车开着还行,提速嘛也比较快,,外观也挺好看,舒适度也可以,静音方面做的不错,就是显示屏问题比较多,乱闪乱跳。刚做完首保,3000公里,除了中控屏乱闪其他问题还没有发现。
【空间表现】
空间还行,不拥挤。
【最不满意】
中控屏有时乱闪乱跳
【提车价格】
全款落地价7.3万
【驾驶感受】
提速也挺快,静音方面也可以
【油耗】
油耗显示市区平均10个油左右,高速7.2
大大咧咧427:车机有什么问题
CLEAR123:我也是1月份买的,也刚过3000公里!你怎么就做了首保?
伐辰瑞:5000做就行
外观很好看,前脸仿凯迪拉克的泪眼大灯+林肯,魏派车标,开车在路上回头率很高。
内饰也是没得说配上智能车机系统风格更趋向年轻人的审美
空间方面不像是网上说的后排空间窄小,后排1米8的大个子坐进去腿部离前面座椅还有两拳距离,对于这款紧凑型suv来说,空间不是槽点。
动力方面,1.5T的智擎动力发动机搭配7速湿式双离合变速箱,动力也是没得说,唯一的缺点等红绿灯起步有顿挫感,换挡不是那么灵敏,需要反应1秒左右。
油耗方面也是比较中肯,看个人开车习惯,目前提车一个星期百公里8个油左右,磨合磨合还可以再降降
整体看下来只要能接受起步有顿挫感的这个问题,个人还是推荐这款车,10万就能到手一款顶配的SUV 这个价格太香了
时光不染回忆不淡388:手机软件怎么绑定车的,我的为什么绑定不了
乔巴的Bestune:就是车长有点短
开了一百公里,木有感觉到顿挫,只是油耗高,外观内饰还是很喜欢的,有些功能还要厂家授权才能开通,很不理解
永夜将至PRO:13个油?
用户201461847656:我的也是还没有激活互联
荒城淡忘152999625:兄弟你的厂家授权开了没
【空间表现】
空间在紧凑型SUV里还算可以,
【购车经历】
在松原58买的,之前没了解过到那看差不多就提了,不知道4s店多少落地
【最不满意】
因为不是4 s店提车,车商叫自己去找4s店开通绑定车机系统
用户5739786064434:老哥,你落地大约花了多少钱?
无双宇宙uaP:油耗好高哦
用户546694661235:4S店给你授权开通了么
第一辆车,整天比较满意,就日常使用,感觉还不错,唯一缺点就是两个月出现了中控黑屏,不影响驾驶,但是影响心情。而且空调也无法看到温度和风量了,我反馈后,售后那边联系我了,但它又不黑屏了 O_o
车开了100多公里,车机车主激活我是真想不通,要选经销商,汽贸提的,4s店不管,汽贸让等,也没个确定时间,400你找谁提的车就找谁,我也是醉了。
用户201461847656:我也是汽贸现在还没给弄好
用户5784866742481:油耗确实高
一定冀住我:我也是汽贸买的,车联网今天刚刚搞好,还是找所在城市的4S店售后人员加过微信给激活的。
点评车型:
2021款奔腾T55 1.5T 自动劲享·尊享版
4分“优秀”其实细分奔腾现在对于SUV市场的布局,是非常全面的。而在今年第一季度上市的奔腾T55,也是扩充了紧凑级SUV的市场,那么它到底算不算强将呢?下文,是我们短暂试驾之后的分享!
外观上,自从第三代奔腾B70换上了全新设计语言之后,之后的车型也是依葫芦画瓢。整体设计的确非常好看,这种战戈式的灯组设计也非常有辨识度,辨识度高到我有点分不清凯迪拉克和奔腾(开个玩笑)。
其实这台车整体外形的设计也是有很多点去点缀的,比如刚才提到的战戈式的灯组设计、中网进气部分的点阵式设计、灯组用镀铬饰条贯穿的设计,都是增加前脸层次感的关键。而在车侧呢,比较吸引人眼球的就是轮毂设计了,感觉像逐渐开放的树枝一样,特别有生命力。车尾上呢,也是采用的贯穿式尾灯设计,并且灯组部分大开大合的设计也是呼应了前脸的灯组设计,整体的设计语言还是比较具有一体性的。
而在内饰上呢,这台车从设计和用料上来讲是很好的,但是在细节层面还是有待提高的。先说好的地方,内饰的设计比较有意思,这种内嵌式的空调控制区域设计包括这种整体色调的选材以及做工,都是比较上乘的,给人一种高级感。但是当你看细节的时候,你会发现其实质感并不是那么到位的。对于这个价位的自主车型来说,这一点还是有失风范的,不过问题不大,整体的质感还是比较上乘,只要你遵循只可远观而不可亵玩,就没有什么太大的问题。
而在配置和空间上呢,空间不算小,但是也不是同级别中非常大的存在。但是配置层面,就是比较到位的点了,奔腾有一点贯彻堆配置的概念,这一点是我比较喜欢的,也是消费者比较喜欢的。而且当我坐进第二排空间的时候,对于奔腾的用料其实是给予好评的,因为之前奔腾T55那个车在新车气味上控制得并算不上理想,但是在这次奔腾T55上面,得到了极大的改良。
动力上,这台车全系配备了1.5升涡轮增压发动机,最大马力169Ps,最大扭矩258N·m,匹配7DCT变速箱。开起来的感受在这个级别和价位,不比较合资车型,就拿自主车型来说绝对算不上T1梯队,但是从一个家用车的调性来看,满足日常使用问题是不大的。
内景图:奔腾换一个红色的标绝对火,因为它和红旗车一个平台的发动机,红旗的标是红色的国产顶级车,如果奔腾换成红色的标,更加彰显了红旗兄弟的本色,希望厂家考虑!
老宁147016165:既然优点那么多,为什么销量上不去?在国产品牌中销量排行多少位?
一汽奔腾的车都有一个特点,那就是底盘质感不太好。这辆T55也不例外,还是后扭力梁悬架,而且调校的功底也很差,这就导致这辆车的动态表现不太好,遇上颠簸容易抛跳,遇上转弯容易侧倾,总而言之,就是很没质感的底盘表现。
不过动力调得还是很不错的,1.5T发动机,参数很一般,又匹配了一台7速湿式双离合,但动力的调校那是很到位的,动力的响应快,而且实际的输出也比较强。对于喜欢在路上享受速度的车主来说,这显然是一个很好的设定。而且更好的动力在国道或者山路上超车也更快,可以在行车过程中保证安全。
设计的模仿痕迹很重,这种设计大家都知道,凯迪拉克的标志性设计,用在奔腾T55上倒也不显突兀,如果奔腾的设计师不怕被人从背后戳脊梁骨的话,这样的设计似乎也没什么毛病。
内饰还是很原创的,只是内饰也属实没什么质感了。应该是用料的原因,都是家具市场中较差的用料,所以内饰质感差也很好理解了。
空间是它的巨大短板,它的轴距都到2650mm,后排居然顶腿,这简直太不应该了。这也说明了这辆车的设计并不是很成熟,存在拼凑的嫌疑。
这辆车在上市的时候还推出了李宁设计的版本,在营销方面算是很有自己的特色,但车本身确实不怎么样,属于一个较为常规的产品。好在它的定价不算高,10万以内就可以买到最低配,还是搭载的1.5T发动机,竞争力还是很强的。
坤乾成泰:是的,底盘调校太差,内饰做工用料在这个价位和别家比也是差很多
用户5628762120384:一T77和T55哪款车好,准备入手,油耗高吗
司徒唤儿:别提了。已经有车主哭晕在厕所。
外观上,新车采用了光影哲学之性感曲面”的设计语言,这是与常规设计不同的理念,整体少有使用棱线表现力量感,反而运用流畅的曲面,这一点正是与马自达不谋而合。在买买君看来,这在同级别中显得是颇为个性,当然也更耐看。大尺寸的熏黑进气格栅,以及带有“戈型”LED日行灯的大灯,共同辅助形成这让人过目难忘的前脸。
尾部造型与前脸遥相呼应,一样的“戈型”设计,两LED尾灯还采用了同色装饰板形成贯穿式尾灯元素。而且你会发现,试驾车所配备的18英寸轮毂,造型竟然与时下流行的改装轮毂相似,也是五辐式的“y”字形造型。在潮流一项,奔腾T55并不会落后于同价位的竞争对手们。
坐入车内,则是典型中国SUV表现——高质感。根据官方的介绍,它采用了“环、薄、轻、悬”内饰设计理念,门板到仪表盘板块都是环抱式设计,能够延展内部空间,这在豪华品牌中颇为常见;薄与轻,则是仪表盘部分采用了轻薄的设计感,减少了那种SUV惯有的内饰压抑感;悬,很明显就因为那悬浮式的全液晶仪表盘+12.3英寸中控显示屏,它们共同组成了这双12.3英寸连屏。
另外,你还发现它采用了大量的、不同纹路的装饰板,门板的皮质材料、中控台上的哑光金属装饰、方向盘上的钢琴漆面板,都是为了营造豪华感。对于好看与否,买买君认为它细节感满满,是好看的。
空间部分,在前排调整到合适位置后,后排空间轻松应对家庭五人出行,而且它带有一个几乎延伸到后排头顶的全景天窗,很好地解决了某些车型后排压抑的问题。
动力上,奔腾T55 牛犇版搭载了全新的1.5T发动机,最大功率124Kw,峰值扭矩为258 N·m,还获得了2020年“中国心”十佳发动机称号。这背后得益于350Bar直喷技术、可变换气技术等技术,热效率达到了39.06%,匹配的是7速双离合变速箱。
湿式7速双离合变速箱表现兢兢业业,一切以平稳为主,换挡接入轻柔得像AT变速箱一般,起码没在这走走停停路况中让我们感到不适。不过这套动力总成,感觉更像 “慢调子”、”温柔驾车”工程师所调校的,日常行走非常轻松,但遇到急加速时,动力倒是显得有点拖泥带水。
而当车速上来以后,它又似乎换了一副性格,可以从原来的1500rpm巡航“经济模式”,转换成2000rpm的“亢奋模式”,时刻准备给你动力进行超车,加上恰到好处的转向力度以及精准的转向反应,能够带来不错的驾驶快感。尤其是底盘调校,前麦弗逊后扭力梁的悬架表现出乎不少人的意料,能够过滤掉大部分的细碎颠簸;在遇到较大起伏时,悬架反应干净利落,没有多余的跳动,很有德系SUV的感觉,但又显得更舒适。所以说,买车可别单看悬架形式,好的调校最为关键。
super猪猪侠:这内饰和外观真的好看,可惜有点像别人
做个假绅士:刚上市 价格有点贵了 下调5000-10000左右可以考虑考虑
4s店保养价格贼贵 5000公里做一次保养真顶不住
车机问题很严重 网上说23款的解决了但实际还是这样
其他没啥问题 就是磨合期有些长 基本上8000多接近9000公里才算真正出了磨合期
驾驶侧门如有口哨声这些问题的话一般是车窗哪里的那个海绵跟车门有缝隙,弄一下就行了
【空间表现】
55这车吧,空间里是比较大,后排还有两拳宽的距离,我一米八的个子坐进去完全没问题,这点相对于轿车来说还是很爽的。
【油耗】
油耗还行吧,在城市道路里,平均10个左右,高速上6个左右,可能和平时的驾驶习惯有关吧。
【亮点配置】
55全系的车戈型大灯确实好看,前面雨滴格式前脸再配上前面板板正正的造型,回头率特别高,中控一体式的连屏,全智能语音助手对于驾驶体验确实好。
【保养】
店里五年十桶机油确实很好,给个工时费就行,哪怕再外面保养也就200来块钱。
【乘坐体验】
不管是家人同事朋友坐我这车,都觉得这车的空间比较大,而且舒适感比较强。
【最不满意】
不满意的地方,噪音的点大,油耗偏高,后备箱感觉有点小了点。
用户99206180441:我也觉得好看,,然后买了,就是后悔买黑色了
用户9277460450968:我咋感觉银色比白色好看啊
马路杀手007:凯迪拉奔
【销售态度】
兜兜转转又回奔腾汽车4s店。服务真没得说,虽说是瞎胡转把,热情得真不要太高,去过好几个车店都对你爱搭不理的,你爱搭不理我就不理你,选择国产,支持国产。
【保养】
购车快一年了,基本跑了了1W多公里了,做了两次保养总共下来花费不到400快,哈哈还不错,给商家点赞。
【动力表现】
动力我打了个满分,1.5T的涡轮增压,提速那是虎虎生威,高速超车一脚油门的事,说真的我油门还没踩到底过,太快我害怕我控制不住自己。配合自适应巡航高速开车简直不要太爽。
【空间表现】
整体来说,一家四口出门基本够了,后备箱有点小装不了太多东西,刚好够用,虽说是5坐的后排坐3个人就略显紧张了。家用没问题。
【最不满意】
虽说是现在智能系统吧,更新优化太少,主题就两个,让人没得选择,很难受,希望多多更新优化把。
社会全能帅小伙901:你买的感觉如何,好多人说不建议买
eeniri:搞不懂 你们为什么买这种车啊
慵懒的猫05:我这几天也在看车,试驾感觉还不错,我也就接送孩子,有时候接送老人出门办点事,没有长途要跑,家里还有一辆车
点评车型:
2021款奔腾T55 1.5T 自动乐活·尊享型
4分“优秀”感觉还是不错的,不管是外观还是开起来都还是蛮好的,推荐购买一手。动力调得还是很不错的,1.5T发动机,参数很一般,又匹配了一台7速湿式双离合,但动力的调校那是很到位的,动力的响应快,而且实际的输出也比较强
对于喜欢在路上享受速度的车主来说,这显然是一个很好的设定。这辆车在上市的时候还推出了专属的版本,在营销方面算是很有自己的特色,但车本身确实不怎么样,属于一个较为常规的产品。设计的模仿痕迹很重,这种设计大家都知道,标志性大灯设计,用在奔腾T55上倒也不显突兀,这样的设计似乎也没什么毛病而且跟别的车灯还是有区别的并不是完全一样
而且更好的动力在国道或者山路上超车也更快,可以在行车过程中保证安全
闲人与云:您好,请问一下大约要几个油
煜辰宝:花十来万买这玩意
玩法官:可以
21年6月19日我同事36岁因肝癌去世了,这个事对我触动很大。感觉到生命的脆弱和渺小,一想自己都到了不惑的年龄连车都没开,还在用公交代步,我自己是做销售工作的有量车更能提升自己的工作效率就萌生了买车的想法。我个头较高就把重点放在了SUV上,同时考察了奔腾T55、T77、哈弗H6、哈弗M6P、长安CS35、CS55、吉利瑞虎3和瑞虎5最后选择了奔腾T55。T55空间够用平时拉点货后排能放下,座椅是我最满意的地方非常舒适比其他型号更适合和我。而且头枕位置更高更适合我的身高,让我长时间驾驶状态下减少颈部的疲惫感。闲暇时间躺着也较舒服不过4S店没送头枕这点比较遗憾希望能改进这项,现在行驶15000公里了感觉还是不错的。
DDR269:油耗十几个?
长春注册用户:马上3年了,开了4W公里,还行显示屏没出现过故障换挡有顿挫,起车刚开始2公里油耗高,走快速路7至8个油,怕等红绿灯怕堵车
逝水永流年:家里人多,SUV首选啊
外观还好,空间有点紧吧。2月后转速表字体变型。3月后P档挂R档偶尔会难挂,得使劲掰。
一发必中3:大哥,T55的转速表和速度表都是数码管的,数码管懂吗?跟雅迪爱玛上边的数码管一样的,只会缺段,不会变形,
乘风破浪3584: