点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
3.21分“良好”很多人说是滴滴专用,刚买来觉得不舒服,不开心,后来越开越喜欢,空间大,车子开起来也很丝滑,空调制冷效果一级棒,一分钟就降温,然后觉得冷嗖嗖的,还有续航,其实也能接受。外观不出挑也不算太丑,后续会追评的,现在刚提车,对于智能化,我给他改名叫小爱同学了,反应也可以。
奇瑞iCar广州店:主要也是要看用途的,网约车多证明这个车质量过硬够舒适。也证明了他适合家用
35173403:Yp做为家庭的主力用车更适合后排空间大而且门槛是平的家里老人小孩上下车坐着更舒服,做营运真不在乎空间大小买那些小一点的风阻低的比如吉利的几款车更适合,实际续航也会更高
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.29分“优秀”就是为了空间而来
【续航】
510续航实际高速7.5折,下面跑可能是新车,不虚。
【充电时间】
一个小时左右吧。
【智能化】
这车机系统稍微比老年机好点,一年6个G免费流量真是绝了
【最不满意】
这个天幕是真的晒,一定要去某宝逛一下
追梦84500766:苏州哪个店定的,最近想定车
用户8432182735471:苏州刚定了优惠一万
不知道什么车的未来车主:我续航直接对半 这正常吗是我开的太猛了嘛
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
2.5分“一般”原来准备买名爵木兰的,试驾了一下操控是真的好,唯一不足的是后排空间是真的小,就谈了谈价格,最后就是因为营运车不送充电桩就差点买了,转身去了隔壁的哎安4s店看了看,空间是真的大,充电桩包安装,中空瓶那么大的屏幕没有多少app,浪费了这么大的一块屏幕,方向盘离前挡风玻璃中间隔了好远,导致操控不怎么好,贷款10万免息,送的膜还没贴,苏州这边有三千块钱补贴,续航就是一直开的空调,在城市里开能耗有22kw,后续再看一下吧
开心197806:这车后空间小?你是认真的吗哥们?
用户3404324442479:你说空间小,我就不同意了,你说什么车空间比他大
抖音崔晓彤:这车后排还小啊?就是,没有兰博基尼好看
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.07分“优秀”外观稍微有点接近于MPV ,一体化前脸相对美观一些;空间巨大,乘坐感舒适,动力充足提速快;官方续航510,实测大概是470左右,相对于市场同类型车续航表现相对良好;避震调校相对不错,在保持相对舒适的硬度上,减少了“余震”;我认为唯一不足的应该是车身重心稍高,弯道稳定性欠佳,“麋鹿测试”不太理想。
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
3.14分“良好”网约车兼家用,续航夏天实际跑的话410-420,当时买就是因为空间大。电池比较虚但还能接受,唯独就是这个车防侧滑,牵引力控制系统无法手动关闭,稍微30度的泥土斜坡打滑就上不去,有这路况的兄弟谨慎
开宋MAX的靓仔:潮汕网约车好混不?
用户2514895126025:你好你是报了新能源电桩吗?12点后一度电多少钱
是寻寻常常常年不变:兄弟一套下来多少钱
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.07分“优秀”车看着不大,但里面空间真大,亲戚朋友做我车,特别惊讶,这么大的空间,感觉在做商务车,网上很多人说续航虚标,我提车三个多了,经历了春天,夏天,市区平稳不暴力驾驶,温度22—32℃,开单踏板加动能回收最强,一比一绝对没问题,开ECO,开空调,九折,高速单踏板+巡航110+开空调+问题31℃八折没一点问题,整体表现不虚,
小蘑菇视频剪辑:电芯用的哪个?
一心一意麻酱PYe:跑高速。空调21三档看看耐跑不
肖玩哥:其他方面可以就看非独立悬架恶心
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.29分“优秀”车空间没的说,190的身高坐驾驶座后排空间还有很大,平时在主要在市区开启,续航没网上那么虚,唯一吐槽的地方就是驾驶看不见车头,大路上影响不大,但是在窄路或者两边有妨碍物的情况下很难判断距离。
豪爵追风少年:那是你技术问题
CC71935:*号键设置成360
A专业生产大中小型打井机:不是有360全景吗
点评车型:
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4.14分“优秀”优点:空间同级别天花板,动力很足,内饰中规中矩 缺点:续航优点拉胯,市区7折,充电时间比同续航时间长点,
【最不满意】
提车半个月,中控屏死机3回了,第一次过5分钟好了,第二次和第三次重启好了,也不知道有没有第四次
用户8091313461990:续航真的这么拉吗,吓到我不敢订车
聪明贝利0j9:问一下,平时都慢冲还是快冲,我家小区没车位,安装不了冲电桩,只能去附近停车场冲,如果我买了这个车,天天都是快冲,会影响电池吗?谢谢老铁,指教一下。
lliuwei19750405:你们大灯都换了吗,大灯一点不亮
点评车型:
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3.5分“良好”最满意的一点就是空间非常大,提速比原来开的杰德快多了,刚开始不习惯单踏板模式,开了百几十公里习惯后,开山路特舒服,电耗有点高,可能跟路况和驾驶习惯有关系,不过不在乎,毕竟家里装上慢充后晚上充一度电才2毛多
幽默星球fYm:同清远,请问开着舒服吗?
夜晚的虫子:最低价格
海边点星星:请问可以装几包水泥
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2.93分“一般”外观贼丑,轮胎尺寸太小,妥妥的大号面包车,智能化面包车,后排独立悬架有没有
内饰设计的比较现代化,比较简洁,也有氛围灯,挺喜欢的
续航偏低,没达到预期,买的510版本,高速能跑400还留有余电就好了
动力也挺好的,切换为驾驶模式挺有运动力的
luxstar车灯:轮胎不小了,我顶配21550r18
源源看世界:就是,没有兰博基尼好看
快乐的饼干xZ0:多给20万上特师奶不好吗?
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2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.57分“优秀”【空间表现】
空间超级大,后备箱也很大,选择了下凹的后备箱,增加了实用体积。
【续航】
原车带的电还没有跑完,目前跑了170,剩余续航200(全程开空调),过了剩余续航300以后,就有点“快乐表”掉的比较快,也许是本身电池没充满的原因,自己充一次后再做评价。
【智能化】
智能水平符合预期,进一步试玩后再说。
【驾驶感受】
这几天下午,在路上跑了一下,ECO模式可以轻松上120,刹车效果很好,过减速带算是干净利索。
【最满意】
使用成本真底,峰谷电价,晚上充电,预计20元左右可以充满,保守估计300公里,每公里几分钱。
【提车价格】
优惠8k,赠送脚垫,据说可以申请当地的消费券,但是应该是在五月份。
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2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.14分“优秀”【空间表现】
空间是真的大,四个成年女性在后座都不拥挤
【最不满意】
续航是比较不满,尤其夏天跑一百公里路程开冷气就差不多120公里了
广州湿炒牛河:我也提车了,今天练车第二天,360影像对新手真的是太友好了,
大白痴123:你这个是灰色还是银色
我就是小文文:请问是哪家店?
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2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
3.89分“良好”总的可以续航到冬天对折空间没得说非常大尤其后排空间。没有电动尾门败笔没有后雨刮器败笔
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
4.64分“优秀”车头挺难看的,驾驶感受不错可能是因为没开过豪车,内饰设计蛮不错的,幸好我是天窗,要是天幕我就头疼了。原因是昨天开了我哥的毛豆3天幕热的我头皮发麻。
【最不满意】
车头有点不好看🥹
【续航】
提车之前好慌,看到好多人说续航虚,提回来开了这么会,好像也不会
【空间表现】
空间够大了,本来想买比亚迪秦的,然后因为家里老人有轮椅就选了这个,后备箱有点深,
广东极光:落地价多少,广州买的吗 我选了好像也是你这个自由灰,在纠结要不要换白的
有谁共鸣啊112233:落地多少?