提车20天,来做个客观的全面评价
1、交付:
我是12月25号的订单,6月23提车,一直有油车开着,所以也不着急,就是心疼一箱又一箱的油钱?现在车提回来了,油车20天没动过,感觉打着一次都亏了?,去提车很顺利,手机选号当天拿牌
图一提车照,拍照技术有限,不过怎么拍都很酷
2、外观方面:
准备换车的时候看了很多款新能源,看到C11的时候眼前一亮,感觉不像十几万级别的车,问了一下销售159800,真是惊呆了,?于是继续了解,买这个车一大半因素是被外观吸引,轴距长,轮毂大,显得很大气,悬浮顶,无框车门更是吸引我,要是前灯也做成贯穿灯,那就完美酷毙了
图二原相机
3、内饰配置
当时看车的时候已经被外观所吸引,坐进车里又刷新了价值观,十几万级别的车,不仅三联屏,还真皮座椅,座椅通风加热,真是名副其实的堆料王,这配置单我爸六十多万的车上都比不上(买回家后我爸经常开我车出去跑,说他的车太费油?)
前双叉臂后五连杆也是豪车才有的,自重两吨多,高速ACC120码稳稳当当,后驱推背感很强,极具驾驶乐趣
顺便讲个笑话,提车第三天挡风玻璃被天降飞石干碎了?,见图三
理赔加换玻璃用了两天时间,售后上门取车,弄好了又充满电洗好车送回来,服务是没得说
4、空间方面
这么长的轴距,后排空间很到位,后排座椅放平可以躺下两个成年人,9月带老婆自驾游半个中国,晚上就住车上了?
平时装货也很能装,日常拉货图,见图四
5、续航方面
听车友说上一个版本的OTA续航可以达到1:1,这个版本欢乐表,中间老是出现35的能耗,心里有点慌,自己测了一下,市区正常通行跑了430,剩20不敢跑了,全程空调2档风,又充满去跑高速,全程空调120码,跑了340,剩30才充电,这个续航并不比市面电动车续航低,但是听说7月12日新版本OTA后,优化了这一方面,还能回到之前的1:1状态,那可就完美了?
日常欢乐表,数值加起来等于522,还超出510了?见图五
开了20天,目前没有遇到问题,但既然做客观的评价,那就也说说缺点:
1、记忆座椅记性不好,经常位置不对,需要自己再调
2、原地打方向时有吱扭声,不知道是轮胎摩擦地面的声音还是转向系统的声音
3、后排车窗玻璃不能降到底,虽然没啥影响,但怪怪的
其他就没什么好说的了,希望这次OTA后续航更上一层楼
提车20天,10天没动车,也就是10天开了2000公里,想去哪里去哪里,妈妈再也不用担心我费油了?
完结撒花?
品浮沉:磷酸铁锂每次都需要充满吗
若果有乐园:磷酸铁锂可以充满吗?只听说三元锂都只冲到90,那南方果断买磷酸铁锂啊,续航高安全性也好点
依旧酒散:这是哪个颜色
(1)首先说说我为何买新能源汽车,并且最后选择了零跑这个品牌吧。
家里兄弟姐妹众多,因此车也就多些,一共四台油车,我自己的油车也才买了两年,实在是没机会换电动车。可是老爷子的车将近10年了,可以考虑换一台。这个时候邻居也开始更新新能源车了,因此,我就了解一下新能源汽车。发现优势很大。首先解决石家庄限号的问题,其次就是节能,省钱,最后呢就是满足我出行的需求,上下班代步。
那为何选了零跑呢,最主要的是全域自研和超豪华配置,同样的价格,为何不买个配置更高的车呢,于是毫不犹豫,选择了零跑C11。
【2】外观和内饰
在选择外观的时候,我对选择磁灰,夜眸蓝,星河银纠结了很久!在锁单之前反复修改过。一开始是磁灰的,后来越看越喜欢星河银,阳光下还会变换成天蓝色和水泥灰,简直不要太靓丽。其次就是无框门,贯穿尾灯的设计,非常的帅气,让我心动。
对于内饰,我第一次试驾的是一台紫色内饰,总体感觉不错,比较适合年轻人。后来看了灰色内饰,简直是小清新啊,又心动了。直到有了黑棕,一切都被打破。官方邀请请大伙去参加评测,直播里看着棕色是真好看,不纠结了,等锁单的时候就锁定了棕色内饰!而且,这个棕色内饰,也可以兼顾家庭用车,我爸偶尔开也非常般配。
【3】驾驶体验
转向精准,过弯不漂,路感扎实,实在是可圈可点,与我以前奥迪q5l没差别!
这里要说一个改进建议,C11的后悬挂设计偏软,后排乘客乘坐体验有点类似于坐船,比较容易晕车,希望后期厂家可以提供升级服务,改善乘坐体验。
【4】空间:C11有1.9米宽,4.75米长,并且后排并没有突出,是一块纯平地板,乘坐舒适感极好。每一个朋友第一次坐我车的时候,基本都会感叹一下,这车真大,真宽敞,二郎腿随便翘。我自己1.85m高,把后排放倒后,配上气垫,可以妥妥的躺直睡觉。
【5】车机:零跑C11配备顶级8155芯片和自研凌心01芯片,妥妥的车机王者!
车机界面灵活多变,功能超级多,使用超流畅。小零语音助手真是方便,天窗,空调,播放音乐,无所不能!这才是智能化纯电SUV啊,有了小零,解放的不单单是双手,解放的是自己的双眼,大脑,我们开车更安全,更专注!
[6]智能驾驶
我购买了舒享包,提供了诸如lcc,车道保持,智能变道等驾驶辅助功能。对于经常回老家的我来说,开高速这些配置很有用,减少了开车的疲惫,非常实用。之前未开通的功能也已经通过otg升级开通,现在用车更加方便。
认真樱桃1C4:跟q5没区别吗,我也是车主,这车最拉胯的就是底盘和悬挂,太散了
非常满意的一款高性价比车型,外型绝对能吸引到你。时尚豪华无边框车门、510公里续航78度大电池、2930的超长轴距超大内部空间、前双叉臂后五连杆的独立悬架,这个价位的车不香嘛!整体操控非常精准,中大型suv操控不输运动家轿。
【空间表现】
无论是室内前后排坐姿后尾箱的空间装载能力,同价位车型空间绝对是王者!超级喜欢这车的大空间。
【续航】
510版本的磷酸铁锂电池相对于江南地区绝对够用,综合总能耗19
【智能化】
三联屏绝对是够用,停车等人正副驾位置看场车载电影舒服
【驾驶感受】
转向精准,强中弱三档转向力度可以满足不同场景。c11虽然重达2.2吨,0-100加速依然不拖沓配合运动模式动力回收,动力输出完全可以不输市面上85%2T排量的油车。
体验还不错,手机蓝牙无感钥匙,靠近自动开启,离开自动关闭,省了带钥匙的烦恼。座椅通风加热,方向盘加热,人脸识别,语音交互,ACC自适应巡航,Lcc车道居中,还有选配的20寸大轮毂,12个扬声器,外放电功能都是这车的一大亮点,为这车的颜值提升了一大截,前排座椅空间和后期空间都显的很大很空旷,一家人出行一点都不挤。后备箱的容积也很大,后排放倒更是可以装很多东西。
由于采用前双叉臂后五连杆的独立悬架,整车调教的偏家用,过弯和颠簸路段都很稳,总体来说还是满意的,续航因为我没有敢把电用完,但是觉得冬天续航应该打折都是正常的把,车机流量一个月才4G,外智能化的今天根本就不够用,只能买无线Wi-Fi和流量来用。大灯的话城市道路没什么问题,高速和农村没路灯的地方就难受了,希望厂家后期出个改灯方案吧。
用户2213533610626:我的是2023年1月19日刚订的,裸车184000,现在没有补贴了,比你的贵了一万多