点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.94分“良好”作为比亚迪宋plus dmi的车主,从最初的选择,到如今的深度使用,我对这款车有着深厚的感情,我认为比亚迪这款车无论操控性、续航、油耗等方面都令我满意,然而,正如许多车主所面临的问题,比亚迪对老车主完全不重视,作为一款智能电动车、车机系统自购车以来几乎未得到更新,导致智能化程度远远落后其他厂商。
首先,关于比亚迪宋plus dmi的优点,我必须得说,它的动力性能和燃油经济性令人印象深刻。作为一款混合动力车型,它在纯电和混动模式之间流畅切换,不仅保证了出行的顺畅,更带来了较低的油耗。在城市道路上,我常常使用纯电模式,享受那份安静与洁净。而当需要高速行驶时,混动模式又能确保充沛的动力。
然而,尽管宋plus dmi在驾驶体验上给我带来了很多满足,但车机系统的问题却始终困扰着我。每当我想使用导航、听音乐或者调整空调时,车机系统的缓慢反应都让我感到十分不便。更为重要的是,由于没有得到及时的软件更新,许多智能化功能如语音识别、在线服务都无法正常使用。这不仅降低了驾驶的便利性,更在一定程度上影响了行车安全。
对于这个问题,我曾多次向比亚迪的客服反馈,但得到的答复总是“我们会尽快处理”。然而,“尽快”这个词汇显得太过模糊,我作为车主,更希望能够有一个确切的时间表或者解决方案。我理解汽车厂商面临着众多的技术挑战和更新压力,但作为消费者,我们更希望自己的权益得到保障。
总的来说,尽管我对宋plus dmi的驾驶体验持肯定态度,但我仍希望厂商能够重视车机系统的问题,为车主提供更好的智能化体验。毕竟,在当今这个智能化的时代,汽车的智能化程度已经成为衡量一款车好坏的重要标准之一。希望比亚迪能够倾听车主的声音,为我们带来更加智能、更加便捷的驾驶体验。
用户37966988:晃得像坐船,还操控性好
善良的168:混动起动及行驶噪音很大不安静
抖粉:你好车友,网上说比亚迪有自然的情况,请问你有没有见过或者感受过?
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
4分“优秀”【续航】
由于家里走车库续航150的在市区代步完全够用基本不会用到油,市区目前充电也比较方便,用小迪搜索附近充电站有很多,平均5公里就有一个。最大的问题是大家一直担心的偷油,根据之前家里唐在冬天的表现,的确存在有偷油的情况,但是这并不是缺点,可以去了解一下比亚迪偷油的原理。如果怕偷油直接强制纯电就行了
【空间表现】
空间的话还可以,因为家里有个唐自然是觉得唐的更舒适一些,不过都是坐主驾驶也只有在拉一些什么东西的时候才会对空间有要求。新车主一定要研究一下那个后备箱的破板,过于鸡肋。
【智能化】
智能化比较好开,毕竟是国产在智能上还是欠缺一些之前试驾过小鹏。新车机的小迪就和有那个听力障碍一样,车机会有卡顿不是特别丝滑
【驾驶感受】
驾驶上毕竟是电车,电车的驾驶是真的丝滑,唯一就是方向盘辅助有点太软了,需要自己重新调整。转向比较舒适,有能力的话换个自己换个轮胎,这个佳通的胎噪和地板油不是很近人意。
珍皮李时珍的皮:拍照拍出眼镜蛇的感觉
华林195070136:请问,150公里用随车充在家里给车充电需要多长时间?
用户4610454117559:左侧漏风不
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.43分“良好”ACC功能几乎感觉没啥用,油耗还好,纯电续航家里没装充电桩真的麻烦,快充不建议使用,110公里续航,充点前一般都留有20%以上的电,外面充电桩开回家又百分之10左右没了,充一次电基本能跑五六十公里又的去充电,安装充电桩体验不好,除赠送服务内的项目,冲击钻就钻了两下收费120,美其名曰两个孔,增加一米线就是45,反正安装过程体验不是很好。车子整体使用感觉还是挺好,基本油耗感觉软件上有点偏低,但是没有低太多,7.1号提车到现在差不多一个月,跑了差不多3500多公里,加油花了1755,充电估计花了150左右吧,车里还剩77%的油。高速120以上有点保不住电,下坡是真的香,动力回馈功能很喜欢。动力表现还是挺好的,提速这些觉得都还不错。ACC功能几乎无用,直路,路况好且标线清晰的位置还是可以用一下,弯道或者标线不清晰不能保持车道是常发生的,高速弯道开着ACC后自己掌控方向过弯的时候还有点抢方向盘的感觉,导致方向盘有点晃动。
一定安全驾驶:ACC比什么方向盘加热,座椅通风按摩,360全景影像,自动泊车,全液晶仪表啥的花哨功能实用太多
石韵332:说ACC没用?你太伤我心了
爱吃麦芽糖的小呆:为什么说快充不建议使用呢,买110的,不用快充,要他干啥呢
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.43分“优秀”4S店提车还算快,正好赶上新店开业,订车二十多天提了车,手续全办好交了钱之后又等了一周才提的上车,赠了脚垫、后备箱垫、太阳膜、香水、洗车卡、两年四次保养这些。听说赠的太阳膜不好,就去龙膜臻选店自己升级了龙膜畅悦系列,贴下来不到三千元。内饰有很多钢琴烤漆,买了内饰膜在贴膜店贴好,还买了活性炭除甲醛,味道不是很大。整体服务还算满意。
【空间表现】
空间很大。我家里没充电桩,去外面充电站充电,充电的时候可以在后面笔记本办公,快充大约一个小时,累的时候直接窝在后排,也没感觉到累,还是很宽敞的。
【续航】
满电三十多度的天,开空调跑八十多公里还是没问题的,当然不能全部跑完,车机会自动留百分之二十左右。在市区开还是很省油省电的。
【智能化】
基本叫小迪都是事事有回应,但不能连续语境去指定任务,还算比较智能。
【最不满意】
最不满意是网易云不能横屏,有时候车机会连不上网,信号不是很好,对于我来讲其他基本也没啥,整体满意。提回来第一周我是小区唯一一台宋,甚至是唯二的比亚迪混动,提回来第二周就碰到同款,第三周秦汉宋唐就配齐了,不禁感叹比亚迪销量之高~
老坦克油车:坐后排会不会感觉到头晕
凝紫冥:快四个月了,不想等了
Clown3325:刚提车不到一个星期就被追尾,真好。你那个感觉胎噪声音大不大?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.78分“良好”2022.12.28号提车的,21款,110公里续航,裸车价17.58落地18.5,目前开了11个月,总里程16000多公里,HEV3000公里,平时都是用电,平时充电麻烦,家里要是有充电桩就非常舒服了,费用方面大概2000多点的油钱,1000多的电费,总费用应该3000多点,这个里程跟费用,应该是吊打所有纯油车型的。
说下驾驶感受: 高速上速度快了(120码)会有点左右飘,高速亏电油耗5.5左右吧,我高速上一般开100到110左右,反正也试过120以上的速度,超过120的速度开的话油耗会非常高,起码6个油以上,所以为了高速省油我一般110码左右。
用车感受: 不满的地方有两点,一个是长城举报比亚迪,导致比亚迪升级了宋的车载系统程序,现在经常在EV模式下启动发动机,空转发动机,声音大,很烦躁。感觉比亚迪卖了一波车主。不爽。第二点是原地打方向盘的时候,底盘下面会嘎嘎异响,去4s店检查,他说10个车主有九个反应这个问题,说要除锈?不懂,感觉是设计缺陷。
还有几个小问题:
宋plus的360全息影像有盲区。
后视镜看不到后轮胎。
前脸雷达有时候低速情况下探测不到前面东西。
第一张图是去年跟今年电费的对比,多了1000多的电费,多出来的基本就是车子充电的费用,家里楼层低,直接飞线充电,所有我充电是有点麻烦的。
第二张图是前段时间行驶过程中突然雷达失效了,停车重启后又好了,莫名其妙,感觉是质量问题。
第三张图是提车五个月左右的时候,倒车时右后边车门刮擦到了一个黑色的柱子上,车门轻微变形,不否认自己技术问题,但是360全息上面是一点都没显示,我自己也没看后视镜,导致这个问题发生。在外面汽修店钣金补漆换板子花了1500,问了比亚迪技师,不影响三电质保,这一点感觉还可以,之前听说比亚迪在外面换个轮胎就会失去三电质保,现在钣金补漆都不影响,还可以。
总结下整体感受,用车体验还是不错的,第一两车,说不上哪里好,也说不上哪里特别不好(除了打方向盘嘎嘎响,这个特别烦)不知道其他车主感受咋样,欢迎各位老板在评论区交流感受!
SEASON338:我的
abcidc:同一个日子,我2021年12月28号提车的
目前4.5万公里 EV大概3万+公里 hev1.5不到。
有家充,很爽,上海晚上充电才0.331/度
名动少:我也也是原地打方向异乡咯噔一下
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”提车一周,ev跟hev都开过
【空间表现】
空间挺大的,尤其是后排,够我躺了,哈哈
【续航】
在4s店冲满电之后开出来,昨天冲了一次,今天又自己充了一次,特意留意了下充电跟消耗情况。
我开的纯电模式,过来或者回去需要消耗10%左右的电,那就来回20%,总共电量满电17.5度,17.5*0.2=3.5度,开空调、听歌估计到4度,按今天充电的算1.53一度,1.53*3.5=5.355 1.53*4=6.12(公司地下停车场冲的电),坐地铁要8块,差别不大
【智能化】
喜欢路上听歌,呼叫你好小迪,然后给我默认打开的就是酷我,不知道这个可不可以个性化设置,比如可以默认打开sd卡或者usb音乐?
导航每次说导航到哪,没法选路线,得自己打开地图,才有路线选择
【最满意】
nfc钥匙很方便,毕竟带车钥匙有点重,app还得打开,nfc响应很快
SEASON338:后天提五g
潇洒的道哥:我是上周六提的,还没到一周。智能保电,目前电量19%,这有点尴尬,加了两百油,上下班单程大概13公里,电最多冲到20%,空调的话24°两档。有群拉不?我也是深圳的
用户1709721786268:可以呼叫小迪 播放蓝牙音乐
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.93分“良好”110KM能够满足日常通勤使用,支持快充,充电半个小时可以使用几天时间,混合动力没电情况下也可以烧油,不会有续航担忧,前排放物品的地方比较少,手机无线充电如果能支持两部手机就好了,烤漆的内饰看上去很高级,日常使用很容易沾灰和指纹,也容易出现细微划痕,估计大部分人用一段时间都会贴上膜,只能说出厂的时候比较吸睛,手机远程操作功能比较实用,忘记锁车,关窗等会有提醒,直接远程关闭即可,手机APP如果能够做到前台实用自动打开NFC,提高一下解锁效率,退出再自动关闭NFC,感觉就可以直接替代钥匙了。作为日常家用空间足够,价格也比较合适。
整体上说,整体空间家用绰绰有余,有丰富的储物空间,后排宽敞,就是车体比较宽,倒车入库还是应该小心一点。
陶王白石勒:充电半小时可以用几天?这句话简直是错的不能再错。首先你没讲清楚是快充还是慢充?第二就算是快充。你去充的时候,你要看一下当时充的功率是多少。如果功率是18千瓦。半小时还行。如果功率比较小,半小时根本充不了什么电。不是每个充电枪的功率都是一样的。第三夏季春季和冬季,相同的电量跑的路是不一样的。作者你这个有误导人的嫌疑。至少你在严谨度方面和我差了8条街。
六叔435:就算满电,也难用几天,除非你像手机一样待机状态。如果你上高速,呵呵此车E∨虚到你怀疑人生
龙篪:跑长途试试再说
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.67分“良好”优点:车外观很漂亮,省油,动力够用。空间大,智能化还可以,前排有隔音玻璃,平路上静谧性前排很好。这个价位的suv性价比还不错。缺点:内饰一般,米白色不耐脏,A柱盲区大,悬挂不行,稍微不平的路颠簸感很明显,无线充电鸡肋,只能当应急用,水杯架太小,只能放一般的矿泉水瓶,刹车偏软,110两驱高配等车周期长,我等了半年时间,最后给了100L油作为补贴。车机系统迟迟不更新只能在3.0,没有官方4.0,佳通轮胎胎噪偏大,起步快时易打滑,但是耐磨。远光灯比较鸡肋跟近光对比不明显。虽然缺点说了这么多,但是因人而异,有些缺点是可以接受的。总的来说还不错,有条件的朋友建议不要买51续航,51基本就只能当油车开了。家用的话感觉足够了
用户7689578393156:请问护板可以在外面装吗?影响质保吗
viEcho:?现在还有油补吗 我要了三次保养
夏天的DMI:同款护板
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
3.93分“良好”【空间表现】
空间还挺大,父母坐后排反馈很好
【续航】
也就中规中矩吧,纯电九十公里左右,但是是轻轻踩油门的情况下,如果踩重点应该在八十公里左右。
【油耗】
目前没有亏电跑过,所以油耗还不清楚。
【智能化】
智能化还行,大部分功能语音能实现,有两点不足1.
1.不能设置语音唤醒的软件,比如我想用高德手机版导航,只能用手点,不能用语音喊,用语音喊默认打开车机版高德,不方便
2.不能语音开关后备箱!这点太鸡肋!把后排放倒睡觉的时候,还要打开app来关闭后备箱,好麻烦。
【最不满意】
等车时间太长了,我重庆2021.12月订车,22年4月才提车,实在太难等。
【驾驶感受】
驾驶感受很友好,轻踩走,重踩也不窜,但是地板油轮子打滑太厉害了,这点差评,轮子打滑。
旧事酒浓ll:杭州萧山的4s店全国销量第一,宋统一2个月销售跟我来句优先权。就是没有优惠
短情137:灰色在阳光下太漂亮了
八里庄陈伟霆:嗯?为啥我的直接语音说我要去哪儿他就高德导航出来了?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
3.86分“良好”人生第一辆车,整体感觉还不错。110km低配,辅助驾驶配置基本够用,有360全景影像,倒车雷达,新手福音。开起来动力充沛,加速线性,没有顿挫感,发动机启动会有轻微抖动感,大部分时间感觉不到,停车等红绿灯的时候能够察觉出来,能够接受,驾驶来真心感觉还不错。九月中旬提车到现在加了200块的油,跑了600公里,期间有事没事充会儿电,看了下能耗:5.0度+2.9升每百公里,还挺省的。比亚迪的车比我预期的好太多了。
说下缺点:我是第一批预定的,内饰颜色没得选,白色易脏。中控屏就一大号安卓屏,旋转功能鸡肋。方向盘略紧,转弯后回转较慢,好几个开过我车的老司机都这么说,我个人感觉还行。后备箱是真小,白瞎这么大个的车了。
狂野64358136:-1.2度是啥意思,求解释
平GeGeo:前几天去订的,依旧不能选择内饰颜色
我不是IT精英2:组合的仪表盘感觉怎么样?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.71分“良好”4月订车,10月提车,等车超过200天!!!不过提车之后觉得等得还是挺值的。颜值就不说了,与个人审美有关。提车驾驶一段时间后的最大的感受就是平顺、安静;底盘调教偏舒适,高速过弯会感觉的点侧倾,刹车点头感觉有点严重;内饰个人感觉不错,坐椅很舒适。原地发电声音比预想中的大,不过也基本就是燃油车正常的发动机声音,行驶过程中发动机介入后除了方向盘有轻微的抖动外基本无感。自适应巡航很好用,虽然比不上特斯拉的自动驾驶,但我觉得也够用了,毕竟还是不放心把命交给机器?空间表现方面,车内空间很宽敞,但后备箱空间感觉小了点。驾驶位中控部位的设计有点挡脚,不过习惯了也还好。自动大灯功能略显鸡肋,LED大灯也感觉不是很清晰,氛围灯逼格满满,哈哈?车是好车,开起来贼舒服,值得入手?群友说把胎换了行驶品质会再提升一个档?用车快两个月了,油耗真香?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.71分“良好”还行,个人比较喜欢的外观,灰色很耐看。
【空间表现】
后备箱特别小,痛点
【续航】
开空调掉电快,续航和标号差距大
【油耗】
省 日常开5个多
车机
自带绑定软件,酷我音乐 吐了 删都删不掉。
开了1000公里再来说下
车机自动黑屏一次,重启一直载入不进去,按音量键强制重启后重新载入。
主动刹车识别静态物体效果差。
后排座椅放倒与后备箱有高低差,效果不好。
车机插移动硬盘识别效果差,文件夹名字都变成乱码,电影无法播放,之前插u盘装app没出现乱码情况。
除雾慢。
行车记录仪太鸡肋了。
车机系统升级慢,太难了,啥时候推4.0 玛德
——————
自己的第一辆车,总体开开还可以,后排挤了四个人也能勉强坐,动力也不错,油耗确实低。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.57分“优秀”宋plusDmi提车半个月了,前一辆车是燃油车宋pro,不得不说,两辆车的对比非常强烈,一是驾驶体验方面,混动车行驶起来非常平稳而且几乎听不到发动机的声音,刹车和油门才起来也很丝滑,急刹车也不会感觉不舒服。油耗方面,在市区,油车的油耗实在是伤不起,经常堵车的情况下,能开到11个点的油耗,但是宋plusdmi几乎不用什么油,4s店的人说要多用油跑,所以我目前一直是用混动模式,目前是充了一次电,一直跑了150km,还有93%的油,在市区一点都不心疼。(在万达广场的快充站一个小时就能充满,吃个饭就充完了,非常方便),内饰非常大气,尤其是中控平板,用起来很丝滑,你好小迪的指令很灵敏,基本反应很快。麦克风的K歌效果也很好,能坐在车里唱一个小时不出来。
也是有几个看起来高端,却很鸡肋的地方,就是我们发现这辆车,起步和刹车的慢速情况下,有个让人听了特别难受的声音,嗡嗡的,然后经过各方百度发现,挺多人跟我们有一样的情况,原来是车辆设置里面,有个车辆的驾驶感设置,动感模式下就有这个声音,这个设置真是太鸡肋了,幸亏及时发现了,调回了舒适模式。还有就是音响的声场设置,可以设置在后座,前座,中间,刚开出来的时候,声音一直是从后面传过来,半天没反应过来。还以为它前面的音响坏了。后面调回了中间,就正常了。
大方向目前还没有什么不好的,总而言之开起来是真香。
涂涂al:充电桩程序有点多,正在等国家电网上门装电表。淘宝买了充电桩保护箱,好像比亚迪的安装服务会有点捆绑消费。
村里第一索拉卡:电动车安静,那个嗡嗡声是低速的时候让旁人注意的。
阿强8675:请问110低配有送家用充电桩吗?
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
4.71分“优秀”一切感觉,我觉得来源和哪个车作比较,我这兜里没货,所以2010现代悦动开到现在才换宋,一切感觉技术迭代了N代,所以,评价都来源自身感觉。
今年9月出厂的车,公共桩充电到95%自动结束充电,可行驶135公里,实。
150km旗舰版FSD可变阻尼减震器,说是自动启动的,所以目前我感觉不出来是启用状态了?还是说没用工作啊?不知道 感受不到区别在哪。
车道居中时,车子有点偏靠右边,使得个人较对着车道中间。而这时的方向盘的自动干预,没有自己开那么灵活,比如右边有个电单车,自己会将方向盘往左打一点点预留更多一点和电单车的距离间隔,这时的方向纠正就和你作反向用力,肯定不及人脑智能。
塞车跟随时,最小一档的与前车距离,这个空间距离足够其他车卡进来,而真卡进来时,没有马上刹车,我只有即刻干预,自己踩刹车。也没找到合适机会再试一次。
通过蓝牙遥控车子也很好玩。
仪表台钢琴漆确实有尘时很明显,贴了个所谓黑武士拉丝膜,其实开孔定位还是未能满分,当然可能不同商家出品不同。在方向盘附近位置有两个弧度的位置粘得不贴服。
总之,4S给的优惠和赠品都不少,但还没全部折返到手,所以也不好说。
陳碗饭爱做菜:我是09年现代悦动开到今年九月底换110版本顶配感觉很满足啊,用到现在快五千公里了,我家用车,足够用了,目前感受还是很满意的
粤粤09:这是什么颜色?
吊名真难起:说的很对 车道保持 保持的很右边,刚提 150 的 跑了一千公里,喇叭不好使 很重不好按
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.33分“优秀”【驾驶感受】
已经用车10个多月,就目前来说总体用车体验还是不错的,犹豫筷子悬架的原因侧向支撑差点意思,犹豫媳妇不让我开快车这个缺点影响不大。
【空间表现】
成员舱空间非常够用,后备箱空间不像别的车那么大,但是和媳妇搬过一次家,加上后排这一次把所有的东西都装下了,本人是够用了,99%的时间后备箱都是空的。
【续航】
续航方面因为我实在东北用车,所以纯电续航冬天会打折扣,满电行驶在70-80公里之间,其他季节都能达到官标的110,有时还会更多,最多一次是用了83%的电跑了126公里。
【油耗】
油耗方面计算过两次,一次全程高速900多公里,两人加满满一车东西,定速120KM,百公里7升,另外一次全程国道400公里,基本80KM/H,少部分限速路段60KM/H,百公里4升,高速费油低速省油,和燃油车正好相反。
【智能化】
智能化方面有一点我无法理解,我用语音唤醒有时需要喊两三次,我媳妇用就没有这种情况,难道它也看人下菜碟?
【最不满意】
杯架小了,行车记录仪不够清晰,形同虚设,哨兵模式还没有给打开,还有最近闹得沸沸扬扬的常压油箱问题,发动机经常在有电的EV模式下自启动,比亚迪你是在用我们车主的钱在弥补你的偷工减料,长城没有举报你之前就没有这种情况,请正视问题,给我们车主解决方案和弥补损失
鎏金泣血泪染寒书:小迪:你以为我分不清谁家庭地位的高低吗
热闹星空sJ:用了百分之83的电,可以跑126公里,比亚迪技术部缺一个总工程师,非你莫属
歆妤爸爸:怎么解决!给换辆最新款嘛?如果是这样我报名