点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
【空间表现】 空间超级大,后备箱也很大,选择了下凹的后备箱,增加了实用体积。 【续航】 原车带的电还没有跑完,目前跑了170,剩余续航200(全程开空调),过了剩余续航300以后,就有点“快乐表”掉的比较快,也许是本身电池没充满的原因,自己充一次后再做评价。 【智能化】 智能水平符合预期,进一步试玩后再说。 【驾驶感受】 这几天下午,在路上跑了一下,ECO模式可以轻松上120,刹车效果很好,过减速带算是干净利索。 【最满意】 使用成本真底,峰谷电价,晚上充电,预计20元左右可以充满,保守估计300公里,每公里几分钱。 【提车价格】 优惠8k,赠送脚垫,据说可以申请当地的消费券,但是应该是在五月份。
用户2398786116037:你这是什么颜色