影豹2021款270T J16版配置丰富值得买吗_影豹配置怎么样

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.79分“良好”

外观确实挺帅的，战机造型很抢眼，身边很多朋友都觉得好看，没办法，谁叫我是个颜控，颜值即正义。 动力也确实挺不错的，随踩随有，毕竟排量摆在这的，所以我觉得已经可以了，影豹的动力家用完全够了。至于网上很多人喷的零百6.95虚标的事我倒不是很在乎，毕竟家用而已，提速够快就行了。我也不像极少数鬼火少年那种随时地板油，见谁就想蹦谁那种心态。 我买的J16顶配，整体配置确实挺高的，基本上应有尽有，国产车嘛主要的竞争力就是在配置上，这个不多做赘述。 360全景影像画质真心不错，对女司机是非常友好的，老婆开过之后一直称赞。 驾驶感受总体还是不错的，方向盘手感很不错，底盘也比较紧致，空间呢在A级车里面也算中上水平了。 优点说得差不多了，下面来说说缺点: 首先这车最大的问题我觉得是变速箱匹配和调教，初段比较窜，而且经常3千转才升挡，我十年驾龄的老司机还好，像我老婆这种新手司机有时候不好驾驭。希望厂家能尽快出升级方案优化调教。 电子系统的问题，车窗自动升窗出现好多次问题了，锁车发现车子锁不严才发现是自动升窗出了问题，每次都得重置，还有后备箱莫名其妙自动开启的问题也出现几次了(不是因为钥匙感应开启的）。 电子手刹的问题，自动驻车功能的反应有时候感觉很迟钝，轻点油门车子不走，油门稍微重点很明显感觉车子往前拱那么一下刹车才解开，车子一窜就出去了，这种在比较狭窄的地方容易产生擦挂。 排气的问题，排气声浪我很少开，但是这个车说实话即便关掉排气阀门声音也比正常车大不少，而且排气筒很明显左边比右边要突出不少，感觉就像长一截那种，也不知道是不是安装的时候的问题，之前我也没注意，还是在网上看见车友再问，才发现我的也一样，当然这只是属于外观瑕疵的小问题，不过对于我这种有强迫症的人就感觉很难受。 油耗，这车在高速上油耗还是比较省油，基本上都是5.几到6.几，但是市区通勤油耗相对还是比较高的，低的时候8.几，高的时候10.几，而且还是表显，实际油耗应该还要高出一升。(磨合期我基本上都是用的舒适模式) 总结:因为没有提前做文案，完全是一时兴起发的这篇帖子，所以目前一时想到的就是以上这些，可能有不全面的地方，也可能有和其他车友感受不一样的地方，这仅仅只是代表我自己的观点。总体来说影豹这车还是不错的，颜值高，动力强，配置高，价格还不高，车无完车，有一些小问题很正常，只要厂家正确认识，及时拿出解决方案来解决。最后，祝中国汽车品牌越来越好，走向世界!

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.9分“良好”

写在前面：我算是第一批试驾影豹的非媒体人，之所以今天才讲是怕被早期舆论误伤，所以此时此刻也不去讨论那些标签，没有意义，只讲主观体验。 外观内饰我觉得很帅，一台十万出头的车里里外外运动氛围营造的很到位。外观有杀气，内饰来一个A35拼GT的设计，我觉得足矣，还要啥自行车？ 配置上挺富裕，像ota、主副驾电调这种配置花这点钱在合资车上压根体验不到，老话说和国产车比配置必输，确实如此。空间表现也不差，我知道同价位能买到自主品牌一些A+级轿车，空间肯定完胜影豹，但是胜之不武。你A+级天生就要和B级去争一争空间，为什么要下来打这些标准A级车呢？影豹作为一台标准A级车空间绝对合格。 这车开起来我就吐槽两点——轮胎和变速箱。这俩玩意简直是烂透了！官方宣称零百成绩7秒内，但是从它弹射瞬间那股动势我就知道这个数据肯定有很大水分，不过当天没带pbox之类的设备，也不好断言。有人质疑我全凭感觉评价数据，这些年从3秒到13秒的车基本都开过了，正常一台7秒加速的车什么动态我还是知道的。后来我又用车涯实测了一次，确实水，但是也没法说厂家虚假宣传，因为通过视频回看，真的是逐帧观看，发现表显100的时候刚好7秒。其实这种糟糕的表现就是毁在轮胎和变速箱上。首先来说，一个机头马力不到180的小车，225截面的前胎，在弹射模式下居然会跳胎！打滑只是不抓地，这直接是不接地，那还玩啥啊？好不容易起了步，变速箱一档还没拉到红区就上二档了，至于那拨片，纯纯的摆设！这就说明变速箱极限很低，双离合好不好主要取决于里面的摩擦片，硬件不行，软件来凑，保守的变速箱逻辑可以很好的避免摩擦片过度损耗。可是，这车标榜运动啊！虽然前面的内容我一直在表达有多大碗吃多少饭的意思，但是最后这碗饭明显不够。既然想做一台低门槛的运动小车，不能做纸老虎，样子唬人没什么用，一起步就露馅了，我宁可接受这台车给一个手波，相信人的逻辑比这套TCU强。当然，也希望是我错了，变速箱极限很高只是故意设定保守了点，未来可能会给出变速箱升级方案优化逻辑。 总之呢，我是个打心底里盼着自主品牌越来越好的人，我们经常羡慕海外的汽车文化多么多么繁盛，但是那一切都是建立在其本土品牌产品力足够强的基础上，对自主品牌，对中国人自己的汽车文化亦是如此，所以在面对槽点的时候我也会狠狠地骂，是时候该清醒一点了。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.21分“优秀”

直接订的顶配，提车五天了现在还没有上牌，首先外观没什么挑的，很运动很年轻（个人认为，比较适合90后）当然，每个人的审美观不同。再说功能，因为买的是顶配，所以感觉功能是比较齐全的，定速巡航和车道保持辅助也很好用，开高速比较省心。至于j15和j16选哪个比较好，个人觉得j16比15多的比较实用的配置就是360全景和OTA升级了，这个大家可以考虑一下自己的预算来决定。再说一下油耗方面，目前跑了480km左右，高速跑了接近400km，高速平均油耗5.6，市区平均八点多，综合下来接近七个油，对于新车来说还算可以了，我开的是eco模式。目前还没有发现有什么问题，至于大家讨论比较多的电瓶负极脱落的问题目前没有发现，可能只是个别现象，还有就是要不要装底盘护甲和发动机护板的问题，个人观点发动机护板可以装，毕竟这车底盘有一点低，装上的话可以保护发动机，底盘护甲也可以考虑一下，毕竟如果不是经常走城市道路，还是有必要弄一下，防止底盘生锈。 最后说一下这几天行驶中发现的一个问题吧:跑高速的时候胎噪确实有一点大，隔音方面做的一般。 总结一下，影豹这台车从外观和配置动力方面能满足平时家用，也能满足偶尔的激烈驾驶，毕竟落地十几万的车子，做到这样已经不错了。不过每个人对车的看法都不一样，建议大家在买车前先去4s店进行试驾或是试乘，之后在进行客观的选择。后期在用车中发现的任何问题我都会及时进行反馈。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.1分“优秀”

中肯评价 外观有一说一确实不错，不惊艳但款式新颖 内饰中规中矩，双联屏显示过得去也不说多高清 配置大部分该有的都有，没什么吐槽的 空间家用足够，女孩子开的话后排能跷二郎腿 油耗市区亲测平均9个左右，高速6个左右，目前综合油耗7.6个 驾驶感觉车好好开不了，油给大了就蹿，换挡不是很积极，很多时候要松油才会换挡。过年4000公里高速感受，普通模式120还是比较轻松，超车略显吃力，运动模式140很轻松，140超车还是有力，能做到快速并线。运动模式开高速还是很爽的，普通模式不适合。隔音效果中规中矩，高速140风噪胎噪都能接受，地盘普通模式比较松散，运动模式蹦的比较紧，快速过弯还是比较有信心的，因为车是买给老婆的开的，她整体觉得都还是不错，因为我自己有台汉EV，个人来讲不太能接受油耗，最近油太贵，车已经半月没有开了，因为老婆直管开车，不管加油不管洗车，太难了😂

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.8分“优秀”

外观 影豹外观总结起来就是运动又凶狠，低矮的车 头、凶狠的大灯，还有两侧的进气口，一看就带着明显的狠劲，反正看外观就知道这车不好惹。侧面看着像一辆轿跑，可惜赛道版才有原厂的尾翼，要不然配合车尾的四排气，那才会更提劲。 内饰 相比外观，内饰的运动感会稍微弱一点，最起码少了运动座椅。双联屏的设计算是主流，科技感还是比较强的，吐槽的是双联屏的中间有很大一块黑色区域，另外，类似于游艇挡把的设计手感很棒，视觉效果也很不错。 配置 配置很满意，基本的主动驾驶辅助和驾驶安全辅助都有，遗憾的是座椅没有通风，对于夏天来说开车下来后背都是湿的。 空间 整体来看空间没啥问题，主要是因为我的个人不算很高，只有一米七出头，前排后排我觉得都还行，平时偶尔带上家里爸妈都说车空间比较大，坐在车里没有平时轿车的压迫感。 驾驶感受 车辆起步前端加速很窜，这个调试导致在起步后升2.3档的时候变速箱的顿挫感尤为明显，另外就是刹车前端调试很积极，在倒车时稍微带刹车都会点头刹停，感觉不是很好。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.93分“良好”

1.外观没得说，就算我是白色的，回头率也很高，开去洗车都有人指指点点讨论的。 2.内饰比较符合我个人风格，我是喜欢比较喜欢简洁的内饰的，影豹比较符合我的审美，要是后排窗边也是软包就更好了。 3.我定的J16，配置拉满，国产车在这方面还是有优势的，特别对于我这种新手来说有些配置挺实用的，唯一建议关闭的就是抽烟检测，下大雨的时候副驾喝奶茶被误检测成抽烟，后来找到关掉了。 4.空间相比同级来说还是可以的，我家人身高都不高，坐后排也很宽裕，后备箱开口比较小，但是也挺深的。 5.操控来说，前半段很爽，120以上我就没试过了，也不会去试。就是倒车油门比较窜，对于我这种倒车新手不太友好，得多适应。 6.动力开了sport模式那真是可以的，我女朋友开着在高速路上开了一段，挺好的。 7.这车声音相比同级感觉还是稍微大一些，但是也可以了，我是可以接受。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.8分“优秀”

【购车经历】 我是第二批订车的车主。当时试驾车已经出来了，盲定的时候有个朋友就订车了！当时被炒的特别火，因为自己年龄也不大，喜欢这种类型的车，当时也看思域了。因为遍地都是这款车，当时也挺看好，再加上朋友劝，本田保值这那的。就合计再等等没第一批订车！ 【空间表现】 说到空间。也是我比较欣慰的。因为这款车的大小已经达到A➕级别了，而且国产车设计的各方面优势也比较多。配置高。空间也没得说。主要是像我们这种年龄段的。能坐第二排的机会也不多。无非就是出去朋友多能多一些人。反正整体来说还是不错的。 【最不满意】 说到最不满意的，我想就是内饰的材料了。个人觉得味有点大。可能是我个人也比较敏感吧。再加上新车有味正常，尤其座椅还是皮质的。有味道也正常吧！总之过一阵就好了。 【驾驶感受】 最在乎的就是驾驶感受了，也是我买影豹最大的方面了。因为第一批没有试驾车，之所以第二批订车。就是开一圈以后才决定下定的。因为我们买这种车就是为了出去玩能有好的驾驶感受，四出排气是我最喜欢的。至少不用自己改也不害怕路上警察查了。这个真心不错。炸街的感觉真好。 【油耗】 油耗我个人不太在乎。因为五种驾驶模式我最喜欢运动了。有驾驶体验。所以油耗高一点我也能接受了。也很不错。因为马力也大。所以很占优势的！ 整体上来说值得这个价位了。毕竟十几万就落地了一个高配。现在也快首保了。以后在跟大家反馈哦。路遇车友记得鸣笛哦！

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.79分“良好”

上次说完影豹的混动版，再单独讲讲燃油版。影豹的1.5T+双离合，从动力上讲表现是不错的，弹射起步的话也只要8秒左右就可以破百，不过在日常路况下，双离合变速箱会暴露出不少的缺点，低速行驶会有顿挫感，不够平顺，而且降挡响应速度慢，开起来不够得心应手。另外在底盘表现上，影豹更多地表达舒适性而非操控性，滤振能力不错，但是激烈驾驶的时候支撑性不够，而且标配的佳通轮胎抓地力欠佳，有点对不起这套运动化的轿跑外观。不过好在排气声浪足够运动，特别是打开阀门之后，低沉而聒噪的声浪确实有点“小AMG”的味道。静态方面的话，J16作为燃油版的高配车型，提供的配置还是蛮多的，甚至比上次讲的混动版J20还更丰富一点，非常够用。空间还是及格分数，后排不太大。总之还是那句话，除非极度喜爱燃油版这个排气声浪，否则的话还是建议加点钱，选更省油、平顺的2.0L混动版，整个动力系统的体验会好上两个档次。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.79分“优秀”

提车已经一个礼拜了，总体感受影豹真香啊，ACC+车道保持跑高速或者城市道路自动跟车真的很好用，只要不是天天地板油油耗也不错，新车磨合期我全程开空调开comfort模式去佛山上牌，50多公里，堵车算下来全程平均42km/h左右的时速，5.9个油 1、作为人生的第一辆车真的很喜欢，唯一不满足的是M挡换挡拨片反映速度是有有1s多的延迟，说是为了平顺性，这搞的我不低头看仪表都感觉不出换挡了，其实M挡要是有点顿挫我觉得也没啥反倒是喜欢M挡那种感觉，不过公司很快就会释放优化软件了，很期待， 2、然后J16自带的行车记录仪也要等释放软件把这个功能刷出来，大家要记得； 3、声浪也不吵，车里听着不明显 4、外观没的说，一个字帅就完了 5、动力方面comfort模式超车就已经不错了，虽然我有sport+模式激活码，但目前磨合期新车也没敢试弹射起步， 6、配置基本上能给的都得到了也没的说ACC+车道保持真的很实用，360也比较高清 7、自己开车才觉得，其实那些网上车评审说的天花乱坠的优点和猛喷的缺点都没有啥意义，自己感觉才是最重要的，有些根本感觉不到或者是莫须有的，建议大家都去自己试驾一下，以自己感受和实际需求为第一位

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4.2分“优秀”

去年刚上市就在关注这款车了，由于驾照八月底才拿到手，等了一年实习期一过就去买了， 优点外观啥的就不说了，喜欢的人觉得好看，帅气。不喜欢的，懂得都懂。 油耗还可以吧。后排空间也够，基本上下班开开，动力还是可以的。配置也挺高，对于新手还是比较友好的。 唯一不喜欢的就是刚启动声音有点大，热车要一两分钟。还有快三个月车机有过一次突然没网，去4S店弄好的。店里服务也可以。第一辆车也没开过别的车，顿挫也不懂。开着蛮好开的， 总的来说还是很满意。让我在选一次我也还是影豹。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.8分“优秀”

这个车的配置没得说非常的完美该有的基本都有了，就是后尾箱没有实体按键需要钥匙才能打开有时候就会比较麻烦，还有它那个行车记录仪是自带的需要在主驾驶的下面插入内存卡才行，要先把主驾驶座椅调到在前面在后排才能打开插入内存卡的口，还一个就是后排空间比较小吧，如果前排两个都是大个子1米8左右的人那后排就没什么位置，后排只能坐1米7左右的或者是女生在或者是比较瘦的人，如果后排在坐1米8左右的大个子估计腿部空间就会有点难受，头部空间也是接近顶到头顶。其他的就没什么了还一个就是避震悬挂有些硬，过减速带或者啃啃哇哇的地方车内振动比较大，也不知道是不是国产车都这样还是其他什么原因，车机的话就需要手机连接蓝牙开个人热点就可以有网络使用了不然车机没有网络。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.9分“优秀”

外观: 同价位最喜欢的外观，不管是前脸还是身材，都能体现出它的帅气 内饰: 手能触到的地方都是软材质，颜色搭配也很喜欢，中控台的设计也很高级 配置: 选的16版，配置很全面，该有的功能都有，语音识别也很灵敏 空间: 同价位空间很棒，比B级车略短一点，宽度基本一致，后排空间很宽敞 驾驶感受: 出了起步声音略大，底盘隔音不好之外，其他方面驾驶感受极佳 总结:目前开了3000公里，除了隔音效果不好和市区堵车油耗高之外，其他方面越开越满意，厂家在100时速内给了车主最好的体验，低趴的车身也让它在高速上表现的很稳当，作为一个日常家用车，性价比真的很能打，特别是作为年轻人的第一台车，有颜值，有乐趣，自己喜欢，这就够了！

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.9分“良好”

海星，油耗蛮高，还没过首保，配置拉满，氛围灯不怎么样，空间可以，哑光绿不耐脏，阳光下更中看，最不满意，噪音还是偏大些，空调不给力

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.2分“优秀”

【油耗】 真的很高。不知道是我磨合期的原因还是脚的用法 【驾驶感受】 短路程开还行。要是长途就腰很累 【亮点配置】 外观不用说，就是冲这个来的。配置也很奈斯。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.3分“优秀”

说到自主品牌，很多朋友还停留在很多年前的眼光，这种现象在网络上尤其明显，提到国产车，马上会说三大件不行，如果你要是追问什么是三大件，他就懵了，因为他也不知道什么是三大件，只知道人云亦云。 本来我是还没有被影豹所吸引，结果最近经常在小视频里看到他，动力不错。所以就越来越被种草了，本地路上已经有看到在跑的了，现在是越看越好看，回去仔细研究了配置，发现这个车配置是真不低啊，顶配三把锁，简直脱困神器啊。不过，一个车到底好不好，还是要实地去看了，开了，才知道，正好有空了，于是去4S看看实车。外观来说，官方有个说法叫“光塑曲面”，不过我觉得“刃影折线”的说法更贴切。无论是直瀑式前格栅，还是车头激进的线条，这张战机式前脸，都比较夸张。车头下压，机盖上的线条简洁而有力，不规则?进气格栅造型搭配LED锋芒大灯，再加上双侧刀锋气帘导流和突出的前唇，视觉上拉宽的前脸，也让车头显得更加俯冲低趴。