点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
4.21分“优秀”家人们!家人们!我应该是最幸运的那个!
购车可谓是一波三折!我是河南的车主,最早是在我们老家当地朋友介绍的4s店里订购的黑色55km超越型暖阳棕内饰,等车等了1个月,销售告诉我车到了,因为我当时在南京出差,急匆匆请了假赶紧回来提车,回来第二天告诉我他们信息传递有错误,到的不是我的车,我强烈要求实际看一下他们厂家工作人员传递给他们4s店的消息记录,他们支支吾吾不给看,交涉半天之后他们拿出杀手锏“不行你退了吧!”我才不惯着他们的毛病,当场就办理手续退车!他们人都傻了!之后!之后!重点来了!因为我不可能浪费了时间,浪费了💰,然后白跑一趟,事儿没办成,我又联系了郑州这边的几家4s店,刚好就有一家有现车,第二天就可以直接提走!真是上帝眷顾我!我想订购秦这款车的车主都知道,55km超越型黑外棕内有多难定!!
提车之后!整体感受都是很不错的!
内饰方面:比较大气!是我可以接受的!有一点不好就是中控台和中央扶手是钢琴烤漆材质的,有点吸附灰尘,我买了拉丝膜自己贴了一下!效果杠杠的!
油耗!可能是我的驾驶习惯比较激进,油耗还是有点偏高!没有预期那么好!也可能是新车需要一个磨合的时间吧!后续再驾驶一段时间之后再给大家分享!
总结!!!
1.别听销售推荐灰色和白色,闭眼入黑色,超级超级好看!
2.不管55km还是120km我都推荐超越型!增加的配置都很舒服!都是能给平常驾驶带来更舒适的体验的!
最后问一下有没有想进车主群的呀?大家平时可以分享一下自己的用车体验、用车攻略、用车技巧等等!有的话可以评论区盖楼哈!
自相残杀305:超喜欢秦但是就是不喜欢byd这个牌子怎么办,我真的很想要秦
心太270:我也是5个油耗,经济模式,4档24度空调,从来没暴力驾驶深踩油门,现在5.2个油,我不理解他们3个4个油怎么开出来的
泰勒公式身上纹:55等于油车买绿牌
点评车型:
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3.79分“良好”这个价格,配置真挺无敌,要是55km超越有8个扬声器就完美了,让我比较惊喜的是有迎宾灯,之前一直以为是没有的,其他的就没什么好特别提了。
外观中规中矩,黑色比起其他颜色还是帅些(感觉白色或者红色贴黑顶也挺好看的)。
内饰暖阳棕好评!中控台和仪表盘的钢琴烤漆材质真的很粘灰和指纹,去淘宝买了碳纤维纹路的贴纸,不是很好贴,但是贴完挺好看的,建议买了去汽车内容店贴。
空间的话中规中矩,不过高大点的人做后排的话头部空间还是比较局促的。
续航和智能化就是优秀水平,也没啥特别要提的。
总结:998非常香,但是深圳宝安区10w以上新能源补贴7000,11.58瞬间变得性价比无敌了,实际用上车后更加喜欢,有种就算没有补贴都很有必要+1.6w买的必要,总之非常推荐!
驾驶感受的话,最明显的就是底盘偏硬,视野差(A柱盲区有点大,而且顶部比较低趴,视野比较窄),还有一个就是方向盘转向很轻,第一次开的时候有点吓到了(可能平时开多了SUV不太习惯)但也说不上是缺点,不喜欢的话转向助力可以调的。
增肥艰难:这款适合女士开不
冰淇淋干杯96:地方补贴七千?那挺划算的
神灯小:6个音响就挺棒的。
点评车型:
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3.86分“良好”【续航】
本来想着没有充电条件买个55超越的,差价2万可以跑几万公里,后悔了,后面公司装了个充电桩。回家92公里,70多公里高速,高速耗电快,每次用电只能开40公里不到点就自动切换HEV模式,如果是市区开的话续航应该属于反向虚标。120的回家差不多可以全程用电,用电之后真的是一点不想烧油,建议有条件的还是上120,马力更大,可以快充,还可以外放电,8个喇叭!我只能既买之则安之了。
【油耗】
油耗亏电状态,80%高速,20%市区的话表显4.4左右
【智能化】
智能化还是不错的,很满意,唯一不足的是千里眼不给用了!车机还是很多功能的,还没研究透,目前就装了KG音乐VIP版,百度地图车机版,智能守卫(哨兵模式),小迪语音挺好用的,很多功能用喊的就行,其他还需要再研究研究!
【最不满意】
1,只有慢充。
2,还有就是背刺的也太快了,刚买没多久,开年又降价1万,1万块啊,我可以换个手机+电脑了,擦!!!因为没有谈报价什么的,也就懒得找销售扯了,就是感觉好亏,第一次买东西被割韭菜,太不爽了!
【购车经历】
从决定买车到买车很快,没认真砍价,就按指导价砍了1000元就买了,因为冬至要回老家扫墓,没有车子很不方便。交车仪式感是有,送了鲜花,不满意的是照片就拍一张,视频一个,这个比较敷衍,然后是临近下班去提车,我都还没走,工作人员就不见了…
【提车价格】
指导价10.58万,砍了1000元,政府补贴4000,实际裸车价相当于是10.08万,送了贴膜,脚垫,6次保养,双下护板,扫地机器人(山寨货用不了,轻的不像样),电饭煲,行车记录仪(很垃圾,画面有点变形,画质很糊,看附图)
【驾驶感受】
提速很快,操控还不错,高速140多也很稳。前排个人觉得悬挂舒适性还行,后排不是独立悬挂,我自己也没坐过没概念。A柱有点偏大,转弯需要探头认真观察一下,有点不够安全!
老默历史说:55km的有天窗啊
时髦海风MLA:买混动的都抠搜得用那点小电池包不想用油,不如直接上纯电
西安秦dmi120:我给大家这样说一下,如果你生活的城市特别大,你就买120续航的。如果生活的城市比较小,就买55续航的。出了市区,走国道,走高速。基本上都是在用这个HIV模式,Hv模式下55km跟120就没有区别了。
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4.14分“优秀”55超越已提,裸车11.58,保险4600,送了首保在一次保养和车膜脚垫。
驾驶:对于我个人来说相当不错了,毕竟没开过豪车不知道啥感觉,但是比之前开过的轩逸要舒服,也可能是心理作用,见仁见智吧
外观:其实我想订蓝的来着,可惜一直没车,就不等了,灰色还是挺好看的。
续航和油耗:刚开60公里,谈不上这一块,我觉得每个人脚法不一样,感觉百公里也差不了1l油,车就是工具,不要太拘泥,能达到买车目的就好。
智能化:我要着重说一下车机,我在导航过程中开音乐,默认分屏,然后就卡住了,试了三次都是这样,只能说不建议分屏,除了这个,响应速度以及其他方面还是可以的
其他:我加油的时候频繁跳枪,不知道是什么原因,4s说是之前没油有气压?等下次在试试看。
雪落江南:这款车个人认为,除了稍微省油,其他都很一般
用户8743468862038:我订了这个版本一个半月了,还没车。销售叫我买120超越或者998的,120我觉得不值,998的配置又不喜欢别人都喜欢998,我却不喜欢
尼古拉4凯奇:这个配置的中控屏能自动旋转不?
点评车型:
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3.79分“良好”提的55超越,实在没预算了。也考虑过吉利和长安。第一次去长安没人理,第二次去长安谈的跟吵架一样,并且没有老款,只有新款一款没全景的就放弃了。吉利老款价格谈不拢,新款我这没有需要去南京,四月新款我出的8万6,销售说要申请啥一大堆,外加要去南京就放弃了。
【购车经历】
遇到一个好的销售,第一次很忙,差点没人搭理,也是这位销售主动接待,挺热情。后来谈价位刚好出的我心中的价,后来又去了两次要了三次保养,简单的一些垫子和记录仪。人太好,没好意思在砍砍。落地123。整体都不错,我跟他说主要希望售后好点,有问题找你不要拖拖拉拉,销售完美做到。很不错,换一个销售我估计都不会买这车了哈哈
【续航】
55超越,目前没纯电开到底过,基本到20我就充电了。用80的电大概跑45公里多样子,。续航一般般哪天再试试。
【油耗】
对与八年没碰车的我来说,油耗真的太香了,刚拿车前两天3.9。磨合之后直接3.1。(开回来第三天加了两百油)这十来天充了两次电,第一次充电之后用的智保40,行驶用的经济模式感觉一般,第二次用的强保60。省油模式开的感觉还行,(从油耗上来看,都差不都)多大概ev行驶了110公里,hev行驶了520公里左右,显示油还可以行驶97公里,简单算了下,200油钱能开600公里。贼香。想省油的朋友用定速巡航,昨天试了下,直接从3.6降到3.2了
【智能化】
我觉得挺好的,纯小白。nfc很好用,目前没出过什么差错,哦有一个,前两天车机突然连不到网,吓死我了。问了销售说可能是受到干扰了,大概等了10分钟左右就好了。
【最不满意】
买了延保,现在想想有点不爽那个比人,跟卖我车的小伙子完全两个样子,交了钱不搭理人了。
【驾驶感受】
目前觉得贼棒,提速真的快。自动那个啥的觉得很好用,(我不是老司机)。个人觉得比油车舒服,家里坐这个也不晕车,很舒服,买回来也没啥异味。反正家人都说好。哈哈
【空间表现】
家里人觉得挺大的,我觉得还行。目前还没放行李箱啥的。后排坐下来空间还不错。驾驶位对我来说很好(一米七三,140斤)
——
——写的有点乱,大家将就下,目前总计开了635公里提车大概17天。之所以选55超越,(主要有360,第二个来回上班11公里,偶尔去趟乡下来回110公里。一年大概去个两三次南京来回300公里。)其次自己是纯小白,我连开机都不会。预算实在是超了,原本想买个9万以内的吉利新款尊贵的。再来就是没有充电桩,小区不好充电。小区经常停满车。我都停外面。有能力想买建议上120。
最后说说,我觉得无论人或物。既然选了肯定多少是知道他的缺点的。或者是能够接受以后突然发生的状况的。希望我的秦别把我丢路上嘿嘿嘿,销售说了丢路上他就接我哈哈😄
疏月抚眉度浮华:什么时候变车黑
揸个雷凌做翻自己:一看就知道黑长安,我特意去5家长安测试重来没有你说的问题,长安还请我吃午餐,我去一汽丰田就有被遗忘。
用户8280307273088:这是电车还是油车?
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3.93分“良好”价格:12月看到官方优惠1w以后,才去了解秦这款车,初次到店,销售报价105800+6000保险+2000(免息手续费)+500上牌费,后面去了两次才谈到优惠1w3(五年分期),杭州这边价格比较难砍,不过4s店送的东西比较多,终身免费保养,几千油卡,龙膜,电池电机护板,行车记录仪,总体来说还算比较实惠。
油耗:12月13日提车到1月9日上牌,总共行驶了375公里,主要在市区通行,提车一个月没充过电,一直是智能保电25%,在不开空调HEV模式下油耗3-4L,元旦那几天温度比较低,大概要4-5L左右,总体还是比较省油的;
智能化:选的55km超越,主要就是因为360,这个配置对我这种新手帮助比较大,加上雷达测距,会车停车也都不慌了。其他的智能化配置,我使用就比较少了,不过小爱语音助手还是比较智能的;
最不满意:就是通过减速带和颠簸路段体验不太好,车身震动比较大,坐在后排容易晕车,我没遇到异响,但是有几次在等红绿灯启动时,踩油门有点延迟,听到了发动机还是电机的声音,过了一秒以后速度才上来;
其他的,等我继续使用补充,周末准备回老家开高速,看看高速跑下来怎么样。
鱼台枣庄一临沂一伊犁:现在7.98w什么感想
彦彦彦君上兔:终身免费保养,
成熟小红花8Y0:楼主你好,杭州哪个店?能否告诉下。哪条路上的店。我也在看这个车
点评车型:
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3.94分“良好”人生第一台车,由于杭州摇号一直没摇到,这个车可以上绿牌,又免购置税,综合几款价格差不多的车型,最后选了比亚迪秦plus dmi 。提车一年多了,因为经常出差,上下班通勤也比较远,所以开了快四万公里了,整体用车体验还是挺不错的。
【续航】
纯电55公里,我上下班90公里,基本都是亏电跑,但亏电油耗也比所谓省油的日系车要少,百公里4.4L的油耗,挺不错的。
【智能化】
平时就放点音乐,导航,其他的功能我都没开发。电车的NFC车钥匙还是可以,几次忘拿车钥匙了,都手机开的。
【购车经历】
去年五一我是订的上一代车,小孩要出生了,整天跑医院,还好在孩子出生前半个月提到车了,刚好用到,五一订的车,七月中旬才等到,现在应该不用那么久了。
【驾驶感受】
车提速确实可以,秦起步时可以双发动机运转,可以说同样的价格区间,没有谁比秦起步快(个人感觉,可能跟开车习惯有关,红绿灯我只要在第一排,绝对冲出去,我都快到下一个红绿灯了,后面的车还很远。)
【最不满意】
高速感觉跑140到顶了,可能配置有关,超过140我感觉就不稳了,一般120-130,稳稳当当,而且别人120的时候,你想超车,动力仍然够用。再就是懂车帝测评说悬挂不好,这个没明显感觉,我天天下班高价有个弯道,因为这条道车少,我弯道都110左右过,也没感觉怎么样。过减速带感觉还行,主要也没开过豪车,没对比过。辅助驾驶根本没用过,长开车的人都懂,信智能科技还是不如相信自己,这点不做评价,压根没用过。但自己想想十万左右的车,还想怎么样。优点已经够香了。
香蕉她的草莓:10.1落地可以吗兄弟们
飞云羽剑:现在杭州牌照放开了吗?浙A,不是区域牌照。
积极的旭日3q1:续航55的裸车都13???
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3.57分“良好”今年五一去看的车,定金1000,55公里超越,等车等了大概一个月,6月23提车,全款,裸车价11.58,定金1000抵上牌等服务费,车险人保6343。送的东西首保一次,头枕抱枕,脚垫,杯子,电烤箱,目前杯子和电烤箱销售说没货,继续等着。行驶感受目前还行,续航的话没怎么测过,上周六电充满了,吹了会空调,电量剩94%,然后停小区大概一周没开,本周六车上牌,七搞八搞的弄了下,上车待了会,开空调听了下歌,大概一两个小时,发现电量只剩74%,夏天开空调挺费电啊,接着摸索吧,给后备箱装了液压杆,自动弹起是真方便,车内的膜贴的拉丝的膜是真难贴,费劲,就贴了档把位置,其余暂时不管了,钢琴烤漆太容易刮花了,容易吸灰!油加满了,因为目前跑的少,所以直接设置强制保电70%先,HEV模式,先多跑点油吧。还有一个问题,为啥我按网上的流程操作装了雷达测距,也下载了语音,加了白名单,自启,但挂倒档后还是没显示距离数字呢,没反应,在雷达测距里面试了下语音模拟,有提示前方多少的声音,但挂档位没有提示,挂倒档后也没显示周边距离,啥情况,有大神知道吗,23款秦plus DM-i,55公里超越版,车机系统是DinLink4.0系统的!
燃烧的岁月4373:超越型外观有哪几种颜色可以选啊
对面有只混账:为什么你的车周六可以上牌
自由白云NOv:身高190可以买吗?
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3.43分“良好”隔音效果不好,上高速音乐需要调到8格以上才能勉强中和噪音,后面换大牌轮胎后在观察胎噪问题。
底盘布置不合理,电池在最低位置,底板护板只给了发动机和电机护板,油路管线,电池包,油箱全部裸露在外。
后悬架拉胯没有减震,路感传递清晰。
没有备胎是很大的遗憾,后备箱底部空间利用率不高,高压电转换器占用了备胎槽的空间,上面盖着很大一块泡沫板,里面放着应急装备,这部分空间可以继续开发利用,市场上也没有同规格护板,自己想换也没有合适的,建议厂家有所改进。
听说2024年要发布dmi第五代技术用在秦L上填补秦和汉之间的价格空缺,希望有更好的表现,祝国产崛起,走向全世界,由汽车大国变成汽车强国,向着全面自主电能资源调配,减少对石油的依赖,关键时刻不被卡脖子。
不及她笑232:秦L电池 牙膏倒吸
韭零后灬:我要开到12才能中和噪音,电池不是最低点,最低点是发动机舱,车是略微向前倾的
用户9138757835939:不是有个塑料电池护板吗?4s店人还说55公里的不需要自己加装电池护板
点评车型:
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4.29分“优秀”【续航】
新车买来,用家充充满电后,每天上下班来回就15公里,用我的黄金右脚开,开到剩余电量25%强制启动发动机,居然开到了60多公里,真不愧是反向虚标啊。不过这个跟脚法有很大的关系。
【油耗】
加了100块钱的油以防万一,但是基本上用不上,家里和单位都可以充电,每天都可以冲一冲,基本用不上油。
【智能化】
车机智能化和我之前的大众POLO比,简直就是一个天上一个地下,我以前的POLO基本也就是听听广播,连下蓝牙听听音乐,秦的车机可玩性太高了,刚开回家第一天晚上在车上玩了好久。
【最不满意】
买车之前看不到任何差的帖子和评论,买完之后一大堆喷比亚迪秦的,不过我的车子基本就是上下班代步,遮风挡雨用,一年跑不了两次高速,所以网友说的很多缺点其实我也不是很在乎,只求以后不要把我丢在路上就行。
【购车经历】
看车看了很久,将近有两年,但是买车就是中午临时决定,然后下午去四儿子店把我POLO置换掉就定了这个秦,第二天下午就把车开回家了。
【提车价格】
四儿子店说优惠只有官降的5千,然后送了2000块钱京东购物卡、龙膜、脚垫、原厂行车记录仪,保险5000,上牌300,差不多落地11.6万吧。
【驾驶感受】
比我的POLO不知道好多少,提速非常丝滑,我只是不想把电耗抬太高,不然。在路上开简直就是随心所欲了。
【乘坐体验】
基本上就是我和我爱人换着开,前排还行,感觉底盘跟我POLO差不多吧。
【空间表现】
空间是真的大,我171的个子,前排调好驾驶位置,后面居然有4拳多,这个空间简直吊打很多合资车了,家用随便造。
王忠义158:正宗黄金右脚
鲁62881:真是巧了我1.6手动的白polo 黑秦
是风龙吟:黑秦,帅,考虑整一辆丐版的
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3.57分“良好”提车3个月,跑了一万公里,纯电可能4000左右
油耗可以,高速悠着一百定速巡航的话,可能四个五个左右,走的路下坡多,有的上坡多的,但是标的可续航里程不准确,看个乐呵也就
前挡风玻璃不知道啥东西砸到有个小点,车门旁边也是。。。高速上什么东西砸到了?不清楚,然后停小区楼下被别人蹭了一次,监控太糊没找到人,自己网上买了补漆的,但是懒加上天冷了就一直没弄
天很冷的时候方向盘有吱吱吱的异响,打方向也不太舒服,天暖和一些就好了,其他没啥
遥控控制车辆这个功能,用得到的时候确实感觉很吊
有一次特斯拉小姐姐说能不能往后挪一点,出不去,遥控退了一点,给小姐姐惊到了,来了一句你的车好高端啊😂一时间不知道是该开心还是难过。
LuO9524:特斯拉小姐姐夸你车很高端,你不带小姐姐车后座给她展示更高端的吗?
Se7en丶潇洒哥:之前看速度与激情,他们可以黑进系统操作街上所有的车,我还感觉不太会,现在我是信了
老王多鱼:[图片]
点评车型:
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3.93分“良好”这个是我第一台车。
优点:从驾驶感受来说,感觉还是很舒服的,不管是低速还是高速,给油就走,超车没压力。运动模式肯给油,还是有推背感的,市区低速很省油,低电油耗我能开到3.5左右,但是我朋友不管是电车车主还是油车车主他们开都能到4.5左右。高速的话,不开空调5.2左右开空调6.1左右,这个油耗我能接受,同等价位车比较这个表现很不错了我一共开了11500公里左右,一共加油465升汽油,基本没充过电,每公里3毛多。整体油耗还可以,作为上班重度用车的人来说已经很棒了
再说说缺点
1.胎噪,很大,对对比其他同价位的车来说也是比较高的。换静音胎有改善,建议出厂自带
2.前挡塑料件异响,这个看气温,气温低于10度就开始响了,去4s店检查那天温度高一点没声了,让我之后有了再去,当天晚上就响了,没时间就一直没去
其他没啥感觉,
小脸怪777:最低我开到三点二,浦口区这边
自强不息書牧屿华:后悔不,现在只要798
大浪淘沙我是王:我当初订的也是55km超越,可惜被4s店的经理先提给别人了,后来我强行要了展厅的120km低配,但4s店有把我两千多的补贴吃了,没办法,普通人哪里玩的过这些老油条。
点评车型:
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3.71分“良好”买车之前经常别人发的贴,现在说一下自己的购车感受;8月份开始看车试驾,试驾的第一辆车伊兰特,星瑞1.5T,逸动1.4T,星瑞2.0T,预算十二三万,在整个选车过程中最喜欢的车子是2023款星瑞2.0尊贵型,本来8月26号的时候决定去定星瑞尊贵型的,因为前两天去试驾在跟销售谈价格,是一台库存新车,2022年6月的车优惠比较大,第一天去看车销售给我的落地价12.3万,我还是心动了,想到必竟库存这么长时间了想压压价,一直没谈下来,第我决定去定的时候前面十几分钟都在跟销售沟通,结果给我说车子已经卖了,转身就去了附近的比亚迪,因为这个车我同事有一辆也开过两次,去店里就说谈价格直接定,后天提车,结果价格也没有谈下来,就是按照指导价115800优惠5000就这样交了订金,只是谈的赠品比较全面一点,10次保养,脚垫,后备箱垫,记录仪,发动机和电池护板,小家电,香蕉,两个抱枕,龙膜,(说的是跟3M膜一个等级的我也不懂),然后9月28号就和老婆一起去提车,第一步验车,我也不懂,看了一下外观和生产日期,9月8号生产的就以为没问题其他的没有多看,然后签合同交钱,下午买保险(4627元,三责200万的,驾乘险399),选号,选了一个5515老铁们觉得怎么样呢?打临牌,搞了个交车仪式,下午三点钟就开车走了。到目前为止今天10月10号了,赠品有一半还没有拿到说的是没货。最关键的是购车合同没有拿给我,我问他要,说的是给我赠送的保养次次数太多就不给我了,这样可以吗,我就没要了。
【续航】
提车出来加了200块油,8.52/升,到现在跑了543公里,中途家充了两次电(都是电量还有%四五十充的),目前还有13%的油,28%的电。综合油耗还算满意,算下来3毛多钱每公里,随便开也不怕油钱,我高速都是140左右,要不我就提星瑞那货了,那个2.0的估计要干到每公里七八毛。
【智能化】
车机里面带的酷我音乐也是语音默认的太拉垮了,开了qq音乐的会员,只能语音唤醒打开,说歌曲名称就跳到酷我音乐去了,关键是这个酷我音乐还卸载不了,很麻烦,至少我搞不定,其他的就是强制保电有问题,我跑高速的时候设置的70%强制保电,结果电都用到了20%是什么鬼。
【最不满意】
整车的做工用料确实差得很,全车都没有渡锌,内饰用料差导致车内异味很大,我同事的都买了一年多了车内味道还是很大,这一点我订车之前就知道的。所以一心想买星瑞,那货就好太多了。
【提车价格】
11.58
【驾驶感受】
车还是好开,但是经济模式动力不够用的,好几次都是地板油了,油门都踩到底了也没达到想要的提速,果断换到运动模式。
【购车经历】
最终没有买心心念念的星瑞,那销售不给力,因为我也是做销售的,我第一次去就谈价并明确表示要买,单天就可以交定金,没谈胧,后面从来没有主动找过我,都是我一直在加价主动找他,到后面我加到只差1000块钱了,我本打算就给你说的12.3去定的时候又说卖了,真的是阴差阳错的错过了;提车的时候他们问我激动不高兴不,我一点感觉都没有,买了这货就图个经济适用。
最后祝大家用车愉快,一跑顺风,平平安安。
用户5502167727862:跟我一样。提车的时候高兴不起来,刚出买车的时候也是脑子一热就买了。现在后悔了
吾爱泉州:要开强制保电记忆
用户58827928:我去试驾了,操控空间都不错,也是异味太大,放弃了。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
3.71分“良好”【最满意】
这款车整体性价比很不错,作为家用车很合适。因为是家里的第一台代步车,所以不会考虑太贵的车型,另外作为新司机,预算有限,所以看到这款车的时候,就感觉遇到合适的了。
【最不满意】
目前用起来还挺满意的,后续遇到问题再补充
【空间】
空间表现比想象中更好,足够宽敞,一家人出行坐在里面也不会觉得特别拥挤。内部的储物空间设计的比较人性化,用起来比较方便,后备箱也够用,能装很多东西。
【驾驶感受】
作为一个新手,整体的驾驶感还是非常不错的,起步的时候动力也足够使用,并且整个车开起来也非常的平稳,没有很飘的感觉。
【续航】
基本上都是以混动模式,油耗算下来还是非常低的,选择这款车不大需要担心油价上涨,作为家用车是不错的选择。
救赎亦是你:后排空间有点局促,如果不经常满员的话够用了
莽村村民李宏伟:你这拍的跟官方图似的
老实芭蕉yu:照片拍得不错
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
3.07分“良好”我自己的第一台车,整体感觉还算可以;
最好看的是前脸的设计,同价位算是数一数二了;
如果说前脸打5分的话,那侧面看就打4.5分,够看,
不好看的是后部分,只能给2分,车子183cm的车宽,后部分不协调,很奇怪,感觉后部分不如上汽荣威D7做到好。
买车的当时就考虑两款车型,荣威D7和比亚迪秦PLUS,五菱星光试驾了一次直接放弃,底盘、加速、用料各方面都相不中。
试驾过D7和比亚迪秦PLUS后,发现D7更好,空间,舒适性都很棒,但是当时预算不够,D7全系都是125KM的,而秦有55KM的,价格更有优势,也符合预期。
D7是4连杆悬挂,加上零重力体感座椅,做起来开起来都太舒服了,跟秦的舒适度不是一个级别,据说发动机还比秦少一组平行轴,动力更迅速。纯电平台的车电池位置也更合理,在地盘上面人家用的宁德时代的零燃魔方电池,不比比亚迪的刀片电池差。
秦舒适性差了很多,走烂路过减速带差太多,主要我也是个老爷们,这些没关系,只是电池位置实在是心惊胆战,生怕磕了。主要买车时对象非要360度全景影像,秦便宜,荣威D7带这个配置要12.28w了。当时还没出荣耀版的秦,我买的55KM超越版,卖的10.58w,我走长贷短还,分期5年两年免息,首付35800加4200保险,刚不到4个落地,贷6个,月供1240,两年后全部还清,销售忽悠说两年免息全下来不到10w,我自己算即便两年还清,也到10.57个了,没办法,预算在多点直接D7了。。
车我感觉差不多,因为目前没有任何情况,只是一对比就觉得选择可以更好。
花开花落:为啥我贷款下来差不多13个了,10.58的秦
冬天搬砖很冻手:五菱底盘不去秦?
用户186691816876:总价落地多少钱?我也想提这一款呢