迪汉 贵了点 身边朋友陆陆续续都是选择汉 有点想搞不一样。(主要还是预算不够)最后看到了哪吒,虽然有点担忧品牌力,而且父母这辈还是对新能源有点排斥,不太能够相信。最后还是因为媳妇喜欢哪吒,最后有惊无险,选择了哪吒。 【驾驶感受】 哪吒汽车不但有高颜值,动力自认为还是不错的。在外观的质感上也是一流,很自然的就吸引到了我,我在试驾的过程中,也因为内饰和操控感爱上。提速反应特别快,提速也能感受到推背感,并且车身平稳性也是有一定优势的。我媳妇在车上化妆,而且还是眼线也可以稳稳得 媳妇再也不用骂我了哈哈。 【提车价格】 我定的24款1060,没啥特别优惠17.98 分期贴息8000 别的啥也没有了,而且最难受不送充电桩,推荐跟我一样和销售磨一下,应该能找一个他们店里自己达成合作的充电桩,我的是挚达 用着还不错。 【续航】 目前这辆车也开了3000公里,油表下降还可以,应该在8折左右,这个主要看脚法吧,别暴力驾驶。但是电车有个通病,如果开暖风 热的慢不说 还巨费电!冬天还是用油吧。眼看电量咔咔往下掉。综合油耗在6L-8L左右,不会落差太大,续航还可以接受不开空调的时候能够开到180km左右。 【最满意】 后排空间确实大,三个男的坐着不觉得挤很舒服,媳妇也比较满意这个空间 坐着确实很享受。也带来了车比较宽 经常调头需要倒车再来一把。 也可能我技术不太好吧。而且后排脚底下那块没有像有的车一样有个凸起分隔,直接也不会磕腿了,左右换座也很方便,一点也不麻烦!最关键的是孩子在车上也很安全,不会担心磕了碰了,内饰简洁,朋友看了之后感觉哪吒s很好,价格也很合理,放上安全座椅,也不会担心空间不够用,也是可以后排再坐两个人的呢! 【最不满意】 也就是后备箱空间小了点,不过也不为了装货 也还可以接受啦,一整套露营装备还算能装下。 (其他碎碎念) 希望哪吒可以越来越好 一定要把车机更新的越来越完善,现在有些功能还是暂未开放状态。很期待哪吒的大嗓门 感觉很有意思应该。真的很多人不接受,但是推荐深度试驾一下,这在新能源系列里面 算驾驶感受名列前茅的了,而且前几天的直播10小时拆机 确实证明了哪吒用料扎实,做工精细。 最后送上和朋友一起 用大疆无人机拍的哪吒S 求圈主推荐加精

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    2023-10-17

    用户9649116209786高速120抖吗

    空梦的泡沫哪吒不送充电桩?

    吒韦落地多少呢

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.29优秀

    外观无敌内饰配置够用,空间也还可以可惜后排座椅不能放倒,开起来感受不错动力也可以,续航目前能做到1:1甚至更多,应该是和开车习惯有关目前电耗14kw

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    2023-10-08

    一往无前豆花p9N22款还有副驾显示屏吗?

    洒脱豆花5g6没有hud码

    Kinggzc我也14

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

    3.79良好

    绝对是好车,这个价格这个续航和加速,外观都不用说了,贴了哑光膜直接无敌,开了2000公里左右了没遇到一点问题,高速才是真正适合这辆车性能的地方,高速实测续航500左右,完全够用,主要头年两充电权益电费也免了,哈哈哈,家里有车库有充电桩,就适合我这种不喜欢大牌的年轻人。加速真的顶,3.9S百公里,140以上加速还非常快,除非上赛道,不然哪里都够用,一脚油门满车妹妹的尖叫。

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    2023-10-06

    fcaylong太帅了哥,您这个膜颜色是怎么跟人家说的我想买个别的车贴这个膜

    99768822款四驱比24款配置高 为啥便宜这么多呀?

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    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.21分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    大多数人买汉EV的人都会选中低配,所以问题来了,顶配的汉EV到底怎么样?值不值得买呢?今天讲下这款天神之眼四驱智驾版的汉EV。 既然重点是智驾,那就先试试这套天神之眼。从硬件上看,它配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,但没有激光雷达,目前不支持城区智驾功能。设置好导航,开启智驾,城区路段依然是LCC。上了高速之后,在高精地图的帮助下,高快领航NOA便会自动激活,实现自动上下匝道、主动跟车、车道保持之类的功能。在遇到前方慢车的时候,会自动变道、超车,旁边有大车的时候,还会稍微往外避让,全程表现还是比较靠谱的,不需要人手接管。只是还有个小bug,就是为了准备出匝道,提前两公里便会切到最右侧车道,很可能被前面的卡车挡路,如果改成提前一公里,效率会高一些。 试完智驾,再试下它的i-TAC四驱以及云辇-C系统,能带给它怎么样的驾驶表现。 打开运动模式,再把云辇的支撑性、转向力度统统调到最硬核的状态。在山路上,双电机的优势完全展现出来,出弯的时候深踩油门,就能立刻感受到强烈的推背感。不过前轮的动力分配还是太强了,出弯的时候很容易打滑、推头,好在这时候i-TAC会让后轮多分配一些动力,实现更高效的动力输出。云辇-C的支撑性不错,过弯的侧倾不大,配合Brembo的四活塞卡钳,下山的时候能给人不错的操控信心。只是转向手感比较油腻,没什么路感,还有些虚位,削弱了驾驶乐趣。 回到城区道路上,再切换至普通模式,油门的输出更加柔和、线性,云辇-C也更向舒适性靠拢,配合同级中上游水平的隔音素质,这时候又回归到舒舒服服的代步车了。 至于顶配专属的配置,前排有方向盘电动调节,以及带有自动防眩目功能的内后视镜,给人的感觉更加高档。后排的升级更多,通过后排的触摸屏,可以调节靠背角度,以及通风、加热、按摩等功能,还可以控制空调和多媒体。一句话概括,就是真正的领导级待遇。 总结,两款中配车型(605KM尊贵型和715km旗舰型)的性价比肯定是更高的,也是目前多数人的选择。当然这款顶配版,有更强的智驾能力,还有更爆炸的性能,可玩性也更强,如果预算非常充足,还是可以看看的。

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    熬了一个月终于喜提电动纳智捷,人生第一个电动大玩具,爽的飞起,谈谈刚开三百多公里的主观感受吧。 (前排提示:目前哥们还在新鲜期内,有比较强烈的主观感情色彩) 【续航】3.5,比预想的要好 路段一南京市内交通,气温十度左右,六十多公里用了十度电,大约百公里十七八度能耗吧 路段二高速,全程舒适模式,开空调,从南京到淮安两百多公里,用了六十度电,大概百公里电耗22左右(详见下图),这个说实话有点纳智捷😢,但是不多,综合评分肯定不如特斯拉,不过大电池倒弥补了一点这个缺陷 【外观】4分 银灰色非常漂亮😄(见下图) 【动力表现】4分,电车动力都足,我又是后驱,打分保守一点吧,001个人感觉还可以,家里原来开帕萨特的,1.4t实在捉急😂,拜帕萨特驾驶习惯所赐,选车的时候也没选双电机,选的后驱,不过动力还是够我用的,后段加速很猛,前段加速倒是不如小米su7,不过对于我来说完全足够用了,挺适合我的(很多车主说的电门延迟我是没体验出来,可能是我1.4t开惯了,本身就已经习惯延迟了吧)😦 【智能化】4分 主要我也没长时间开过其他电车,不好评价,我的猜测是EVA可能处于那种中不溜秋的位置,比其他家强一点比互联网造车新势力多一点?🧐 【氛围感受】4.5分 本来想打五分的,但是感觉还是主观情感因素太大,稍微保守一点,最主要的就是车内氛围感的营造,我爸特喜欢副驾的座椅按摩,我特喜欢车内的沉浸感音响,28个雅马哈音响我记得(不过六千块的雅马哈,估计是国内贴牌,雅马哈调教吧)激烈驾驶时候音乐节奏轰鸣起来,让我真的心潮澎湃😀,提车那天下着小雨,把低音均衡器调高一点,放点放松的纯音乐,那感觉非常非常棒😆,可能是我真的很在乎这个,我看很少有车主拿这点大吹特吹,我一开始是想找找其他车主怎么调均衡器的,但是没怎么找到,我自己随便摸索的放在下面了,音乐沉浸感真的超级强☺️(见下图) 【底盘体验】4.5分 同原来五分,一开始试驾极氪001的时候真的非常惊艳,觉得这是我开过底盘最好的车(开过帕萨特,奥迪a6,宝马3系,model3)不过当我在我试驾过其他电车(包括小米su7,阿维塔12,问界m5)真正上手极氪001的时候,我发现好像大家都很厉害😂感觉之前是属于主观情感影响了我的价值判断,不过即便如此,我也觉得001还是个好车,开上他我过小弯道和沟沟坎坎我以前都是减速,现在我更喜欢加速,享受001的抓地力,那种操纵感配合上电车的强大动力,是我以前开的油车根本给不了我的🤗 【智驾】3分 买001我觉得大部分人都不是冲着智驾来的,我也一样,不过就算是他最基础的lcc我觉得也非常不错,我觉得开了这个之后可以去拧个瓶盖,可以吃个水果,这个我觉得就很棒了,很符合我的要求了,至于跟华为一样,我倒是不奢求,nzp我更是没开过,真的不敢相信48tops的算力😔 最后说缺点 1.转向拨杆不适应,我开过的好多车直行一段距离之后就会自动取消转向灯,001要手动拨,对于我这种习惯勤打转向灯的很不习惯😡 2.刹车踏板震动,很多车主都反应过这个问题,我看下来是在80-90这里震动最大,都震的我脚发麻😤 3.设计过度,001的设计点太多了,多的我感觉有点杂,当然大部分的设计都是非常优秀的,但是仍有很多地方我感觉不够优秀,该设计的东西比如腾势n7有的电动遮光帘,001没有,不该设计的,比如纷繁复杂的车机系统(摸索两天了没学完,这样会淹没真正有意义的功能)不知道有什么意义的灯光秀(曲目少,容易打扰别人)等等😡 综合下来,就我目前体验而言,新款001是辆好车😎,是辆我开的极其舒适的车😌,是个有一点点驾驶乐趣的车😊,是个有不少小毛病的车😥 他可能不是匹汗血宝马,但是可能是和我性格相投的一匹寻常骏马🙂