点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.56分“优秀”提车20多天了,今天中午有空来写点东西啦!废话不多说!开写:
【购车经历】
其实谈起购车经历,当时很纠结。在我的购车计划里,我一开始准备买红旗H5的,都谈到签合同的地步了,偶然间一次机会了解到了比亚迪秦puls DMi ,对于比亚迪的车子,我在2019年的时候试驾过一次秦pro好像也是有电加持,提速很快(同事坐在后排都整吐了!)外观就本身很喜欢,当知道有秦plus这款车后,就不停的在网上了解这款车的消息,那时候真的是有点走火入魔啦!我定车点在南通,2月份南通也没有样车,就一直等,直到2月底终于来了样车,看了一眼直接交1000订了。接下来就苦心等到3月8号开发布会!当天一直在看发布会,价格一出来马上打车去4S店下大定!幸亏当时在购车合同上写了交车日期,写在五一之前交车!和大家一起加入了等车大军,天天等天天看,等了两个多月,终于在五月四日收到了销售发来了发车的消息!期间和老婆也吵了几次架,都是因为提不到车,因为五一要回家!在五月十号交了钱提车了!
【最满意】
要说对这台车子最满意的地方嘛,那肯定是外观,动力,油耗了。外观方面因为本身很喜欢秦pro的外观,plus嘛,那就更不用说了,小一号的汉嘛!动力方面确实是很够用,在经济模式下,超一般车不在话下。每次等红绿灯我都会尽量走到最前面,开电车,我的想法就是让这个绿灯亮的有价值!至于油耗嘛,我现在还在摸索,基本都在4.3左右,前天竟然开到5.0了,当时让我很困惑!难道是我的问题?因为我每天上下班一共就10公里,可能是车还没跑热,就到了。今天特意跑了50公里,油耗果然下来了来到了4.0!说实话很满意!
【最不满意】
说说最不满意就是后排的座椅就不能做的长一点吗?坐着很不舒服。
发动机的抖动确实存在,尤其是速度到70码左右,前面有红灯,你在刹停后,那种抖动就像手动挡想熄火又不熄火的那种状态,原地发电发动机的声音很大,有轻微的抖动,但能接受!
再有就是胎噪,确实很让人不舒服,车子的隔音也是一般化,同级别有比它做的好的,后期会考虑换米其林的。
还有就是刹车时偶尔会有一些声音,不知道有没有问题,反正也没管它。
后备箱我看样车的时候感觉还可以啊,蛮大的,不知道为什么,我提车回来后,觉得没那么大!有些小失望!
中控面板真的是特别容易脏,收拾了过了一天又脏了也懒得收拾!
【驾驶感受】
驾驶方面舍得给油,随便超,我朋友的大众途观L2.0T的明天就提回来了,准备跟他赛一赛,车友们,觉得我有一样赢他吗?赌了一顿饭哦!
先写这么多,等用段时间后有什么问题,再反馈给大家!以后兄弟们提车了,一定要让绿灯亮的有价值哦!
醉念为红颜:车主打算给内饰贴膜吗?我看有的车主说中控 pad 仪表盘容易刮花。。
V5V5V567:圈主啊,能精么
星系木木:明天那顿饭,你就把电充满绝对赢了,只0到100有希望。到120的话会不一定,没看途观2.0的参数
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.43分“良好”这车主要优点是省油,动力充沛,动力输出稳定,没有任何顿挫,行驶过程中发动机介入,一般都感觉不出来,只有猛踩油门或者持续加速,才能听见发动机声音,车辆原地发电,发动机发动机声音感觉较大,有轻微抖动,隔音做的不好,运动模式开了一段时间,平均5.6个油,缺点:内部空间一般,比同级别车内部空间小,座椅太硬,过细碎路面异响较大,减震硬,过颠簸路面,舒适性较差!远光灯有点开玩笑!
【最不满意】
悬架偏硬,座椅偏硬,过细碎路面异响大!
【续航】
加满油表显1120,在夏季开空调的情况下差不多1000左右,冬季900左右。
【油耗】
官方3.8,平长3.8到4.2不等,表显3.8,实际4.3左右
【购车经历】
5月份预订,9月份提车,要不是我提出退车,可能还提不到,把刚到店的展车开走了!
luokc2:中评,但你要求太高了
啊96994:同级别空间小?这车和卡罗拉一个级别的,空间和轩逸差不多。和速腾星瑞那种a+级就别比了。
试问w:远光不是有点开玩笑,是纯粹来搞笑的
点评车型:
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4.14分“优秀”【外观】
大气很帅,不愧是前奥迪设计师设计的,最喜欢的溜背造型也满足我了。
【内饰】
这个级别算不错了,接触到的基本都是软材料,有个缺点就是这种双拼色座椅的白色部分容易脏,准备要买个坐垫解决。智能化很满意,有人觉得旋转屏没用,我觉得非常有用,导航时用竖屏看的更全面,车机系统本身也是安卓系统,有些软件是竖屏使用的,如果只有横屏状态,那么这些软件体验就很差了。所以比亚迪旋转屏路线是正确的。
【续航】
纯电续航只有几十公里,但是这是混动车,电池只是个“蓄水池”,满油满电1000公里以上,很满意了。暴力开可能只有900左右,我都是温柔开的,1000左右,和官方标的我这款55版本满油满电1100多公里有一点偏差,不过也不能算虚标了,毕竟厂家都是按最好的工况测得数据。实际用车肯定达不到。(建议预算够买120旗舰更香)
【驾驶感受】
电动车的驾驶体验,动力非常线性,没有顿挫,馈电时发动机启动有一点声音,由于平时是电动机驱动非常安静,所以发动机启动时感觉噪音有点大,其实就是普通燃油车的发动机声音,高速时自动切换发动机直驱,完全感觉不到切换。缺点是风噪和胎噪有点大。不过这价格还要啥自行车。
【最不满意】
等车时间太久,5个月,车源供不应求,也体现了该车的火爆程度。
【提车价格】
12万多落地,政府关照补贴了一万,最终11万多落地,非常满意的价格。(这价格如果买合资,也只能买个标了)
一点感言:
品牌力由产品力+时间决定,我所了解到的我有我的判断,而不是从老一辈人口中听说哪个品牌好,因为技术的迭代很快,支持比亚迪,支持国产是我们年轻人的义务,更是我们对理性消费、客观世界的判断。
DB卡侬:我咋听说是奔驰设计师做的?
张磊涛:佛山的车友群有吗
用户382574958299:佛山键马店?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.14分“优秀”【购车经历】
2月底预售,3月底转定,4月底全款交完,5月11号通知车到店,走完开票保险流程后,由于私事耽误几天,刚好520提车。
【最满意】
灰色的确惊艳,最开始选的红色,要加2000,然后时间可能还要晚,看过汉的灰色后果断改灰
车机系统灵敏
作为上班家用来说,车内空间够大,尤其是后排空间,不会有一种窝着腿的感觉
【驾驶感受】
140天,深圳沙井龙华南山来回跑,每天100公里左右的行程,暂时没有太多驾驶感受
方向很轻,灵活性也够
ECO模式下加速平顺,运动模式超车也是给油就到位
磨合期建议eco+hev,暂时没有凶猛操作,80以内的车速可以说是平顺,风噪胎噪都小。
车速110以上后明显感觉发动机吃力,速度可以上去,但是发动机声音大。
送了一套脚垫和头枕吧,然后就是预售权益的保养。
【油耗】
目前里程15500,车机显示油耗在4.0左右,实际油耗应该是4.8-5.3。
【驾驶感受】
5500公里发现前减震减速过减速带异响嘎吱嘎吱,应该是胶套问题,四儿子店已经在定配件等到了去换。目前没发现其他问题,空调新车够冷,基本26℃二档就够。
平常eco模式或者普通模式,高速超车运动模式比较爽。
【续航】
纯电应该就40公里左右,加满油馈电续航在850左右,不怎么走高速能到950。
【空间表现】
尾箱有点高度偏矮,但是家用也算够大,乘坐空间足够,后排加安全座椅还可以坐两个成人不会很挤。
储物空间中控底下空格和无线充有点鸡肋。所有水杯位置都是按矿泉水瓶来的,车门水杯位放不下保温杯。
踏雪无痕qz:购车用了哪些费用
lsplst:深圳提车和上牌有啥条件
我怕并没有:这车可以不充电用纯油跑吗?不是很懂
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.5分“优秀”秦PLUS二次提车!
时间:5月22号下午18:30。
地点:深圳
原由:维修(钣金、喷漆、镀晶)
5月14上午在才提的秦PLUS,16号晚上8点左右车顶被砸了一条痕,17上午9点回炉售后。钣金喷漆镀晶共花了2799元,发票微信发给事主,事主只负责钣金和喷漆的钱!镀晶自个掏腰包,不过最后事主承诺他到时送一次镀晶,不过得在他朋友那里弄。
上次三天都没细细感受,23号专成跑了次小长途,从松岗出发到大鹏的西冲,来回200+公里,高速路和快速路各一半,100时速和80时速两种道路。
加速超车时油门响应特别干脆和来劲,摧背比较好强烈。方向盘指向清晰明了。
油耗方面在跑高速真的比官方还要夸张,能跑到比3.8L/百公里更低的。原来三天表显油耗是6L的。现在感觉官方的油耗还是比较保守的。
感觉不好的有几点。一、就是胎噪声,时速在七十以上真的有点大,不知道是不是轮胎品牌还是我的胎压(我的260)问题。二、就是发动刚刚介入时噪音还是比较大的,有点像柴油机头那样。三、就是中低速软(轻)刹车偶有跳的感觉,就是觉得像过齿轮的两齿。四、就是驾驶座左手手腕阁的地方个人感觉不太舒服和方便,不知道是不是我个子矮还是别的原因。
实用性方面,这款车还是做得相当不错的,比如自动大灯,进入隧道或光线不足时大灯自动帮你亮起,倒车影像都是随向预判的,特别对于新手这个特别实用,车屁股走向的轨迹都帮你预判好了,你说实用吧!
总体来说这款车,无论是颜值还是油耗都是优秀的,再加上免购置税,上绿牌,真的值拥有!
hong师兄:好看,你这车是什么颜色的
魔法清泉x:你这个小屏是在里边的吗
爱生活的云格格:6.2的油耗,牛逼
点评车型:
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3.71分“良好”油耗比想象中高不少,也可能是我上下班就三公里,还都是上下坡,平时上下班最高9个油,跑了一次高速不到一个小时,油耗成了4.5。内饰那个钢琴烤漆面板巨容易留下痕迹,买了没几天,就花了,一定要贴膜,没电时发动机噪音巨大,低速时动不动就怒吼一声,不过自然还是很满意,科技感很强,外观看着也大气好看,虽然高度有点低了。售后再好一点,就更好了。也没照片,图片自己搜吧
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.33分“良好”冬天费电,充电续航短,掉电快,充电速度慢,不支持快充,自带1.6A,买公牛的2.6A,没有快充确实慢。胎噪大,隔音差,发动机动静偏大。冬天开空调发动机就启动。纯电行驶省钱。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.94分“良好”自然吸气发动机对高海拔地区不友好,上一趟大理盘山公路发动机加速无力,咆哮声太大,必须等电到了最低设定值才有信心超车
用户4508193341606:兄弟,车用得怎么样了,毛病多不多?
漫解视界:车已经卖了,打算入手深蓝,比亚迪的悬架和隔音这个价位不行啊,伤脑筋
叫我小浪蒗:高海拔正常,所有的油车在高海拔动力都会降,除非纯电的。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.5分“良好”【续航】
夏天纯电续航40+,油电混续航1250
冬天纯电续航20+,油电混续航800左右
【油耗】
夏天开空调最低温度2挡风4.2,冬天开空调26℃,2档风5.5+
【驾驶感受】
1、眼镜盒里面有电流声
2、中控异响
3、方向打死转向机异响
4、车机蓝牙连接不稳定,总是重新连接
5、油门踏板异响
6、发动机链条噪音大
7、天窗异响
8、整车隔音非常不好
9、下支臂异响
懂懂是Dong:妈的,我的宋也是,雪花键打不开。
用户3757189174924:这么多毛病,还买它
头条用户:这是买了一个走了一年石子路的车 转向 下摆臂都响了 那不是离散架不远了 新车的话可以直接要求退车了 简直像个事故车