点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
网约车兼家用,续航夏天实际跑的话410-420,当时买就是因为空间大。电池比较虚但还能接受,唯独就是这个车防侧滑,牵引力控制系统无法手动关闭,稍微30度的泥土斜坡打滑就上不去,有这路况的兄弟谨慎
开宋MAX的靓仔:潮汕网约车好混不?
是寻寻常常常年不变:兄弟一套下来多少钱
用户2514895126025:你好你是报了新能源电桩吗?12点后一度电多少钱
网约车兼家用,续航夏天实际跑的话410-420,当时买就是因为空间大。电池比较虚但还能接受,唯独就是这个车防侧滑,牵引力控制系统无法手动关闭,稍微30度的泥土斜坡打滑就上不去,有这路况的兄弟谨慎
开宋MAX的靓仔:潮汕网约车好混不?
是寻寻常常常年不变:兄弟一套下来多少钱
用户2514895126025:你好你是报了新能源电桩吗?12点后一度电多少钱
车看着不大,但里面空间真大,亲戚朋友做我车,特别惊讶,这么大的空间,感觉在做商务车,网上很多人说续航虚标,我提车三个多了,经历了春天,夏天,市区平稳不暴力驾驶,温度22—32℃,开单踏板加动能回收最强,一比一绝对没问题,开ECO,开空调,九折,高速单踏板+巡航110+开空调+问题31℃八折没一点问题,整体表现不虚,
小蘑菇视频剪辑:电芯用的哪个?
一心一意麻酱PYe:跑高速。空调21三档看看耐跑不
肖玩哥:其他方面可以就看非独立悬架恶心
车空间没的说,190的身高坐驾驶座后排空间还有很大,平时在主要在市区开启,续航没网上那么虚,唯一吐槽的地方就是驾驶看不见车头,大路上影响不大,但是在窄路或者两边有妨碍物的情况下很难判断距离。
豪爵追风少年:那是你技术问题
CC71935:*号键设置成360
A专业生产大中小型打井机:不是有360全景吗
优点:空间同级别天花板,动力很足,内饰中规中矩 缺点:续航优点拉胯,市区7折,充电时间比同续航时间长点, 【最不满意】 提车半个月,中控屏死机3回了,第一次过5分钟好了,第二次和第三次重启好了,也不知道有没有第四次
用户8091313461990:续航真的这么拉吗,吓到我不敢订车
聪明贝利0j9:问一下,平时都慢冲还是快冲,我家小区没车位,安装不了冲电桩,只能去附近停车场冲,如果我买了这个车,天天都是快冲,会影响电池吗?谢谢老铁,指教一下。
lliuwei19750405:你们大灯都换了吗,大灯一点不亮
最满意的一点就是空间非常大,提速比原来开的杰德快多了,刚开始不习惯单踏板模式,开了百几十公里习惯后,开山路特舒服,电耗有点高,可能跟路况和驾驶习惯有关系,不过不在乎,毕竟家里装上慢充后晚上充一度电才2毛多
幽默星球fYm:同清远,请问开着舒服吗?
夜晚的虫子:最低价格
海边点星星:请问可以装几包水泥
【空间表现】 空间超级大,后备箱也很大,选择了下凹的后备箱,增加了实用体积。 【续航】 原车带的电还没有跑完,目前跑了170,剩余续航200(全程开空调),过了剩余续航300以后,就有点“快乐表”掉的比较快,也许是本身电池没充满的原因,自己充一次后再做评价。 【智能化】 智能水平符合预期,进一步试玩后再说。 【驾驶感受】 这几天下午,在路上跑了一下,ECO模式可以轻松上120,刹车效果很好,过减速带算是干净利索。 【最满意】 使用成本真底,峰谷电价,晚上充电,预计20元左右可以充满,保守估计300公里,每公里几分钱。 【提车价格】 优惠8k,赠送脚垫,据说可以申请当地的消费券,但是应该是在五月份。
用户2398786116037:你这是什么颜色
外观贼丑,轮胎尺寸太小,妥妥的大号面包车,智能化面包车,后排独立悬架有没有 内饰设计的比较现代化,比较简洁,也有氛围灯,挺喜欢的 续航偏低,没达到预期,买的510版本,高速能跑400还留有余电就好了 动力也挺好的,切换为驾驶模式挺有运动力的
luxstar车灯:轮胎不小了,我顶配21550r18
源源看世界:就是,没有兰博基尼好看
快乐的饼干xZ0:多给20万上特师奶不好吗?
【空间表现】 空间是真的大,四个成年女性在后座都不拥挤 【最不满意】 续航是比较不满,尤其夏天跑一百公里路程开冷气就差不多120公里了
广州湿炒牛河:我也提车了,今天练车第二天,360影像对新手真的是太友好了,
大白痴123:你这个是灰色还是银色
我就是小文文:请问是哪家店?
总的可以续航到冬天对折空间没得说非常大尤其后排空间。没有电动尾门败笔没有后雨刮器败笔
车头挺难看的,驾驶感受不错可能是因为没开过豪车,内饰设计蛮不错的,幸好我是天窗,要是天幕我就头疼了。原因是昨天开了我哥的毛豆3天幕热的我头皮发麻。 【最不满意】 车头有点不好看🥹 【续航】 提车之前好慌,看到好多人说续航虚,提回来开了这么会,好像也不会 【空间表现】 空间够大了,本来想买比亚迪秦的,然后因为家里老人有轮椅就选了这个,后备箱有点深,
广东极光:落地价多少,广州买的吗 我选了好像也是你这个自由灰,在纠结要不要换白的
有谁共鸣啊112233:落地多少?
稍微多踩电门续航就死命掉,没一点驾驶乐趣。天河区天源路4儿子销售死坑,答应的区补没拿到拍拍屁股不认人,后面售后贼差,保养一次没送。新车去充完电开12km回家续航掉了30km 。冲动是魔鬼
聪颖豆花饭:这么丑的车,也去买
海蓝之森谜:哪个店?
小谎堂:哪个店买的?
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
【购车经历】 最早买的是哪吒小V,开了有个小两年,综合感觉还是很不错的续航扎实,媳妇儿开着也很舒服,很适合女孩子开,我平常没事儿也来开,油车我就上下班开,在家都开电车,确实是划算太多, 【驾驶感受】 哪吒X整体的调教很不错,给人很平稳的感觉,也是请了顶级团队来进行的调教,加速感觉还是随叫随到的。家用绝对够用。时速最高标的150我经常跑到130左右,在这时感觉前机舱很大的嗡嗡声, 【提车价格】 总得落地差不多也就十一多点,车型是顶配加舒享包,因为觉得智能驾驶有点鸡肋,还是L2的,不太敢用 所以没选智驾包。发票价格是10.88加上保险四千,还有哪吒V买的延保直接过户过来,延保加一千,其他没有什么了。然后是小V置换了不到五万吧,按发票价格置换的,其他的减到总价里面了。 【续航】 动天续航七八折左右,这都是电车普遍的现在,现在天气温度上来以后,还是可以的9—9.5折,我媳妇儿开能开到1:1估计是我起步给油比较猛的原因。 【销售态度】 郑州合志诚店,销售态度还是很不错的,每次都是很积极的沟通,也是有问题及时回复,但是在处理问题上面还是沟通不太到位。还需要后期加强。 【空间表现】 整体空间那是相当不错,中控台下镂空的设计,这个大点的物件可以不用再占用副驾了,后排空间三个大人没一点问题,我媳妇儿座椅调好我在后面可以跷二郎腿,哈哈。储物空间也给的很足。 【保养】 首保3000公里免费,后期有详细的保养清单,保养也很便宜,这比油车划算太多了。很不错,但是必须的按按保养的规定来,过保了会影响整车的质保。
五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!
【驾驶感受】 E-GMP 平台功能强大,为起亚电动车带来诸多优势。该平台包含先进电机等组件,支持 FOTA 和 800V 架构升级。驾驶起亚 EV5,NVH 控制出色,传说纯电车的扭转刚度很高,因为电池铺在地板下面,我觉得这个特性也贡献了较低的NVH值,而且官方资料也提到,EV5这车用了液压衬套。车内安静,路噪和胎噪优化显著。很有意思,同样是基于E-GMP平台的前麦弗逊+后E型四多连杆,捷尼赛思CV60更强调高级和质感,EV6更强调运动和支撑,EV5更强调能耗和续航。然而,EV5 在颠簸路面的表现有待提升。此外,其电驱系统高效,多种驾驶模式切换、刹车脚感和悬架可控性一流,但也存在刹停点头、电机声明显、转向手感欠佳和固定速度时扭矩归零冲击等问题,且快充口位置需留意。
这台车已用了5个月,外观优秀,很对大众审美,150KW电机动力足,输出顺畅,后多4连杆独悬减震还是可以的,高速稳,不管是晴天或湿地。小颠簸地面行内饰有小异响(找不到异位置),隔音中规中矩吧,还行。内饰见人见智吧,我个人能接受,很多软塑,皮质,氛围灯加肌肉线条很有个性,音响还是可以的,8喇叭。空间很贴合家庭城市使用,紧凑型SUV,不大不小,很对我选车标准,可以变床车,就是后排放倒不能做到完全纯平,带一点角度,魔术空间方面国产车都不怎么样,不知是不是为了不影响后排乘坐舒适度,都没下功夫。底盘有18CM偏高很好,车载功能齐全,到手即用,制动刹车还可以,还是吐槽一下,刹车片太硬,静音不足,停车起步有时有蹭碟音。
作为一名8年手动挡自吸过来的老车主,随便哪一点都比原来的老车好的多! 老车8年6.6万公里,基本没有长途机会,所以买了个400续航最低配就够了! 【购车经历】 凑了个好日子,从鲁P跑到豫A去提个车。一路上花费:吃了个早饭花了11,鲁p公交免费,坐到高铁站。买了瓶水3元,福利彩票4元,高铁票172.5,下来高铁公交1元,跑到高速服务区,饿的撑不住吃饭花了33,下一个服务区充电预充值50元……暂计274.5元。现在就差高速费没算了,等下更新 再说一下油耗,在4s店里是31km总里程,第一节跑了五六十km,时速在100左右,第二节跑了120km左右,均速115左右,还跑了157最高速,看到摄像头就没继续加速,等会更新电耗 充电效率:大约63kw左右 更新,临近下高速,又充了40块钱的电,高速费153。总计467.5元,这就是异地郑州提车的总成本。 初步估算油耗:满电开始回来,冲了两次电之后剩余197km,相当于200km?54.14度电。也就是表显605km的路程,实际跑了341km,续航达成率56%多,我感觉还可以,毕竟90%的路程都是120的定速,温度3-5°