不知不觉提车半年,说下这半年的感受
外观:这个我觉得不需要再讨论了,仁者见仁,至少20万里小豹子对我而言排前三,街上回头率也高
内饰:想吐槽的就是档把附近这块大塑料,特别显示档位那里,不贴膜去几趟洗车店全是划痕
配置:6个音响,音质一般,不好不差,没有座椅通风,按摩,没有抬头显示,没有隔壁v隐藏门把手,电动尾翼,自动泊车驻车,车机软件少,高通的芯片至今没黑屏卡顿死机过,总的来说满意,毕竟价格在这里
空间:空间够用,坐过的都说好
驾驶感受:
优点:小豹子eco模式下方向盘可以说是我开过车里最轻的,动力足,转向精准,超车轻轻松松
缺点:原地打方向盘,特别倒车的时候,偶尔有异响,杆子转动的那种声音,4s说正常,刹车太灵敏,容易点头,首保后eco模式下设置未变,有段时间方向盘明显变重,最近又好了一些,高速风噪路噪有点大
AA浪高三尺三:方向跑偏,空调不好使毛病太多
Kevy萧:🉑️
换挡拖沓严重,起步升档需要接近3000转才会换挡。在123档有明显点头和拖拽感觉,让人特别难以接受!而且试驾时候感受并不明显……
配置上,次顶配就有的CarPlay 等功能在顶配车型被阉割了,在三大件完全相同的条件下,增加的1万元真的没意义,关键问题在于功能鸡肋!360全景影像显示失真,合成图可参考价值只有车身周边30公分,如果有立锥和灯杆,完全失效。车联网反应迟钝,也可能是车机反应迟钝。最关键!车机的软件和手机软件同账户,不共享会员,唯一车载一个QQ音乐,不能播放会员歌曲,还得用手机蓝牙播放。车载导航精度特别差,开始导航了,走了快5公里还没定位到自己的位置,如果有CARPLAY就会舒服一些,至少这是个选择,用不用在我……
操控的话,底盘素质表现真的不错,但是也确实硬了一些,这个见仁见智。但一定不是日产大沙发那种,和天籁轩逸差别大,类似大众迈腾。但操控极限特别低,因为轮胎打滑严重,在转向角度稍微大一点的情况下,能明显感觉到车辆游走极限边缘,轮胎抓地太差了!
音质很一般,不予置评。同价位只能放到10万元里对比,顶配也一样,特别拉垮!
金克丝的含义iio:你会被玻璃心车主围攻的
電烎小僧:这台车的油门标定有问题,前1/4的踏板行程至少释放了60%的动能,F1赛车车手才能达到如此精准的控油能力吧!光看参数,影豹确实可以,如果一台车,两分材料,三分设计,剩下的五分看调教!影豹的调教真的一塌糊涂…没上过WRC真的别强调运动,真的拉跨!
头条用户:配佳通轮胎的性能车