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    五菱星辰2021款1.5T 自动星曜版值得买吗_五菱星辰怎么样

    ·五菱星辰

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共267人评价
    8万-12万SUV总榜No.79
    低于81%的同价位车系
    经销商报价
    6.38-10.08万
    厂商指导价
    6.88-10.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.60
    • 外观
    • 3.84
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.58
    • 配置
    • 3.39
    • 3.53
    • 空间
    • 3.99
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.32
    • 3.47
    • 操控
    • 3.14
    • 3.47
    • 动力
    • 3.15
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION Y3.74空间4.70
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 长安欧尚X53.61外观4.22
    • 五菱星辰3.47空间3.99
    • 哈弗M63.42空间4.03

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • AION Y3.74空间4.70

    五菱星辰·全部评分

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.21良好

    【最满意】星辰是五菱银标战略下第二款车型,时尚感要好于五菱其它车型,并且五菱的车性价比一向出色。五菱星辰实际车身尺寸长宽高分别为 4594/1820/1740mm,轴距是2750mm,是很主流的家用紧凑级SUV。动力系统搭载1.5T+CVT,尽管数据表现一般,但考虑到车本身不贵,动力在同级别还是有优势的。 【最不满意】内饰品质感一般,尽管提供了1002mm*800mm天窗、256色氛围灯、10.25 英寸悬浮中控屏、双缝线绗缝工艺+打孔座椅面料等,但材料上体现的档次感还是属于几万块钱车型的档次。 【设计解读】外观风格偏向于城市SUV,前后包围、侧裙位置的塑料防刮擦材料面积比较收敛,并且辅以了银色镀铬条修饰。车头部分比较时尚,采用倒梯形黑色格栅设计,并和大灯相连接形成“开眼角”的造型,五菱字母标识出现在格栅中央,以一根横向镀铬条贯穿,精致感不错。顶配车型大灯光源为LED远近光大灯,大灯顶部有一组LED日间行车灯沿大灯轮廓内侧一直向下伸展到格栅底部,形成了设计特色。 【年轻元素】 五菱星辰在车身颜色选择上延续了五菱之前在宏光MINIEV马卡龙上所做的创新尝试,推出了以东方意境命名的几款颜色,包括皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶 5 款低饱和度车漆配色,除白色外均在年轻人喜爱的莫兰迪色系内。 【同级对比优势】车机——几万块钱的SUV车机普遍一般,但五菱星辰采用了Ling OS 灵犀系统,具备车联网功能,支持语音操控,且3D虚拟形象人机交互要比普通语音交互更有“温度感”。车机和手机连接后习惯和账号信息可以和Ling OS 灵犀系统端同步,像“断点续听”功能就支持在使用手机听音乐时上车后可转移至车机继续听。这套系统还提供了组队出行功能——团队每台车的实时位置可以共享在车机地图上,还能够进行信息交流。 【空间评测】继承了五菱一直坚持的实用空间布局传统,面料上提供打孔设计和加厚处理。前排座椅提供6向电动调节,座椅前、后可调节距离230mm,另外后排座椅靠背角度可调,且最大角度可调节至 130°,如果乘车时困了就比较利于休息。后排脚下还是纯平的地台,此外后排中央座椅也配有独立头枕。整体来看,五菱星辰外观和内饰的年轻值不错,动力比较充沛,车内空间设计则有着“造型、实用两不误”的特点。

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    2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版 图 82021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版 图 8
    2021-10-18

    用户9907851624143落地不到十万五的车,还要求那么多

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.64良好

    前段时间参加了五菱星辰的试驾活动,说说我对这个车的真实感受 1/价格有竞争力:大家对于五菱星辰的第一印象就是价格有诚意!6.98-9.98w的售价给了他很强的竞争力,顶配车型不到10w对比长安CS75plus,哈弗H6的入门级价格都要低。 2/空间给力:虽然定位是紧凑型SUV,但五菱一直都是那么实诚,毕竟是做微面起家,除了腿部空间有两拳有余,头部空间给的也真足,完全不会感到压抑,而且后排座椅可以调节130度,有点行政座驾那味儿。 3/内饰提升:菱格纹打孔设计的仿皮材质内饰虽然说并没有特别高级但是对比五菱之前的产品是有所提升的,而且最意外的是座椅舒适度非常高,中控设计中规中矩,很多人吐槽说内饰塑料质感很强,但其实是日本的倒模技术,五菱真是把肉埋在饭里。 4/Ling OS灵犀系统:这是我觉得最亮眼的一点,本来以为发布会那个一次实现十个指令是纯纯的“卖家秀”,但是实际测试来看,所见即所得,甚至还能听懂粤语和部分方言,而且响应速度非常快,比肩贾维斯是夸张了,但是真的比同级别包括很多合资品牌的车机都要好用! 5/配置顶配有:虽然说星辰售价属实不贵,但是只有顶配车型才有皮质方向盘,其他都是塑料方向盘,只有顶配才有256色氛围灯,才有主驾驶的电动座椅调节,顶配也没有梳妆镜的头灯,刚才说到的灵犀车机系统也只有顶配的车才有! 6/操控就是家用车的水平:1.5T+CVT的动力配置,你期望他有非常澎湃的动力那是不切实际,但是指向性/操控性都还不错,对于家用来说是完全没有问题。 总结一句话,五菱星辰可能给不到你50w级别的体验,但是绝对值这个价!

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    2021-10-27

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.79良好

    【最满意】 五菱星辰的外观设计以及配色,给人的感觉较为年轻、时尚,对年轻人或年轻家庭而言应该会是一个加分项。内饰风格以简约为主,顶配版车型展现不错的科技氛围,结合这个价位来看是比较不错的。 星辰的空间是最吸引我的一个配置亮点,无论后排还是后备厢都有很大的余量,日常出行乘员满载,或放置大件货物都能很好的解决,实用性突出。 星辰的动力调校不属于那种激烈驾驶的风格,整体以平顺、稳定为主,当然油门踏板前段不会过于“温柔”,响应还是比较积极的,而到了中后段就越发平顺,在城市工况驾驶时游刃有余的。

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    2021-12-22

    折翅鸟qJIF与星辰同等价位的车,星辰是我感觉最好的一台车,星辰用实际的行动回报了社会与群众花几万块钱却让人感觉拥有了二十多万高配置的商务车一样,说真的星辰这款车绝对值得拥有。

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    4.71优秀

    【最满意】 五菱星辰这款车的空间表现是最值得称道的,它2750mm的轴距几乎都贡献给了第二排乘员,搭配基本纯平的地板以及倾斜角度相当大的第二排座椅,让后排乘坐体验达到了一台8万元就能入手的自动挡SUV最高水平。 【驾驶感受】 此外在整车调校层面,五菱星辰的表现也颇有水准,在隔音体验哼。而且即使是6.98万元的手动挡车型,其手动变速器也做到了入挡吸入感强,换挡行程短,等五菱旗下6速手动变速器的一贯特点。 【亮点配置】 全车白色内饰覆盖件令人心动,给这台十万不到的SUV增加了一丝本不属于它的雍容感。前排座椅本身填充物柔软度高,椅背宽大,乘坐体验很舒适。车机系统智能化程度高,不但功能丰富,还做到了很多智能车机厂商都做不到的一点……不卡顿!

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    2021-10-27

    華仔84050293有无线充电吗?

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.64良好

    从厂家的宣传可以看出来,他们希望这台车能够打破以往车型的廉价形象,说白了就是要冲击高端,但五菱始终是五菱,换成银色标之后起到的效果似乎并不明显,新车设计也很中规中矩,没有太多的亮点,毕竟十万以内好看的车型也不少。既然是五菱,重点还是在空间,轴距只有2750mm,但实际空间表现比想象中要大,内饰也是走的简约科技路线,整体家用氛围比较浓,有一点值得表扬,新车方向盘很粗壮,握感不错,这一点算是跟以往的五菱车型做出了区别。另外就是新车展现高级感的地方,纯白配色+菱形缝线的座椅设计的确很高档,但是真的不够耐脏。动力方面,1.5T+CVT还是为了省油考虑,初段和中段爆发都还是不错,对于一台家用车来说已经足够了。

    2021-09-30

    章怀瑾很中肯

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.86良好

    五菱星辰的Ling OS系统界面设计,放在当下车市中来看并没有太多的亮点。但是,得益于简洁的卡片式UI显示,可以带来更加便捷的操作,这一点比较符合便利操作的逻辑。 而在娱乐功能方面,Ling OS灵犀系统接入了酷我音乐、网易云音乐及喜马拉雅电台等主流在线平台生态。较为丰富的音源,解决了在线音乐不全的痛点。 Ling OS灵犀系统内置了科大讯飞智能语音助手,在基础的识别率方面整体表现中规中矩,即便是用不太标准的普通话,在说出需求后,系统也能比较迅速、准确地识别,并且做出反应。

    2022-02-17

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.57良好

    五菱星辰的外观造型时尚,没有丝毫的廉价感,与凯捷采用不同风格的设计语言,整车更显硬派气息。星辰轴距达到了2750mm,在紧凑型SUV这个级别当中“块头”不小,再加上合理的空间布局,车内十分宽敞。动力方面,该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力147Ps,满足家用问题不大,匹配的是CVT无级变速箱。 星辰是银标五菱旗下的首款SUV,起售价仅6.98万元起,正是因为性价比高,受到不少消费者的关注。除了价格方面有优势外,星辰的产品力表现也不容低估,尤其是Ling OS灵犀系统的加持下,让用车体验更加出色。

    2021-10-15

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    4.64优秀

    五菱星辰整体试驾下来,很容易上手,方向盘握感舒适,转向精准,没有虚位。座椅舒适度也很好包裹性强,长时间驾驶也没有疲惫感。底盘比较扎实,雨天过崎岖山路很稳没有侧倾,动力输出比较线性,在这个价位,基本处于主流水平。另外灵犀生态系统非常智能好用,天窗,导航,车窗,空调,音乐雨刮等都能语音操控,另外下雨没关车窗也会人性话提醒,显得更有人情味。值得改进的就是前半程动力响应来得稍显缓慢,家用没问题但对追求激情驾驶的消费者需要稍加提升。

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    2021-10-27

    sam362好看

    用户6959790162558不想听你答答了,

    书生鹏鹏毕竟不是自吸,涡轮好像就这样,城市开不起来,高速飞起来

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    4.29优秀

    不超过10万的SUV,外观精致适合女生,车内空间要大,车机还要智能!这样的车有吗?有的,它就是五菱星辰,这款车它里里外外都采用了不多见的“莫兰迪”色系,外观小清晰,内饰雅致素净,非常适合女生来开,除了颜值高以外,这款车的内饰设计看上去并不像一台十万不到的SUV,中控台采用了搪塑材料和木纹材质搭配,平底式方向盘、电子挡把很有个性。 10.25英寸的悬浮式液晶中控大屏很是醒目,里面屏集成了导航、车载电话、蓝牙、多媒体系统等一系列的功能,相当智能。虽然这款车定位是一款紧凑级SUV,但是轴距达到了2750mm,甚至是超过了哈弗H6 2738mm的轴距,长安CS75PLUS的轴距也才2710mm,所以,不论是坐在五菱星辰的前排还是后排,腿部和头部空间都非常充裕。这款车是搭载了1.5T发动机,匹配了CVT无级变速,最大功能108kW,最大扭矩250N·m,动力输出不急不燥,女生上手也毫无压力,需要的时候轻踩就会有反应,很是灵敏,再加上轻巧的方向盘,平日里开着会非常轻松。很多人可能觉得五菱星辰在市场上没有太大的存在感,如果要选国产SUV,像哈弗H6、长安CS75PLUS,或者吉利博越这样的紧凑SUV车型都可以啊,但是你比比就知道,如果和五菱星辰相同科技配置的车型价格都超过十万了,如果考虑性价比,五菱星辰肯定更胜一筹。

    2022-01-28

    划船不用桨全靠浪4942

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    4.86优秀

    与此前的五菱、宝骏车型的设计风格不同,星辰的前脸采用了银标五菱的家族化语言,初次见面就能给到我新鲜感。前脸呈现X的造型,营造出一种舒展的感觉。中网使用了黑化设计,恰到好处的银色装饰条起到点缀的效果。 此外,在五菱LOGO下方,星辰还配备了一个摄像头,主要服务于360°全景影像功能,一定程度上能够有效避免一些不必要的剐蹭与事故的发生。 五菱星辰的前大灯没有再采用分体式大灯设计,而是改用了平行四边形的大灯造型,与前脸的契合度很高, LED日间行车灯从大灯顶部一直延伸到中网处,整体感很强。保险杠底部使用了银色材质进行装饰,为前脸增添了一些时尚的气息。 侧面车身比例协调,整体造型较为圆润饱满,车侧并没有加入太多线条,一切都以简洁为主。此外,新车还采用双车车身设计,并且熏黑的A/B/C柱营造出悬浮式车顶效果。这样的设计不仅可以兼顾时尚氛围而且也增加了整车的档次感。 车尾的造型比较方正饱满,虽然没有使用贯穿式尾灯,但中间还是加入了一块黑色饰板进行填充,进一步拉伸整台车的横向视觉宽度,此外,五菱星辰还采用了隐藏式排气设计。 随着品牌调性上扬,五菱推出定位更高、品质更优的车型,其实也是顺其自然、水到渠成的事情。从一开始的凯捷,再到现在陆续爆料的星辰,可以看出这些车型的产品力,已经是逐渐跟上了主流市场的脚步。

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    2021-10-11

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.79良好

    作为菱银标系列的第款车型,也是首款SUV,菱星辰可谓是肩负重担,要想打开市场,自然要给消费者留不错的第一印象。星辰并未采用跟凯捷完全一样的设计,但其车身依旧棱角分明,也具有不错的质感。星辰并未采用分体式灯,但矩形灯与车身更为贴合,同时其日间行车灯采用分段式设计,具有较高的辨识度。星辰采用“倒梯形”的进气格栅设计,硕的尺寸及钢琴烤漆工艺,能提升运动感,同时星辰车头采用两条镀铬装饰条,提升了整体层次感,菱银标也为车头带来了更的质感。 而车身侧面,明显能看出星辰的前悬后悬较短,毕竟其在4594mm的车长做到了2750mm的轴距,整车呈现出“轮角”的布局,更体现出运动感。同时,星辰的后视镜设计到车门上,更拓宽了横向视觉效果,对运动感也有帮助。车身上半部分,星辰采用A、B、C柱车顶均采用黑色设计,更体现出悬浮式车顶的效果,D柱的装饰也吸睛,车窗沿的镀铬装饰条则提升了整体质感。 车尾部分,星辰的线条较为柔,车顶的扰流板也能提升运动感。同时星辰也没有滥用贯穿式尾灯,而是采用黑色饰板连接两侧尾灯,层次感依旧丰富,而保险杠两侧的装饰提升了部的视觉效果。此外,作为菱进军全球市场的SUV,星辰不仅具备国际范设计语言,同时还采用全球一流供应商提供的零配件,保证整车具有全球品质。

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    2021-10-20

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.36良好

    作为五菱银标系列的第二款车型,五菱星辰最让人印象深刻的地方在于空间舒适性和智能配置。 整车轴距达到2750mm,基本来到了A+级水平,除了车内空间宽敞之外,第二排座椅还支持大角度调节,只要你愿意,后排乘客可以完美实现“葛优瘫”,这在同价位车型中是十分罕见的。同时,五菱星辰拥有近乎全平的地台,后排乘坐三个人也不显拥挤。 而在智能配置方面,星辰搭载Ling OS灵犀系统,整体UI设计简洁美观,操作感流畅,语音识别准确,在同价位的表现十分不错。

    2021-11-02

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.57良好

    五菱星辰全系均搭载了一台型号为JL0的1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,最大扭矩250牛·米,在1.5T发动机中算是十分主流的水准,它推出的5款车型中,有两款匹配了6MT手动变速箱,有三款匹配了CVT无级变速箱(可模拟8挡)。手动挡和自动挡车型的NEDC综合油耗分别为7.1L/100km和7.7L/100km,油耗表现在1.5T发动机中也不错,可以说它的动力总成既能满足消费者对动力输出的要求,又能保证一定的燃油经济性,很符合家用。 五菱星辰采用了典型的T型中控台设计,内饰的视觉中心是它的10.25英寸悬浮式中控屏幕,功能上,车机内置Ling OS灵犀系统,支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等,智能化程度还是很高的。高配车型还配备了前半段可开启的全景天窗,增加了车内的采光率,即使坐在后排,车内也十分通透,开启前半段天窗,还能提升通风率,即使不开车窗,车内空气流通也很不错。 配置上,像胎压显示、360°全景影像、定速巡航、底盘悬架软硬调节(可变悬架功能)、无钥匙进入/启动、远程启动、自动头灯、LED大灯组、LED日行灯、256色内饰氛围灯、外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等,都出现在不同配置的车型上。 得益于五菱星辰4594*1820*1740mm的长宽高和2750mm的轴距,它的车内空间还是很宽敞的,后排坐垫很宽大,靠背还能调节,后排地板纯平,即使后排中间座椅也配有头枕,乘坐舒适性很有保证。把后排座椅放倒后,整个后备箱空间很平整,提升了后备箱的装载能力。 最后,结合五菱星辰6.98-9.98万元的价格范围和它的产品力来看,你觉得它能获得流量密码的关键是什么?

    2022-01-20

    头条用户五座,还是七座?

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.14良好

    作为银标五菱的首款SUV,不到十万块的表现还是很显诚意的。空间表现最让我满意,前后排的座椅柔软度都不错,第二排座椅还支持多角度调节比较戳中我。另外,能够语音控制功能能够完成多指令执行,这点让我感到很惊喜。缺点就是机械素质还有进步的空间,发动机的噪音有些大。推荐买白色的内饰,更显质感和档次,但记着开车的时候尽量少穿牛仔裤,不然会很容易脏。

    2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版 图 02021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版 图 0
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    2021-10-27

    手机用户53494260484这款上路得多少钱?

    点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

    3.57良好

    五菱星辰采用了大尺寸的飞翼式中网,通过格栅内部渐变式参数矩阵实现渐变的效果。前大灯组、日间行车灯和中网有机融合,再加上简洁精致银标Logo,强化了整车的辨识度和运动感。战斧式宽大D柱设计,进一步提升了整车的硬派特质。而敛翼式尾灯设计,则与前大灯组相呼应。 内饰方面,五菱星辰搭载了10.25英寸液晶屏、360°全景影像、无钥匙进入、全景天窗、LED大灯等主流配置。此外,Ling OS灵犀系统联合科大讯飞,可实现免唤醒、支持连续说、可见即可说,以及单句多指令的交互。该系统可通过手机钥匙实现全场景手机智联车控,车辆体检等互动,还支持OTA升级。 空间方面,五菱星辰的座椅拥有细腻的皮质,整体的包裹性也不错。后排座椅角度可调,得益于2750mm的轴距外加平坦的地面,乘坐舒适性较为突出。 动力方面,五菱星辰搭载一台1.5T发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统部分匹配的是6速手动变速箱或可模拟8速的CVT变速箱。 作为五菱首款银标SUV车型,星辰高度诠释了品质与生态,全方位优良素质的加持之下其称得上10万元内最能打的SUV。

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    2022-03-11
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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

    我个人喜欢手动,所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机,耐用不坏拿过来就能跑是我的需求,让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油,自动挡十个油,哈弗车费油,我觉得SUV八九个不多了,买之前安慰自己,现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次,综合下来七个多,说实话,高速不是很省油,最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个,国道也还可以。因为我是外地提车,跑了一百多公里单人空车,测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点,但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比,这东西怎么也比小面有劲,怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人,城市逛个街比夏利强,夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来,一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了,很难起步。手动挡是这样,不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转,这个不行。弹离合也不行,转速很快就会下来。说到底排量小,低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段,爬山很陡那种路段。还有一个问题,也是因人而异,我个子高腿也就长,膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬,疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车,说心里话,买的称心如意,是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了,从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.86分“优秀”
    长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型

    2021.2.4日提的车,提车当天就上牌了。保定这个地儿真是没啥好牌!!! 原来开的一辆斯柯达明锐1.6L手动的,从想换车开始就决定了要买一辆国产SUV,刚开始看中长城大狗来着,想用个内部名额8.5折买一辆,一直等2.0等到发布了之后有点失望,感觉不值,正好河北疫情爆发了,感觉超预算买车不太理智??就放弃了大狗。买不起十五六的车就买个十万左右的吧,看了看长城的M6,试驾的时候直接被PS了,不能说不肉,实在是太肉??,油耗也不低。 我用车是平时跑业务的,平均一天100公里左右,买车要不图个动力强,要不就图个油耗低。我以为没有这样的车了,偶然刷抖音看见了X5这个车,就上懂车帝上看了看,首先感觉的是这车很帅气,然后看了看配置还是蓝鲸发动机,看了几个讲解视频,最让我心动的是动力和车机系统,车机反应速度很快,最喜欢的一个功能是微信位置可以直接发到车机上导航,对于经常去县里开展业务帮助很大,不用弄手机支架了,车机导航又快又安全。 我从几个方面给大家总结一下这个车吧 外观:两字帅气,霸气外露,车灯很亮也很帅,就是别人不知道这事啥车?? 动力:都说长安虚标,但是就我试驾的几款车,虚标的动力也是最强的,平时一直开舒适模式,动力随叫随到,想装下X也可以开运动或者赛道模式,绝对的红绿灯起步王。 油耗:三千公里前油耗得9个多,现在五千公里了,我开舒适模式油耗8个左右,开经济模式6.5左右。 内饰:内饰可以摸到的地方都是比较柔软的,刚开始想要黑内饰,但是得等好长时间就定了红黑内饰,现在感觉也挺时尚的,要是档把改成电子档把就完美了。 智能化:车机系统自带流量,省心很多。导航是永久免费,音乐是五年免费,想听什么歌就喊小欧给播放就行,反应速度很快,语音识别也很准确。语音也可以操作窗户,天窗,遮阳板,切换模式等 缺点:肯定也是有缺点的,双离合有时候换挡的时候会有咔的一声响,尤其是刹车至刹停的时候2档换一档,声音会很明显。经济模式减速降档快,咔咔声更明显,所以我喜欢开舒适模式。还有刹车快刹停有时候会有金属摩擦声音,4S说是刹车片是新的,不光滑,磨合磨合就好了??。前排充电口就一个差点意思。A柱盲区有一点大。 暂时就想到了这么多,有问题再随时在评论区补充吧,欢迎各位车友互相交流。

    3.50分“良好”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T DCT豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

    【满意】1、哈弗M6 PLUS的外观比较中性,不年轻也不老气,适合三四线城市以及乡村镇的有孩子家庭。这款车其实就是老款哈弗H6的底子,在很多细节方面也能够看到老车的影子,用更少的钱可以买到一台不错的SUV,这也是入门级油车和同级新能源车能够竞争的底气所在。 2、配置丰富,基本上我们日常用的功能、设备,这台8万元的SUV都配备了,倒车影像、定速巡航挺方便,虽然倒车影像的清晰度一般,但也算够用了。 3、舒适度良好,车内的空间不小,整体算得上宽敞,五口之家都能够做进去;再就是后备厢空间也很大,能够装下一些工地的工具,是一个很好的帮手。 4、动力不算大,但实用,只要肯给油门,就有不错的动力输出,超车什么的都没有问题,不过这个车的方向盘有点重,给人过弯的时候扎实稳重的感觉。 【不满意】1、配置不算低,车内的搪塑/皮革多,购入的新车散发异味也多。 2、隔音效果不是很好,这个价位的车一般有这个问题,主要来自轮胎噪音。 3、只有4扬声器,音响效果一般,听音乐的时候会有一些杂音,比较廉价。 【驾驶体验】这台车的1.5T+7DCT动力组合,整体表现中规中矩,结合驾驶舱的布局,新车司机容易上手,它拥有普通、经济、运动等驾驶模式,在运动模式下的变速箱反应更加灵敏,整体在初段提速平缓,中后段加速力道一般,往100-120km/h的提速过程会微微有点慢;低速换挡有顿挫感,高速换挡平顺;刹车比较硬,总感觉刹车会弹脚,制动过程不线性。 【乘坐体验】 哈弗M6 PLUS配备了前/麦弗逊、后/双叉臂式独立悬架,其实就是老款哈弗H6的底子,显然要比扭力梁式非独立悬架要厚道得多。并且这台车的自重达到1.5吨,车身整体外扩,跑高速的时候比较稳,悬架调教偏硬一些,面对大点的沟坎时,能够在一定程度抑制多余跳动;不过在非铺装路面,细小颠簸的过滤就没那么充分了,但还能接受。座椅的坐垫比较后且坐垫的长度能够支撑大腿,靠背软硬适中,长时间乘坐也是可以保证一定的舒适性。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.57升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。【优惠】目前无现金优惠。