点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.79分“优秀”外观不用说了,和汉是family look,还是非常大气的,尺寸小了一点,便宜了一半。
内饰官方资料可以选,但是实际4s店很难,等不起。主宣传的蓝色,4s店直接说几乎不生产,一个月才几十辆。棕黑内饰只让120旗舰可选。恶心了吧?
空间方面,主驾后面还是紧了点,主要是自己驾驶习惯,喜欢把座位调远一点。见仁见智吧。
配置方面,10万出头的车肯定不能想太多,但是有些都不能选装就有点不好了,比如前雷达,氛围灯这些。唯一可选的竟然是麦克风,晕死,有多少人喜欢在车里唱K的?举个手,环顾一周,没人举手。唉,不知道这PM是怎么想的,脑袋H2O有点多。
总体舒适型可以了,很多车友说硬,但是我之前开H6的,所以硬要对比的话,肯定还是觉得秦不错了咯。
省10:保险包括交强险多少
用户3642060356515:大哥。在哪买的。说一声。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.43分“优秀”车子外观还是很大气的,之前了解过享域,后面考虑享域是三缸的就不考虑了,从网上了解到秦DMI就一直关注这个车,可以充电可以用油,去到哪里都不怕没有电要找地方充电,两毛钱一公里比摩托车还省油,考虑到自己家门口可以充电方便就买了55旗舰版的,现在用了半个月感觉还是120的好,55的开不了多久就要充电,不过亏电的情况也是很省油的。看个人使用吧,推荐120的。提车半个月了,说说驾驶感受吧,模式有EV和HEV模式,没有电了会自动切换的,启动时没有声音,开这车真的是很静音,加油顺畅,而且切换时也是感受不到有什么顿挫感,运动模式更是动力十足,感觉家用代步还是很好的。订车时不建议在装GPS,车子自带有GPS了,没必要浪费两千块。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.5分“良好”相对来说还是比较大气的,整体类似汉DM的设计,比一般的10来万的车看起来更加高大上一点。EV模式下驾驶体验很好,很安静,加速很快,总的来说这辆车在他的价位上还是性价比挺高的,毕竟才11-15万的价格,而且还不需要购置税.
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.79分“良好”深度试驾体验了秦PLUS DM-i,整辆车的外观不是特别的激进,家族式的设计语言,超大面积点阵式进气格栅,给人一种稳重大气的感觉,车身线条比较流畅,俯冲的感觉还是比较强烈的。
内饰部分,依旧是熟悉的可旋转中控屏,之前镶嵌在装饰板里5英寸的液晶仪表,现在终于有了自己的位置,这点我还是比较满意的,虽然尺寸没变,但是整体视觉效果得到了很大的提升。
配置方面,我体验的是秦PLUS DM-i的顶配,顶配才有L2级的辅助驾驶,配置很丰富。
2718mm的轴距,车内的乘坐空间还可以,没有拥挤和压抑的感觉。座椅的很宽大,承托力也很不错,坐起来也很舒服。
秦PLUS DM-i搭载骁龙1.5L高效发动机+永磁同步电动机组成的插电式混合动力系统,零百加速7.3秒,电池用的是比亚迪的刀片电池,纯电续航120km,总体开下来,动力很充沛,驾驶质感给人很稳的感觉,日常通勤,上下班刚刚好。最让我满意的一点就是这辆车的亏电油耗3.8L/100km,相当的省呀。平时出门开着它,真的是个不错的选择。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.71分“良好”车型外观大气,非常有辨识度
内饰还可以,有点不耐脏,
智能化中控大屏,也有很多按键,不是所有操作都靠大屏
但是缺点也很明显,底盘不行太硬,电池得装护板
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.21分“优秀”外观设计风格大气。油耗低、操控好、加速快。缺点减震偏硬,高速噪音有点大。其它的都非常满意!赞赞赞!
用户9358950092612:老哥,有群吗?我也在佛山
꧁叄⃢༒⃢年꧂\_:等车多久
养猫开秦plus:没有车再好也白搭
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.21分“优秀”外观大气,内饰也可以,唯一的不满意就是钢琴烤漆太容易沾灰了,后排空间够用,但是前排有些略挤,中控太高的原因,而且驾驶位座椅有些高,开惯了油车有些不太适应,续航挺准的,就是不要暴力驾驶,要不然电量掉的很快,天津这边比亚迪有些坑,都是贷款服务费3000,上牌1500,没商量,这点不太好。总之这价格这配置这动力,性价比杠杠的。
拖鞋露脚豆儿:我也是天津的打算买998这款,你最后到手价格多少?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.86分“优秀”内饰比较新潮,个性化配置也比较丰富。外观方面中庸大气,很沉稳。续航120公里版本应对城市通勤恰到好处,唯一感觉不足的还是底盘,后扭力梁悬挂真的不敢恭维,处理细碎的颠簸还是有欠缺,综合打分4分。
无双水滴l1:各位大哥,小弟求教:小弟我年里程大约2万七千公里。想买23款120续航的秦当电车开,求教此车家用充电情况和市区电耗。感谢感谢
平安快乐幸福快乐O:开一开就好了,过了磨合期就软一点了
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.29分“优秀”外观内饰都挺好的
买的120领先配置够用,
空间我178座椅调到最低,感觉头部空间有点压抑,
续航我市区纯电基本都是和表显一样 我开车不肉
智能化的话这个中控屏,已经被车友研究出花了,
就说这个倒车自动降窗 在地下车库真的蛮好用的
驾驶感受 中低速动力很好 底盘差点意思
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.93分“良好”外观大气,内饰感觉还行,空间也挺满意的,智能化比亚迪做的还不错,开起来感觉除了悬挂偏硬外其他都还好。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
4.5分“优秀”智能化,家用不错在家能充电的情况下超级省油,外观好看,速度提升前100特别特别快!但是车机在分屏时候卡顿严重,悬架问题特别严重,特别特别硬几乎没一点。
旭旭电影yueD:你什么时候买的,怎么裸车价那么贵?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.07分“优秀”这车颜值没话说,大气上档次,两个多月开了9000公里,电池120km 一点没有虚标,我自己都是地板油开百公里耗电12度,我哥开平均75左右百公里耗电才8.6度,第一次上高速回老家满油满电状态下行驶了850公里。在这个价位的车来说,这款车是完全符合自己对车辆的要求。省油才是王道。
用户3007965589842:哪个店买的 求告知
人海浮云Q:订车多久提车
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
3.83分“良好”适合充电方便的人购买,没有充电条件的建议还是别购买,油耗在城区是真的省,爬山还是和燃油车一样的油耗。跑了13000公里,没有任何问题,外观还是帅的,露营的放电功能还是比较实用,可以烧热水和给手机充电,相当于带了一台燃油发电机。缺点就是更新系统,以后发动机会偷偷摸摸的启动,后排开起来比较晃,这可能就是扭力梁天生的缺点。