说说不足:
漆面真的很薄(不要问怎么知道的,因为……)
A柱很挡视线。
底盘真的很软,过减速带,时速50以内,总感觉要车跳起。
档位真的很反人类😅。
车机导航,不是很值得信任,要仔细看。
目前就这些吧,毕竟新手上路才10天啊!
为什么考虑这款车:
1、目前通勤距离24公里/14公里(城市道路跟乡村小路的区别)
2、家里有辆工具车油车。
3、有安装充电桩的条件。
4、个人观点:虽然知道同价位的电车比不上油车,家用的话就不考虑保值率这一块,无非就是长痛跟短痛的选择,我选择短痛😁
5、一开始的预算在10万以内,然后发现10万以内的款,没有中意的。同期考虑的有埃安,ID3,哪吒,欧拉好猫,具体型号也记不住了。
6、从9月开始看车,到20号签合同,再到28号提车。签合同前一直在海豚和id3犹豫徘徊,最终为什么是它,
一呢它确实比id3要便宜啊(预算真的不多,打工人伤不起)
二呢比亚迪的销售比大众要热情啊,估摸着是我碰到的大众销售比较金牌,不太缺我这一个业务(但凡大众的销售积极些,我就不会在这写海豚的提车心得)
三呢硬件上我也不太懂,外观上id3要比海豚好看,内饰则相反。综合对比呢,海豚就是哪哪都有,哪哪呢评分都能打个85,id3优缺点太明显,好的很好,不太好的地方那真的是勉勉强强吧。总总条件,海豚就入选了啊。
BAI8888:但凡预算高点 谁买海豚啊
秋名山拉机:id系列再好我也不会买,因为它是三元锂,我不是吹刀片电池,只要是磷酸铁锂都可以,命只有一条,一键火化伤不起
NoctrCassius:被12万的id3薄纱
外观就不说了,仁者见仁智者见智。内饰运动感很足。配置我也不说了,买车的时候等了6个月,刚提车没多久就感觉被23款背刺了……空间绝对是对得起2700的轴距,我买海豚有很大一部分原因就是看中了他的空间。驾驶感受偏软,扭力梁在起伏弯道路面操控很费力。不过软悬架换来了日常驾驶的舒适性。续航高速打6折,市区不开空调,温柔驾驶几乎就不打折扣,开空调+暴躁驾驶的话7-8折。智能化一般,小迪只能执行一项操作且需要重复唤醒,比较高冷。可靠性目前还行,新车5个月时遇到两次动力受限同时刹车辅助受限(低速刹车时车身左右摇晃),第一次去4S店插电脑搞好了,第二次熄火再启动时消失了(至今再没出现过),还有就是经常报气囊故障(亮一会自动熄灭)。用车成本在我们当地还是很低的,国网充电谷价只有0.57元/度,峰价最高也不超1.3元/度。日常上下班代步还是不错的,用车体验相对满意
本人和媳妇98年生人,从校服到婚纱,目前领证未办婚礼,由于2023年6月房子交付后具备了充电桩条件,因此第二辆车准备研究电车。身边有朋友也买了海豚,于是电车首先锁定了比亚迪。媳妇看到芝士黄就走不动道了,第一天和媳妇到4s店看车,第二天现车提车,好在不像之前还需要等车,交钱、上牌、保险走人。目前提车两个月,行驶接近5000公里,刚刚做完首保,汇报一下用车感受。
一、续航:身边有朋友买海豚405续航的,据他说在夏天他满电到10%电能跑350公里左右,但是我可能脚比较重😢,再加上没让海豚到二十电以下(因为下一半电就感觉没有安全感😷),自我估计感觉420续航应该是能开310--330公里左右,如果我媳妇脚比较轻的话能到350公里左右,一人一脚,仅供参考。
二、电耗:至于电耗App显示12.6度,目前还没到冬天,感觉冬天续航可能会折半吧。我媳妇开过几天,她脚比较轻,电耗能在11度以内。目前在家里充五毛钱一度电,折合成本应该是七分钱一公里。
三、养车成本:目前只有保险是巨款了,4s店上的保险5800,至于充电钱我认为能忽略不计🤣,太爽了,原来和媳妇两个油车一个月油钱多时候得2000多,主要我俩大多数情况还只是开一辆,家里停一辆。充电据不完全统计,每月家里充电桩充电300足够。其他养车成本感觉应该没有了吧,包养首保免费,之后送了几次保养,预计五年内保养应该不用花钱。
四、动力:嚣张点说,50公里以下应该是没有对手,起步必须冲🤪,车里自带的加速器测试0到50加速3.7秒,完全够用,感觉电车动力和油车给的感觉完全不一样,咋踩咋有,不像油车还有延迟,即使是70-80km/时的时候给油感觉还是有点劲。目前一直挂在sport模式,挂其他模式总感觉车坏了不走道😁。
五:配置及驾驶感受:和朋友的405续航海豚对比,实用配置多了座椅加热(东北冬天利器),电动后视镜折叠,副驾驶电动座椅,后排扶手,前雷达。配置对于十多万车来说够用了。驾驶感受感觉还行,目前底盘还比较整,但是车小,现在和媳妇周末去商圈逛街丝毫不慌,堵车也不费油,车小找哪都能塞进去🚗。再有就是涉水路段,买车第二天沈阳下大雨,其他车都没敢过,我直接慢慢悠悠开进去,感觉车都飘起来了,但是油门缓油给,还是飘过去了,没有发动机就是牛🥴!再有就是遥控挪车,装叉利器啊!😝
六:槽点:1.中控按键真的会误碰,刚刚说了我开车驾驶模式永远都是sport,有时候不知道啥时候扒拉着,到eco,我给油不走道,我合计车坏了呢😫。2.再者就是4s店送的贴膜🤒,那膜贴的跟我贴手机膜有一拼,有印有划痕,只能用二年撕了重新贴吧。3.后备箱小!虽然车不大,但是对比人家飞度那后备箱空间等于没有😓。4.车内反光,太阳大的时候你会看见圆圆出风口和中控台海浪造型在玻璃映出。5.A柱!A柱!A柱!盲区嘎嘎大!左转感觉能挡一辆车🙄。6.可能不算槽点吧,可能我事多,充电口为啥设计在右前呀,人家车都在左后,充电时候直接倒进去就好了,设计前面出车位时候贼别扭。😓7.海豚底盘有点低,现在过坑上坡的,总感觉容易挂电池,蹑手蹑脚害怕😱,电池怕坏是真的😆。
七:总结:十多万如果是第二辆车买海豚绝对没毛病,如果是没有远路需求的话也是没毛病。好就好在海豚不贵,养车成本低,非常适合年轻人,我这个人比较倔,每当有人说电车以后换电池或者咋咋之类的话,我都会回怼,换电池再说换电池的事,开几年省下来的油钱也够本了,谁每次加油大几百谁心疼谁知道😎。至于比亚迪三电终身质保有没有坑,那就是以后坏了时候再说吧,今朝有酒今朝醉。本人电车小白,此文章只是个人观点,有啥经验欢迎各位指导🖖🏼。
BAI8888:别的不说,提海豚1个多月了,跑了2200KM,油车几乎没再动过,给我省了最少有2000块钱了
小太阳:还是最羡慕你开头,校服到婚纱,一段真挚的感情比什么都还要难得
勇者香瓜7o5:写的真好,我一开始也是考虑的海豚,后面又想不如加点上元plus,最后提了海豹,而现在后悔没咬咬牙上海豹高配
这车准备给老婆买的,当时准备买海鸥,520的时候成都优惠和补贴超大,补贴加优惠1万8就买了,开起来顺滑安静,底盘大转弯侧倾不够但是调教的舒适的买菜车,提前开空调最爽了,跑了一次高速,也没啥毛病。
缺点就是后排没有出风口,后面夏天有点不够,没有座椅通风太遗憾了,还有轮胎还是不行。a柱多了一根柱子是真档视野,加速城区开对于女生来说也够用了,刹车挺软的。做工一般。提车的时候喇叭还有点晃感觉要掉似的,叫4s店看了一下,说是卡扣坏了重新免费换了一下,现在售后还是可以的,空间是真的大,一家三口完全足够了,车小还挺好停车的,不过开360的时候感觉有点掉帧,用到不是665吗?配置是基本上也拉满了,后备箱有点小不过作为第二辆车也够了
我承认我是猪:哪家店买的呢?我也在看
用户5396795617882:成都的时尚版11.38裸车价吗
优雅圆月0v5:我也是那时候买的,为啥你能优惠到1.8万。
【提车价格】
没优惠,指导价加分期服务费加保险之内的。
【最不满意】
粉色内饰反光,送的膜太差了,自己去换了威固的膜,稍微改善了一点,不然影响后视镜观察。
【续航】
刚开始的时候开的很小心,电耗6点几,超过99%的迪友,现在一般都是十一左右,使劲开,反正家里充电0.38一度电。城区续航1比1,高速时速100的话打八折,120打六点几折。
【最满意】
灵活,市区开车超级方便,比我的大吉普灵活多了,停车也方便。
【驾驶感受】
市区起步很快,虽然低配单电机,但我舍得踩啊,我的油车400n.m的扭矩,但是费油啊。
【购车经历】
21年最开始看奔奔,黑猫,元pro,那时候补贴还没跌,电车们都还很便宜,但是媳妇那时候不让家里买两个车,过了那一年电车们就开始涨价了,8.98的元pro也涨到10w+。22年暑假,大车媳妇每天开着上班,自己在家没车用,想带娃出去也没得车子用,然后又想买车了,这次看了海豚,订了一个多月都没车,去看了埃安y,有现车,后排空间超级大,但是外形媳妇不喜欢,因为买来是她开,所以没提。海豚一直没车,又去看了元plus,除了内饰有点特别,其他我都很满意,贵两三万,大一圈,然后也下了订单,说海豚和元plus哪个先来提哪个。结果元plus在路上了,我去海豚退订,告知我海豚也有了,哦豁,媳妇说有海豚就要海豚,然后就提到海豚啦。
上班偷偷吃个馍:有海豚车主群没,拉一下
用户2107038135573:我海豚420续航 城市下面跑300不到? 虚标厉害
Tuguan剑圣:大众说 ID.3价格12w多,比了比配置,好像id3还好些,大家感觉呢,选哪个合适?
【动力表现】
起步快,零百加速7.3秒,方向盘很轻盈。
【续航】
401公里的纯电续航,满足日常通勤代步。搭载刀片电池,安全性高。对于三电技术,提供终身保修。
【乘坐体验】
2.7米的轴距,前后排空间很宽敞。后排地板平整,乘坐三人不会很挤。车内的储物空间多,可以放很多小物件。
【最满意】
颜值可爱,萌萌哒。17寸双色轮毂,运动感十足。贯穿式尾灯,夜间开启很漂亮。
绿牌免购置税,性价比高。
骑士版,整体驾驶舒适,提速体感满分,走颠簸路也能过滤的较舒服,整辆车舒适取向,方向过轻和指向不清晰,相对来说跟自己的油车斯巴鲁相比操控性确实是差些,这个价位的海豚的智能方面对于我这种开习惯没有智能车机的油车来说是完爆了,体验非常好
【最不满意】
最不满意的地方是!落地11万多的车车!前车雷达居然只有1个呜呜呜,对于我这个驾车技术不怎么好的司机不太友好😂
【购车经历】
其实我试驾了好几款比亚迪的车车,因为之后有一个日常通勤90km的工作调动,旧车也差不多要换了,所以就想买个电车车。
试驾过王朝的秦ev,元胖,海洋的海豚,海鸥,内心是最喜欢海鸥的,车小,灵活,转弯半径小,穿梭容易,停车方便。但考虑到家用属性,稍微升级了一下空间(其实海鸥海豚车内空间感觉差不多😂差个后备箱,海鸥的后备箱一言难尽……放个金毛就满了),海豚是液冷电池和热泵空调,冬天夏天稍微好一些。
我是7月16日周日下决心买丐版海豚的,之前想买时尚版,后来因为讨厌天幕放弃了哈哈哈哈哈!!周日签了订车合同,周一就可以提车了,但是我查了黄历,周三周四是黄道吉日,宜交易,所以就想等周三周四。正好周日凌晨宝骏云朵有新的路透内容,于是我就跟销售说等等,周金开老师回复我说新一周可能也有发布会,于是我决定再等等。
不过7.19再问周老师时,周老师说是品鉴会,不是新车发布会(估计最近其他车车降价太多,id3,木兰等,五菱自己都定不下价格,太低怕背刺缤果,太高怕干不过海豚)。正好7.20是双数日,吉利,于是就在7.19晚上跟销售说,第二天我要提车了哈哈哈。有现车,约定好第二天下午去提车(上午4s店好像没空)。
7.20上午大暴雨哈哈哈把我吓一跳,销售问我好几次确定下午提车吗不改了?我说嗯。结果!果然是!黄道吉日!下午艳阳高照哈哈哈哈!顺利提车车!
【提车价格】
我买的是丐版自由版海豚,落地价是116800车价-5800现金优惠-2000经销商优惠+5100太平洋保险,后头又买了个2960的延保。落地价是114100+2960=117060。因为日常通勤公里数较大,所以买了延保,这里大家可以根据自己的需要做选择。
送的东西有:贴膜(3M),脚垫,隐藏式行车记录仪,电池护板、电机护板,额外的5次基础保养。
另:谈下来没收我500元手续费(上牌费),没收我免息贷款的金融服务费。这里约节省了500+1000=1500元左右。经销商包上牌的。
中间我想问他们要龙膜的哈哈哈,死活不给,😂没白嫖成功,不过给的东西也挺多了。
【驾驶感受】
电车的驾驶感受一个字:爽。电门的线性回馈真的舒服,踩了就有动力反馈,十分灵敏。平时我都用eco模式,偶尔红绿灯起步来一脚sprot,旁边的捷豹车主在线上都傻了哈哈哈哈😂😂😂
【续航】
续航这块由于是新车,整体来看较准的,提车回来我车上3个成年男性1个成年女性,2档冷风空调,28km路程(三段高架一段省道)跑了35km的电,整体还是比较满意的。
用户7176332205900:太狠了 服务费都谈没有了 我真害怕遇到你这种客户
上进的轮船8R8:你那里优惠真多
用户1190909593848:不是有全景吗,要那么多雷达干什么
五一长假提的车,坐标江西南昌。
需求本就是给家里的董事长大人,上下班代步接送孩子用。要求不高,够用出行成本低实惠就行。
家里两个亲戚表哥在4月也提了自由版,一个家用,一个跑车。
两个哥哥开着海豚,五一节又约着一起又继续逛BYD4s店,看着有优惠,就提车了。送的保养小家电,还有电池护板。
目前为止开了3个月不到,首保已完成,自己感受了一般上下班城市综合路况,进入伏天,空调稳定在23度自动空调,基本上维持在350上下,还有富余(余电30我就会充补电)。自己开都一般都是较大回馈+sport模式。
跑过2-3趟短途高速+城市高架路况,100—110码定速巡航,基本120公里来回,90电出发,回来剩下30%左右。没有关注和记录电量消耗的实际数据,只是粗略的印象。
纯电车高速打折是必然,长途超500公里出行,还得选择油车或混动。
当然也有电车爱好者,会说电车一样路上充电也行,各人出行情况不同,在服务区或下服务区充都可以,但是有的人出行不愿意在路上多停留,有的人出行是边玩边走,享受过程。
【驾驶感受】
城市道路,等红绿灯超一般油车,很爽快,电门踏板运动档,很轻盈。没有了油车变速箱升降档的顿挫,电车的平顺感受不错。
导航差点意思,车机版的高德聊胜于无,习惯了手机。
语音小迪控制空调,音乐,APP等基础性功能,解放了双手和眼睛 ,手机端APP可以授权家人账号控制控制海豚,熄火开关锁和提前开空调功能很棒,比老款的油车日常使用要轻松很多吧。
一定要说新能源车带来的变化,就是平常上下班原来每月1K起步的燃油成本,变成了现在每月200元不到的充电成本。
油车和电车都有利弊,使用者站的角度不同,见解也自然不同,现代社会有这么多交通工具可以选择,就很不错。仁者见仁智者见智的事。
非礼勿喷。
粗略使用感受,仅供参考。
nacl8:恭喜提车,我总感觉海豚不值这么多钱,等着在降价买一个
望海风南:海豚,这个颜色有点怪。
宇宙中的最亮恒星:下来多少钱?
刚提了新车海豚,主要是老婆觉得起亚K3开了10年,不喜欢了,其实2013款起亚质量真的好,1.6+6at没出过毛病,车身小毛病也没有。
⭐️说回正题,换车的原因就是喜新厌旧,其次是纯电不限号,充电便宜。
⭐️外观没有海鸥好看,但也还能接受,暖白看着顺眼。
⭐️内饰颜值不错,就是储物空间少。座椅挺舒服的。
空间满意,后排还挺大,头部空间足够。有遮阳帘好评。
⭐️智能化一般般,不能连续语音对话,nfc好评。
续航感觉还挺扎实的,这个以后再验证。
⭐️驾驶感受还不错,没觉得隔音差,前后排过减速带都挺舒服,就是左A柱太宽遮挡视线,但是为了安全可以接受。
⭐️报装了充电桩,就交了延长的2米电线钱,90元。从提交申请到安装,一周搞定,好评。
情兽879:开了海豚就不会再觉得起亚好了
汉堡爸爸:楼主哪个店买的
Free229:底部护板自己买的么
小海豚提车近两个星期,开了五百公里,市区也跑过,高速也跑过,总体感觉很好开,小电耗子一样,到处窜来窜去,主打灵活,底盘比预期的要好,很满意,本来是想买汉,但是要等明年改款所以今年不买,然后考虑先给对象买一辆代步小车,最初的想法是海鸥,定金都交了,等了一个月没车,直接加两万提了海豚,感觉加两万加的很值,各个方面还是比海鸥强多了
木各木各和五月:幸好没买汉
奔波的银:开到120车子是否有点飘的感觉?
迷你车车小天使:23款还有350续航的,你的好便宜
神车,价格低 ,空间大,操控好 续航实,配置全,安全性佳。这车销量第一指日可待。
开了两天了,感觉是比SUV好开太多 体量在那,小街道都可以很轻松穿行。搭配神器360环影,在复杂的路况我都不怕。
【购车经历】
我一开始是宋PRO车主 由于错买51版的,天天后悔不已,油舍不得 电又不够用 最后忍痛割肉卖了宋PRO换海豚。
买车速度很快 从卖车到提新车差不多七天左右 其中交钱到提车大概四天。
另外家里长辈觉得芝士黄不好看,主动提供资金帮我贴了一层黑膜
【提车价格】
刚好遇到优惠,便宜5800 再加上4000的置换补贴 裸车价格106000左右 保险上牌6500,落地112500
贴膜5000底盘护板最后还是装了 花1400
【驾驶感受】
好开 真的好开,小车过各种小路都非常灵活 跑国道山路也是游刃有余。更有意思的是这车没配天窗反而成为了加分项,外面三十度的太阳暴晒下车内温度也没高多少。
车体虽然小,但是后排空间很大,2700的轴距载着三四个家里人都没问题,反正车上人多的时候这车成熟稳重,车上人少了那叫一个灵巧轻便。
【最不满意】
我算是知道为什么这么多人纠结那几毛钱的电费了,开了160公里的高速后花30块钱充电我都肉疼 以前开油车一个月1000多油费我眼都不眨一下。
coffor:全车贴膜多少钱?
日暮溪流:低质低价而已
开异响海豚,品怨种人生
90後无所畏忂:你这自由的价格跟我11月份的时尚差不多了
本来有台五菱宏光miniev给夫人开着买菜用的,小车子停车穿街走巷都挺方便的,唯独就是配置啥也没有而且铁皮很薄在城市主干道开着提心吊胆的。正好5.20成都市政府出了个8000的购车补贴,直接就换了个买菜车。一开始是想买海鸥来着,也是小车气囊够也有esp,可惜成都这边无现车。选来选去最后只有海豚一款车可以买。
简单说说优缺点
优点:1纯电平台,四轮四角,空间大的离谱,后排空间比我的标轴三系还大你能信?关键地台还是纯平的
2:360全车影像非常好用,比三系的都清楚
3: 续航扎实,目前这个天气,车子坐两个人开空调电耗不到10度每百公里
4:虽然电机只有70kw你别说,城市道路跑0-60的加速还不错
5:六个扬声器的效果不差,比以前开过的A3还好点
缺点
1:A柱设计有问题,档视野
2:中控台晴天反光
3:自带的行车记录仪只能说白天能用,拉跨
4:轮胎是真的垃圾啊,配的朝阳轮胎,速度超过80胎噪特别明显,同时滑的不得了
5:刹车脚感略差,感觉就像前5%行程有虚位,踩的不舒服
凯奇萌物馆:A柱挡视野,和轮胎滑,会不会影响安全呢
吾午五屋:轴距真没2系大
热情的船帆3I1:请问下中柱台晴天反光主要是影响什么啊?有什么办法能自己解决吗【很小白,感恩分享】
【驾驶感受】
加速快,驾驶稳。悬挂就那样没有网上说的那么不堪。变道精准。总体不错。
【最不满意】
不满意的地方应该就是大灯吧,远光灯是个什么玩意,晚上几乎等于没用,希望厂家能给个解决方案。
【油耗】
现在行驶 1600 公里,综合 11.7 吧,我们这 0.35 一度电大概 7 分左右一公里吧。很舒服
【续航】
续航的话因为我也就上班开开最多一天 200 公里左右,也没开到 50%一下过,总体感觉不上高速 400 公里没问题。
Dante48:如果对大灯有要求,经常使用远光的话;只能改灯了。
用户67948324895:多少钱落地的这个车
杀纳希噶门:花钱去改个透镜吧
【加速】海豚骑士版的加速很不错,一点就有,基本上超车轻而易举
【辅助驾驶】智能领航方面是够用的,尤其是在堵车方面,可以解放脚
【隔音】噪音可能因为轮胎胎噪大,会有点吵。
【底盘】底盘调教还是不错的,弹性不错,车机系统不用说,非常好。
【空间】后排空间还是不错的,坐一名1.65米左右的女性,非常宽敞,后备箱可能小一点,但是考虑到后排可以打倒,后备箱小缺点可以忽视
【车型对比】之前有看过id3,内饰不好看,车机不行,然后刹车的拖拽感很强,容易晕车,但是底盘和行驶品质还是不错的,因为家里有辆途昂,买电车就是为了车机和成本,所以最终没有考虑id3,但是经常走高速或者家里第一辆车的小伙伴可以考虑id3,价格也跟骑士版差不多,好猫我试过,外观真的很好看毕竟是保时猫嘛,但是除了外观内饰,我感觉其他的跟六七万的车都差不多,隔音巨差,音响就是听个响,然后我1.78米的身高开车,腿都不知道往哪放,后排的减震坐的屁股疼
【续航】目前只跑了400多公里,续航八折吧,因为原来途昂加速很慢,买了海豚之后天天疯狂加速,所以耗电比较快,以后等新鲜感过了,在看看保守驾驶续航怎么样
【缺点】缺点也有,毕竟是十五万不到的车,车门要用大力气关上,女生这点还是要注意,然后送的车机流量有时候会网络不好,头疼,轮胎很差,胎噪大,而且雨天容易打滑,其他没什么
【注意】网络上说海豚的车灯不亮,我从网上学到了,到机箱里面调车灯高度会比在车机里调得高,不要再重新去买灯了,花那个冤枉钱。
一缕晨光801:轮胎拉低了整体性能
我想赚钱钱钱:这韭菜神车竟然卖这么贵,竟然还有这么多人买。。。。不理解啊。。
Tansha:跟你一样有台途昂了,现在也准备买海豚,不知道咋样